2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:19
มีสนามบินนานาชาติสี่แห่งและสนามบินภูมิภาคหลายแห่งในรัฐนอร์ทแคโรไลนา เที่ยวบินไปและกลับจากสนามบินในภูมิภาคจำนวนมากเชื่อมต่อผ่านท่าอากาศยานนานาชาติชาร์ลอตต์-ดักลาส ซึ่งเป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในรัฐ
สนามบินนานาชาติชาร์ลอตต์-ดักลาส (CLT)
- สถานที่: ทางตะวันตกของชาร์ล็อตต์
- ข้อดี: ตัวเลือกเที่ยวบินที่หลากหลาย เนื่องจากเป็นศูนย์กลางของ American Airlines
- ข้อเสีย: สนามบินขนาดใหญ่หมายความว่าคุณอาจต้องเดินนานเพื่อเชื่อมต่อ
- ระยะทางไปอัพทาวน์ชาร์ลอตต์: แท็กซี่อัตราเดียวไปอัพทาวน์ชาร์ลอตต์ราคา 25 ดอลลาร์และใช้เวลา 15 นาที Charlotte Area Trait System (CATS) มีบริการรถบัสในราคา $2.20 ต่อเที่ยว ใช้เวลา 20 นาที หรือมากกว่านั้น
สนามบินนานาชาติชาร์ล็อตต์-ดักลาสเป็นศูนย์กลางของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจากดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธและสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในนอร์ทแคโรไลนา โดยรองรับผู้โดยสารมากกว่า 50 ล้านคนในแต่ละปี สนามบินนี้เป็นปฏิบัติการร่วมระหว่างพลเรือนและทหาร ซึ่งเป็นที่ตั้งของฐานทัพอากาศชาร์ล็อตต์ นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของ Overlook ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ประชาชนสามารถชมเครื่องบินลงจอดและบินขึ้น และพิพิธภัณฑ์การบิน Carolinas พื้นการเดินทางรวมถึงรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ
สนามบินนานาชาติราลี-เดอรัม (RDU)
- Location: Cedar Fork
- ข้อดี: อาคารผู้โดยสารทันสมัยพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมและรูปแบบการนำทางที่ใช้งานง่าย
- ข้อเสีย: บางเส้นทางแต่ไม่ทุกเส้นทางต้องหยุดพัก
- ระยะทางไปราลี เดอรัม และชาเปลฮิลล์: แท็กซี่ไปสามเมืองนี้มีราคาตั้งแต่ $25 ถึง $40 ขึ้นอยู่กับว่าจุดหมายปลายทางของคุณอยู่ไกลแค่ไหน ระยะเวลาในการขับรถอยู่ระหว่าง 15 ถึง 30 นาที คุณยังสามารถนั่งรถบัสจากอาคารผู้โดยสารทั้งสองแห่งไปยังศูนย์เปลี่ยนเครื่องระดับภูมิภาค ซึ่งคุณสามารถขึ้นรถประจำทางไปยังจุดหมายปลายทางมากมายในพื้นที่ได้
ให้บริการผู้โดยสารกว่า 14 ล้านคนในปี 2019 สนามบินนานาชาติราลี-เดอรัมเป็นสนามบินที่มีขนาดใหญ่และพลุกพล่านอย่างน่าประหลาดใจสำหรับเขตเมืองใหญ่ที่ค่อนข้างเล็ก (พื้นที่วิจัยสามเหลี่ยมมีประชากรประมาณสองล้านคน) สายการบินจำนวนมากให้บริการสนามบิน รวมทั้งอเมริกัน เดลต้า ฟรอนเทียร์ และตะวันตกเฉียงใต้ และบินไปยังจุดหมายปลายทางแบบไม่แวะพัก 57 แห่ง ที่กล่าวว่าเที่ยวบินจำนวนมากเชื่อมต่อกันในเมืองศูนย์กลาง เส้นทางระหว่างประเทศ ได้แก่ ลอนดอน ปารีส โตรอนโต เม็กซิโก และปลายทางแคริบเบียนหลายแห่ง ไม่มีระบบขนส่งสาธารณะที่ดีเยี่ยมไปยังสนามบิน คุณจะต้องต่อรถบัสที่เชื่อมต่อผ่านศูนย์เปลี่ยนเครื่องภูมิภาค-แต่ค่าแท็กซี่ก็ค่อนข้างสมเหตุสมผล
หมายเหตุบรรณาธิการ: เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 เที่ยวบินระหว่างประเทศและเที่ยวบินตรงบางเที่ยวบินถูกยกเลิก โปรดตรวจสอบเว็บไซต์สำหรับเส้นทางล่าสุด
พีดมอนต์สนามบินนานาชาติไทรแอด (GSO)
- สถานที่: ทางตะวันตกของกรีนส์โบโร
- ข้อดี: คนไม่พลุกพล่าน ตั๋วเครื่องบินราคาสมเหตุสมผลไปยังเมืองหลักๆ ของสหรัฐฯ
- ข้อเสีย: หลายเส้นทางต้องหยุดพัก
- ระยะทางไปตัวเมืองกรีนส์โบโร: แท็กซี่ 20 นาทีไปยังตัวเมืองกรีนส์โบโรจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 25 ดอลลาร์ คุณยังสามารถใช้รถรับส่งไปยังศูนย์กลาง Piedmont Authority for Regional Transportation (PART) ซึ่งคุณสามารถขึ้นรถโดยสารสาธารณะไปยังจุดหมายปลายทางทั่วทั้งภูมิภาคได้
สนามบินนานาชาติแห่งนี้ให้บริการในเมืองกรีนส์โบโร วินสตัน-เซเลม และไฮพอยต์ในนอร์ทแคโรไลนาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นทุกปีมากกว่าหนึ่งล้านคน บินไปยังจุดหมายปลายทาง 14 แห่งแบบไม่แวะพัก รวมถึงนิวยอร์ก ไมอามี ชิคาโก ดัลลาส-ฟอร์ตเวิร์ธ และวอชิงตัน ดีซี แม้ว่าสนามบินจะยอดเยี่ยมเพราะคนไม่พลุกพล่าน แต่การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะไม่ใช่เรื่องง่าย คุณจะต้องไป ขึ้นรถบัสไปยังศูนย์คมนาคมในภูมิภาค แล้วขึ้นรถรับส่งจากที่นั่น
สนามบินนานาชาติวิลมิงตัน (ILM)
- Location: ไรทส์โบโร
- ข้อดี: ไม่แออัด
- ข้อเสีย: ตัวเลือกเที่ยวบินที่จำกัด
- ระยะทางไปตัวเมืองวิลมิงตัน: แท็กซี่ 15 นาทีไปตัวเมืองวิลมิงตัน ราคา $15.
ให้บริการน้อยกว่าหนึ่งล้านคนต่อปี สนามบินนานาชาติวิลมิงตันให้บริการเที่ยวบินรายวันจำนวนหนึ่งกับอเมริกัน เดลต้า และยูไนเต็ด ให้บริการบินไปยังจุดหมายปลายทาง 8 แห่งโดยไม่แวะพัก ดังนั้นเที่ยวบินส่วนใหญ่จะต้องหยุดพักระหว่างทาง มีด่านศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ ตลอด 24 ชั่วโมงทางลาด ซึ่งหมายความว่าเที่ยวบินเช่าเหมาลำระหว่างประเทศสามารถบินไปยังวิลมิงตันได้ตลอดเวลา คนส่วนใหญ่ขับรถหรือนั่งแท็กซี่ไปและกลับจากสนามบิน แต่รถโดยสารสาธารณะจอดที่สถานีปลายทาง
สนามบินภูมิภาคแอชวิลล์ (AVL)
- สถานที่: ทางใต้ของแอชวิลล์
- ข้อดี: ไม่แออัด
- ข้อเสีย: ตัวเลือกเที่ยวบินที่จำกัด
- ระยะทางไปตัวเมืองแอชวิลล์: แท็กซี่ 25 นาทีไปยังตัวเมืองแอชวิลล์จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 35 ดอลลาร์ รถโดยสารสาธารณะใช้เวลาประมาณ 35 นาที ค่าบริการ $1.
สายการบินหลักทั้งสามของสหรัฐฯ บินไปยัง Asheville เช่นเดียวกับสายการบินราคาประหยัด Spirit and Allegiant มีเส้นทางบินตรงไปยังแอตแลนตา ชาร์ลอตต์ ชิคาโก ดัลลาส นิวยอร์ก (นวร์ก) ฟิลาเดลเฟีย และวอชิงตัน ดีซี พร้อมบริการตามฤดูกาลไปยังจุดหมายปลายทางในฟลอริดา แม้ว่าจะมีรถโดยสารสาธารณะที่เชื่อมต่อสนามบินกับตัวเมืองแอชวิลล์ นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะขับรถหรือนั่งแท็กซี่
สนามบินภูมิภาคโคสตัลแคโรไลนา (EWN)
- สถานที่: ทางใต้ของนิวเบิร์น
- ข้อดี: ไม่แออัด
- ข้อเสีย: ตัวเลือกเที่ยวบินที่จำกัด
- ระยะทางไปยังตัวเมืองนิวเบิร์น: มีตัวเลือกการคมนาคมที่จำกัด ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะนั่งแท็กซี่ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $15 และใช้เวลาประมาณ 10 นาที
อเมริกันและเดลต้าให้บริการเที่ยวบินสูงสุด 10 เที่ยวบินจากสนามบินภูมิภาคโคสตัลคาโรไลนาในแต่ละวัน ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 200,000 คนต่อปี สนามบินมีสวนประติมากรรมกลางแจ้ง
สนามบินอัลเบิร์ต เจ. เอลลิส (OAJ)
- Location: ริชแลนด์
- ข้อดี: ไม่แออัด
- ข้อเสีย: ตัวเลือกเที่ยวบินที่จำกัด
- ระยะทางไปยังตัวเมืองแจ็กสันวิลล์: แท็กซี่ 20 นาทีไปยังตัวเมืองแจ็กสันวิลล์จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 30 ดอลลาร์
Delta Connection และ American Eagle เป็นสายการบินพาณิชย์สองสายที่บินออกจากสนามบิน Albert J. Ellis ไปยังฮับในแอตแลนตาและชาร์ล็อตต์ตามลำดับ มีร้านอาหาร คาเฟ่ และร้านกิ๊ฟช็อปในอาคารผู้โดยสารหลัก
สนามบินภูมิภาคฟาเยตต์วิลล์ (FAY)
- สถานที่: เซาท์ฟาเยตต์วิลล์
- ข้อดี: ไม่แออัด
- ข้อเสีย: ตัวเลือกเที่ยวบินที่จำกัด
- ระยะทางไปตัวเมืองฟาเยตต์วิลล์: แท็กซี่ 15 นาทีราคา 20 ดอลลาร์
เดลต้าและสายการบินอเมริกันบินออกจากสนามบินฟาเยตต์วิลล์ไปยังฮับในแอตแลนตาและชาร์ล็อตต์ตามลำดับ
สนามบินพิตต์-กรีนวิลล์ (PGV)
- Location: North Greenville
- ข้อดี: ไม่แออัด
- ข้อเสีย: ตัวเลือกเที่ยวบินที่จำกัด
- ระยะทางไปยังอัพทาวน์กรีนวิลล์: แท็กซี่ 5 นาทีราคาไม่ถึง 10 ดอลลาร์
American Eagle ดำเนินการเที่ยวบินไปยัง Charlotte จากสนามบิน Pitt-Greenville