2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:16
สายการบิน Spirit Airlines ขึ้นชื่อเรื่องตั๋วราคาถูกอย่างหนึ่ง แต่อย่างที่บอก คุณได้สิ่งที่คุณจ่ายไป หรือในกรณีของผู้โดยสาร Spirit เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว คุณจะไม่ได้รับอะไรเลยที่จ่ายไป
ตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 1 ส.ค. เที่ยวบินของ Spirit หลายพันเที่ยวบินล่าช้าหรือยกเลิก ทำให้ผู้โดยสารติดอยู่ทั่วสหรัฐอเมริกาและอเมริกากลางเป็นเวลาหลายชั่วโมงหรือหลายวัน ด้วยเที่ยวบินรายวันของ Spirit ที่ถูกยกเลิกมากถึง 60 เปอร์เซ็นต์ ผู้โดยสารบางคนเช่นคู่รักคู่นี้ที่ Washington Post เล่าขานถึง จ่ายเงินหลายร้อยดอลลาร์จากกระเป๋าเพื่อหาการเข้าพักในโรงแรม และในที่สุดก็จองการเดินทางกลับบ้านด้วยวิธีอื่น จำเป็นต้องพูด ผู้โดยสารโกรธแม้ว่าตารางของ Spirit จะมีเสถียรภาพในที่สุด
แล้วเกิดอะไรขึ้นในโลกนี้
ในขณะที่ความต้องการเดินทางทางอากาศเพิ่มขึ้น สายการบินต่างๆ ก็ยังไม่กลับมาสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด ตั้งแต่ตารางเที่ยวบินไปจนถึงจำนวนนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ปฏิบัติหน้าที่ ดังนั้นหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นในกรณีนี้ ความล่าช้าและ “ความท้าทายในการปฏิบัติงาน” ที่ปะทุขึ้นในช่วงเดือนที่ผ่านมาจะเกิดความโกลาหล
สาเหตุหลักประการหนึ่งของภัยพิบัติของ Spirit คือปัญหาด้านบุคลากร เมื่อสายการบินเผชิญกับความล่าช้า ไม่ว่าจะเป็นเรื่องสภาพอากาศหรือเครื่องกล พวกเขาประสบปัญหาการจัดตารางเวลากับทีมงาน นักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องมีเวลาพักระหว่างเที่ยวบิน ดังนั้นความล่าช้าอาจทำให้เกิดฝันร้ายเกี่ยวกับกำหนดการ และเที่ยวบินบางเที่ยวบินจำเป็นต้องถูกยกเลิกเนื่องจากขาดลูกเรือ
ฤดูร้อนนี้มีพายุร้ายหลายลูกที่ทำให้บริการสนามบินหลักทั่วประเทศหยุดชะงัก ซึ่งในตัวเองก็ไม่ใช่เรื่องแปลก อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณการแพร่ระบาด ทำให้พนักงานและการขาดแคลนเส้นทางยังคงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรม ซึ่งนำไปสู่ความล่าช้าและการยกเลิกเพิ่มเติม
“สิ่งที่เริ่มต้นด้วยสภาพอากาศและความล่าช้าที่เกี่ยวข้องทำให้ลูกเรือต้องเคลียดและไม่สามารถบินได้ตามการเดินทางที่ได้รับมอบหมาย” สายการบิน Spirit Airlines กล่าวในแถลงการณ์ “ในที่สุด จำนวนลูกเรือที่ประสบปัญหาเหล่านั้นแซงหน้าความสามารถของแผนกจัดตารางเวลาลูกเรือในการรับพวกเขากลับเข้าที่”
ปัญหาที่สองคือ Spirit ไม่สามารถจองผู้โดยสารใหม่ได้อย่างง่ายดาย ตามที่ Alex Miller ผู้ก่อตั้ง UpgradedPoints.com รูปแบบธุรกิจที่ช่วยให้ Spirit ดำเนินการเที่ยวบินราคาถูกดังกล่าวทำให้มีความเสี่ยงเป็นพิเศษต่อการล่มสลายของการปฏิบัติงาน เขาชี้ให้เห็นถึงการขาดรูปแบบฮับและพูดของสายการบินซึ่งสายการบินบินจากเมืองเล็ก ๆ ไปยังฮับที่ใหญ่กว่าในฐานะผู้มีส่วนสำคัญในการแก้ไขปัญหาการจองใหม่ “นอกจากนี้ เพราะพวกเขาไม่ได้ใช้รหัสร่วมกันหรือเป็นพันธมิตรกับสายการบินอื่น เมื่อมีปัญหาด้านการปฏิบัติงาน Spirit ถูกบังคับให้จัดการกับผู้โดยสารโดยตรงและจองเที่ยวบินใหม่บนเครื่องบินของตนเอง ซึ่งอาจทำให้เกิดการอุดตันได้มาก” มิลเลอร์อธิบาย.
น่าเสียดายนี่ไม่ใช่การล่มสลายครั้งแรกที่เกิดขึ้นในปีนี้ โดย American Airlines ได้กระทบกระเทือนกำแพงในเดือนมิถุนายน และมันคงไม่ใช่ครั้งสุดท้าย “ความต้องการที่ผันผวนส่งผลให้สายการบินมีตารางงานและจำนวนพนักงานที่ไม่ดี เว้นเสียแต่ว่าปัญหาจะหมดไป ฉันคิดว่าเราจะได้เห็นการเล่นแบบเดียวกันอีกมาก” มิลเลอร์กล่าว “สปิริตและชาวอเมริกันเป็นคนแรก แต่เดลต้าและยูไนเต็ด และสายการบินอื่นๆ มีส่วนแบ่งที่ยุติธรรมของ snafus ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และพวกเขาไม่มีภูมิคุ้มกันต่อไวรัสนี้…ไม่มีเจตนา”
