ทั้งอเมริกาและตะวันตกเฉียงใต้ต่างก็หยุดให้บริการเหล้าบนเครื่องบิน-นี่คือเหตุผล

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:17

หลังจากเกิดเหตุผู้โดยสารทำร้ายร่างกายพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนหนึ่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ประกาศว่าได้ตัดสินใจที่จะไม่ฟื้นฟูบริการเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนเครื่องบิน ไม่กี่วันต่อมา American Airlines ก็ตัดสินใจแบบเดียวกัน ทั้งสองสายการบินอ้างว่าจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา ในเวลาเดียวกัน ชาวอเมริกันตั้งข้อสังเกตถึงความกังวลเพิ่มเติมว่าการเสิร์ฟเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อาจส่งผลให้ผู้โดยสารระมัดระวังตัวน้อยลง และอาจขัดแย้งกันมากขึ้นเกี่ยวกับการสวมหน้ากากขณะอยู่บนเครื่อง

อันที่จริง ท้องฟ้าที่เป็นมิตรได้กลายเป็นที่ไม่เป็นมิตรมากขึ้นในช่วงการระบาดใหญ่ หากคุณไม่ได้ติดตามวิดีโอไวรัลของผู้โดยสารที่เกเรซึ่งเล่นอินเทอร์เน็ตในช่วงปีที่ผ่านมา สรุปโดยย่อ: ความโกรธเกรี้ยวของผู้โดยสารที่เต็มไปด้วยเสียงกรีดร้อง การผลัก และกระทั่งทุบตี

“ผลกระทบต่อผู้โดยสารที่มีพฤติกรรมดื้อดึงอาจมีนัยสำคัญ พวกเขาสามารถถูกปรับโดย FAA หรือดำเนินคดีกับข้อหาทางอาญา” เว็บไซต์ FAA อ่าน “ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของร่างกฎหมายการอนุญาตซ้ำของ FAA FAA สามารถเสนอสูงถึง $35, 000 ต่อการละเมิดสำหรับกรณีผู้โดยสารที่ไม่เกะกะ ก่อนหน้านี้ โทษทางแพ่งสูงสุดต่อการละเมิดคือ 25,000 ดอลลาร์” พวกเขาเสริมว่าเหตุการณ์หนึ่งอาจส่งผลให้มีการละเมิดหลายครั้ง

ณ วันที่ 25 พฤษภาคม ไม่ถึงหกเดือนในปี 2564 สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐ (FAA) ได้บันทึกการดำเนินการบังคับใช้ทั้งหมด 394 ครั้งสำหรับผู้โดยสารที่ไม่เกเร ซึ่งมากกว่าปีปฏิทินใดๆ ที่บันทึกไว้ตั้งแต่ปี 2538 ถึงเกือบ 100 แม้ว่าจะกล่าวว่าได้รับรายงานการประพฤติมิชอบของผู้โดยสารมากกว่า 2, 500 ครั้งในปีนี้ รายงานเกือบร้อยละ 75 เกี่ยวข้องกับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในหน้ากาก

การทะเลาะวิวาทล่าสุดกับ Southwest Airlines ที่ทำให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ถูกผู้โดยสารทำร้ายด้วยฟันน้อยลงสองซี่และการเดินทางไปโรงพยาบาล - มีรายงานว่าเพียงหนึ่งในหลายร้อยเหตุการณ์ที่ไม่เกะกะที่สายการบินได้เห็นเพียงไม่กี่ครั้ง สัปดาห์สั้น ผู้โดยสารถูกห้ามตลอดชีวิตจากการบินตะวันตกเฉียงใต้และถูกตั้งข้อหาอาชญากร

ตามจดหมายที่ส่งถึง Gary Kelley CEO ของ Southwest ที่เขียนโดย Lyn Montgomery ประธานสายการบินและหัวหน้าผู้เจรจาของสหภาพแรงงาน Transport Workers Union Local 556 เล่าว่า 477 เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจากการประพฤติมิชอบของผู้โดยสารภายในห้าสัปดาห์ระหว่างวันที่ 8 เมษายนถึง 15 พฤษภาคม “จำนวนเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนนี้ถึงระดับที่ไม่อาจทนได้ โดยเหตุการณ์ที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้โดยสารก็กลายเป็นเรื่องก้าวร้าวมากขึ้นด้วย” มอนต์โกเมอรี่เขียน

จดหมายดังกล่าวยังคงระบุถึงสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรต่อลูกเรือในห้องโดยสารของเที่ยวบิน ซึ่งมักจะถูกลงโทษบนเที่ยวบิน โดยเรียกร้องให้ผู้โดยสารที่ก้าวร้าวและใบปลิวที่ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามคำสั่งสวมหน้ากากในปัจจุบัน “ต้องสังเกตว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Southwest ทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎระเบียบในขณะที่สร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือทุกคน แต่พวกเขายังต้องการการสนับสนุนและเครื่องมือที่จำเป็นในการป้องกันการบาดเจ็บต่อตัวเราและผู้อื่น” เธอกล่าวต่อ “ในขณะที่การขายแอลกอฮอล์ถูกเพิ่มกลับเข้าไปในสภาพแวดล้อมที่ผันผวนอยู่แล้ว คุณก็สามารถเข้าใจความกังวลของเราได้อย่างแน่นอน”

ข้อมูล TSA แสดงว่าการเดินทางทางอากาศเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในวันศุกร์สุดสัปดาห์วันแห่งความทรงจำ เอเจนซี่ได้คัดกรองผู้โดยสาร 1, 959, 593 คน เพิ่มขึ้นเกือบหกเท่าเมื่อเทียบกับปี 2020 และลดลงเพียง 600,000 คนจากปี 2019

ในขณะที่ American Airlines ระบุไว้ เราสามารถคาดหวังให้เที่ยวบินแห้งได้จนกว่าจะยกเลิกคำสั่งสวมหน้ากากในวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2564 ทางตะวันตกเฉียงใต้ยังไม่ได้กำหนดวันที่จะกลับมาให้บริการเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนเรืออีกครั้ง