ความยั่งยืนของสายการบิน

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:50

KLM สายการบิน Royal Dutch Airline มีมาตั้งแต่ปี 1919 และเป็นเวลา 12 ปีแล้วที่สายการบินแห่งนี้ได้รับการจัดอันดับสายการบินที่ยั่งยืนที่สุดโดยดัชนีความยั่งยืนดาวโจนส์ สิ่งนี้หมายความว่า KLM ซึ่งเป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่ยังคงดำเนินการภายใต้ชื่อเดิม คือหนึ่งในสายการบินที่ทันสมัยที่สุดในโลกพร้อมๆ กัน

เป้าหมายสองประการของ KLM สำหรับศตวรรษที่ 2 ของการดำเนินงานคือการเป็นสายการบินที่มีนวัตกรรมและยั่งยืนที่สุดในโลก บริษัทกำลังมองหาวิธีที่จะทำให้การเดินทางทางอากาศเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และพนักงานของ KLM ในทุกแผนกจะได้รับรางวัลสำหรับแนวคิดและการดำเนินการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คุณสามารถมั่นใจได้ว่าความคิดริเริ่มด้านความยั่งยืนของสายการบินนี้ไปไกลกว่าการจองตั๋วแบบไม่ใช้กระดาษ

มันยากที่จะจินตนาการว่าการเดินทางโดยเครื่องบินซึ่งใช้เชื้อเพลิงมากจะมีความยั่งยืน แต่ KLM กำลังก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง นี่คือวิธีที่สายการบินดัตช์มุ่งสู่ความยั่งยืนในทศวรรษหน้าหรือสองปี

สิ่งที่สำคัญที่สุด: ลดการปล่อยคาร์บอน

นักเคลื่อนไหวเพื่อสิ่งแวดล้อมมองว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากเครื่องยนต์ไอพ่นเป็นภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมการบินต่อโลกของเรา คาร์บอนไดออกไซด์หรือ CO2 มีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สภาพอากาศเลวร้าย การหดตัวของน้ำจืด มลพิษทางอากาศ และความเจ็บป่วยอื่นๆ แผนปฏิบัติการด้านสภาพอากาศของ KLM จัดการกับภัยคุกคามเหล่านี้ทีละจุด

มาตรการสายการบินการปล่อย CO2 ตามปริมาณเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เผาไหม้เพื่อบรรทุกน้ำหนักและสัมภาระของผู้โดยสารแต่ละคน โปรแกรม CO2ZERO ของ KLM มีไว้เพื่อลด CO2 ของเครื่องบินเจ็ต แผนปฏิบัติการด้านสภาพอากาศของสายการบินมีปัจจัยหลายประการ

“การต่ออายุฝูงบิน” เป็นหนึ่งในนั้น นี่หมายถึงเครื่องบินไอพ่นรุ่นใหม่ที่ประหยัดน้ำมันกว่า เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 Dreamliner ซึ่งเปิดตัวเมื่อปลายปี 2559 ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องบินไอพ่นที่มีขนาดใกล้เคียงกันถึง 40% KLM ให้บริการ Dreamliner ในเที่ยวบินระยะไกลจำนวนมาก รวมทั้งเที่ยวบินระหว่างศูนย์กลางอัมสเตอร์ดัมและอเมริกาเหนือ (นิวยอร์ก ซานฟรานซิสโก และคาลการี); ดูไบ. Dreamliner ยังบินไปและกลับจากหลายเมืองในเอเชียตะวันออก

“ประสิทธิภาพการทำงาน” เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ KLM ลดการปล่อย CO2 ผ่านการบำรุงรักษาเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น การกำหนดเส้นทางก็เป็นปัจจัยเช่นกัน แผนการบินของ KLM ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดเวลาที่เครื่องบินเจ็ตใช้เชื้อเพลิงในการเผาไหม้บนแอสฟัลต์ ในอากาศ และบินไปยังพื้นดิน

รักษาความเย็น

KLM ได้พัฒนาแนวทางปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของ "การล้างด้วยน้ำ:" การฉีดเย็นเครื่องยนต์เจ็ทในเที่ยวบิน พนักงานเรียกกันว่า "เลี้ยวไม่ไหม้" การล้างด้วยน้ำช่วยลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงน้อยลง

การพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพ

เชื้อเพลิงชีวภาพ เชื้อเพลิงเครื่องบินไฮบริดที่มีผลกระทบต่อบรรยากาศน้อยกว่า เป็นนวัตกรรมที่มีแนวโน้มดีสำหรับอุตสาหกรรมการบินโดยรวม KLM (ร่วมกับสายการบินในเครืออย่าง Air France) ได้บุกเบิกการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าเชื้อเพลิงเครื่องบินมาตรฐาน

สายการบินได้ลงทุนในการพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพและร่วมมือกับบริษัทต่างๆ ที่มุ่งเน้นเรื่องนี้ วันนี้ KLM ดำเนินการมากมายทุกวันเที่ยวบินที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพทั้งหมดโดยเฉพาะจาก LAX ในลอสแองเจลิสและ JFK ในนิวยอร์กไปยังสนามบินหลักของสายการบินในอัมสเตอร์ดัม

ที่สนามบิน

KLM มีบทบาทสำคัญในการยกระดับสิ่งแวดล้อมไปยังสนามบินศูนย์กลางในอัมสเตอร์ดัม สคิปโพล (ออกเสียงว่า "สกิปเปิล") ในการดำเนินสนามบินตลอด 24 ชั่วโมง 365 วันต่อปี มีการใช้แหล่งพลังงานทางเลือกมากขึ้น โดยพลังงานหลักมาจากกังหันลมและแผงโซลาร์เซลล์ ยานพาหนะภาคพื้นดินและรถบรรทุกสินค้าเกือบทั้งหมดใช้ "ดีเซลสีแดง" ซึ่งผสมกับไบโอดีเซลและมีไอเสียกำมะถันที่เป็นอันตรายต่ำ

ภายใน Schiphol การดำเนินการในสนามบินเป็นแบบไร้กระดาษ ทั้งในด้านการบริการลูกค้าและการปฏิบัติการบนเครื่องบิน สนามบินมีแสงแดดอบอุ่นและเป็นกันเอง ด้วยบริการสำหรับผู้โดยสาร เช่น ห้องรับรองสำหรับนอนและลานวิ่งสำหรับสุนัข ทำให้ที่นี่กลายเป็นศูนย์กลางที่น่าดึงดูดสำหรับนักเดินทางมากขึ้น เมื่อสคิปโฮลขยายตัว จึงมีการนำมาตรการลดเสียงรบกวนภายในและภายนอกสนามบินมาใช้ Schiphol เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของ Airports Going Green ซึ่งเป็นองค์กรระหว่างประเทศ

คาร์บอนออฟเซ็ต

KLM ได้จัดทำโปรแกรมชดเชยคาร์บอนที่สายการบินอื่น ๆ ได้แรงบันดาลใจจากมา “การชดเชยคาร์บอน” หมายถึงการที่ผู้โดยสารบริจาคให้กับโครงการอนุรักษ์ที่ชดเชยความเสียหายที่พวกเขาทำโดยการบิน ในทางปฏิบัติ “การชดเชยคาร์บอน” เป็นการบริจาคเพื่อการกุศลโดยพื้นฐานแล้ว บรรจุโดยสายการบินหรือโดยองค์กรไม่แสวงหากำไรด้านสิ่งแวดล้อม

การซื้อออฟเซ็ตสามารถช่วยซื้อป่าเพื่อรักษาป่าไม่ให้ถูกทำลายหรือปลูกต้นไม้ทดแทนในพื้นที่ที่ถูกทำลาย (อย่างที่ KLM ได้ทำไปในครั้งสำคัญในปานามา) หรือเพื่ออัพเกรดเครื่องจักรพลังงานในประเทศกำลังพัฒนา โดยปกติแล้ว ค่าชดเชยคาร์บอนจะเพิ่มลงในราคาตั๋วของคุณ แต่ KLM (และบางสายการบิน เช่น Air France และ United) อนุญาตให้ผู้โดยสารใช้ไมล์สะสมเพื่อซื้อได้

รอยเท้าสิ่งแวดล้อมเล็กลง

นอกจากจะปล่อยสารพิษสู่ชั้นบรรยากาศน้อยลงแล้ว เรายังเลือกที่จะสร้างขยะให้น้อยลงได้อีกด้วย KLM ได้กำหนดให้การลดของเสียเป็นเสาหลักของการริเริ่มเพื่อความยั่งยืนและกำลังดำเนินการเพื่อลดปริมาณของเสียลงครึ่งหนึ่งภายในปี 2025 เมื่อเทียบกับปี 2011

สำหรับสายการบินนี้ การป้องกันขยะเกี่ยวข้องกับแนวทางปฏิบัติมากมาย สิ่งหนึ่งที่พวกเราหลายคนสังเกตเห็นในชีวิตของเราเอง: ไม่มีสื่อกระดาษอีกต่อไป หนังสือพิมพ์และนิตยสารไม่จำหน่ายในชั้นประหยัดของ KLM อีกต่อไป ซึ่งช่วยประหยัดกระดาษได้ 50,000 ปอนด์ต่อปี ผู้โดยสารรถโค้ชสามารถอ่านสื่อต่างๆ ในปัจจุบันได้ในแอป KLM Media ที่ให้บริการฟรีแทน

รีไซเคิลทุกอย่าง

KLM ทิ้งสิ่งที่สามารถนำมาใช้ซ้ำหรือนำมาใช้ใหม่ได้ สิ่งของใดก็ตามที่ผู้โดยสารใช้บนเครื่องบิน ตั้งแต่หมอนไปจนถึงเครื่องเงิน จะถูกรวบรวมเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ภายใน KLM ส่วนประกอบต่างๆ ของตัวเครื่องบินเอง ตั้งแต่ตัวเครื่องเป็นโลหะไปจนถึงพรมในห้องโดยสาร ล้วนผ่านการรีไซเคิลหรือ “รีไซเคิล” (ซึ่งหมายถึงคนอื่นใช้)

ไม่มองข้ามความเป็นไปได้ในการใช้ซ้ำ ในปี 2017 นักเรียนที่โรงเรียนออกแบบ MOAM ในอัมสเตอร์ดัมได้จัดแฟชั่นโชว์ที่มีเสื้อผ้าที่ทำจากวัสดุเครื่องบินเจ็ตของ KLM ซึ่งรวมถึงพรม เข็มขัดนิรภัย เบาะ เครื่องแบบพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และแม้แต่ยางรถยนต์

การจัดเลี้ยงบนเครื่องบินอย่างรับผิดชอบ

ทุกอย่างในถาดอาหาร KLM ของคุณสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และสิ่งที่คุณไม่กินคือหมัก อาหารที่ห้องครัวจัดเลี้ยงของ KLM ใช้เป็น Fair Trade และยั่งยืน ตั้งแต่ปลาที่เสิร์ฟไปจนถึงน้ำมันปาล์มที่ใช้ในการปรุงอาหาร

ผู้โดยสารในการบินสามารถบินอย่างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้อย่างไร

• ผู้โดยสารสายการบินสามารถเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้
• บินให้น้อยลงถ้าทำได้: รถไฟมักเป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่สุด
• บินสายการบินที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม เช่น KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• บินตรงและไม่หยุด: ไมล์ในอากาศน้อยลงหมายถึงการผลิต CO2 น้อยลง
• บินนอกจุดสูงสุด: ปริมาณอากาศที่น้อยลงหมายถึงเที่ยวบินที่เร็วขึ้นและการปล่อย CO2 ที่ต่ำลง
• บินระหว่างวัน: แสงแดดตอบโต้ก๊าซเรือนกระจกในไอเสียจากไอพ่น
• บินโดยทิ้งสัมภาระน้อยลง: สร้าง CO2 น้อยลงด้วยการบรรจุสัมภาระติดตัวเท่านั้น
• Fly Coach: ผู้โดยสารชั้นประหยัดมีส่วนแบ่งที่น้อยกว่าของการปล่อย C02
• ซื้อ “คาร์บอนออฟเซ็ต” จากสายการบินของคุณ: การบริจาคเพื่อการกุศลเพื่อโครงการด้านสิ่งแวดล้อม อยู่ที่พวกเราทุกคนจะทำสุดความสามารถ