2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:25
ฟิลาเดลเฟียเป็นที่ตั้งของระบบขนส่งสาธารณะที่กว้างขวางและสะดวกสบายที่เรียกว่า SEPTA (หน่วยงานขนส่งทางตะวันออกเฉียงใต้ของเพนซิลเวเนีย) ระบบขนส่งสาธารณะนี้ใช้งบประมาณได้ดีและใช้งานง่าย ระบบนี้วิ่งไปทั่วทั้งเมืองและมีตัวเลือกมากมายสำหรับการเดินทางไปรอบๆ รวมถึงรถประจำทาง รถไฟภูมิภาค รถไฟใต้ดินรถไฟใต้ดิน และ (ในบางส่วนของเมือง) รถเข็นบนพื้นดิน ตัวเลือกเหล่านี้จะพาคุณไปยังสถานที่ส่วนใหญ่ที่ต้องไปในเมืองและชานเมืองบางแห่งด้วย
เมื่อมาเยือนฟิลาเดลเฟีย หากคุณวางแผนที่จะอยู่ในเซ็นเตอร์ซิตี้ระหว่างการเดินทาง การใช้ระบบขนส่งสาธารณะง่ายกว่าการเช่ารถ ท้ายที่สุด พื้นที่หลักของเมืองมีพื้นที่เพียง 25 ช่วงตึกระหว่างแม่น้ำสองสายทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องไปที่ใดนอก Philly รถไฟหรือรถบัสอาจขับและจัดการกับการจราจรได้ง่ายขึ้น แผนส่วนบุคคลของคุณจะกำหนดหากคุณต้องการตัดสินใจล่วงหน้าหรือซื้อตั๋วล่วงหน้า ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังจะไปนิวยอร์กซิตี้ ควรใช้ระบบขนส่งสาธารณะดีกว่า แต่ถ้าคุณต้องการใช้เวลาสองสามวันที่ชายฝั่งเจอร์ซีย์ คุณจะต้องการเช่ารถ ตามหลักการแล้ว อย่างน้อยควรทำความคุ้นเคยกับพื้นฐานของระบบขนส่งสาธารณะของฟิลาเดลเฟียก่อนการมาเยือนของคุณ เพราะจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเงิน
วิธีนั่งรถบัสเมือง SEPTA
ในฟิลาเดลเฟีย รถบัส SEPTA มีตัวเลือกมากมายสำหรับการเดินทางรอบเมือง มีรถโดยสารประจำทางหลายสายที่วิ่งข้ามเมือง ซึ่งทำให้ตัวเลือกนี้สะดวกมากสำหรับนักเดินทาง
- มีป้ายรถเมล์ทั่วเมือง
- ค่าโดยสาร 2 ดอลลาร์ต่อเที่ยว การโอนคือ $1 หากคุณมีคีย์การ์ด SEPTA (ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ค่าโดยสาร" ด้านล่าง)
- หมายเหตุ: ห้ามทำการเปลี่ยนแปลงไดรเวอร์
วิธีนั่งรถเข็น
นึกถึงรถเข็นก็เหมือนขึ้นรถบัส ระบบขนส่ง SEPTA ยังมีรถเข็นซึ่งวิ่งบนรางในบางย่าน ค่าโดยสารจะเหมือนกับรถประจำทาง แม้ว่าบางแห่งจะวิ่งใต้ดินเพื่อแวะหลายป้ายในใจกลางเมืองฟิลาเดลเฟีย
วิธีขึ้นรถไฟใต้ดิน
รถไฟใต้ดินสายบรอดสตรีทเป็นรถไฟใต้ดินสายหลักในเมืองและวิ่งไปทางใต้ตามถนนบรอดซึ่งเป็นถนนที่ยาวที่สุดของเมืองเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าคุณจะไม่หลงทางบนรถไฟขบวนนี้ ซึ่งวิ่งเฉพาะเหนือและใต้เท่านั้น คุณสามารถขึ้นรถไฟใต้ดินได้หลายป้ายตาม Broad Street – จาก South Philadelphia ไปยัง North Philadelphia
รถไฟใต้ดินสาย SEPTA อีกสายหนึ่งของเมืองคือสาย Market-Frankford (เรียกอีกอย่างว่า “EL”) ซึ่งวิ่งข้ามเมือง (ตะวันออกและตะวันตก) และสามารถเข้าถึงได้จากหลายสถานีทั่วเมือง
ค่าโดยสารสำหรับการเปลี่ยนเครื่อง SEPTA: รถประจำทาง รถเข็น และรถไฟใต้ดิน
ใช้งานง่าย ค่าโดยสาร SEPTA Keyโปรแกรมทำให้การขนส่งสาธารณะซับซ้อนน้อยลง โปรแกรมค่าโดยสารหลักเป็นชิปการ์ดแบบรีโหลดได้สำหรับการเดินทางในตัวเลือกการขนส่งสาธารณะส่วนใหญ่ในฟิลาเดลเฟีย: (รถประจำทาง รถเข็น รถไฟใต้ดิน สายความเร็วสูงนอร์ริสทาวน์) และรถไฟภูมิภาค
ลูกค้าสามารถซื้อคีย์การ์ดและโหลดบัตรรายสัปดาห์หรือรายเดือนได้ มีหลายทางเลือก ขึ้นอยู่กับความต้องการด้านการขนส่งของคุณ ซึ่งรวมถึง: TransPass; บัตรผ่านสะดวก 1 วัน; และอินดิเพนเดนซ์พาส
บัตรผ่านรายสัปดาห์ด้วยคีย์การ์ด:
- สำหรับการเดินทางระหว่างเวลา 00:01 น. วันจันทร์ถึง 02:00 น. วันจันทร์ถัดไป
- ใช้สำหรับการเดินทางบนรถประจำทาง รถเข็น รถไฟความเร็วสูง Norristown สาย Broad Street และสาย Market Frankford
- หมายเหตุ: the Airport Line สำหรับการเดินทางวันธรรมดาไม่เป็นที่ยอมรับ
- ใช้ได้ 56 ครั้ง
- ราคารายสัปดาห์: $25.50
อิสรภาพพาส:
- เดินทางไม่จำกัดบนรถบัส SEPTA รถเข็น รถไฟใต้ดิน และรถไฟ
- วันเดียว: $13
- บัตรผ่านสำหรับครอบครัว (ไม่เกิน 5 คน) ราคา 30 เหรียญ สมาชิกในครอบครัวอย่างน้อยหนึ่งคนต้องมีอายุ 18 ปี
- สามารถซื้อบัตรโดยสารได้จากผู้ควบคุมรถไฟของรถไฟภูมิภาค ที่สำนักงานขายตั๋ว SEPTA และทางออนไลน์
หมายเหตุ: คุณสามารถใช้เงินสดกับรถประจำทาง รถเข็น และรถไฟใต้ดินได้ แต่ต้องใช้เงิน $2.50 ต่อคน และนักเดินทางต้องมีการเปลี่ยนแปลงที่แน่นอน
สำหรับผู้ที่อยู่ในเมืองเป็นเวลานาน อีกทางเลือกหนึ่งคือการเพิ่มเงินใน “กระเป๋าเงินท่องเที่ยว” และรับราคา “โทเค็นและการโอน” เมื่อเดินทางสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับราคาเฉพาะและวิธีการซื้อค่าโดยสาร SEPTA Key ไปที่เว็บไซต์ SEPTA:
การขึ้นรถไฟภูมิภาค
คุณจะต้องขึ้นรถไฟระดับภูมิภาค SEPTA หากคุณเดินทางมาจากสนามบินฟิลาเดลเฟีย หรือออกจากเมืองเพื่อไปยังชานเมืองเพนซิลเวเนีย คุณสามารถขึ้นรถไฟเหล่านี้ได้ที่สถานี Suburban ในใจกลางเมือง สถานีเจฟเฟอร์สัน (เดิมชื่อสถานี 8th และ Market street) และสถานีรถไฟหลัก (ซึ่งมีรถไฟ Amtrak ด้วย) ซึ่งก็คือสถานี 30th Street Station
หมายเหตุ: หากคุณเดินทางมาจากสนามบินฟิลาเดลเฟีย (PHL) จะมีสถานีรถไฟในสถานที่ คุณไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋ว คุณต้องการเงินสดเพียง 8 ดอลลาร์จากสนามบินไปยังสถานีหลักของฟิลาเดลเฟีย เจ้าหน้าที่จะเก็บค่าโดยสารบนเครื่องและสามารถเปลี่ยนแปลงให้คุณได้ แต่ใบเรียกเก็บเงินที่ใหญ่ที่สุดที่รับคือ 20 ดอลลาร์
ค่าโดยสารรถไฟภูมิภาค
ลูกค้ารถไฟระดับภูมิภาคสามารถซื้อ TrailPass โซน 1, 2, 3 หรือ Anywhere รายสัปดาห์/รายเดือน” หรือ “One Day Independence Pass” ด้วยคีย์การ์ด รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบรถไฟในภูมิภาคและอัตราค่าโดยสาร โปรดไปที่ส่วนค่าโดยสารของ www. SEPTA.org สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและราคา
การเข้าถึง
SEPTA รถบัสและรถเข็นมีทางเข้าออก มีทางลาดและลิฟต์เพื่อช่วยเหลือผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม อย่าลืมตรวจสอบเว็บไซต์สำหรับสถานีรถไฟใต้ดินและสถานีรถไฟบางแห่ง เนื่องจากบางแห่งอาจไม่มีลิฟต์ทำงานหรืออยู่ระหว่างการซ่อมแซมเมื่อใดก็ตาม
รับ PATCO
ชานเมืองนิวเจอร์ซี อีกด้านหนึ่งของสามารถเข้าเมืองได้โดยใช้ระบบรถไฟอื่นที่เรียกว่า PATCO อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากป้ายหยุด Haddonfield และ Collingswood ซึ่งมีเมืองที่สามารถเดินได้ คุณจะต้องเรียกแท็กซี่หรือให้คนมารับคุณเมื่อคุณมาถึงนิวเจอร์ซีย์ เป็นการเดินทางที่รวดเร็วและสะดวกสบาย แต่มีสี่สถานี PATCO รอบใจกลางเมือง: 16th และ Market Streets; ถนนที่ 13 และตั๊กแตน; ถนนที่ 10 และถนนตั๊กแตน และถนนที่ 8 และถนนตลาด PATCO เชื่อมต่อกับ SEPTA ที่ 8th & Market Streets รวมถึงสถานีรถไฟใต้ดิน Broad Street ผ่านสถานี Center City
แต่ละสถานีมีเครื่องขายตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานง่าย ราคาตั๋วสมเหตุสมผลแต่แตกต่างกันไปตามสถานีต้นทางและปลายทาง
หมายเหตุ: ไม่ใช่ทุกสถานี PATCO ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ที่เข้าถึงได้ทั้งหมด แม้ว่าจะอยู่ในระหว่างการปรับปรุง ดังนั้นโปรดตรวจสอบล่วงหน้า
แท็กซี่
แท็กซี่มีอยู่มากมายในฟิลาเดลเฟียและพบได้ตามสถานีแท็กซี่หลายแห่งทั่วเมือง นอกจากนี้ยังสามารถติดธงได้บนถนนทุกสาย บริษัท Rideshare (เช่น Lyft และ Uber) ก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกันในเมืองและชานเมืองโดยรอบ
รถเช่า
รถไม่ต้องวิ่งเข้าเมืองฟิลาเดลเฟีย เมืองนี้มีการจราจรคับคั่ง ถนนเล็กๆ และที่จอดรถจำกัด ที่จอดรถมีราคาแพงในใจกลางเมือง และอาจไม่มีตัวเลือกที่จอดรถใน South Philly ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพื้นที่ใกล้เคียง อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการเยี่ยมชมชายหาดในรัฐนิวเจอร์ซีย์และพื้นที่ชานเมืองอื่นๆ คุณจะต้องเช่ารถ
เคล็ดลับในการเดินทางเมือง
- รถไฟใต้ดินเปิด 24 ชั่วโมงตั้งแต่คืนวันพฤหัสบดีถึงวันอาทิตย์
- ตารางรถไฟ รถบัส และรถเข็นมักจะแตกต่างกันในตอนกลางคืนและวันหยุดสุดสัปดาห์ (แต่ไม่ใช่ทุกเส้นทาง) ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบให้ดี
- รถเมล์ SEPTA “นกฮูกกลางคืน” หลายสายให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ตรวจสอบตารางเวลาในเว็บไซต์
- "รถไฟใต้ดินสาย Market-Frankford" มักเรียกกันว่ารถไฟ "EL"
- สาย PATCO ของนิวเจอร์ซีย์มักเรียกกันว่า "สปีดไลน์"
- หากคุณอยู่ในเมืองในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและจำเป็นต้องเดินทางเพียงไม่กี่ช่วงตึก อาจเร็วกว่าเดินกว่ารอรถเมล์หรือนั่งแท็กซี่
- SEPTA เป็นมิตรกับจักรยานในทุกเส้นทาง
แนะนำ:
การเดินทางรอบเชียงใหม่: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
ไม่มีรถไฟโดยสาร เชียงใหม่อาศัยรถสองแถว รถประจำทาง และรถตุ๊ก-ตุ๊กเพื่อพาคนส่วนใหญ่ไปยังที่ที่พวกเขาต้องการไป
การเดินทางในพอร์ตแลนด์: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
จากรถไฟฟ้ารางเบาไปจนถึงรถราง บริการรถโดยสาร โปรแกรมแบ่งปันรถ และสกู๊ตเตอร์ มีตัวเลือกมากมายในการสำรวจพอร์ตแลนด์
การเดินทางรอบๆ ลิมา: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
เรียนรู้วิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางรอบลิมาเพื่อหลีกเลี่ยงแท็กซี่หลอกลวงและการจราจรติดขัด เพื่อให้คุณเดินทางได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น
การเดินทางรอบๆ ซินซินนาติ: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
จากบริการรถประจำทาง รถราง และรถเช่าไปจนถึงสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จักรยานและเรือล่องแม่น้ำ มีวิธีการเดินทางดีๆ มากมายในซินซินนาติ ทั้งทางบกและทางน้ำ
การเดินทางรอบมุมไบ: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
การขนส่งสาธารณะในมุมไบล่าช้ากว่าเมืองใหญ่อื่นๆ ของอินเดีย แต่ก็มีประโยชน์ในบางกรณี เรียนรู้วิธีการนำทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะเพื่อให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเดินทางของคุณ