2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:07
(อัปเดตในเดือนมีนาคม 2019: การตกครั้งล่าสุดและน่าสลดใจของเที่ยวบิน ET302 ของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ซึ่งให้บริการบนเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 8 กำลังอยู่ในระหว่างการตรวจสอบ เป็นครั้งที่ 2 ของเครื่องบินประเภทนี้ภายในหกปีที่ผ่านมา เดือน ข้อมูลด้านล่างไม่ได้สะท้อนถึงโศกนาฏกรรมล่าสุดเหล่านี้)
ทุกครั้งที่ผู้เดินทางขึ้นเครื่องบินของสายการบินรายใหญ่ในสหรัฐอเมริกา โอกาสที่พวกเขาจะประสบอุบัติเหตุร้ายแรงคือ 1 ใน 7 ล้านคน จากการศึกษาของสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ มีนักเดินทางคนหนึ่งบินทุกวันในชีวิต สถิติพบว่าต้องใช้เวลา 19,000 ปีในการประสบอุบัติเหตุร้ายแรง
การเดินทางทางอากาศปลอดภัยแค่ไหน
จากปริมาณการจราจรทางอากาศทั่วโลกที่คาดการณ์ไว้ที่ 36.8 ล้านเที่ยวบิน อัตราการเกิดอุบัติเหตุคืออุบัติเหตุเครื่องบินโดยสารที่เสียชีวิต 1 ครั้งต่อ 7, 360, 000 เที่ยวบินในปี 2560 ตามรายงานของเครือข่ายความปลอดภัยการบิน (ASN) ในปี 2560 ASN บันทึกอุบัติเหตุเครื่องบินโดยสารที่ทำให้เสียชีวิตได้ทั้งหมด 10 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 44 ราย และผู้เสียชีวิต 35 รายบนพื้นดิน ทำให้ปี 2560 เป็นปีที่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่เคยมีมา ทั้งจากจำนวนอุบัติเหตุที่เสียชีวิตและจำนวนผู้เสียชีวิต ในปี 2559 ASN บันทึกอุบัติเหตุ 16 ครั้งและเสียชีวิต 303 ราย
วันที่ 31 ธันวาคม 2017 การบินมีระยะเวลาสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 398 วันโดยไม่มีอุบัติเหตุเครื่องบินโดยสาร อุบัติเหตุเครื่องบินโดยสารเจ็ทโดยสารที่ร้ายแรงครั้งสุดท้ายคือเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2016 เมื่อ Avro RJ85 ชนใกล้ Medellin ประเทศโคลอมเบีย นับเป็นเวลา 792 วันแล้วที่อุบัติเหตุเครื่องบินพลเรือนคร่าชีวิตผู้คนไปกว่า 100 ราย ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสาร MetroJet Airbus A321 ที่ตกในซีนายเหนือ ประเทศอียิปต์
สถิติที่รวบรวมโดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) พบว่าอัตราอุบัติเหตุเครื่องบินเจ็ททั่วโลกปี 2559 (วัดจากการสูญเสียตัวเรือต่อหนึ่งล้านเที่ยวบิน) อยู่ที่ 1.61 เพิ่มขึ้นจาก 1.79 ในปี 2558
เครื่องบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลก
โบอิ้งมีเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่ 10 ลำที่สามารถอ้างว่าปลอดภัยที่สุดในโลกหลังจากไม่เคยบันทึกการเสียชีวิตของผู้โดยสารเลย สรุปสถิติประจำปีของโบอิ้งเกี่ยวกับอุบัติเหตุเครื่องบินพาณิชย์โดยเครื่องบินพาณิชย์จากปฏิบัติการทั่วโลกในปี 1959 – 2559 ระบุว่าเครื่องบินต่อไปนี้ไม่มีประวัติการเสียชีวิต:
- Boeing 717 (เดิมชื่อ MD95)
- Bombardier CRJ700/900/1000 ตระกูลเครื่องบินระดับภูมิภาค
- แอร์บัส A380
- โบอิ้ง 787
- โบอิ้ง 747-8
- แอร์บัส A350
- แอร์บัส A340
Bombardier's CSeries, Airbus A320NEO และ Boeing 737MAX เพิ่งจะเริ่มส่งมอบได้ไม่นาน ดังนั้นจำนวนการให้บริการจึงน้อย รายงานของโบอิ้งไม่รวมเครื่องบินเจ็ตที่สร้างขึ้นในรัสเซียหรืออดีตกลุ่มประเทศสหภาพโซเวียต หรือเครื่องบินใบพัดหรือลูกสูบ ในปี 2559 โบอิ้งระบุว่ามีชั่วโมงบิน 64.4 ล้านชั่วโมงและเที่ยวบินออก 29 ล้านครั้งโดยเครื่องบินไอพ่นที่ผลิตในตะวันตก
สายการบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลก
AirlineRatings.com มีเปิดตัวสายการบินที่ปลอดภัยที่สุด 20 อันดับแรกในปี 2018 ได้แก่ Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, แควนตัส, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic และ Virgin Australia
AirlineRatings.com บรรณาธิการบริหาร เจฟฟรีย์ โธมัส ยกให้ 20 บุคคลที่โดดเด่นที่สุดในอุตสาหกรรมนี้ ในระดับแนวหน้าด้านความปลอดภัย นวัตกรรม และการเปิดตัวเครื่องบินใหม่
“ตัวอย่างเช่น แควนตัสของออสเตรเลียได้รับการยอมรับจาก British Advertising Standards Association ในกรณีทดสอบว่าเป็นสายการบินที่มีประสบการณ์มากที่สุดในโลก แควนตัสเป็นสายการบินชั้นนำในแทบทุกความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่สำคัญตลอด 60 ปีที่ผ่านมา และไม่มีผู้เสียชีวิตในยุคเครื่องบินเจ็ท” โทมัสกล่าว “แต่แควนตัสไม่ได้อยู่คนเดียว สายการบินที่มีมาช้านาน เช่น ฮาวายเอียนและฟินน์แอร์ มีสถิติที่สมบูรณ์แบบในยุคเครื่องบินเจ็ท”
บรรณาธิการของ AirlineRatings.com ยกย่อง 10 สายการบินราคาประหยัดที่ปลอดภัยที่สุด: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling และ Westjet “ต่างจากสายการบินต้นทุนต่ำจำนวนหนึ่ง สายการบินเหล่านี้ล้วนผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IOSA) ที่เข้มงวดและมีประวัติด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม” ตามเว็บไซต์ บรรณาธิการพิจารณาปัจจัยด้านความปลอดภัย รวมถึงการตรวจสอบจากหน่วยงานกำกับดูแลการบินและสมาคมผู้นำ การตรวจสอบของรัฐบาล เครื่องบินตกและสาหัสบันทึกเหตุการณ์; และอายุกองเรือ
และยังประกาศสายการบินที่มีอันดับต่ำที่สุด (หนึ่งดาว):; แอร์โครยอ, บลูวิงแอร์ไลน์, บุดดาแอร์, เนปาลแอร์ไลน์, ทาราแอร์, ทริกาน่าแอร์เซอร์วิส และเยติแอร์ไลน์
สำหรับสายการบินหลัก AirlineRatings.com ใช้ปัจจัยหลายประการที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบจากหน่วยงานที่กำกับดูแลการบินและสมาคมผู้นำ ตลอดจนการตรวจสอบของรัฐบาลและบันทึกการเสียชีวิตของสายการบิน ทีมบรรณาธิการของเว็บไซต์ยังตรวจสอบประวัติการดำเนินงาน บันทึกเหตุการณ์ และความเป็นเลิศในการดำเนินงานของแต่ละสายการบินเพื่อพิจารณารายชื่อ คำถามที่ถาม ได้แก่
- สายการบิน IOSA (IATA Operational Safety Audit) ได้รับการรับรองหรือไม่
- สายการบินอยู่ในบัญชีดำของสหภาพยุโรป (EU) หรือไม่
- สายการบินรักษาสถิติการตายฟรีตลอด 10 ปีที่ผ่านมาหรือไม่
- สายการบิน FAA (สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของอเมริกา) รับรองหรือไม่
- ประเทศต้นทางของสายการบินตรงตามพารามิเตอร์ความปลอดภัย 8 ประการของ ICAO หรือไม่
- กองบินของสายการบินถูกระงับโดยหน่วยงานด้านความปลอดภัยในการบินของประเทศเนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยหรือไม่
- สายการบินนี้ให้บริการเฉพาะเครื่องบินรัสเซียหรือไม่
เว็บไซต์พิจารณาเฉพาะเหตุการณ์ร้ายแรงในการตัดสินใจ