อาคารผู้โดยสารสายการบิน Bizarre United ที่สนามบิน Washington Dulles

2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:09

หากคุณมาถึง IAD United Terminal จากสนามบินส่วนใหญ่ในโลก (แน่นอนว่าเป็นสนามบินต่างประเทศที่ล้ำสมัย เช่น สนามบินที่คุณพบในโซลหรือฮ่องกง) คุณอาจ ตกใจ แม้จะมีสภาพทั่วไปของโครงสร้างพื้นฐานของอเมริกา แต่ท่าเทียบเรือของผู้ให้บริการฮับที่สนามบินนานาชาติหลักของเมืองหลวงของประเทศนั้น…ต่ำกว่ามาตรฐานตามมาตรฐานระดับโลกอย่างน้อยก็พูดได้

(สำหรับคำถามเฉพาะเจาะจงว่าเขินอายระดับประเทศหรือแค่เชยๆ อยู่ที่คุณตัดสินใจ)

งามสง่า แนะนำเที่ยวบิน

การออกแบบของดัลเลสก็ไม่ได้แย่ไปซะหมด อาคารผู้โดยสารหลักและห้องจำหน่ายตั๋วซึ่งมีขึ้นตั้งแต่การก่อสร้างสนามบินดั้งเดิมในช่วงปลายทศวรรษ 1950 นั้นช่างเก๋ไก๋จริงๆ ได้รับการออกแบบเพื่อให้เส้นของมันเลียนแบบวิถีการบินโดย Eero Saarinen ชาวฟินแลนด์ - อเมริกัน เท่าที่คุณจะได้รับจากความชั่วร้ายที่อยู่ไกลออกไป

ไกลออกไปมาก

เพื่อให้แน่ใจ อาคารที่อยู่ใกล้กับเทอร์มินอลหลักมากที่สุดซึ่งมีประตู A และ B ของสนามบินนั้นน่ายินดีอย่างยิ่งเมื่อได้ชม สร้างขึ้นในปี 1998 และขยายสองครั้งหลังจากนั้นในปี 2546 และ 2551 มันเป็นเพียงหลังจันทรคติ-มองหา "เพื่อนร่วมเครื่องบิน" จะพาคุณไปที่ประตู C และ D (หรือที่รู้จักในชื่อสถานี United Dulles) ที่คุณเริ่มสงสัยว่าคุณอยู่ในสหรัฐอเมริกา ประเทศโลกที่สาม หรือดาวดวงอื่นโดยสิ้นเชิง

เกี่ยวกับเพื่อนร่วมเครื่องบินพวกนั้น…

การเปรียบเทียบ "เพื่อนร่วมเครื่องบิน" ของสนามบินดัลเลสที่ย้ายไปใช้ยานพาหนะบนดวงจันทร์นั้นจริง ๆ แล้วไม่ได้ยากเกินไป อย่างน้อยที่สุดเมื่อคุณพิจารณาช่วงเวลาที่พวกเขามาจากปี 1959 เมื่อสนามบินกำลังมีการวางแผน เพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีดังกล่าวเป็นเรื่องธรรมดาในสนามบินในช่วงทศวรรษก่อนจะลงจอดบนดวงจันทร์ แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เชื่อมโยงลักษณะที่ปรากฏและ…เอ่อ บรรยากาศของเพื่อนร่วมเครื่องบินที่อาคารผู้โดยสาร IAD United กับยานพาหนะของ NASA ยุคแรกๆ แต่ความคล้ายคลึงนั้นดูแปลกเกินกว่าจะเป็นเรื่องบังเอิญอย่างแท้จริง

เรื่องราวเบื้องหลังปฏิบัติการ United Hub ที่ Dulles

สำหรับเครดิตของ Terminal C/D มันเป็นเพียงชั่วคราวเท่านั้น ความตั้งใจดีแน่วแน่ ปูถนนสู่นรก และการกำหนด "ชั่วคราว" ของเทอร์มินัลเหล่านี้เกิดขึ้นในปี 1985 ปีที่ผู้เขียนงานนี้เข้ามาในโลกนี้

ในส่วนของ Dulles เจ้าหน้าที่สนามบินได้ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกชั่วคราวนี้เพิ่มเติมในปี 2549 แต่วันหมดอายุตามแผนของการอัปเดตเหล่านั้นคือระหว่าง 2014 และ 2016 (เช่นปีหน้า!) และในขณะที่อาคารผู้โดยสาร United Dulles "ถาวร" อยู่ใน แผนแม่บทของสนามบินขาดความคืบหน้าทำให้เกิดคำถาม กล่าวคือว่า United ซึ่งได้รับฮับขนาดใหญ่ขึ้นบนชายฝั่งตะวันออกที่สนามบินนวร์กเนื่องจากการควบรวมกิจการกับคอนติเนนตัลในปี 2010 มีความสนใจระยะยาวในการรักษาศูนย์กลางที่ดัลเลส

เอาล่ะ! เวลาเท่านั้นที่จะบอก. เวลา-และระยะของดวงจันทร์