วิธีนั่ง Mototaxi ในเปรู

2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:09

รักหรือเกลียดพวกเขา mototaxis ได้กลายเป็นรูปแบบการคมนาคมที่แทบจะเป็นสัญลักษณ์ในเปรู เช่นเดียวกับรถสามล้อข้ามชาติในอินเดียและศรีลังกา "แท็กซี่สำหรับเด็ก" ในบังกลาเทศ และรถตุ๊ก-ตุ๊กในไทย-เปรู รถแท็กซี่เป็นวิธีที่ประหยัดในการเดินทางไปตามเมืองต่างๆ ในประเทศ

ประวัติศาสตร์

Mototaxis ปรากฏตัวครั้งแรกในพื้นที่ป่าของเปรูในช่วงทศวรรษ 1980 โดยยานพาหนะส่วนใหญ่มาจากอินเดีย ในช่วงทศวรรษ 1990 โมโตแท็กซี่มาถึงลิมาและไม่นานก็แผ่ขยายไปตามชายฝั่งแปซิฟิก

Mototaxis พบได้ทั่วไปในเปรู แต่เมืองในป่าอย่าง Iquitos, Tarapoto และ Tingo Maria ยังคงมีจำนวนรถมอเตอร์ไซค์สูงสุดต่อคน ในพื้นที่ป่าทั้งสูงและต่ำ (selva alta และ selva baja) ถนนมักถูกครอบงำด้วยอุปกรณ์สามล้อเหล่านี้

ผู้คนในป่าก็ชอบแข่งโมโตแท๊กซี่หรือที่รู้จักกันในชื่อ Motokar Cross

ประเภท

mototaxi มีสองประเภทหลักในเปรู ที่พบมากที่สุดคือรถจักรยานยนต์ดัดแปลงที่มีเบาะนั่งด้านหลัง ในบางเมือง คุณยังจะได้เห็นรถทริมโมวิลล้อเล็ก ซึ่งเป็นรถสามล้อที่มีห้องโดยสารที่ปิดสนิทเกือบทั้งหมด

บางทีก็ได้ยินคำว่า Bajajใช้เพื่ออ้างถึงทริมโมวิล Bajaj เป็นหนึ่งในผู้ผลิต trimovil หลัก แต่คำนี้ได้กลายเป็นคำทั่วไปในบางภูมิภาค ทริมโมวิลแบบปิดมีที่ว่างสำหรับผู้โดยสารน้อยกว่า แต่ให้การปกป้องมากกว่าเมื่ออยู่กลางสายฝน นอกจากนี้ยังสามารถแปลงเป็นแก๊สได้ (mototaxis a gas)

เส้นทาง

Mototaxis คึกคักทั้งวันเพื่อมองหาผู้โดยสาร ไม่มีเส้นทางที่กำหนดไว้ ให้แจ้งคนขับ จัดเตรียมราคา แล้วขึ้นรถ

ในบางเมือง คุณจะพบป้ายหยุดรถโมโตแท๊กซี่ (ขบวนพาเหรด) ที่ให้บริการปลายทางที่กำหนดไว้ โดยทั่วไปแล้ว mototaxis จะวิ่งระหว่างเมืองและหมู่บ้าน

ค่าโดยสาร

Mototaxis ราคาถูกและดีสำหรับการกระโดดระยะสั้น การเดินทางห้าหรือหกช่วงตึกอาจมีราคาเพียง S/.1 (0.35 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับ S/.5 คุณสามารถข้ามขอบเขตทั้งหมดของเมืองขนาดกลางได้ จัดราคาก่อนรับรถทุกครั้ง หากไม่เป็นเช่นนั้น คนขับอาจตีคุณด้วยค่าโดยสารที่ไม่สมเหตุสมผลเมื่อมาถึง ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะเจรจา

ค่าโดยสาร Mototaxi ปกติจะกำหนดตามระยะทางอย่างเดียว ไม่ใช่ต่อคน (เว้นแต่จะวิ่งตามเส้นทางที่กำหนด ซึ่งในกรณีนี้ค่าโดยสารอาจเป็นต่อคน) ตามทฤษฎีแล้ว ราคาสำหรับผู้โดยสารสองหรือสามคนควรเท่ากับราคาสำหรับผู้โดยสารหนึ่งคน คนขับอาจขึ้นค่าโดยสารเนื่องจากน้ำหนักส่วนเกิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางสัมภาระไว้บนรถ

ราคาก็แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวัน (ราคามักจะเพิ่มขึ้นในคืนวันศุกร์และวันเสาร์) และคุณภาพของเส้นทาง (ค่าโดยสารที่สูงขึ้นตามถนนที่ไม่ดีหรือทางลาดชัน)

คุณไม่จำเป็นต้องให้ทิปคนขับ mototaxi ในเปรูคนขับไม่คาดหวังทิป ดังนั้นโบนัสทั้งหมดขึ้นอยู่กับคุณ

คำแนะนำด้านความปลอดภัย

มีหลายสิ่งที่คุณไม่ควรทำในเปรู แต่การโดยสารโมโตแท๊กซี่นั้นปลอดภัย ผู้ขับขี่ Mototaxi มีชื่อเสียงในเรื่องความประมาทและละเลยกฎหมายบนท้องถนน เมื่อรวมกับลักษณะที่บอบบางของตัวรถเอง ทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยหลายประการ จำคำแนะนำต่อไปนี้ก่อนออกเดินทาง: