METRO สายสีน้ำเงินในมินนิอาโปลิสและบลูมิงตัน
METRO สายสีน้ำเงินในมินนิอาโปลิสและบลูมิงตัน

วีดีโอ: METRO สายสีน้ำเงินในมินนิอาโปลิสและบลูมิงตัน

วีดีโอ: METRO สายสีน้ำเงินในมินนิอาโปลิสและบลูมิงตัน
วีดีโอ: เมื่อแอดมิน Blox Fruits เห็นผู้เล่นLv6000 #Shorts 2024, พฤศจิกายน
Anonim
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มินนิอาโปลิส มินนิโซตา
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มินนิอาโปลิส มินนิโซตา

รถไฟฟ้ารางเบาไฮยาวาธาที่เชื่อมสนามเป้าหมายในตัวเมืองมินนิอาโปลิสกับถนนมินนิอาโปลิส สนามบินนานาชาติ Paul และ Mall of America ซึ่งเปิดครั้งแรกในปี 2547 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น METRO Blue Line ในปี 2013

รถไฟสายสีน้ำเงินทั้งหมดมีสามคัน รถไฟเชื่อมต่อ 19 สถานี (รวมถึง 1 แห่งที่มี 2 ชานชาลา) ในระยะทาง 12 ไมล์ และคุณสามารถเดินทางจาก Target Field ไปยัง Mall of America (หรือกลับกัน) ได้ในเวลาเพียง 40 นาที เส้นทางนี้ดำเนินการโดย Metro Transit ซึ่งให้บริการรถโดยสารของ Twin Cities และรถไฟฟ้ารางเบา METRO Green Line ใหม่ ซึ่งเชื่อมต่อสถานีใจกลางเมืองไปยังมหาวิทยาลัยมินนิโซตาและเซนต์ปอล

รถไฟสายสีน้ำเงินให้บริการ 20 ชั่วโมงต่อวัน และจะปิดให้บริการระหว่างเวลา 1.00 น. ถึง 05.00 น. นอกเหนือจากระหว่างเทอร์มินอลทั้งสองที่มินนีแอโพลิส-เซนต์ ท่าอากาศยานนานาชาติพอล ระหว่าง Terminal 1-Lindbergh และ Terminal 2-Humphrey ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

รถไฟออกทุกๆ 10-15 นาที

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

เริ่มที่สนามเบสบอล Minnesota Twins Target Field ทางตะวันตกของดาวน์ทาวน์มินนิอาโปลิส เส้นจะวิ่งผ่านย่านโกดัง ผ่านตัวเมือง ผ่านสนามกีฬา U. S. Bank และผ่านย่านซีดาร์-ริเวอร์ไซด์จากนั้นตามเส้นทาง Hiawatha Avenue ผ่าน Midtown ไปยัง Hiawatha Park และ Fort Snelling จากนั้นต่อไปยัง Minneapolis-St. สนามบินนานาชาติ Paul และ Mall of America

สถานี

วิ่งจากเหนือลงใต้ ป้ายคือ:

  • สนามเป้าหมาย ชานชาลา 1
  • สนามเป้าหมาย ชานชาลา 2
  • เขตโกดัง/Hennepin Ave
  • นิโคลเล็ตมอลล์
  • ศาลากลาง
  • สหรัฐอเมริกา สนามกีฬาธนาคาร
  • ซีดาร์-ริมแม่น้ำ
  • แฟรงคลินอเวนิว
  • ทะเลสาบเซนต์/มิดทาวน์
  • สายที่ 38
  • ถนนที่ 46
  • 50th St./Minnehaha Park
  • ศูนย์การแพทย์วีเอ
  • ป้อม Snelling
  • สนามบิน MSP Terminal 1-Lindbergh
  • สนามบิน MSP Terminal 2-Humphrey
  • อเมริกันบูเลอวาร์ด
  • บลูมิงตันเซ็นทรัล
  • 28th Ave.
  • มอลล์ออฟอเมริกา

ซื้อตั๋ว

ซื้อตั๋วก่อนขึ้นรถไฟ สถานีไม่มีเจ้าหน้าที่และมีเครื่องขายตั๋วอัตโนมัติซึ่งรับเงินสด บัตรเครดิต และบัตรเดบิต คุณยังสามารถซื้อตั๋วได้ในแอป Metro Transit บนสมาร์ทโฟนของคุณ

ผู้โดยสารอาจจ่ายค่าโดยสารเพียงเที่ยวเดียว หรือเลือกบัตรโดยสารแบบทั้งวันก็ได้

ค่าโดยสารรถไฟเที่ยวเดียวเท่ากับค่าโดยสารรถบัส ณ เดือนมิถุนายน 2019 ค่าโดยสารจะเป็น $2.50 ในช่วงเวลาเร่งด่วน (วันจันทร์ถึงวันศุกร์ เวลา 06.00-19.00 น. และ 15.30 น. ไม่นับวันหยุด) หรือ $2 ในช่วงเวลาอื่น นอกจากในชั่วโมงเร่งด่วนแล้ว ผู้สูงอายุ เยาวชน ผู้ถือบัตร Medicaid และผู้ทุพพลภาพยังมีส่วนลดค่าโดยสารอีกด้วย

Go-To Cards ใช้ได้บนรถไฟ คุณสามารถโหลดสิ่งเหล่านี้บัตรแบบใช้ซ้ำได้ด้วยจำนวนเงินที่กำหนด จำนวนการโดยสารที่กำหนด บัตรแบบหลายวัน หรือหลายตัวเลือกรวมกัน

ผู้ตรวจตั๋วสุ่มตรวจตั๋วผู้โดยสาร และค่าปรับสำหรับการเดินทางโดยไม่มีตั๋วนั้นสูงชันมาก ($180 ณ ปี 2019)

เหตุผลในการใช้รถไฟฟ้ารางเบา

การจอดรถในดาวน์ทาวน์มินนีแอโพลิสนั้นแพงเสมอ ผู้โดยสารจึงใช้รถไฟฟ้ารางเบาเพื่อไปทำงาน

ผู้เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวในเมืองมินนีแอโพลิส เช่น Target Field, U. S. Bank Stadium, Target Center และ Guthrie Theatre พบว่ารถไฟฟ้ารางเบาสะดวกมาก

โดยปกติการขับรถไปที่สถานีจอดแล้วขับที่มีที่จอดรถฟรีและนั่งรถไฟนั้นถูกกว่าการจอดรถในดาวน์ทาวน์มินนิอาโปลิส โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไปเล่นเกมหรืองานที่มีอัตราค่าจอดรถเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน

รถเมล์หลายสายมีกำหนดเวลาเพื่อพบกับรถไฟเพื่อให้เดินทางสะดวกสำหรับผู้สัญจรที่ไม่ได้อยู่ใกล้สถานี

จอดแล้วขับ

สองสถานีบนสายสีน้ำเงินมีที่จอดและรถพร้อมที่จอดรถ 2, 600 คันฟรี สถานีคือ:

  • 28th Avenue, Bloomington: 1, 598 ที่ว่างสามช่วงตึกทางตะวันออกของ Mall of America (28th Ave. S. ที่ 82nd St.)
  • Fort Snelling: มีที่ว่าง 1,073 ที่ทางออก Hwy 55 ที่ถนน Bloomington ตามป้ายที่จอดรถ (ด้านทิศใต้และทิศตะวันตกของอาคาร Whipple)

ไม่อนุญาตให้จอดรถค้างคืน แม้ว่าคุณอาจพบพื้นที่สองแห่งที่กำหนดไว้สำหรับการจอดรถหนึ่งคืนเท่านั้น

ไม่มีที่จอดรถแบบ Park and Ride ที่ Mall of America ดิทางลาดจอดรถขนาดใหญ่นั้นน่าดึงดูดใจ แต่คุณจะได้รับตั๋วหากคุณเห็นที่จอดรถและออกจากรถไฟ ลานจอดและจุดนั่งรถที่สถานี 28th Street อยู่ห่างจากห้างสรรพสินค้าไปทางตะวันออกสามช่วงตึก

ความปลอดภัยรอบรถไฟ

รถไฟรางเบาเดินทางเร็วกว่ารถไฟบรรทุกสินค้ามาก สูงสุด 40 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นจึงไม่ฉลาดเลยที่จะพยายามฝ่าฟันอุปสรรค

คนขับควรระวังคนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และรถประจำทางที่สถานี

ข้ามทางม้าลายเฉพาะจุดผ่านที่กำหนดเท่านั้น ข้ามรางรถไฟอย่างระมัดระวัง มองทั้งสองทางและฟังเสียงไฟรถไฟ แตร และระฆัง หากคุณเห็นรถไฟกำลังมา ให้รอให้ผ่าน และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีรถไฟขบวนอื่นมาก่อนที่จะข้าม

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

สิ่งที่ดีที่สุดที่จะทำในแปซิฟิกไฮทส์, ซานฟรานซิสโก

ร้านอาหาร 7 อันดับแรกในริเวอร์นอร์ท ชิคาโก

วิธีดูไมโกะโชว์ในเกียวโต

สถานที่ชมพระอาทิตย์ตก 10 อันดับแรกในซานฟรานซิสโก

สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในเขตมารีน่าของซานฟรานซิสโก

กิจกรรมน่าสนใจในไฮต์-แอชเบอรีของซานฟรานซิสโก

บาร์บนชั้นดาดฟ้าที่ดีที่สุดของซานฟรานซิสโก

14 กิจกรรมน่าสนใจยอดนิยมในดาวน์ทาวน์ฮูสตัน

มกราคมในนิวอิงแลนด์ - สภาพอากาศ กิจกรรม สิ่งที่ต้องทำ

กุมภาพันธ์ในฝรั่งเศส: คู่มือพยากรณ์อากาศและกิจกรรม

8 หมู่เกาะน่าเที่ยวในกาลาปาโกส

เที่ยวเมียนมาร์ได้เงินเท่าไหร่: ค่าใช้จ่ายรายวัน

สถานบันเทิงยามค่ำคืนในควิเบกซิตี: บาร์และคลับที่ดีที่สุด & เพิ่มเติม

กิจกรรมน่าทำกับเด็กๆ ที่ดีที่สุดในลาสเวกัส

สปอร์ตบาร์ยอดนิยมของซานดิเอโก: ดูเกมได้ที่ไหน