รถไฟฟ้ารางเบาในออสติน, เท็กซัส

2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:09

ผู้เยี่ยมชมในออสตินหลายคนประหลาดใจที่ได้เรียนรู้ว่าระบบ Capital MetroRail ของออสตินมีจำกัด ประกอบด้วยเส้นทางเดียว 32 ไมล์ที่เริ่มต้นใน Leander ไม่กี่ไมล์ทางตะวันตกเฉียงเหนือของออสตินและสิ้นสุดในตัวเมือง เนื่องจากบริการนี้เหมาะสำหรับผู้สัญจรไปมา จึงมักจะมีเส้นทางช่วงดึกและวันหยุดสุดสัปดาห์ไม่มากนัก อย่างไรก็ตาม ในช่วงงานสำคัญ เช่น SXSW และ Austin City Limits Music Festival ตารางงานจะขยายออกไปเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น

รถไฟสะอาด สบาย และมักจะตรงเวลา หากคุณสามารถหลีกเลี่ยงตารางเวลาที่ค่อนข้างจำกัดของ Capital MetroRail ได้ นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งสำหรับผู้มาเยือนที่จะเดินทางไปรอบๆ เมืองออสติน เมื่อใช้ร่วมกับระบบรถโดยสารของ Capital Metro คุณสามารถเดินทางไปได้ทุกที่ในออสตินด้วยราคาที่เอื้อมถึง ระบบรถประจำทางยังมีแอปที่ช่วยให้ใช้สมาร์ทโฟนในการซื้อบัตรได้ง่ายๆ

ปรับปรุงความปลอดภัย

ณ เดือนพฤษภาคม 2018 การปรับปรุงความปลอดภัยกำลังอยู่ในเส้นสีแดงเพื่อใช้เทคโนโลยีใหม่ที่ได้รับคำสั่งจากรัฐบาลกลาง ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่สนใจความไม่สะดวกเพราะเทคโนโลยี Positive Train Control (PTC) มีความสามารถในการป้องกันอุบัติเหตุประเภทที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ในทางเดินตะวันออกเฉียงเหนือ แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ได้ทำไปแล้ว แต่ก็ยังมีระยะเวลาการทดสอบนานหลายเดือนข้างหน้า

ต้นทุน

คุณสามารถซื้อบัตรผ่านทางออนไลน์หรือที่สถานีรถไฟใดก็ได้ ค่าโดยสารเที่ยวเดียวเริ่มต้นที่ $3.50 แต่คุณสามารถรับส่วนลดจำนวนมากได้หากคุณวางแผนที่จะนั่งรถไฟเป็นเวลาหลายวัน

สถานีและสถานที่สำคัญใกล้เคียง

Leander, 800 N. Hwy 183 สถานีเหนือสุดตั้งอยู่ในย่านที่อยู่อาศัยใกล้ FM 2243 ติดกับที่จอดรถ 600 คัน

Lakeline, 13625 Lyndhurst Boulevard, ซีดาร์พาร์ค มีการใช้กันอย่างแพร่หลายโดยพนักงาน Applied Materials สถานีนี้ตั้งอยู่ใกล้กับย่าน Avery Ranch และ Lakeline Mall

Howard, 3705 West Howard Lane. ตั้งอยู่ใกล้ทางด่วน MoPac สถานี Howard เป็นสถานีแรกภายในเขตเมืองออสติน ที่จอดรถที่อยู่ติดกันมี 200 คัน Hospira ซึ่งเป็นบริษัทยาและอุปกรณ์การแพทย์ เป็นหนึ่งในนายจ้างรายใหญ่ในพื้นที่ บริเวณใกล้เคียงที่ใหญ่ที่สุดคือสาขา Wells

ไฮแลนด์, 6420 1/2 แอร์พอร์ตบูเลอวาร์ด อดีตอาคารไฮแลนด์มอลล์ ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเพียงไม่กี่ช่วงตึก ปัจจุบันมีออสตินคอมมิวนิตี้คอลเลจเป็นหลัก ทำให้ที่นี่เป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับนักศึกษา สำนักงานความปลอดภัยสาธารณะของรัฐเท็กซัสตั้งอยู่ใกล้กับสถานี MetroRail

MLK จูเนียร์, 1719 Alexander Boulevard สถานีนี้ตั้งอยู่ทางตะวันออกของวิทยาเขตของมหาวิทยาลัยเทกซัสเพียงไม่กี่ช่วงตึก สถานีนี้ยังถูกใช้อย่างกว้างขวางโดยนักศึกษาและอาจารย์ ไม่ไกลจากสนามเบสบอล Disch-Falk ของ UT

Plaza S altillo, 412 ถนนโคมัล นอกจากนี้ ทางตะวันออกของออสติน สถานี Plaza S altillo คือใกล้กับบาร์ยอดนิยมหลายแห่งในพื้นที่ เช่น The White Horse ห่างจากย่านบันเทิง 6th Street เพียงไม่กี่ช่วงตึก

ดาวน์ทาวน์, 401 East 4th Street. ตั้งอยู่ใกล้ด้านเหนือของศูนย์การประชุมออสตินขนาดใหญ่ นอกจากนี้ สถานียังอยู่ในระยะที่สามารถเดินได้จากตัวเมืองออสตินส่วนใหญ่ อยู่ใกล้กับย่านช้อปปิ้ง 2nd Street และย่านโกดัง ซึ่งเป็นที่ตั้งของบาร์เกย์ยอดนิยมหลายแห่งในออสติน

แผนในอนาคต

แผนการปรับปรุงระบบรางเบาของออสตินดูเหมือนจะมีมาเรื่อยๆ ทุกๆ สองสามปี แต่มีแผนอย่างน้อยหนึ่งแผนที่ดูเหมือนว่าจะได้รับแรงฉุด เส้นทางจะไปจาก Republic Square Park ในตัวเมืองไปยัง South Congress Avenue แล้วลงใต้ไปจนถึง Slaughter เนื่องจากเส้นทางที่มีอยู่เดินไปทางเหนือสู่ซีดาร์พาร์ค จึงสมเหตุสมผลว่าขั้นตอนต่อไปคือไปทางใต้สู่ออสตินที่อยู่ไกลออกไปทางใต้ อีกส่วนหนึ่งของแผนเสนอเส้นทางที่จะวิ่งไปตามอีสต์ริเวอร์ไซด์และในที่สุดก็ไปถึงสนามบินในออสตินตะวันออกเฉียงใต้ มีการเสนอเส้นทางตะวันออก-ตะวันตกไปตามถนน East 7th และ Lake Austin Boulevard ผู้นำเมืองต่างกระตือรือร้นที่จะหาวิธีประสานงานบริการรถไฟและบริการรถประจำทางให้ดียิ่งขึ้น ปัญหาทั่วไปสำหรับพวกเขาทั้งหมดคือ "ไมล์สุดท้าย" ระยะห่างระหว่างบ้านของบุคคลกับทางรถไฟหรือป้ายรถเมล์ โครงการนำร่องหนึ่งโครงการเกี่ยวข้องกับการเสนอบริการรถร่วมฟรีจากบ้านของผู้คนไปยังป้ายรถเมล์โดยใช้ Ride Austin ซึ่งเป็นบริการแชร์รถที่ไม่แสวงหากำไรของออสติน แน่นอน แผนรถไฟที่ถูกที่สุดที่เสนอจะมีราคามากกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ ดังนั้นผู้มีสิทธิเลือกตั้งอาจลังเลที่จะมุ่งมั่นที่จะทำโครงการที่ทะเยอทะยาน