ที่นั่งและความกว้างของสายการบินชั้นนำของสหรัฐฯ 6 อันดับแรก

2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:09:12

ในขณะที่สายการบินต่างๆ ยังคงพยายามบีบผลกำไรทุกเพนนีออก วิธีหนึ่งที่พวกเขาทำได้คือการจัดที่นั่งในเครื่องบินให้ได้มากที่สุด ด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็นพื้นที่วางขาน้อยลง-ช่องว่างระหว่างจุดบนเบาะนั่งหนึ่งกับจุดเดิมบนเบาะหน้าความกว้างของเบาะนั่งลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา

ระยะห่างระหว่างที่นั่งในชั้นโค้ชของสายการบินสหรัฐฯ อยู่ระหว่าง 30 ถึง 33 นิ้ว และความกว้างของที่นั่งคือ 17 นิ้ว ถึง 18 นิ้ว ซึ่งไม่ค่อยสบายนัก แม้แต่กับคนเตี้ย ด้านล่างนี้คือรายการสรุประยะพิทช์และความกว้างของที่นั่งในชั้นประหยัดสำหรับสายการบินชั้นนำในอเมริกาเหนือ

อเมริกันแอร์ไลน์

• แอร์บัส A319 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 17.7 นิ้ว
• แอร์บัส A321 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 17.7 นิ้ว
• Boeing 777-300ER - ระยะห่าง 31/32 นิ้ว; พนักพิง 6 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว
• Boeing 777-223ER - ระยะห่าง 31/32 นิ้ว; พนักพิง 18 นิ้ว; กว้าง 18.5 นิ้ว
• Boeing 767-223ER - ระยะห่าง 31/32 นิ้ว; พนักพิง 18 นิ้ว; กว้าง 17.8 นิ้ว
• Boeing 767-323ER - ระยะห่าง 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 17.8 นิ้ว
• โบอิ้ง 757 -ระยะห่าง 31/32 นิ้ว; พนักพิง 6 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-800 - ระยะห่าง 31/32 นิ้ว; พนักพิง 6 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• McDonnell Douglas MD-80 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 17.8 นิ้ว

เดลต้า

• แอร์บัส A19 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• แอร์บัส A320 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• แอร์บัส A330-200 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 18 นิ้ว
• โบอิ้ง 717 - 31 นิ้ว; กว้าง 18 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-700 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-800 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-900ER - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 747-400 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 757-200 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 767-300 - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.9 นิ้ว
• โบอิ้ง 767-400ER - 30/31 นิ้ว; กว้าง 17.9 นิ้ว
• โบอิ้ง 777200LR - 30/31 นิ้ว; กว้าง 18.5 นิ้ว
• โบอิ้ง 777200ER - 30/31 นิ้ว; กว้าง 18.5 นิ้ว

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์

• แอร์บัส A319 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 18 นิ้ว
• แอร์บัส A320 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 18 นิ้ว
• โบอิ้ง 787-8 - 32 นิ้ว; พนักพิง 5 นิ้ว; กว้าง 17.3 นิ้ว
• โบอิ้ง 787-9 - 32 นิ้ว; พนักพิง 5 นิ้ว; กว้าง 17.3 นิ้ว
• โบอิ้ง 777-200 - 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 18 นิ้ว
• โบอิ้ง 767-300 - 31นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 18 นิ้ว
• โบอิ้ง 767-400 - 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 17.3 นิ้ว
• โบอิ้ง 757-200 - 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว
• โบอิ้ง 747-400 - 31 นิ้ว; เอนนอน 4 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-700 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; พนักพิง 3 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-800 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; พนักพิง 3 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-900 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; พนักพิง 3 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว

เซาท์เวสต์แอร์ไลน์

• โบอิ้ง 737-300 - ระยะห่าง 32/33 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-500 - ระยะห่าง 32/33 นิ้ว; กว้าง 17.2 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-700 - ระยะห่าง 31 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-800 - ระยะห่าง 32/33 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว

เจ็ทบลู

• แอร์บัส A321 - ขว้าง 33 นิ้ว
• แอร์บัส A320 - ระยะห่าง 34 นิ้ว; กว้าง 17.8
• Embraer 190 - ระยะห่าง 32 นิ้ว; ความกว้าง 18.5

อลาสก้าแอร์ไลน์

• โบอิ้ง 737-700 เฟิร์สคลาส - ระยะห่าง 36 นิ้ว; กว้าง 21 นิ้ว; ชั้นประหยัด ระยะห่าง 32 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-800 เฟิร์สคลาส - ระยะห่าง 36 นิ้ว; กว้าง 21 นิ้ว; ชั้นประหยัด ระยะห่าง 31-32 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว
• โบอิ้ง 737-900 ชั้นหนึ่ง - ระยะห่าง 36 นิ้ว; กว้าง 21 นิ้ว; ชั้นประหยัด ระยะห่าง 32 นิ้ว; กว้าง 17 นิ้ว