2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:13
รถไฟหายากในเปรู โดยเครือข่ายรถไฟมีเพียงไม่กี่สายในไม่กี่ส่วนของประเทศ อย่างไรก็ตาม เส้นทางรถไฟที่มีอยู่นั้นให้ทางเลือกแก่นักท่องเที่ยวที่น่าสนใจ และบางครั้งก็น่าตื่นเต้น เป็นทางเลือกสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและการเดินทางด้วยรถบัสทางไกล
เครือข่ายภาคใต้ (Ferrocarril del Sur)
เครือข่ายภาคใต้เป็นเครือข่ายรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในเปรู ดำเนินการโดย PeruRail ซึ่งเชื่อมต่อสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ ๆ เช่น Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) และ Puno
Cusco/Ollantaytambo ไป มาชูปิกชู:
PeruRail รถไฟ Machu Picchu และ Inca Rail ล้วนมีรถไฟวิ่งไปยังสถานี Machu Picchu ใน Aguas Calientes PeruRail มีรถไฟสามประเภทที่แตกต่างกัน - ตั้งแต่ราคาประหยัดไปจนถึงหรูหรา - โดยออกเดินทางทุกวันจาก Poroy (ประมาณ 20 นาทีจาก Cusco) ไปยัง Machu Picchu Inca Rail และ Machu Picchu Train ให้บริการระหว่าง Ollantaytambo และ Machu Picchu
กุสโก ไป ปูโน:
Andean Explorer ของ PeruRail ออกจากสถานี Wanchaq ของ Cusco ในการเดินทางลงใต้สู่ Puno และ Lake Titicaca รถไฟแล่นผ่านทิวทัศน์ที่สวยงามและขรุขระตลอดการเดินทาง 10 ชั่วโมง โดยปีนขึ้นจากเมืองกุสโกก่อนจะไปถึงที่ราบสูงอันกว้างใหญ่ของเทือกเขาอัลทิพลาโนของเปรูมีการออกเดินทางสามครั้งต่อสัปดาห์ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคมโดยมีการออกเดินทางสี่ครั้งต่อสัปดาห์ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม
ลิมา ไป Huancayo (Ferrocarril Central Andino)
Ferrocarril Central วิ่งจากท่าเรือ Callao ผ่าน Lima และไปยัง La Oroya ในเทือกเขา Andes ตอนกลาง จากนั้นจะแบ่งออกเป็นสองสาขา: ทางเหนือสู่ Cerro de Pasco และทางใต้สู่ Huancayo
เส้นทาง Lima ไป Huancayo ถือเป็นการเดินทางโดยรถไฟที่น่าตื่นเต้นที่สุดในเปรู รถไฟแล่นผ่านอุโมงค์ 69 แห่ง ข้ามสะพาน 58 แห่ง และเจรจาสลับซิกแซก 6 ครั้งระหว่างทางไปยังฮวนคาโย ขณะที่ปีนผ่านเทือกเขาแอนดีส รถไฟจะมีความสูงสูงสุด 15, 689 ฟุต (4, 782 ม.) เหนือระดับน้ำทะเล ทำให้เป็นเส้นทางรถไฟที่สูงเป็นอันดับสองของโลก
บริการสำหรับผู้โดยสารมีจำนวนจำกัด โดยแต่ละเดือนจะออกเพียงหนึ่งหรือสองครั้งเท่านั้น การออกเดินทางที่จะเกิดขึ้นจะมีการประกาศบนเว็บไซต์ของ Ferrocarril Central Andino; จำเป็นต้องจองล่วงหน้า รถไฟท่องเที่ยวออกจากสถานี Desamparados ในลิมา โดยการเดินทางไปยัง Huancayo ใช้เวลาประมาณ 12 ชั่วโมง
รถไฟจาก Tacna ไปยัง Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)
ตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของเปรูและตัดขาดจากเส้นทางอื่น บริการรถไฟ Tacna ไปยัง Arica ที่แยกตัวออกมาให้บริการผู้โดยสารข้ามพรมแดนเปรู-ชิลี เส้นทาง 37 ไมล์ (60 กม.) จาก Tacna ไป Arica ใช้เวลาเดินทางมากกว่าหนึ่งชั่วโมงเล็กน้อย ทำให้เป็นทางเลือกที่ช้าแต่น่าสนใจสำหรับการข้ามถนนมาตรฐาน
โดยปกติจะออกรถสองเที่ยวทุกวันตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันเสาร์ ขบวนหนึ่งออกเช้าตรู่และอีกสายหนึ่งออกเดินทางสายตอนบ่าย. ผู้ที่ชื่นชอบรถไฟควรหาเวลาไปเยี่ยมชม Museo del Ferrocarril (Rail Museum) ที่ตั้งอยู่ในสถานี Tacna
รถไฟเหาะในลิมา
รถไฟ Tren Eléctrico (รถไฟฟ้า) เป็นโครงการขนส่งที่ต่อเนื่องและมักเป็นที่ถกเถียงในกรุงลิมา เป้าหมายสูงสุดคือการสร้างเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อกันห้าสายที่จะตัดผ่านเมืองหลวงของเปรู เพื่อช่วยเปิดทางให้ถนนที่อุดตันและเต็มไปด้วยมลพิษของเมือง
ปัจจุบันสาย 2 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง สาย 1 มีสถานีปฏิบัติการ 26 แห่ง ทอดยาวจากด้านหนึ่งของเมืองไปยังอีกด้านหนึ่ง โครงการขนส่งในเมืองหลวงไม่ค่อยดำเนินไปอย่างราบรื่น ทั้งตามกำหนดการหรือตามงบประมาณ ดังนั้นห้าสายจึงอาจใช้เวลาสักครู่จึงจะเสร็จสมบูรณ์
