การคมนาคมในอินเดีย: ภาพรวมทางเลือกสำหรับนักท่องเที่ยว

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:06

อินเดียเป็นประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสามในเอเชีย ต้องการให้ผู้มาเยือนคิดหาวิธีเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง โชคดีที่มีตัวเลือกการเดินทางทางอากาศ รถไฟ และถนนมากมาย ภาพรวมของการขนส่งในอินเดียนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทาง

การเดินทางทางอากาศในอินเดีย

รัฐบาลอินเดียอนุญาตให้สายการบินเอกชนเปิดดำเนินการในอินเดียตั้งแต่ปี 1994 อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งประมาณปี 2005 จำนวนสายการบินเอกชนเริ่มเพิ่มขึ้นทั้งในเส้นทางในประเทศและระหว่างประเทศ (แม้ว่าจะไม่ใช่ทั้งหมด) รอดมาได้) หลายสายการบินเหล่านี้เป็นสายการบินราคาประหยัดที่เสนอค่าโดยสารราคาถูกเพื่อแลกกับบริการผู้โดยสารที่ลดลง เช่น อาหารบนเครื่องฟรีและน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาต

การแข่งขันระหว่างสายการบินราคาประหยัดทำให้การเดินทางทางอากาศภายในประเทศมีราคาถูกลงมาก (ในบางกรณี ค่าตั๋วเครื่องบินไม่ได้สูงกว่าค่าโดยสารรถไฟมากนัก) เมื่อรวมกับเศรษฐกิจที่เฟื่องฟูและรายได้ที่ใช้แล้วทิ้งที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก การเดินทางทางอากาศในอินเดียก็กำลังเฟื่องฟู ในความเป็นจริง อินเดียมีตลาดการบินในประเทศที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก สนามบินของอินเดียต้องดิ้นรนเพื่อรับมือกับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าสนามบินจะมีการพัฒนาขื้นใหม่อย่างกว้างขวาง แต่ก็ยังมีปัญหาด้านความจุอย่างต่อเนื่องเนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่สัญจรไปมาอย่างรวดเร็วเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น สนามบินมุมไบรองรับผู้โดยสารมากกว่า 45 ล้านคนต่อปี แต่มีรันเวย์เพียงแห่งเดียว! ซึ่งมักทำให้เกิดความแออัดและความล่าช้า

รัฐบาลอินเดียยังให้ความสำคัญกับการปรับปรุงการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคด้วยการดำเนินการตามแผน UDAN มีการสร้างสนามบินภูมิภาคแห่งใหม่จำนวนมากและมีเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางในภูมิภาคมากขึ้นภายใต้โครงการ

ผลก็คือการขยายสนามบินมีกำหนดจะดำเนินต่อไปทั่วประเทศอินเดียในอนาคต

อ่านคู่มือเหล่านี้สำหรับสายการบินภายในประเทศในอินเดียและสนามบินในอินเดียสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

การเดินทางด้วยรถไฟในอินเดีย

อินเดียเชื่อมต่อกันเป็นอย่างดีด้วยเครือข่ายรถไฟที่สานเส้นทางคล้ายหนวดยาว 60,000 กิโลเมตร (40, 000 ไมล์) ทั่วประเทศ เป็นไปได้ที่จะเดินทางจากด้านหนึ่งของอินเดียไปยังอีกด้านหนึ่งภายในสามวัน เครือข่ายรถไฟดำเนินการโดยการรถไฟอินเดียที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ เป็นกิจการขนาดใหญ่ที่มีพนักงานเกือบ 1.5 ล้านคน และดูแลการทำงานของรถไฟประมาณ 20,000 ขบวนทุกวันในเส้นทางระยะไกลและชานเมือง

การเดินทางด้วยรถไฟเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับการเดินทางทางอากาศในอินเดีย แม้ว่าอาจต้องใช้เวลาสักหน่อยในการทำความคุ้นเคย ประเภทของที่พักบนรถไฟทางไกลและขั้นตอนการจองมักจะสับสนสำหรับผู้เดินทางครั้งแรก การขาดความเป็นส่วนตัวและสุขอนามัยบนรถไฟก็อาจเผชิญได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการได้ดื่มด่ำกับวัฒนธรรมและวิถีชีวิตของชาวอินเดียแล้ว คุณจะได้ดื่มด่ำกับทัศนียภาพอันงดงามของภูมิประเทศอินเดีย บทความนี้อธิบายให้เข้าใจเกี่ยวกับการรถไฟอินเดียพร้อมคำตอบสำหรับคำถามที่พบบ่อย เคล็ดลับเหล่านี้สำหรับการเดินทางไกลด้วยรถไฟอินเดียก็มีประโยชน์เช่นกัน

ข่าวดีสำหรับใครก็ตามที่ต้องการสัมผัสกับอินเดียโดยรถไฟ แต่ไม่ต้องเสียสละความหรูหราหรือความสะดวกสบายก็คือมีทัวร์รถไฟสุดหรูมากมาย (เช่น Palace on Wheels ที่มีชื่อเสียง) ไปยังจุดหมายปลายทางที่เป็นสัญลักษณ์

การรถไฟอินเดียให้บริการรถไฟท่องเที่ยวพิเศษสำหรับผู้แสวงบุญเช่นกัน ขบวนรถไฟพุทธมหาปรินิพพาน ครอบคลุมสถานที่ทางพุทธศาสนาที่สำคัญของอินเดียและทัชมาฮาลในแปดวัน รถไฟ Bharat Darshan ดำเนินการทัวร์รถไฟราคาประหยัดไปยังสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในอินเดีย ทัวร์เหล่านี้มุ่งเป้าไปที่นักท่องเที่ยวชาวอินเดียที่ต้องการเยี่ยมชมวัดเป็นหลัก

นอกจากนี้ยังมีรถไฟของเล่นที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟบนภูเขาเก่าแก่ของอินเดียซึ่งเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยว

นอกจากระบบรถไฟแห่งชาติแล้ว เมืองใหญ่ๆ ของอินเดียหลายแห่งยังมีเครือข่ายรถไฟชานเมือง ในเดือนพฤษภาคม 2558 รัฐบาลอินเดียได้อนุมัติแผนการใช้ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนระดับโลกใน 50 เมือง ปัจจุบันรถไฟใต้ดินเหล่านี้เปิดให้บริการใน 10 เมือง ได้แก่ เดลี มุมไบ บังกาลอร์ โกลกาตา เจนไน ลัคเนา โคจิ ไฮเดอราบัด ชัยปุระ และคุร์เคาน์ โครงข่ายรถไฟยังคงสร้างอยู่ ที่หนึ่งในเดลีเป็นที่ที่กว้างขวางและมีประโยชน์มากที่สุดสำหรับการท่องเที่ยว

ในขณะนี้ รถไฟใต้ดินของมุมไบมีเส้นทางเดินรถเพียงสายเดียว ดังนั้นผู้สัญจรยังคงพึ่งพารถไฟท้องถิ่นในมุมไบ เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการเดินทางเหนือและใต้จากที่เดียวอีกด้านของเมืองไปอีกด้านหนึ่ง อย่างไรก็ตาม เป็นที่เลื่องลือว่าแออัดและร้อน โดยมีผู้คนแขวนอยู่หน้าประตู แม้ว่าการนั่งรถไฟท้องถิ่นในมุมไบจะเป็นประสบการณ์ที่สำคัญของเมือง แต่ก็ควรที่จะหลีกเลี่ยงการทำเช่นนั้นในช่วงเช้าและเย็นซึ่งเป็นช่วงที่มีผู้คนหนาแน่นและหนาแน่นมาก

การเดินทางในอินเดีย

สภาพถนนในอินเดียค่อยๆ ดีขึ้น แม้ว่าจะยังเหลืออีกมากให้เป็นที่ต้องการในสถานที่ต่างๆ เมื่อเดินทางโดยถนน อย่าประมาณเวลาเดินทางโดยอิงตามระยะทาง เพราะถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือมีลมแรงมักทำให้การเดินทางยาวนานกว่าที่คาดไว้มาก สิ่งอำนวยความสะดวกริมถนน เช่น ร้านอาหารและห้องสุขานั้นหลากหลาย และอาจเป็นเรื่องที่น่าผิดหวัง

แต่สำหรับผู้ที่ชอบเดินทางไปทั่วอินเดียตามตารางเวลาของตนเอง การเช่ารถพร้อมคนขับเป็นทางออกที่ดี ไม่แนะนำให้เช่ารถขับเอง (หรือธรรมดา) เนื่องจากการขับรถในอินเดียอาจเป็นประสบการณ์ที่ทำให้ขนลุกได้ ต้องใช้ผู้ที่มีประสบการณ์จึงจะสามารถเจรจาเรื่องการจราจรที่ไม่เกะกะของประเทศได้อย่างปลอดภัย ซึ่งไม่ต้องกังวลเรื่องการปฏิบัติตามกฎจราจรมากนัก

นักเดินทางที่ชอบการผจญภัยอาจเลือกเช่ามอเตอร์ไซค์หรือไปทัวร์มอเตอร์ไซค์เพื่อให้เห็นประเทศได้อย่างสดชื่น การเช่ารถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์เป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการเดินทางไปรอบๆ ในกัว ซึ่งมีชายหาดกระจายอยู่ตามแนวชายฝั่งของรัฐ ทัวร์จักรยานเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง

อินเดียมีเครือข่ายรถโดยสารขนาดใหญ่ที่วิ่งไปตามถนนจากเมืองหนึ่งไปอีกเมืองหนึ่ง และแต่ละรัฐ พวกเขาดำเนินการโดย บริษัท ขนส่งทางถนนของรัฐและบริษัทเอกชนและอยู่ในสภาวะต่างๆ (บริษัทในรัฐทมิฬนาฑูและกรณาฏกะอยู่ในกลุ่มบริษัทที่ดีที่สุด) การเดินทางโดยรถประจำทางสามารถดึงดูดใจได้ในการเดินทางระยะสั้น เนื่องจากมีบริการบ่อยกว่ารถไฟ และการจองและขึ้นรถบัสง่ายกว่ารถไฟมาก อย่างไรก็ตาม การเดินทางโดยรถบัสมักจะช้าและไม่สะดวกสบาย รถเมล์มักจะจอดรับผู้โดยสารเป็นจำนวนมากจนขึ้นและลง ที่นั่งก็อาจคับแคบ และการขาดห้องน้ำก็อาจสร้างความไม่สะดวกได้อย่างแท้จริงสำหรับนักเดินทางหญิง รถประจำทางหยุดที่ dhabas (ร้านอาหาร) ริมถนน แต่สิ่งอำนวยความสะดวกมักอยู่ห่างไกลจากสุขาภิบาล เป็นที่เข้าใจกันว่าหลายคนชอบนั่งรถไฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางข้ามคืน รถประจำทางเป็นทางออกที่ไม่แพงหากรถไฟมีผู้โดยสารเต็มจำนวน เช่น บนเส้นทางมุมไบ-กัว Redbus เป็นแพลตฟอร์มยอดนิยมสำหรับการจองรถโดยสารทางไกลในอินเดีย

นักท่องเที่ยวที่มีงบประมาณจำกัดอาจต้องการท้าทายรถเมล์ท้องถิ่นของอินเดีย พวกเขากลายเป็นอันตรายน้อยลง (เมื่อเทียบกับที่พวกเขาเคยปล่อยมลพิษและปกครองถนน) และยังมีเครื่องปรับอากาศในบางเมืองเช่นเดลี

หรือว่ารถสามล้อสามล้อเป็นวิธีที่ถูกที่สุดและสะดวกที่สุดในการเดินทางรอบเมือง มีจำหน่ายตามท้องถนนและมีเมตรที่คำนวณค่าโดยสารตามระยะทางที่เดินทาง ระวังว่าคนขับรถยนต์ส่วนใหญ่จะเสนอราคาคงที่ที่สูงเกินจริงแทนที่จะใช้มิเตอร์ (มุมไบเป็นข้อยกเว้นที่สดชื่น) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเดลี

แท็กซี่ธรรมดาก็เป็นตัวเลือกเช่นกัน พวกเขาอาจจะหรือไม่ไปโดยมิเตอร์ขึ้นอยู่กับสถานที่. เตรียมพร้อมที่จะจ่ายเพิ่ม หากคุณได้รับแท็กซี่จากโรงแรมของคุณ คนขับรถแท็กซี่จะรอด้านนอกโรงแรมในพื้นที่ท่องเที่ยวและเรียกเก็บค่าบริการที่สูงขึ้น

เพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งยาก นักท่องเที่ยวที่สามารถจ่ายได้มักจะเลือกใช้บริการรถแท็กซี่ตามแอพ เช่น Ola และ Uber ซึ่งปัจจุบันเปิดให้บริการในหลายพื้นที่ในอินเดีย แท็กซี่เหล่านี้สามารถเช่าได้ทั้งแบบกลางวันและกลางคืน

การเดินทางไปและกลับจากสนามบินในอินเดีย

เมื่อเปลี่ยนเครื่องจากสนามบินไปยังโรงแรมของคุณ ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการนั่งแท็กซี่แบบชำระเงินล่วงหน้าจากบูธที่สนามบิน บริการรถแท็กซี่นี้ได้รับการควบคุมและมีอัตราคงที่ จึงขจัดความเป็นไปได้ที่จะถูกเรียกเก็บเงินเกินจริงจากคนขับที่ร่มรื่น อย่างไรก็ตาม บริการรถแท็กซี่ที่ใช้แอพ เช่น Uber และ Ola ให้ทางเลือกที่ถูกกว่าในสนามบินหลักหลายแห่งในอินเดีย

ในเดลี รถไฟ Metro Airport Express เชื่อมต่อสนามบินเดลีกับสถานีรถไฟนิวเดลีอย่างสะดวกสบาย

รถบัสสนามบินพิเศษซึ่งมีให้บริการจากสนามบินหลักหลายๆ แห่ง เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง

โรงแรมจะจัดเตรียมรถพร้อมคนขับไปรับคุณที่สนามบินโดยมีค่าธรรมเนียม

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกการรับส่งสนามบินเดลี