คู่มือการเดินทางด้วยรถไฟในแคลิฟอร์เนียฉบับสมบูรณ์

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:19

ความโรแมนติกและความสะดวกสบายของการเดินทางด้วยรถไฟเป็นสิ่งที่ประเทศต่างๆ ทั่วยุโรปและเอเชียโอบรับด้วยอาวุธที่เปิดกว้าง รถไฟใช้งานง่าย คุ้มราคา ประหยัดพื้นที่ และบ่อยครั้งปลอดภัยกว่าการขับรถ แถมยังต้องจับตาดูท้องถนนในขณะที่ผจญภัยไปตามชายฝั่งแคลิฟอร์เนียที่สวยงามอีกด้วย

บางทีส่วนที่ดีที่สุด? รถไฟมีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่าการบินหรือการขับรถ ตัวอย่างเช่น รถไฟแอมแทร็คมีประสิทธิภาพด้านพลังงานมากกว่าการเดินทางโดยรถยนต์ 47 เปอร์เซ็นต์ และมีประสิทธิภาพมากกว่าการเดินทางทางอากาศภายในประเทศ 36% รถไฟสามารถเคลื่อนย้ายผู้คนจำนวนมากในคราวเดียวได้มากกว่าที่รถยนต์สามารถเคลื่อนย้ายได้ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาผลิต CO2 น้อยลง ระดับมลพิษต่ำลง และคุณภาพอากาศที่ดีต่อสุขภาพ ชนะ ชนะ ชนะ

แล้วจะรออะไร? TripSavvy รวบรวมเส้นทางรถไฟที่ดีที่สุดในแคลิฟอร์เนียบางส่วนเพื่อเสริมการเข้าพัก โรดทริป หรือแผนการเดินทางในประเทศของคุณ

โคสต์สตาร์ไลท์

รถไฟ Coast Starlight ของแอมแทร็คถือเป็นทัวร์รถไฟที่มีทัศนียภาพสวยงามที่สุดแห่งหนึ่งบนชายฝั่งตะวันตก ผ่านเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจ เช่น ซานฟรานซิสโก ซานตาบาร์บารา และพอร์ตแลนด์ ผู้โดยสารมีโอกาสที่จะผ่านแต่ละสภาพอากาศที่แคลิฟอร์เนียมีชื่อเสียงตั้งแต่ Mount Shasta ที่มีหิมะปกคลุมไปจนถึงชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกและทุกสิ่งในระหว่างนั้น หากคุณเลือกเดินทางบนโคสต์สตาร์ไลท์ คุณจะได้เพลิดเพลินกับโรงละครและห้องอาร์เคดบนเรือเพื่อช่วยฆ่าเวลา (หรือหากคุณต้องการพักจากวิวทิวทัศน์) และผู้โดยสารรถนอนยังสามารถดื่มไวน์และชีสท้องถิ่นได้ ชิมใน Parlour Car มันเกี่ยวกับแคลิฟอร์เนียเท่าที่ควร

เส้นทางนี้จะพาผู้โดยสารเดินทางจากลอสแองเจลิสไปซีแอตเทิล โดยแวะพักระหว่างทางที่แซคราเมนโตและพอร์ตแลนด์ การเดินทางทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 35 ชั่วโมงในการเริ่มต้นและรถไฟออกทุกวัน โดยมีที่พักที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับรูปแบบการเดินทางและงบประมาณที่แตกต่างกัน เลือกจาก Roomettes ที่มีสองที่นั่งที่พับเป็นเตียงสองชั้นในตอนกลางคืนและห้องน้ำส่วนตัวพร้อมฝักบัว ห้องนอนที่มีพื้นที่เป็นสองเท่า ห้องชุดห้องนอนที่ใหญ่ยิ่งขึ้น และห้องนอนสำหรับครอบครัวพร้อมห้องสำหรับผู้ใหญ่สองคนและเด็กสองคน ห้องพักส่วนตัวจะได้รับสิทธิ์ในการขึ้นเครื่องก่อน ผู้ดูแลรถนอนโดยเฉพาะ สิทธิ์เข้าใช้ห้องรับรองบนรถไฟ และอาหารฟรี สำหรับแขกที่เดินทางด้วยความทุพพลภาพ รถไฟมีห้องนอนสำหรับผู้พิการหลายห้องที่ชั้นแรก โดยมีพื้นที่สำหรับรถเข็นและผู้ใหญ่ 2 คน

ผู้โดยสารรถโค้ชจะยังคงเพลิดเพลินไปกับที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบายพร้อมพื้นที่วางขาที่มากกว่าเครื่องบินหรือรถยนต์ และผู้โดยสารชั้นธุรกิจจะได้รับเครดิตสำหรับอาหารหรือเครื่องดื่มและตั๋วที่สามารถขอคืนเงินได้เต็มจำนวน

แปซิฟิคเซิร์ฟไลเนอร์

Amtrak Pacific Surfliner ให้บริการสถานีทางตอนใต้ของรัฐ เส้นทางนี้กอดชายฝั่งตลอดทาง โดยหยุดในสถานี 27 แห่งตลอดระยะทาง 351 ไมล์ทั่วเขตซานดิเอโก, ออเรนจ์, ลอสแองเจลิส, เวนทูรา, ซานตาบาร์บารา และซานหลุยส์โอบิสโบ เมื่อรถไฟไปถึงทางเหนือสุดแล้ว ผู้โดยสารสามารถเดินทางต่อไปได้โดยใช้ระบบบัสเสริม

ไม่เหมือนกับสตาร์ไลท์ เพราะ Pacific Surfliner ไม่มีรถไฟตู้นอน ทำให้เป็นรถไฟประเภทเดย์ทริปมากกว่า ผู้โดยสารยังคงได้เบาะนั่งอันแสนสบายพร้อมปลั๊กไฟ Wi-Fi ฟรี ห้องน้ำ ชั้นวางจักรยานและกระเป๋าเดินทาง และหน้าต่างบานใหญ่เพื่อชมวิวทะเลในขณะที่มันเคลื่อนผ่านไป นอกจากนี้ยังมีคาเฟ่บนเรือที่เสิร์ฟอาหารสด ของว่าง และเครื่องดื่ม

ตั๋วรถโค้ชเป็นแบบไม่มีการจอง ดังนั้นคุณสามารถโดยสารรถไฟ Pacific Surfliner จากสถานีต้นทางไปยังสถานีปลายทางที่ระบุไว้ในตั๋วได้ ทำให้มีความยืดหยุ่นขึ้นเล็กน้อยหากนักท่องเที่ยวพลาดรถไฟหรือหากแผนการเดินทางมีการเปลี่ยนแปลง ตั๋วชั้นธุรกิจรับประกันที่นั่งและสิทธิประโยชน์อื่นๆ เช่น พื้นที่วางขาที่กว้างขึ้นและของว่างฟรี แต่ต้องจองล่วงหน้า

แอมแทร็ค ซาน โจอาควินส์

ด้วยจุดหมายปลายทาง 135 แห่งให้เลือก เส้นทาง 365 ไมล์ 18 สถานี และนักปั่นกว่าล้านคนทุกปี Amtrak San Joaquins เชื่อมต่อกับ Central Valley และสถานที่ยอดนิยม เช่น อุทยานแห่งชาติ Yosemite รถไฟขบวนนี้มีการเดินทางไปกลับเจ็ดรอบต่อวัน ห้ารอบระหว่างเมืองโอ๊คแลนด์และเบเกอร์สฟิลด์ และสองรอบระหว่างซาคราเมนโตและเบเกอร์สฟิลด์ เครือข่าย Thruway Bus ที่กว้างขวางสามารถรองรับผู้โดยสารได้ไกลถึงลาสเวกัสหรือ Napa และรถไฟเชื่อมต่อโดยตรงกับ BART (Bay Area Rapid Transit) ที่สถานีริชมอนด์

ไฮไลท์ที่สวยงามกว่าบางส่วนของเส้นทางนี้ ได้แก่ ส่วนระหว่างสต็อกตันและโอ๊คแลนด์ที่มีทิวทัศน์ของเดลต้าและอ่าว ระหว่างโลดีและแซคราเมนโตผ่านไร่องุ่น และระหว่างเมอร์เซดกับเฟรสโนพร้อมทิวทัศน์เซียราสและแคลิฟอร์เนียตอนกลาง ไร่นา

มี Wi-Fi ฟรีบนรถและคาเฟ่คาร์สำหรับซื้ออาหารและเครื่องดื่ม โปรดทราบว่าเส้นทางนี้มีจุดแวะพักหลายจุด และอาจจะมีผู้คนพลุกพล่านได้ นอกจากนี้ Amtrak San Joaquins ไม่ได้เสนอการเลือกตั๋วชั้นธุรกิจ ดังนั้นจึงไม่สามารถสำรองที่นั่งได้

C altrain

C altrain เป็นเส้นทางรถไฟโดยสารประจำทางภาคเหนือของแคลิฟอร์เนียที่ให้บริการในคาบสมุทรซานฟรานซิสโกและหุบเขาซานตาคลารา เนื่องจากเป็นรถไฟโดยสารและค่อนข้างสบายๆ จึงถูกกว่า Amtrak มากและจะพาคุณไปไกลกว่าเครือข่ายการขนส่งสาธารณะของ BART และ MUNI ซึ่งส่วนใหญ่ให้บริการในบริเวณอ่าวในภูมิภาค วิ่งจากสนามเบสบอลในซานฟรานซิสโกทางใต้ผ่านซานโฮเซ่ ซิลิคอนแวลลีย์ และสิ้นสุดที่กิลรอย มีสถานีให้บริการหลายสิบสถานี แต่น่าเสียดายที่ไม่สามารถเชื่อมต่อผู้โดยสารไปยังใจกลางเมืองซานฟรานซิสโก (คุณต้องใช้ระบบขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นมากกว่านี้)

เมโทรลิงค์

คล้ายกับ C altrain Metrolink ให้บริการในระดับที่เล็กกว่าครอบคลุมภาคใต้ภูมิภาคในแคลิฟอร์เนียที่เชื่อมระหว่างลอสแองเจลิส เวนทูราเคาน์ตี้ แอนเทอโลปแวลลีย์ ซานเบอร์นาดิโน ริเวอร์ไซด์ ออเรนจ์เคาน์ตี้ และอาณาจักรอินแลนด์ Metrolink มีบัตรผ่านวันหยุดสุดสัปดาห์มูลค่า 10 เหรียญซึ่งดีสำหรับการเดินทางทั้งระบบอย่างไม่จำกัดในวันเสาร์หรือวันอาทิตย์ (เหมาะสำหรับวันหยุดพักผ่อนในดิสนีย์แลนด์) และบัตรผ่านแบบยืดหยุ่น 5 วันที่ให้ส่วนลดแก่ผู้ขับขี่ 10 เปอร์เซ็นต์ บริษัทเพิ่งติดตั้งเครื่องขายตั๋วใหม่เอี่ยมที่แต่ละสถานี แต่สามารถซื้อตั๋วผ่านแอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ได้เช่นกัน

ที่นั่งสำหรับทั้งรถไฟ C altrain และ Metrolink ไม่ได้รับการกำหนด และมีขนาดเล็กกว่ารถไฟทางไกลมาก คล้ายกับการขนส่งสาธารณะทั่วเมืองหรือรถไฟใต้ดิน

รถไฟไวน์ Napa Valley

หากความคิดที่จะเดินทางโดยรถไฟไม่ได้ให้ความรู้สึกแบบยุโรปมากพอ ให้ลองชมวิวแบบเมดิเตอร์เรเนียนของ Napa Valley ไปพร้อมๆ กัน Napa Valley Wine Train เป็นกิจกรรมหลักของการท่องเที่ยว Napa เป็นเวลาหลายปี ต้องขอบคุณอาหารรสเลิศและไวน์ระดับโลก รถยนต์โดยสารประกอบด้วยรถพูลแมนโบราณที่ได้รับการบูรณะตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 และการตกแต่งเป็นการแสดงความเคารพต่อยุครุ่งเรืองของการเดินทางด้วยรถไฟอันหรูหราด้วยแผ่นไม้มะฮอกกานี สำเนียงทองเหลือง ฉากกั้นกระจกแกะสลัก และที่นั่งที่เป็นกันเอง

The Wine Train ไม่ได้เกี่ยวกับจุดหมายปลายทางมากนักแต่เกี่ยวกับการเดินทาง เนื่องจากเส้นทางนี้เป็นระยะทางสั้นๆ ระยะทาง 36 ไมล์ที่เริ่มต้นและสิ้นสุดในเมืองเล็กๆ ของ St. Helena ตัวเลือกทัวร์มีตั้งแต่การเดินทาง 2-3 ชั่วโมงพร้อมอาหารสี่คอร์สไปจนถึงทริปเต็มวันหรือครึ่งวันใช้เวลา 3 ถึง 6 ชั่วโมงและรวมการชิมไวน์ที่โรงบ่มไวน์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Napa Valley คุณต้องจ่ายค่ารถไฟ แต่สำหรับอาหารหรือไวน์ด้วย ดังนั้น ประหยัดค่ารถไฟนี้สำหรับโอกาสพิเศษ