สายการบินเดลต้าจะปิดกั้นที่นั่งตรงกลางจนถึงวันที่ 30 มีนาคม

สายการบินเดลต้าจะปิดกั้นที่นั่งตรงกลางจนถึงวันที่ 30 มีนาคม
สายการบินเดลต้าจะปิดกั้นที่นั่งตรงกลางจนถึงวันที่ 30 มีนาคม

วีดีโอ: สายการบินเดลต้าจะปิดกั้นที่นั่งตรงกลางจนถึงวันที่ 30 มีนาคม

วีดีโอ: สายการบินเดลต้าจะปิดกั้นที่นั่งตรงกลางจนถึงวันที่ 30 มีนาคม
วีดีโอ: เครื่องบินที่กลับบมาลงจอด หลังหายไป37ปี แต่ทุกคนในนั้น... !!#ดาร์คไดอะรี่ I แค่อยากเล่า...◄744► 2024, อาจ
Anonim
เครื่องบินเดลต้านั่งเฉยๆ ที่สนามบินนานาชาติแคนซัสซิตี้
เครื่องบินเดลต้านั่งเฉยๆ ที่สนามบินนานาชาติแคนซัสซิตี้

ในวันพุธ เดลต้าแอร์ไลน์ประกาศว่าจะขยายการปิดที่นั่งตรงกลางในเที่ยวบินจนถึงวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2564 (ก่อนหน้านี้ ขยายเวลาจนถึงต้นเดือนมกราคม)

สายการบินในแอตแลนต้าเป็นสายการบินสุดท้ายในสหรัฐฯ ที่ดำเนินการดังกล่าว หลังจากทางตะวันตกเฉียงใต้ประกาศเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะหยุดการปิดกั้นที่นั่งในวันที่ 1 ธันวาคม 2020

การเคลื่อนไหวนี้เป็นส่วนหนึ่งของ CareStandard ที่ครอบคลุมของ Delta ซึ่งเป็นชุดมาตรการป้องกันที่ใช้กับทุกเที่ยวบิน รวมถึงตัวกรอง HEPA ระดับอุตสาหกรรมบนเครื่องบิน และโปรแกรมทดสอบ COVID-19 ที่ครอบคลุมสำหรับพนักงาน

"การศึกษาอิสระหลายชิ้นได้ตรวจสอบประสิทธิภาพของการป้องกันแบบหลายชั้นของ Delta CareStandard เช่น การระบายอากาศขั้นสูงและระบบการทำความสะอาดที่ครอบคลุม ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการติดต่อที่เกี่ยวข้องกับการบินได้อย่างมาก" Bill Lentsch หัวหน้าของ Delta กล่าว เจ้าหน้าที่ประสบการณ์ลูกค้า "อย่างไรก็ตาม เราทราบดีว่าลูกค้าบางรายยังคงเรียนรู้ที่จะอยู่กับไวรัสนี้และต้องการพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อความสบายใจ เรากำลังรับฟังและจะดำเนินการตามขั้นตอนที่เหมาะสมเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเรามีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในการเดินทางกับเรา"

อยู่ในนี้นอกเหนือจากความยืดหยุ่นที่มีอยู่ก่อนแล้วของสายการบินเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน ซึ่งรวมถึงไม่มีค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงสำหรับตั๋วในประเทศส่วนใหญ่ และไม่มีค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงสำหรับบัตรโดยสารระหว่างประเทศทั้งหมดที่ซื้อจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2020 โดยไม่คำนึงถึงวันที่เดินทาง สายการบินยังอนุญาตให้ผู้โดยสารใช้เครดิตการเดินทางได้จนถึงเดือนธันวาคม 2022

บางสายการบินวิพากษ์วิจารณ์ที่นั่งตรงกลางว่าเป็นแค่กลอุบายทางการตลาด “การปิดกั้นที่นั่งตรงกลางเป็นกลยุทธ์การประชาสัมพันธ์ ไม่ใช่กลยุทธ์ด้านความปลอดภัย” Josh Earnest หัวหน้าเจ้าหน้าที่สื่อสารของ United กล่าวในการโทรศัพท์ครั้งล่าสุด แต่เดี๋ยวก่อน เราต่างก็เป็นแฟนตัวยงของพื้นที่วางขาที่กว้างกว่าเล็กน้อย แล้วใครจะไปบ่นล่ะ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ