คู่มือระบบขนส่งสาธารณะในมอนทรีออล
คู่มือระบบขนส่งสาธารณะในมอนทรีออล

วีดีโอ: คู่มือระบบขนส่งสาธารณะในมอนทรีออล

วีดีโอ: คู่มือระบบขนส่งสาธารณะในมอนทรีออล
วีดีโอ: 10 อันดับ เมืองที่มีระบบขนส่งสาธารณะที่ดีที่สุดในโลก 2024, มีนาคม
Anonim
สถานีรถไฟใต้ดิน Champs-De-Mars, มอนทรีออล, ควิเบก, แคนาดา
สถานีรถไฟใต้ดิน Champs-De-Mars, มอนทรีออล, ควิเบก, แคนาดา

การเดินทางรอบเมืองมอนทรีออลด้วยงบประมาณที่จำกัดไม่ได้ยากนัก ที่จริงแล้ว คนในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยวจำนวนมากต่างเห็นพ้องกันว่าการโดยสารรถไฟใต้ดินจะมีประสิทธิภาพและน่าพึงพอใจมากกว่าการพยายามนำทางไปตามเส้นทางที่เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ ในเมืองโดยรถยนต์

หากคุณวางแผนที่จะพักในใจกลางเมือง Old Montreal และ Le Plateau ระบบรถไฟใต้ดิน STM เป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ นี่คือสิ่งที่คุณควรทราบเกี่ยวกับรถไฟใต้ดิน รถประจำทาง และรูปแบบการเดินทางอื่นๆ หากคุณวางแผนที่จะไปนอกใจกลางเมือง

วิธีนั่งรถไฟใต้ดิน STM

ชาวมอนทรีออลที่อาศัยอยู่ในเมืองมักเลือกระบบรถไฟใต้ดินบนรถบัส สาเหตุส่วนใหญ่มาจากการก่อสร้างถนนที่ไม่หยุดนิ่งของเมือง ซึ่งทำให้รถประจำทางต้องเปลี่ยนเส้นทางบ่อยๆ ระบบรถไฟใต้ดินสะอาด เชื่อถือได้ และกว้างขวาง - ครอบคลุมใจกลางเมืองทั้งหมดและไปยังชานเมืองมอนทรีออลบางแห่ง เช่น ลาซาล ลาวาล และชายฝั่งทางใต้

ค่าโดยสาร: การโดยสารรถไฟใต้ดินครั้งเดียวจะคิดค่าโดยสาร $3.50 CAD หรือ $6.50 สำหรับตั๋วสองใบ นอกจากนี้ยังมีค่าโดยสารรายวันและจะมีค่าใช้จ่าย $ 10 หากคุณวางแผนที่จะเดินทางส่วนใหญ่หลังเวลา 18.00 น. ให้เลือกบัตรผ่านช่วงค่ำซึ่งไม่จำกัดเวลาจนถึง 5:00 น. และมีราคาเพียง 5.50 ดอลลาร์เท่านั้น หมายเหตุ: เด็กอายุต่ำกว่า 11ขี่ฟรี

เส้นทางและเวลาทำการ: รถไฟใต้ดินเริ่มให้บริการเวลา 05.30 น. และขยายเวลาให้บริการเป็น 12.30 น. ในช่วงคืนวันธรรมดา และจนถึง 01.30 น. ในวันหยุดสุดสัปดาห์ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน คุณสามารถโดยสารรถไฟได้ทุก 3-5 นาที บริการช่วงค่ำไม่บ่อยนัก - คาดว่าจะต้องรอถึง 10-15 นาทีสำหรับรถไฟตั้งแต่ 21.00 น. เป็นต้นไป

บริการแจ้งเตือน: ในขณะที่ระบบรถไฟใต้ดินของมอนทรีออลมีความน่าเชื่อถือมาก แต่ก็ยังมีความล่าช้าและการหยุดชะงักเป็นระยะๆ โดยเฉพาะในช่วงเทศกาล การแจ้งเตือนบริการทั้งหมดจะออกอากาศ (เป็นภาษาฝรั่งเศส) ภายในรถใต้ดินและสถานีต่างๆ คุณยังสามารถตรวจสอบบัญชี STM Twitter สำหรับความล่าช้าที่สำคัญและการหยุดชะงักของบริการ

เปลี่ยนเครื่อง: ค่าโดยสารเที่ยวเดียวรวมรถรับส่งเที่ยวเดียว แต่ไม่รวมการกลับขึ้นรถไฟใต้ดิน หากคุณกำลังเปลี่ยนเส้นทางรถไฟใต้ดิน คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารอีกเว้นแต่คุณจะออกจากสถานี สถานีขนส่งมีการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนและไม่ต้องขึ้นเหนือพื้นดิน

การเข้าถึง: สถานีรถไฟใต้ดินทุกสถานีมีช่องว่างระหว่างชานชาลาและรถไฟน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับเมืองอย่างลอนดอนหรือนิวยอร์ก ซึ่งทำให้เข้าและออกจากรถไฟได้ง่ายขึ้น โปรดทราบว่าสถานีรถไฟใต้ดินบางแห่งไม่รองรับเก้าอี้รถเข็น หลายแห่งเลือกใช้บันไดเหนือบันไดเลื่อนหรือลิฟต์ มีแผนที่รถไฟใต้ดินให้บริการฟรีและระบุว่าสถานีใดบ้างที่สามารถเข้าถึงได้ รถไฟใต้ดินทุกสายมีที่นั่งสำหรับเก้าอี้รถเข็นที่ถูกกำหนดไว้ เช่นเดียวกับการประกาศด้วยเสียงและภาพสำหรับการหยุดทุกจุด

นั่งรถบัส STM

เส้นทาง:ในขณะที่รถไฟใต้ดินครอบคลุมใจกลางเมืองและชานเมืองมอนทรีออลบางส่วน รถบัส STM จะพาคุณไปไกลกว่านั้นมาก - ไปยังสนามบิน เกาะเวสต์ และอื่นๆ รถประจำทางท้องถิ่นให้บริการทุกวันในสัปดาห์ แต่คุณสามารถคาดหวังความล่าช้าได้อย่างมากในฤดูหนาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่หิมะตก (ซึ่งมักจะเกิดขึ้น) ตารางเดินรถช่วงกลางคืนจะแตกต่างกันไปตามเส้นทางในเวลากลางวัน เนื่องจากมีความครอบคลุมมากและทำให้ผู้นั่งรถไฟใต้ดินสามารถกลับบ้านในตอนกลางคืนได้อย่างง่ายดาย

ชั่วโมง: รถเมล์วิ่งตลอด 24 ชั่วโมงและกลายเป็นแหล่งข้อมูลที่ยอดเยี่ยมเมื่อรถไฟใต้ดินปิดตอนเที่ยงคืน คาดว่าจะรอระหว่าง 5 ถึง 45 นาทีสำหรับรถบัส นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากคุณเดินทางคนเดียว คุณสามารถขอให้คนขับปล่อยคุณระหว่างจุดแวะพักเพื่อความปลอดภัย

Fares: ค่าโดยสารบนรถบัสเหมือนกันกับรถไฟใต้ดิน ($ 3.50 CAD) แต่ต่างจากรถไฟใต้ดิน คุณสามารถชำระเงินด้วยเงินสดหรือซื้อล่วงหน้าเท่านั้น ตั๋ว.

วิธีชำระเงินสำหรับระบบ STM มอนทรีออล

มีวิธีการชำระเงินสำหรับระบบ STM หลายวิธี แล้วแต่ว่าคุณจะเลือกวิธีใดจะใช้แทนกันได้กับทั้งรถไฟใต้ดินและรถบัส สามารถซื้อตั๋วได้ที่สถานีรถไฟใต้ดินทุกแห่งและร้านค้าบางแห่ง (ร้านหัวมุม) และร้านขายของชำ แม้ว่าจะไม่ค่อยพบบ่อยนัก

โปรดทราบว่าคีออสก์ของสถานีรถไฟฟ้าจะมีผู้คนพลุกพล่านมากในช่วงวันแรกของเดือนที่คนในท้องถิ่นกำลังโหลดตั๋วเดือนของพวกเขาใหม่ หากคุณพบว่าตัวเองต้องเดินทางในช่วงเวลานี้ ให้พยายามหลีกเลี่ยงชั่วโมงเร่งด่วนในการซื้อค่าโดยสาร ค่าโดยสารสามารถซื้อได้ทางออนไลน์ แต่การซื้อออนไลน์ต้องใช้อุปกรณ์ USB จริงที่ได้รับการแต่งตั้งจาก STM ซึ่งราคา 14 ดอลลาร์แคนาดา และต้องเป็นจัดส่งไปยังที่อยู่จริง

Opus Card: เป็นวิธีชำระเงินที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ชาวมอนทรีออลส่วนใหญ่ใช้บัตร Opus บัตรแบบชาร์จไฟได้ราคา $6 และสามารถซื้อได้จากตู้ของสถานีรถไฟใต้ดินเท่านั้น หากคุณต้องการซื้อตั๋วสัปดาห์หรือนานกว่านั้น คุณต้องซื้อการ์ด Opus

Day/Weekend Pass: ตั๋ววันจะโหลดล่วงหน้าลงในตั๋วกระดาษและราคา $10 ต่อ 24 ชั่วโมง หากคุณอยู่ในเมืองในช่วงสุดสัปดาห์ ให้เลือกบัตรผ่านช่วงสุดสัปดาห์ซึ่งมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย (14.25 ดอลลาร์) และให้สิทธิ์การเข้าถึงตั้งแต่วันศุกร์ เวลา 16.00 น. ถึงเช้าวันจันทร์ 5 โมงเช้า

Cash: คุณสามารถชำระด้วยเงินสดโดยตรงที่ตู้ของสถานีรถไฟใต้ดินและบนรถบัส ไม่มีเครื่องจ่ายสำหรับเปลี่ยนบนรถบัส STM ดังนั้นพยายามใช้จำนวนเงินที่แน่นอน พนักงานตู้สถานีรถไฟใต้ดินจะทำการเปลี่ยนแปลงบิล

บัตรเครดิต: คุณสามารถใช้บัตรเครดิตเมื่อซื้อตั๋วที่ตู้ของสถานีรถไฟใต้ดินทุกแห่ง คีออสก์ช่วยให้คุณสามารถโหลดการ์ด Opus ของคุณใหม่หรือซื้อตั๋วแบบเที่ยวเดียวหรือแบบวันเดียวได้ โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถใช้บัตรเครดิตบนรถบัสได้

ตัวเลือกการโดยสารอื่นๆ

ในขณะที่ระบบ STM เป็นตัวเลือกที่นิยมมากที่สุดสำหรับการเดินทางในมอนทรีออล แต่ก็มีตัวเลือกอื่นๆ ที่ใช้ได้อีกมากมาย ตั้งแต่จักรยานไปจนถึงบริการแชร์รถ

747 รถบัสรับส่งสนามบิน: ส่วนขยายของบริการรถบัส STM รถรับส่ง 747 จะพาคุณจากสนามบินไปยังตัวเมืองโดยตรง และในทางกลับกันโดยมีค่าธรรมเนียม 10 ดอลลาร์ 747 ใช้งานง่ายมาก และเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับการเดินทางจากใจกลางเมืองจากสนามบิน ปัจจัยอย่างน้อย70นาทีเพื่อไปสนามบินในชั่วโมงเร่งด่วน และอย่าลืมซื้อตั๋วที่ตู้ STM เพราะรถบัสเหล่านี้ไม่รับเงินสด

BIXI: มอนทรีออลเป็นสวรรค์ของนักบิด โดยเฉพาะในฤดูร้อน หากคุณมั่นใจในทักษะการปั่นจักรยาน ลองเช่า BIXI บริษัทแบ่งปันจักรยานมีจักรยานมากกว่า 6,000 คันทั่วเกาะ พร้อมจุดรับส่งมากกว่า 500 แห่ง การเช่า BIXI มีค่าใช้จ่าย $5.25 สำหรับบัตร 1 วัน และต้องชำระด้วยบัตรเครดิตเท่านั้น

car2go: แอพแชร์รถนี้เริ่มต้นในเยอรมนี แต่ชาวมอนทรีออลใช้กันอย่างชอบใจ เหมาะสำหรับการวิ่งซื้อของหรือขนสัมภาระไปทั่วเมือง เพียงดาวน์โหลดแอป car2go กรอกใบขับขี่ของคุณ และค้นหารถยนต์อัจฉริยะในบริเวณใกล้เคียงหรือ Mercedes บนแผนที่ ค่าใช้จ่ายประมาณ 1 เหรียญต่อนาที และคุณสามารถรับและส่งรถได้บนถนนที่อยู่อาศัยหรือที่จอดรถที่กำหนด ที่จอดรถฟรีเสมอ

Exo Train: ชาวมอนทรีออลที่เดินทางจากชานเมือง เช่น Mont St-Hilaire หรือ Vaudreuil สาบานด้วยบริการรถไฟ Exo หากคุณพักในใจกลางเมือง สถานที่นี้ไม่น่าสนใจ แต่ถ้าคุณวางแผนจะสำรวจเมืองใกล้เคียง ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ

แท็กซี่และแอพแชร์รถ: กดเพื่อเวลา? แท็กซี่และแอพแชร์รถ (Uber และ Teo Taxi) พร้อมให้บริการทั่วเมืองและในเขตชานเมือง และเป็นรูปแบบการคมนาคมขนส่งทั่วไปของคนในท้องถิ่น

เคล็ดลับในการเดินทางมอนทรีออล

การเดินทางในเมืองมอนทรีออลนั้นค่อนข้างง่ายสำหรับมหานครที่พลุกพล่าน แต่ก็มีรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่างที่จะทำให้ง่ายยิ่งขึ้น:

หากมีตัวเลือกให้เลือก ให้เลือกรถไฟใต้ดินบนรถบัส แบบแผนการก่อสร้างของมอนทรีออลมีความจริงมากมายอยู่เบื้องหลัง บ่อยครั้งกว่านั้นรถเมล์จะต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยัง หลีกเลี่ยงเขตก่อสร้างและป้ายรถเมล์ชั่วคราวไม่ชัดเจนเสมอไป รถไฟใต้ดินมีความน่าเชื่อถือและสม่ำเสมอมากขึ้น

รถเมล์กลางคืนมีประสิทธิภาพที่น่าประหลาดใจ ในขณะที่รถไฟใต้ดินไม่ได้วิ่งในตอนกลางคืน ขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณต้องเดินทาง รถบัสกลางคืนอาจเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่า Uber ซึ่งมักจะมีราคาสูงขึ้นเมื่อคลับและบาร์เริ่มปิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่วันพฤหัสบดีถึงวันอาทิตย์

ใช้รถด่วนเมื่อทำได้ หากคุณพบว่าตัวเองกำลังเดินทางจากชานเมืองเข้าเมือง ให้ลองขึ้นรถบัสด่วน (มีเครื่องหมายระบุไว้ชัดเจนมาก) ประหยัดเวลาได้มากเมื่อเทียบกับเส้นทางรถประจำทางในพื้นที่ โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน

อย่าขึ้นแท็กซี่หรือ Uber บนถนน Ste-Catherine ขึ้นชื่อเรื่องรถติดและต้องชะงัก ควรหลีกเลี่ยงถนน Ste-Catherine เว้นแต่ว่าคุณต้องการวิ่งขึ้น ค่าโดยสารขณะจอดนิ่ง มุ่งหน้าไปทางใต้หนึ่งช่วงตึกไปยังถนนRené-Levesque ก่อนเรียกแท็กซี่หรือ Uber

สถานีรถไฟใต้ดินในตัวเมืองอยู่ใกล้กันมาก และเข้าถึงได้โดย 'เมืองใต้ดิน' หากคุณลงรถผิดสถานีก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่ สองสายหลักเชื่อมต่อและเข้าถึงได้โดยเมืองใต้ดิน (ซึ่งเป็นเพียงเครือข่ายอาคารสำนักงานขนาดใหญ่และห้างสรรพสินค้า) และคุณสามารถเดินจากด้านหนึ่งของตัวเมืองไปยังอีกด้านหนึ่งได้อย่างง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องกระโดดกลับบนรถไฟใต้ดิน

รถไฟใต้ดินมีรหัสสีและ 'Côte Vertu' อยู่บนสายสีส้ม มีรถไฟใต้ดินทั้งหมด 4 สาย - สายสีเขียว, สายสีส้ม, สีเหลือง เส้นและเส้นสีน้ำเงิน ทิศทางของรถไฟมีรหัสสีและตั้งชื่อตามป้ายหยุดสุดท้ายบนเส้นทางนั้น แทนที่จะเป็นเส้นทางสายเหนือหรือสายใต้ เป็นต้น ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกระตือรือร้นที่จะฝึกฝนทักษะภาษาฝรั่งเศสของคุณ ในขณะที่ 'Côte Vert u' อาจดูเหมือนแนะนำสายสีเขียว แต่จริงๆ แล้วเป็นเส้นสีส้มใต้ (Côte Vertu เป็นห้างสรรพสินค้าในย่าน St-Laurent ของมอนทรีออล)

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

สถานที่ที่ดีที่สุดที่จะอยู่ในซานฮวน เปอร์โตริโก

5 การเดินป่าฤดูหนาวที่ดีที่สุดในแมสซาชูเซตส์

10 เส้นทางเดินป่าที่ดีที่สุดในอุทยานแห่งชาติของอเมริกา

สวากอปมุนด์ นามิเบีย: คู่มือฉบับสมบูรณ์

6 ร้านอาหารที่ดีที่สุดใน South Congress ในออสติน, เท็กซัส

10 สุดยอดสกีรีสอร์ตโคโลราโด

สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในย่านอีสต์เอนด์ของโตรอนโต

สิ่งที่ควรดูและทำใกล้ Marché d'Aligre ในปารีส

คู่มือสถานบันเทิงยามค่ำคืนใน Wall Street Plaza ของออร์แลนโด

พาพ่อแม่ไปกินข้าวเย็นที่ SF

พิพิธภัณฑ์ชั้นนำในเปอร์โตริโก

ทาสีโบสถ์แห่งเท็กซัส: คู่มือฉบับสมบูรณ์

วิธีเดินป่า Annapurna Circuit ของเนปาล

การเดินป่าที่ดีที่สุดในเปอร์โตริโก

เซนต์. ร้านอาหารและบาร์ของ Paul ใกล้ Xcel Energy Center