ขีดจำกัดแอลกอฮอล์ในเลือดในมอนทรีออล (กฎหมายแอลกอฮอล์ของควิเบก)

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:56

การจำกัดแอลกอฮอล์ในเลือดในควิเบกเป็นจุดโต้เถียงกันมานานหลายปีในมอนทรีออลและทั่วทั้งจังหวัด โดยการอภิปรายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเน้นที่ขีดจำกัดที่ควรจะเป็น

รัฐบาลควิเบกประกาศในปี 2552 ว่าจะลดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดจาก 0.08 เป็น 0.05 เพื่อให้สอดคล้องกับจุดยืนที่เข้มงวดของแคนาดาในเรื่องการเมาแล้วขับ แต่ในช่วงปลายปี 2010 รัฐบาลก็ถอยหลัง แซม ฮาหมัด รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของควิเบก อ้างว่าผู้อยู่อาศัยไม่ "พร้อม" สำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว “เราต้องการจะทำแต่ไม่ใช่ตอนนี้” เขาบอกกับ The Globe and Mail

การล็อบบี้อย่างเข้มข้นจากเจ้าของร้านอาหารและบาร์ที่ไม่เห็นด้วยกับการลดขีดจำกัดเป็น 0.05 มีแนวโน้มว่าจะมีส่วนร่วมในการตัดสินใจครั้งนี้ โจดี้ วิลสัน-เรย์โบลด์ รัฐมนตรีกระทรวงยุติธรรมของรัฐบาลกลางได้ประกาศต่อสาธารณชนในเดือนสิงหาคม 2017 ว่า แนวคิดในการลดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดเหลือ 0.05 ทั่วแคนาดาเป็นเรื่องที่เธอกำลังพิจารณาอย่างจริงจัง

ดูเพิ่มเติมที่: ยุคการดื่มอย่างถูกกฎหมายของควิเบก

ขีดจำกัดแอลกอฮอล์ในเลือดของควิเบก: กฎหมายปัจจุบัน

ในแคนาดา ปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดสูงสุดที่กฎหมายอนุญาตในจังหวัดของควิเบกถูกตั้งค่าไว้ที่ 0.08 ซึ่งเป็นขีดจำกัดที่เทียบได้กับการบังคับใช้ในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรส่วนใหญ่

อย่างไรก็ตาม เกือบทุกจังหวัดในแคนาดามักกำหนดบทลงโทษหากปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดของผู้ขับขี่เกิน 0.05 ควิเบกเป็นจังหวัดเดียวที่ไม่ยึดยานพาหนะและ/หรือเพิกถอนใบอนุญาตชั่วคราวหากผู้ขับขี่ตรวจพบว่ามีแอลกอฮอล์ในเลือดต่ำกว่า 0.08 แต่ เหนือ 0.05 แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นบางประการ

ขีดจำกัดแอลกอฮอล์ในเลือดของควิเบก: ข้อยกเว้นและกฎเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนเป็นศูนย์

ในขณะที่คนขับทุกวันต้องมีแอลกอฮอล์ในเลือด 0.08 ขีด จำกัด ความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดลดลงเหลือ 0.05 สำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะหนักและกฎเกณฑ์การไม่ดื่มแอลกอฮอล์เป็นศูนย์สำหรับคนขับรถแท็กซี่ คนขับรถบัส คนขับมินิบัส ผู้ขับขี่ที่มีอายุต่ำกว่า 22 ปี, ผู้เรียนขับรถ และคนขับรถที่มีใบอนุญาตทดลองขับ

ขีดจำกัดแอลกอฮอล์ในเลือดของควิเบก: มีเหตุผล

คุณทราบหรือไม่ว่าการขับรถโดยมึนเมาเป็นสาเหตุสำคัญของการเสียชีวิตทางอาญาในแคนาดา

สาเหตุหลักประการหนึ่งของการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในจังหวัดควิเบก การขับรถภายใต้อิทธิพลไม่ใช่แค่อันตราย แต่ยังเป็นอันตรายถึงชีวิต: ของจำนวนผู้ขับขี่ที่เสียชีวิตบนท้องถนนทั้งหมด ประมาณหนึ่งในสามมี ระดับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดเกินขีดจำกัดที่กฎหมายกำหนด ตามเปอร์เซ็นต์จากปี 2545 ถึง พ.ศ. 2556 การเสียชีวิตของผู้ขับขี่ทั้งหมดภายใต้อิทธิพลดังกล่าวมีตั้งแต่ 29% ในปี 2549 จนถึง 38% ในปี 2552

คำนวณว่าคุณดื่มได้อย่างปลอดภัยมากแค่ไหน

ถ้าคุณตั้งใจจะขับรถหลังดื่มเหล้า จงช่วยตัวเองให้เดาและกังวลบ้าง

รับแนวคิดคร่าวๆ ว่าคุณดื่มได้อย่างปลอดภัยมากแค่ไหนโดยใช้โปรแกรมวางแผนแอลกอฮอล์ยามเย็นที่ Educ'Alcool จัดหาให้

เพียงระบุเพศ น้ำหนัก และเครื่องดื่มที่คุณต้องการ ไม่ว่าคุณจะทานอาหาร (รวมกี่คอร์ส) แล้วผู้วางแผนจะประเมินปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดของคุณ ระบุว่าปลอดภัยหรือไม่ (และถูกกฎหมาย) !) ที่จะขับรถ

แต่จำไว้เสมอว่าโปรแกรมวางแผนตอนเย็นเสนอแค่แนวคิดทั่วไปเท่านั้น ยกตัวอย่างเช่น MADD Canada กีดกันคนขับไม่ให้คิดว่านักวางแผนตอนเย็นเป็นเครื่องมือที่แม่นยำ ผู้คนกังวลว่าอาจพึ่งพาแนวทางคร่าวๆ ราวกับว่าพวกเขาเป็นข่าวประเสริฐ ซึ่งทำให้ชีวิตตกอยู่ในอันตรายโดยไม่ได้ตั้งใจ เพื่อผลลัพธ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น แน่นอนว่าเครื่องมือที่ดีที่สุดในการคำนวณความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ในเลือดคือเครื่องช่วยหายใจ

เมื่อมีข้อสงสัย ให้ขอความช่วยเหลือจากคนขับที่ได้รับมอบหมาย หรือเรียกแท็กซี่

ที่มา: Société de l'assurance Car du Québec, Service de police de la ville de Montréal, Educ'Alcool