การซื้อ Virgin America ของสายการบินอลาสก้าหมายถึงอะไรสำหรับนักเดินทาง

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:55

เมื่อคุณคิดว่าการรวมกิจการของสายการบินสหรัฐฯ สิ้นสุดลง หลังจากที่ US Airways และ American Airlines ควบรวมกิจการในปี 2015 ได้มีการประกาศข้อตกลงใหม่อย่างเป็นทางการ ทั้งอลาสก้า แอร์ไลน์ส ซึ่งมีฐานอยู่ที่ซีแอตเทิล และเจ็ทบลูแอร์เวย์ ซึ่งมีฐานอยู่ที่นิวยอร์ก แสดงความสนใจที่จะซื้อบริษัทเวอร์จิน อเมริกา ซึ่งมีฐานอยู่ที่ซานฟรานซิสโก แต่อลาสก้าแอร์ไลน์ชนะด้วยข้อเสนอที่จะจ่ายเงิน 2.6 พันล้านดอลลาร์สำหรับ Virgin America

ในประกาศเกี่ยวกับข้อตกลงนี้ สายการบินอลาสก้ากล่าวว่าการเข้าซื้อกิจการ Virgin America จะทำให้มีการขยายธุรกิจในชายฝั่งตะวันตก ฐานลูกค้าที่ใหญ่ขึ้น และแพลตฟอร์มที่ปรับปรุงเพื่อการเติบโต การควบรวมกิจการเป็นการรวมกิจการเข้ากับศูนย์กลางป้อมปราการของอลาสก้าแอร์ในซีแอตเทิลและการครอบครองในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือและรัฐอะแลสกาโดยมีรากฐานที่แข็งแกร่งของเวอร์จินอเมริกาในแคลิฟอร์เนีย ข้อตกลงดังกล่าวจะทำให้สายการบินอลาสก้าได้รับส่วนแบ่งที่มากขึ้นจากจำนวนผู้โดยสารที่บินเข้าและออกจากสนามบินของแคลิฟอร์เนียมากกว่า 175,000 คนต่อวัน ซึ่งรวมถึง San Francisco International และ Los Angeles International

ลูกค้าใน Virgin America จะได้เห็นเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นไปยังตลาดเทคโนโลยีที่สำคัญและเติบโตในซิลิคอนแวลลีย์และซีแอตเทิล โบนัสอีกประการของข้อตกลงคือผู้ให้บริการสามารถเชื่อมต่อกับสายการบินพันธมิตรระหว่างประเทศของ Alaska Airlines ที่ออกเดินทางจาก Seattle-Tacoma International ในซานฟรานซิสโกและสนามบินลอสแองเจลิส นักท่องเที่ยวยังสามารถใช้ประโยชน์จากเที่ยวบินที่มากขึ้นไปยังตลาดธุรกิจที่สำคัญของชายฝั่งตะวันออกในสนามบินที่มีการควบคุมช่อง เช่น ท่าอากาศยานแห่งชาติโรนัลด์ เรแกน วอชิงตัน ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี และสนามบินลาการ์เดีย

Virgin America เดิมทีเริ่มต้นจากการเป็นผลิตผลงานของ Sir Richard Branson ผู้ก่อตั้ง Virgin Atlantic ในปี 2547 เขาต้องการนำแบรนด์ Virgin ไปที่สหรัฐอเมริกา และเสนอให้สร้างสายการบิน Virgin U. S. A. แต่ผู้ให้บริการที่เสนอกลับประสบปัญหาหลังจากนั้น ถูกตั้งคำถามว่าใครถือหุ้นใหญ่ กฎหมายของสหรัฐอเมริกาห้ามมิให้นักลงทุนต่างชาติเป็นเจ้าของมากกว่าร้อยละ 25 ของผู้ให้บริการที่อยู่ในสหรัฐฯ มันยังมีปัญหาในการหานักลงทุนสหรัฐ

เพื่อให้สายการบินใช้งานได้ ผู้บริหารของ Virgin America ได้ปรับโครงสร้างสายการบินที่ถือหุ้นโดยทรัสต์ที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ พวกเขายังเห็นพ้องกันว่าจะมีสมาชิกในคณะกรรมการเพียงสองคนเท่านั้นที่จะมาจากกลุ่ม Virgin Group ที่ควบคุมโดยแบรนสัน

เวอร์จิ้นอเมริกาประกาศสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320 ลำตัวแคบสำหรับฝูงบินและเริ่มบินในเดือนสิงหาคม 2550 เมื่อเริ่มบินแล้ว ก็ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักเดินทางแม้จะไม่มีเครือข่ายเส้นทางขนาดใหญ่หรือความถี่เที่ยวบินรายวัน

สายการบินมีนวัตกรรมในด้านประสบการณ์ของผู้โดยสาร โดยเป็นสายการบินแรกในสหรัฐฯ ที่ให้บริการ Wi-Fi ในทุกเที่ยวบิน บริการอื่นๆ บนเรือ ได้แก่ ปลั๊กมาตรฐานและปลั๊ก USB ทุกที่นั่ง การสนทนาแบบนั่งต่อที่นั่ง และบริการจัดส่งอาหาร/เครื่องดื่ม อาหารเลิศรสและฝีมือประณีต และของขบเคี้ยว ไฟแสดงอารมณ์และRed คือระบบความบันเทิงบนเครื่องบินที่มีภาพยนตร์ รายการสด มิวสิควิดีโอ เกม และคลังเพลง ผู้โดยสารสามารถเข้าใช้ห้องโดยสารได้สามห้อง: Main, Main Select และ First Class ผู้โดยสารชั้นหลัก Select จะได้รับพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอีก 6 นิ้ว ขึ้นเครื่องก่อนเวลา และอาหารและเครื่องดื่มที่คัดสรรฟรี

ทั้งสองสายการบินต่างชื่นชมบริการผู้โดยสาร Virgin America ได้รับการโหวตให้เป็น "สายการบินภายในประเทศที่ดีที่สุด" ทั้งในรางวัล Travel + Leisure's Annual World's Best Awards และ Conde Nast Traveller's Readers' Choice Awards เป็นเวลาแปดปีติดต่อกัน และสายการบินอลาสก้ายังได้รับการจัดอันดับ "สูงสุดในด้านความพึงพอใจของลูกค้าในหมู่สายการบินดั้งเดิม" โดย J. D. Power เป็นเวลาแปดปีติดต่อกัน และได้รับการจัดอันดับที่หนึ่งสำหรับการปฏิบัติงานตรงเวลาหกปีติดต่อกันโดย FlightStats

สายการบินที่รวมกันจะมีเที่ยวบิน 1, 200 เที่ยวต่อวันจากศูนย์กลางในซีแอตเทิล ซานฟรานซิสโก ลอสแองเจลิส แองเคอเรจ อะแลสกา และพอร์ตแลนด์ โอเรกอน ฝูงบินจะประกอบด้วยเครื่องบินประมาณ 280 ลำ รวมเครื่องบินภูมิภาค

สายการบินที่รวมกันจะยังคงประจำอยู่ที่สำนักงานใหญ่ในซีแอตเทิลของสายการบินอะแลสกา นำโดย CEO Bradley Tilden และทีมผู้นำของเขา David Cush CEO ของ Virgin America จะร่วมเป็นผู้นำทีมการเปลี่ยนแปลงที่จะพัฒนาแผนบูรณาการ การควบรวมกิจการที่ได้รับอนุมัติอย่างเป็นเอกฉันท์จากคณะกรรมการทั้งสองจะขึ้นอยู่กับการได้รับการอนุมัติด้านกฎระเบียบ การอนุมัติจากผู้ถือหุ้นของ Virgin America ธุรกรรมนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 1 มกราคม 2017