Manta - รีวิว Flying Coaster ของ SeaWorld Orlando

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:30

ด้วยเลย์เอาต์ที่น่าประทับใจ ธีมที่ได้รับแรงบันดาลใจ และการขับขี่ที่ค่อนข้างราบรื่น Manta ที่โฉบเฉี่ยวและสง่างามเป็นหนึ่งในรถไฟเหาะที่ดีที่สุดที่มีแนวคิดการบิน ข้อเสียเพียงอย่างเดียว? การเดินทางที่ชวนให้หลงใหลอาจนานกว่านี้

• ระทึกขวัญ (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7

ตำแหน่ง "กำลังบิน" และการพลิกกลับอาจทำให้ผู้ขับขี่บางคนหวาดกลัวได้

• ประเภทรถไฟเหาะ: บิน
• ความเร็วสูงสุด: 56 ไมล์ต่อชั่วโมง
• จำกัดความสูงในการขี่: 54 นิ้ว
• ความสูงของเนินยก: 140 ฟุต
• ดรอปแรก: 113 ฟุต
• เวลาขี่: 2 นาที 35 วินาที
• ส่วนหนึ่งของโปรแกรม Quick Queue ของ SeaWorld แขกสามารถชำระค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อข้ามไปที่หน้าแถวได้ เรียนรู้วิธีจัดการแถวและลดเวลารอสำหรับ Manta และสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมอื่นๆ ที่ SeaWorld Orlando
• อย่าลืมเอาของออกจากกระเป๋าก่อนขี่ เนื่องจากผู้โดยสารส่วนใหญ่นั่งกับพื้นจึงทำให้สิ่งของหายได้ง่าย

มันตาให้ความรู้สึกหวิวๆ กับการบิน

ตั้งอยู่ใกล้ทางเข้าด้านหน้าของ SeaWorld Orlando, Manta เป็นภาพที่เห็น แทร็กนี้ทาสีด้วยโทนสีน้ำเงินเข้มซึ่งสะท้อนถึงธีมมหาสมุทร รถไฟมีกระเบนราหูไฟเบอร์กลาสขนาดยักษ์เกาะอยู่บนรถนำ. ทุก ๆ สองสามนาที รถไฟบรรทุกผู้โดยสารที่เกือบจะคว่ำและดูเหมือนจะมองข้ามพื้นผิวของสระน้ำสีฟ้าคราม ทำให้เกิดกระแสน้ำที่น่าพึงพอใจ

กระบวนการขึ้นเครื่องของ Manta นั้นไม่เหมือนกับการโหลดขึ้นรถไฟเหาะแบบดั้งเดิม รถไฟเหาะรุ่นแรก เช่น Batwing ที่ Six Flags America ในรัฐแมรี่แลนด์ มีกระบวนการโหลดที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงสายรัดหลายตัวและพนักพิงแบบใช้มอเตอร์ ในการขี่เหล่านั้น ผู้โดยสารเดินขึ้นเนินยกไปข้างหลัง และลู่วิ่งพลิกพวกเขาที่ด้านบนของเนินเขาให้อยู่ในตำแหน่งบินไปข้างหน้า Manta ใช้ระบบยับยั้งชั่งใจที่ง่ายกว่าและแนวคิดการบิน ผู้ขับขี่บรรทุกรถไฟโดยหันไปข้างหน้า เมื่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบการนั่งรถแล้ว กลไกจะเอียงที่นั่งไปข้างหน้า 45 องศา และผู้ขับขี่ออกจากสถานีโดยหันหน้าไปทางพื้นและเคลื่อนไปข้างหน้าในโหมดการบิน

ซึ่งต่างจากรถไฟเหาะรุ่นก่อนซึ่งเอนไปในท่าที่เกือบจะคว่ำ เข่าของผู้โดยสารจะก้มลงบนมันตามากกว่า แต่การขนถ่ายรถใช้เวลาน้อยกว่ามาก อย่างไรก็ตาม กระบวนการโหลดใช้เวลานานกว่าที่รองแก้วทั่วไป โชคดีที่สถานีขนถ่ายของ Manta รองรับรถไฟสองขบวนที่อยู่เคียงข้างกันเพื่อช่วยให้รถไฟเคลื่อนขบวน

รู้สึกแปลกที่จะห้อยตัวกับพื้นในขณะที่รถไฟจอดอยู่ที่สถานี แต่หลังจากที่ Manta ปีนขึ้นไปบนเนินยกและเริ่มนำทางไปตามเส้นทาง มันก็เป็นความรู้สึกที่วิเศษมาก แม้ว่ามันอาจจะไม่เหมือนการบินหรือร่อนผ่านน้ำเหมือนกระเบนราหูตามหลักอากาศพลศาสตร์ (ไม่ใช่ว่ามนุษย์อย่างพวกเราคนใดเคยประสบมาเหมือนกัน) แต่ก็เป็นเรื่องแปลกที่ดำดิ่งลงไปในหยดแรกและดูแลผ่านชุดของการผกผัน องค์ประกอบบางอย่าง รวมถึงเพรทเซลลูปและเหล็กไขจุก ทำให้เกิดความสับสนขณะส่งนักบิดแข่งถอยหลังและพลิกกลับ

ดำน้ำทางน้ำ

ครึ่งหลังของการเดินทางคือจุดที่ Manta เปล่งประกายจริงๆ โดยอยู่ค่อนข้างต่ำถึงพื้น รถไฟมักจะเล่นสเก็ตเหนือน้ำ ณ จุดหนึ่ง นักขี่จะถูกพ่นด้วยขนนกที่อ่อนโยน เมื่อผ่านน้ำตก Manta เข้าไปในเกลียวเกลียวสุดท้ายเพื่อแย่งชิงนักปั่น ก่อนที่พวกเขาจะดำดิ่งลงสู่ผืนน้ำเป็นครั้งสุดท้าย ในฐานะหนึ่งในรถไฟเหาะชั้นนำในฟลอริดา คุณอาจพบว่าตัวเองต้องการเวลานั่งรถผ่านต้นปาล์ม น้ำตก และภูมิทัศน์อันเขียวชอุ่มอื่นๆ ของ Manta และต้องผิดหวังเมื่อรถไฟกลับมายังสถานี

ตามปกติกับรถไฟเหาะ Manta นั้นค่อนข้างจะหยาบเมื่อมีอายุมากขึ้น ในขณะที่ประสบการณ์การขับขี่นั้นค่อนข้างราบรื่น แต่ก็มีบางช่วงเวลาที่ทำให้ผู้โดยสารต้องไปมา เนื่องจากพนักพิงแบบพาดไหล่จะพอดีกับศีรษะของนักปั่น รถไฟเหาะจึงสามารถ "พินบอล" พวกมันแล้วส่งแก้วกาแฟเด้งไปมาด้านข้าง

เครื่องเล่นสุดหวาดเสียวสานต่อการเปลี่ยนแปลงของ SeaWorld ให้ห่างไกลจากแค่สวนสัตว์น้ำและกลายเป็นสวนสนุกแบบดั้งเดิมที่มีเครื่องเล่นหวาดเสียวมากมาย ย้อนกลับไปก่อนที่สวนสนุกจะใช้การสะกดคำแบบทันสมัย (เมื่อมีช่องว่างระหว่าง "ทะเล" และ "โลก") เครื่องเล่นที่น่าตื่นเต้นที่สุด-จริงๆ แล้วมีเพียงเครื่องเล่นเดียวคือ Sky Tower การนั่งที่นุ่มนวลยังคงพาแขกขึ้นไปบนฟ้า แต่ตั้งแต่สายทศวรรษ 1990 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ SeaWorld ได้เพิ่มที่รองแก้วและความตื่นเต้นอื่น ๆ ให้เข้ากับการจัดแสดงและการแสดงสัตว์ต่างๆ

ซึ่งแตกต่างจากที่รองแก้วอื่นๆ ของสวนสนุก ซึ่งตั้งอยู่ที่ขอบของทรัพย์สินของ SeaWorld มันตาถูกเหยียบย่ำลงกลางฉาก และเสียงกรีดร้องของผู้ขับขี่ก็ก้องกังวานไปทั่วสวน การได้ยินเสียงรถไฟเหาะและเสียงโห่ร้องของผู้โดยสารในสวนสาธารณะที่ครั้งหนึ่งเคยเงียบสงัดจะรู้สึกสะเทือนใจเล็กน้อยที่ได้ยินเสียงคำรามของรถไฟเหาะ ฉันสงสัยว่าปลาโลมาและสัตว์อื่นๆ ของ SeaWorld ทำอะไรให้เกิดความวุ่นวาย

สำหรับความตื่นเต้นทั้งหมด Manta ยังรวมเอาธีมสัตว์ทะเลของ SeaWorld ไว้ด้วย แม้แต่คนขี่รถไฟเหาะที่ไม่มีเจตนาจะขี่ก็ต้องการดูการจัดแสดงใต้รถไฟเหาะ การชมตู้ปลาที่เสริมด้วยน้ำตกและองค์ประกอบอื่นๆ จะทำให้คุณได้เห็นปลากระเบนใต้น้ำอันหลากหลาย เช่นเดียวกับมังกรทะเล ม้าน้ำ และปลาสายพันธุ์อื่นๆ เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการพักผ่อน คุณจึงสามารถกลับเข้าแถวเพื่อขึ้นเรือ Manta ที่ทะยานขึ้นไปอีกได้