2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:25
“ดึง สบัด!” มนต์ของนักแข่งเรือมังกรฮ่องกงไม่เกี่ยวอะไรกับมังกร
ฉันพูดมนตร์นี้ในใจขณะที่พายกรีดน้ำแล้วถอยกลับ ระลอกคลื่นสีน้ำตาลเทาเล็ดลอดออกมาจากที่ไม้กวนน้ำที่ท่าเรือ ฉันมองดูเพื่อนร่วมทีมสองคนที่อยู่ข้างหน้าฉันไถไม้พายลงไปในน้ำ ฉันเห็นไมร่าพายไปด้านข้างฉันอย่างมั่นคงจากอุปกรณ์ต่อพ่วง เป้าหมายคือการซิงค์กับเพื่อนร่วมทีมทั้งสามของฉัน หากแต่ละคนในทีมเพ่งความสนใจไปที่สามแต้มนี้ - สองคนที่อยู่ข้างหน้าและอีกข้างหนึ่ง - ทีมจะเคลื่อนไหวเป็นหนึ่งเดียว เรือแล่นอย่างรวดเร็วไปยังช่องทางเริ่มต้นที่มีทุ่นลอย ในขณะนั้น การพายของเรายังคงตามจังหวะของมือกลองคนเดียวที่โค้งคำนับ
เราไปถึงเลนเริ่มต้นและครึ่งหลังของทีมในขณะที่พายหน้าอื่น ๆ เพื่อเลี้ยว 180 องศา ตกปลาเราไปยังเส้นชัยและแผ่นดิน ก่อนที่เสียงแตรลมจะดังขึ้น ผมแหงนหน้ามองขึ้นไปเห็นหาดสแตนลีย์ เมน แต่มองไม่เห็นทราย มีแต่คน นักแข่งเรือมังกรหลายร้อยคนและผู้ชมหลายพันคนปกคลุมท่าเรือเล็ก ๆ ด้วยมวลที่เคลื่อนไหว เรือยอทช์และเรือลำเล็กทอดสมออยู่ในแนวระหว่างเส้นชัยกับจุดสิ้นสุดของช่องทางเริ่มต้น Earth, Wind & Fire, พลุจากลำโพงกันน้ำ บิกินี่และผู้โดยสารที่สวมชุดสั้นถือป้ายการแข่งขันแบบโฮมเมดในมือข้างหนึ่งและอีกมือหนึ่งถือเบียร์
“พายขึ้น!” โค้ชของเรา เดวิด ตะโกนและพาย 20 อันของทีมเราลอยอยู่เหนือน้ำ อากาศนิ่ง เต็มไปด้วยความชื้นในฤดูร้อนของฮ่องกง "พร้อม!" เดวิดส่งเสียง และเราเอนไปข้างหน้า หายใจเข้ารวม เสียงแตรอากาศดังขึ้น และเรากระโดดพายไปในมหาสมุทร เรือแล่นไปข้างหน้าในแต่ละจังหวะ ยกขึ้นจากน้ำแล้วกระเด็นลงมา สำหรับการแข่งขันระยะทาง 270 เมตร เราดึงน้ำด้วยไม้พายของเราแล้วรีบถอยกลับ ดึง สบัด! ดึง สบัด! - สำหรับนาทีเต็มนี่คือทั้งหมดที่เราคิด จากนั้นเดวิดก็ตะโกนว่า "พลัง!" เราเร่งความเร็วเป็นสองเท่าเป็นเวลา 21 วินาทีจนกระทั่งเราพุ่งไปข้างหน้าเป็นครั้งสุดท้ายผ่านเส้นชัย ร่าเริง และชุ่มเหงื่อ ทุกครั้งที่กลับบ้านที่เต็นท์สีกรมท่าของมหาวิทยาลัยมิชิแกนบนฝั่ง
เอื้อมถึง ดึง ดัน คุณทำให้มันกลับบ้าน นี่คือชีวิตของฉันเป็นเวลาหลายปีทั้งในและนอกน้ำ
ก่อนที่จะย้ายไปเอเชีย ฉันไม่เคยได้ยินเรื่องการแข่งเรือมังกรหรือเทศกาลเรือมังกร ("Duan Wu Jie" ในภาษาจีนกลางและ "Tuen Ng Jit" ในภาษากวางตุ้ง) ในแต่ละปี ในวันที่ห้าของเดือนที่ 5 ตามปฏิทินจันทรคติ ครอบครัวของมรดกจีนจะมารวมตัวกันเพื่อรับประทานซงจื่อ (ข้าวเหนียวห่อ) ประกอบพิธีกรรมเพื่อสุขภาพที่ดี และชมหรือเข้าร่วมการแข่งเรือมังกร กฎการแข่งขันอาจแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปแล้วจะประกอบด้วยทีมนักพาย 20 คน ผู้ดูแลด้านหลัง 1 คน และมือกลอง ทั้งหมดอยู่บนเรือไม้หรือเรือคาร์บอนไฟเบอร์โดยมีหัวมังกรติดอยู่ด้านหน้า พายเรือเป็นเส้นตรงจากระยะทางหลายร้อยเมตรถึงหลายกิโลเมตร ใครเข้าเส้นชัยก่อนชนะ
ในฮ่องกง มีการแข่งวิ่งรอบเมือง และการแข่งขันวิ่งเร็วสมัครเล่นที่หาดสแตนลีย์เมนเป็นการแข่งขันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเขตปกครองตนเองพิเศษฮ่องกง รับประกันว่าทีมจะแข่งสองฮีต (จะมากกว่านี้ถ้าทำได้ดี) พร้อมรางวัลสำหรับคอสตูมที่ดีที่สุดและความเร็ว บริษัทการเงิน กลุ่มโรงเรียน และฮ่องกงดิสนีย์ล้วนมีทีม ทุกคนสามารถแข่งได้ตราบใดที่ลงทะเบียนกับสมาคมเรือมังกรสแตนลีย์และชำระค่าธรรมเนียมที่เหมาะสม คุณไม่จำเป็นต้องเป็นบริษัทหรือโรงเรียนด้วยซ้ำ ทุกปีกลุ่มชาวบราซิลจะแข่งขันกัน การเชื่อมต่อเดียวของพวกเขาดูเหมือนว่าพวกเขาทั้งหมดมาจากบราซิล
ถ้าคุณต้องการแข่ง คุณต้องสร้างทีมของคุณเองหรือรู้จักคนที่เหมาะสมที่จะลงแข่ง กรณีของฉันในภายหลัง ฉันย้ายไปเซินเจิ้นกับเพื่อนสองคนจากวิทยาลัยหลังจากจบการศึกษา เราทำงานในโรงเรียนต่างๆ ที่สอนภาษาอังกฤษ และวันหนึ่งในช่วงต้นเทอมที่สอง แอชลีย์บอกเราว่าเพื่อนร่วมงานของเธอถามว่าเธอต้องการเข้าร่วมทีมแข่งเรือมังกรของศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยมิชิแกนในฮ่องกงหรือไม่
“ฟังดูเท่” ฉันพูด
“ใช่ แต่ฉันต้องข้ามพรมแดนทุกสัปดาห์เพื่อฝึกซ้อมจนถึงเดือนมิถุนายน” แอชลีย์กล่าว “งั้นฉันจะไม่ทำ”
“อะไรนะ? นี่เป็นโอกาสครั้งเดียวในชีวิต!”
“ใช่ ฉันไม่อยากข้ามแดนตลอดเวลา” เธอหมายถึงพรมแดนระหว่างเซินเจิ้น จีน และฮ่องกง
หลังย้ายออกที่ประเทศจีน ฉันตัดสินใจว่าปีนี้จะเป็นปีแห่งการเรียนรู้ทักษะใหม่ๆ แม้ว่าจะไม่ใช่ทักษะที่เกิดในบ้านใหม่ของฉัน แต่ฉันก็เริ่มเต้นซัลซ่าและเริ่มสอนตัวเองให้เล่นอูคูเลเล่ และตอนนี้ การพยายามเล่นกีฬาชนิดใหม่ที่จะเชื่อมโยงฉันกับขนบธรรมเนียมและประเพณีของจีนซึ่งสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของฉันในปีนี้
“ก็อยากทำ ฉันขอร่วมทีมได้ไหม” ฉันถาม
“เอ่อ คงจะ.. ฉันจะให้ WeChat ของ Sandro แก่คุณ”
ฉันส่งข้อความหาซานโดร ตราบใดที่ผมสามารถฝึกซ้อมได้ตอนบ่ายสองโมง ในวันอาทิตย์ของเดือนหน้าและจ่ายค่าธรรมเนียมเล็กน้อยสำหรับเครื่องแบบและค่าเช่าอุปกรณ์ เขาบอกว่าผมสามารถอยู่ในทีมได้ ฉันข้ามพรมแดนในสัปดาห์ต่อมาและได้พบกับทีมในระหว่างการฝึกซ้อมนอกศูนย์ฝึกกีฬาทางน้ำของสแตนลีย์
เราคว้าพาย เหยียดตัวบนทราย แล้วกระโดดขึ้นเรือเพื่อฝึกพายเรือรอบท่าเรือ เราได้ศึกษาเทคนิคจังหวะ จังหวะเวลา และวิธีรั้งร่างกายของเราไว้กับเรือเพื่อให้มีกำลังของโรคหลอดเลือดสมองสูงสุด นักเล่นวินด์เซิร์ฟกระจายอยู่ทั่วท่าเรือและทีมเรือมังกรอื่นๆ ที่พยายามประสานงานกับมือกลองของเรือแต่ละลำ
หลังซ้อม ซานโดรและคนอื่นๆ ชวนฉันไปว่ายน้ำ เหงื่อท่วมตัวจากการพายเรือ เราดำดิ่งลงไปในน้ำในชุดซ้อมและลุยทะเล ยอดเขาของฮ่องกงที่อยู่ไกลออกไป ขณะที่เราพูดคุยเกี่ยวกับการฝึกฝน การเมือง และดนตรี ทุกคนเริ่มแบ่งปันว่าทำไมพวกเขาถึงตัดสินใจเข้าร่วมทีม Seb ชาวเยอรมันสนใจกีฬาทางน้ำ ไมร่า ชาวฮ่องกงโดยกำเนิดที่เติบโตขึ้นมาในวันหยุดและสนุกกับการแข่งขันกับศิษย์เก่า U ของ M ในขณะที่ Ruth จากหมู่เกาะคานารีต้องการวิธีออกกำลังกายและพบปะสังสรรค์
เมื่อเวลาผ่านไป ฉันก็เข้าใจเหตุผลที่คนเรือมังกรมีความหลากหลายพอๆ กับในตำนานของเทศกาลแข่งเรือมังกร เรื่องราวต้นกำเนิดของเทศกาลแข่งเรือมังกรที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือของ Qu Yuan กวีผู้มั่งคั่งและที่ปรึกษาของราชวงศ์ซึ่งอาศัยอยู่ในรัฐ Chu ระหว่างราชวงศ์โจว
เป็นดังนี้: ฉู่หยานเสนอให้จักรพรรดิแห่งชูเป็นพันธมิตรกับรัฐฉีเพื่อป้องกันการถูกพิชิตโดยรัฐที่มีอำนาจของฉิน อย่างไรก็ตาม แทนที่จะทำตามคำแนะนำของเขา จักรพรรดิเนรเทศเขาเพราะความไม่ซื่อสัตย์และเข้าร่วมกองกำลังกับฉินจริงๆ เขาเขียนกวีนิพนธ์อันเป็นที่รักของจีนซึ่งถูกเนรเทศ จากนั้นได้ยินว่าผู้นำราชวงศ์ฉินเอาชนะอดีตกษัตริย์ของเขา และตอนนี้รัฐฉู่ถูกควบคุมโดยฉิน เขาจมดิ่งลงไปในแม่น้ำ Miluo ของหูหนานที่จมน้ำตายด้วยความหงุดหงิดและประท้วง ชาวบ้านนับถือกันอย่างกว้างขวาง พวกเขาพากันลงน้ำในเรือ พยายามหาร่างของเขา ขณะพายเรือก็ตีกลองแล้วโยนข้าวลงไปในน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้ปลากินร่างกายของมัน ดังนั้นการแข่งรถและ zongzi
อีกเรื่องหนึ่งกล่าวถึงเทพเจ้าแห่งแม่น้ำ Wu Zixu จากฝูเจี้ยนที่มีเรื่องราวการทรยศของเขาเอง นักประวัติศาสตร์บางคนชี้ไปที่วันหยุดที่มีต้นกำเนิดในครีษมายันและการเฉลิมฉลองเทศกาลเก็บเกี่ยวซึ่งมีขึ้นก่อน Qu Yan และ Wu Zixu ไม่ว่าใครจะไปฉลองเทศกาลแข่งเรือมังกรเรื่องไหนก็ต่างประเพณีจะถูกเน้น
เหตุผลของฉันในการเฉลิมฉลองเทศกาลแข่งเรือมังกรนั้นเปลี่ยนไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เนื่องจากฉันต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในชีวิต แทนที่จะย้ายออกจากประเทศจีนเมื่อสิ้นสุดสัญญาการสอนตลอดทั้งปี ฉันเซ็นสัญญาใหม่ ฉันเริ่มเรียนภาษาจีนที่มหาวิทยาลัยในท้องถิ่นและเริ่มเขียนอย่างมืออาชีพ ฉันลงทุนเพื่อค้นหาชุมชนมากขึ้นและมีส่วนร่วมมากขึ้นที่โบสถ์ของฉัน แต่เมื่อถึงฤดูใบไม้ผลิ ฉันรู้สึกหมดไฟ หลายครั้งที่ฉันนอนแค่คืนละห้าชั่วโมง ฉันรู้ว่าฉันไม่สามารถไปฝึกเรือมังกรทุกสุดสัปดาห์ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากฉันจะเข้าร่วมทั้งฤดูกาลในครั้งนี้ ซึ่งเป็นคำมั่นสัญญาสามเดือน ฉันส่งอีเมลถึงความกังวลของฉันกับ David และเราตัดสินใจว่าจะฝึกซ้อมทุกสุดสัปดาห์เท่านั้น
ดังนั้น เรือมังกรจึงกลายเป็นสถานที่พักผ่อนสองสัปดาห์สำหรับฉัน พิธีกรรมที่จำเป็นมากในการออกจากจีน จากหน้าประตูของฉันในเซินเจิ้นเพื่อไปยังตลาดสแตนลีย์ในฮ่องกงคือการเดินทางสามชั่วโมง - ถ้าฉันรวดเร็ว หลายๆ ครั้งก็จะยาวนานขึ้น บางครั้งฉันจะแวะทานอาหารเช้าและกลางวันหรือดื่มกาแฟที่คาเฟ่คลื่นลูกที่สามในย่านหว่านไจ๋ระหว่างทาง ฉันซาบซึ้งที่ได้อยู่ที่นั่น โดยรู้ว่าฉันมีหน้าที่เดียวเท่านั้นที่นี่: การพายเรือ ฉันชอบที่แม้ว่างานและความสัมพันธ์ของฉันจะเปลี่ยนไปในปีที่แล้ว แต่ก็ยังมีที่พักอาศัยเล็กๆ ในอ่าวสแตนลีย์ซึ่งรอฉันอยู่ เราทุกคนจะทำงานเพื่อบรรลุเป้าหมายง่ายๆ เดียวกัน นั่นคือเพื่อแข่งให้ดีที่สุด
ในปีต่อมา ฉันย้ายออกจากประเทศจีนเป็นเวลาแปดเดือนและใช้เวลาในสหรัฐอเมริกา อินโดนีเซีย เคนยา และยูกันดา หลังเปลี่ยนงานอีกไม่สำเร็จโครงการหนังสือ และการเลิกรา ฉันจบลงด้วยการคิดถึงชุมชนเพื่อนและนักสร้างสรรค์ในเซินเจิ้น ฉันย้ายกลับมาในเดือนมีนาคมและอีกสองสามวันต่อมา ติดต่อ David เกี่ยวกับการพายเรือมังกรในเดือนมิถุนายน สัปดาห์ต่อมา ฉันกลับขึ้นรถบัสไปฮ่องกงในช่วงสุดสัปดาห์ มุ่งหน้าไปยังสแตนลีย์ พร้อมที่จะพายทุกอย่างออกไป แม้ว่าฉันจะหายไปพักหนึ่ง แต่รูปแบบเก่าของการข้ามพรมแดน ดื่มกาแฟ เหยียดบนทราย พายเรือ และร้องเพลงการต่อสู้ของมิชิแกนเมื่อสิ้นสุดการฝึกรู้สึกเป็นเรื่องปกติ รู้สึกเหมือนกลับบ้านหลังจากหลายเดือนของการค้นพบ ความล้มเหลว และการเยียวยา
ฉันพายเรือมังกรครั้งสุดท้ายสี่ปีแล้ว แต่การแข่งก็ยังดำเนินต่อไป การแข่งขันเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่ในชีวิตของฉันเท่านั้นแต่ในชีวิตของฮ่องกงด้วย ไม่เคยถูกยกเลิกหรือเลื่อนออกไปตั้งแต่เริ่มที่สแตนลีย์ในทศวรรษที่ 1960 อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 25 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันเทศกาลแข่งเรือมังกรในปี 2020 ท่าเรือสแตนลีย์ไม่มีเรือมังกรหรือนักแข่ง จะไม่มีใครเล่น Earth, Wind & Fire การระบาดใหญ่จะทำในสิ่งที่ไม่มีพายุไต้ฝุ่นสามารถทำได้ แม้ว่าการแข่งขันจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูไต้ฝุ่นก็ตาม การแข่งขันถูกยกเลิก
ยังเห็นรูปแบบที่คุ้นเคย ในปี 2020 โลกถูกดึงออกมา เราตะคอกกลับและเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้น เรารู้ว่าสิ่งต่างๆ จะดีขึ้น และการแก้ปัญหาก็รออยู่ข้างหน้า พวกมันไม่ชัดเจนนักแต่พวกเรากำลังได้รับมัน
คุณดึง. คุณถ่าย คุณพูดซ้ำ ในที่สุดคุณก็กลับบ้าน
