2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:18
กัลกัตตา เมืองหลวงของรัฐเบงกอลตะวันตก เป็นการตีข่าวที่คลาสสิกทั้งเก่าและใหม่ การคมนาคมขนส่งของเมืองสะท้อนถึงสิ่งนี้เช่นกัน โดยที่ระบบขนส่งมวลชนมาบรรจบกับรถสามล้อลากด้วยมือ Indian Railways ควบคุมระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน ขณะที่ West Bengal Transportation Corporation (WBTC) ให้บริการรถประจำทาง รถราง/รถราง และเรือข้ามฟาก เมื่อเร็วๆ นี้ WBTC ได้เปิดตัวบัตรเดินทาง 100 รูปีแบบ all-in-one แบบไม่จำกัดวันเดียวสำหรับการเดินทางข้ามบริการเหล่านี้อย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวที่คำนึงถึงงบประมาณจะพบว่ารถไฟมีประโยชน์มากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเดินทางระหว่างทางเหนือและใต้ของเมือง หากคุณกำลังเดินทางข้ามเมือง แท็กซี่หรือแท็กซี่ที่ใช้แอพ เช่น Uber เป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุด ต่อไปนี้คือวิธีนำทางในการขนส่งในกัลกัตตา เพื่อให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเดินทางของคุณ
วิธีนั่งรถไฟใต้ดินกัลกัตตา
รถไฟใต้ดินกัลกัตตาเปิดในปี 1984 เป็นระบบขนส่งมวลชนทางด่วนแห่งแรกของอินเดียและรถไฟใต้ดินสายแรก แม้ว่าส่วนต่างๆ ของรถไฟใต้ดินจะอยู่เหนือพื้นดิน แม้จะไม่ได้ทันสมัยเท่ากับระบบรถไฟใต้ดินอื่นๆ ในอินเดีย แต่ก็มีการดูแลเป็นอย่างดีและให้บริการที่ดี สายหลักของเมโทรเป็นทางเดินเหนือ-ใต้ อย่างไรก็ตาม มีการสร้างแนวเส้นทางใหม่หลายเส้น รวมถึงทางเดินจากตะวันออก-ตะวันตกที่จำเป็นมาก ซึ่งเชื่อมระหว่าง Howrah Maidan กับS alt Lake (นี่จะเป็นรถไฟใต้ดินสายแรกใต้น้ำในอินเดีย) เมื่อเสร็จแล้ว จะเชื่อมต่อสถานีรถไฟที่พลุกพล่านที่สุดสองแห่งของกัลกัตตา (Howrah และ Sealdah) และย่านธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดสองแห่ง (BBD Bagh และ S alt Lake City Sector V)
- เส้นทาง: รถไฟใต้ดินสองสายกำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้ สาย 1 (เหนือ-ใต้) วิ่งจาก Noapara ทางเหนือของกัลกัตตา ใกล้กับสนามบิน Netaji Subhas Chandra Bose ผ่าน Esplanade ในใจกลางเมือง ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Kavi Subhash ที่ New Garia ทางใต้ สาย 2 (ตะวันออก-ตะวันตก) กำลังทำงานจาก S alt Lake Sector V ถึง Phoolbagan
- ประเภทของบัตร: โทเค็นสะดวกสำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว ในขณะที่สมาร์ทการ์ดแบบชาร์จไฟได้นั้นเหมาะสำหรับนักเดินทางทั่วไป มีสมาร์ทการ์ดให้บริการนักท่องเที่ยวไม่จำกัดจำนวนเที่ยว มีค่าใช้จ่าย 250 รูปีในหนึ่งวันหรือ 550 รูปีเป็นเวลาสามวัน
- ค่าโดยสาร: ค่าโดยสารขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทางและอยู่ในช่วงตั้งแต่ 5 รูปีถึง 25 รูปีสำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว ตารางค่าโดยสารสามารถดูได้ทางออนไลน์
- วิธีชำระเงิน: สามารถซื้อโทเค็นและสมาร์ทการ์ดได้ที่สถานีรถไฟใต้ดิน สมาร์ทการ์ดมีราคาตั้งแต่ 100 รูปีซึ่งรวมถึงเงินฝาก 60 รูปี ต้องรักษายอดเงินขั้นต่ำ 25 รูปี สามารถเติมเงินสมาร์ทการ์ดได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว เครื่องชาร์จไฟที่สถานี หรือทางออนไลน์ (หากคุณมีบัตรธนาคารและหมายเลขโทรศัพท์มือถือของอินเดีย)
- เวลาทำการ: สำหรับสาย 1 รถไฟวิ่งตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 22.30 น. วันจันทร์ถึงวันเสาร์ และ เวลา 9.00 น. ในวันอาทิตย์ มีการออกเดินทางทุก 6 ถึง 15 นาทีโดยให้บริการบ่อยที่สุดระหว่างเวลา 9.00 น. ถึง 20.00 น. รถไฟสาย 2 วิ่งเวลา 08.00 - 20.00 น. ตารางเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงและตารางเวลาสามารถดูได้ทางออนไลน์
- สิ่งสำคัญที่ควรทราบ: บางส่วนของรถแต่ละตู้สงวนไว้สำหรับผู้หญิง ผู้สูงอายุ และผู้โดยสารที่มีความพิการทางร่างกาย
- Tips: ดาวน์โหลดแอปรถไฟ Kolkata Metro อย่างเป็นทางการ (อุปกรณ์ Android เท่านั้น) สำหรับข้อมูลรถไฟและการชาร์จสมาร์ทการ์ด
นั่งรถบัสในกัลกัตตา
เครือข่ายรถโดยสารที่กว้างขวางของกัลกัตตาจะพาคุณไปทุกที่ที่คุณต้องการในเมืองและราคาถูกด้วย อย่างไรก็ตาม มีช่วงการเรียนรู้ที่สูงชันเนื่องจากความซับซ้อนของเส้นทางรถเมล์ รถโดยสารเป็นบริการแบบผสมผสานระหว่างภาครัฐและเอกชนที่มีคุณภาพแตกต่างกันอย่างมากมาย รุ่นที่ดีที่สุดคือเครื่องปรับอากาศไฟฟ้ารุ่นล่าสุด แต่รุ่นที่ไม่ใช่เครื่องปรับอากาศรุ่นเก่าจะแพร่หลายกว่า นอกจากนี้ยังมีรถมินิบัสของเอกชน ซึ่งส่วนมากจะออกจากอัฒจันทร์ทางด้านตะวันออกของ BBD Bagh
สามารถซื้อตั๋วได้จากเจ้าหน้าที่บนรถบัส การกำหนดเส้นทางรถประจำทางอาจเป็นเรื่องยาก แอป WBTC Pathadisha มีประโยชน์ แต่มีให้ในอุปกรณ์ Android เท่านั้น อีกทางหนึ่ง เว็บไซต์ WBTC มีข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับเส้นทางและค่าโดยสาร ตั๋วสำหรับรถโดยสาร WBTC เริ่มต้นที่ 8 รูปีสำหรับบริการที่ไม่ใช่เครื่องปรับอากาศและ 20 รูปีสำหรับบริการปรับอากาศ ค่าโดยสารสำหรับรถโดยสารส่วนตัวจะสูงขึ้นและเริ่มต้นจาก 20 รูปีสำหรับรถปรับอากาศและ 50 รูปีสำหรับบริการปรับอากาศ
รถเมล์ WBTC บางเส้นทางไปผ่านสนามบินกัลกัตตา ได้แก่ สนามบิน VS1 และ VS14 สู่เอสพลานาด สนามบิน VS2 สู่สถานีฮาวราห์ สนามบิน V1 สู่โทลลีกุงก์ สนามบิน AC40 สู่ฮาวราห์ ไมดัน และสนามบิน S10 สู่แนบบาน่า รถโดยสารออกจากด้านหน้าอาคารผู้โดยสารทุกๆ 10-30 นาที ระหว่างเวลา 8.00 น. ถึง 21.30 น. นอกจากนี้ยังมีบริการกลางคืน เช่น NS1 และ NS10 จากสนามบินไปยังสถานี Howrah
รถราง (Street Cars) ในโกลกาตา
ส่วนที่เหลือของยุคอาณานิคมของอังกฤษ รถรางในเมืองโกลกาตามีอายุย้อนไปถึงปี 1902 และเป็นทางเชื่อมที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชีย การนั่งรถรางเป็นประสบการณ์ที่สนุกสนานและได้บรรยากาศในการสัมผัสเมืองโกลกาตาและมรดกของเมืองนี้ รถรางเดินช้าและผ่านส่วนเก่าแก่ที่น่าสนใจของเมือง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการท่องเที่ยว ปัจจุบันมีรถรางให้บริการ 6 เส้นทาง วิ่งจากเหนือ-ใต้: เส้นทาง 5 Shayambaza-Esplanade, เส้นทาง 11 Shayambaza-Howrah Bridge, เส้นทาง 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, เส้นทาง 25 Gariahat-Esplanade, Route 24/29 Tollygunge-Ballygunge และ Route 36 Khidderpur -เอสพลานาด รายละเอียดเส้นทางสามารถดูได้ทางออนไลน์ ตั๋วเที่ยวเดียวราคา 6-7 รูปี
บริการรถรางท่องเที่ยว Paat Rani (Jute Queen) แบบพิเศษยังให้บริการไปกลับสี่เที่ยวต่อวันจากสถานีรถไฟ Esplanade Tram Depot ไปยังพิพิธภัณฑ์ Tram World ที่ Gariahat Tram Depot มีการจัดแสดงผลิตภัณฑ์ปอกระเจาและจำหน่ายภายในรถราง ค่าเครื่องเล่น 99 รูปี บวก 30 รูปีสำหรับค่าเข้าพิพิธภัณฑ์
เรือข้ามฟากในโกลกาตา
เรือข้ามฟากข้ามแม่น้ำ Hooghly และมีประโยชน์ในการหลีกเลี่ยงถนนที่คับคั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน เรือข้ามฟากออกจากท่าตามแม่น้ำทุกๆ 15ถึง 20 นาที ตั้งแต่ 8.00 น. ถึง 20.00 น. ท่าน้ำหลักทางฝั่งโกลกาตา ได้แก่ Chandpal Ghat (ข้าง Babu Ghat), Shipping Corporation Ghat, Fairlie Place Ghat (สำหรับย่านธุรกิจ Dalhousie BBD Bagh), Armenian Ghat, Ahiritola Ghat, Sovabazar Ghat, Bagbazar Ghat (สำหรับ Kumartuli ที่ Durga ไอดอลเป็นงานฝีมือ) ทางฝั่งฮาวเราะห์ มีท่าน้ำหลักได้แก่ สถานีฮาวเราะห์, กอลาบารี กัท, บันธากัท, รามกฤษณะปุระ กัท และเบลูร์ กัท (สำหรับเบลูร์ มัธ) คาดว่าจะต้องจ่ายเงินมากกว่า 6 รูปีสำหรับตั๋ว
แท็กซี่ในกัลกัตตา
คุณจะพบกับแท็กซี่แอมบาสเดอร์สีเหลืองอันเป็นเอกลักษณ์ของโกลกาตาทั่วเมือง พวกเขาสามารถธงลงจากริมถนนและควรคิดค่าบริการตามมิเตอร์ ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 30 รูปี และเพิ่มขึ้น 3 รูปีทุกๆ 200 เมตรหลังจาก 2 กิโลเมตรแรก
Rideshare apps เช่น Uber และ Ola (เทียบเท่าในอินเดีย) เป็นที่นิยมในกัลกัตตา ค่าโดยสารประกอบด้วยค่าโดยสารพื้นฐาน 47 รูปีสำหรับการไปรับ บวกกับค่าโดยสารขั้นต่ำ 63 รูปี อัตราต่อกิโลเมตรคือ 8.40 รูปี
รถลากอัตโนมัติในกัลกัตตา
รถลากอัตโนมัติวิ่งบนเส้นทางที่กำหนดในโกลกาตา มีการแชร์กับผู้โดยสารคนอื่น ๆ และคุณสามารถขึ้นและลงได้ทุกที่ตามเส้นทาง ค่าโดยสารประมาณ 10 รูปีสำหรับการเดินทาง อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับรถประจำทางในกัลกัตตา เส้นทางอาจถอดรหัสได้ยากหากคุณไม่คุ้นเคย
นอกจากนี้ Uber ยังได้เริ่มให้บริการ Uber Toto โดยใช้รถสามล้อไฟฟ้าที่ไม่ก่อมลพิษจำนวน 500 คัน รถสามล้อสามารถจองในแอปได้ในราคาค่าโดยสารพื้นฐาน 30 รูปี บวกกับค่าธรรมเนียมการจอง 15 รูปีและขั้นต่ำค่าโดยสาร 30 รูปี พวกเขาดำเนินการใน Howrah, Barasat และ Madhyamgram ใน North Kolkata และ Rajarhat และ S alt Lake ใน East Kolkata
รถลากจูงและรถสามล้อในกัลกัตตา
กัลกัตตาเป็นหนึ่งในไม่กี่เมืองในโลกที่ยังคงมีรถลากจูงมือ ทุกวันนี้ ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในพื้นที่ต่างๆ เช่น New Market, College Street และ Burrabazar ในใจกลางเมืองกัลกัตตา ค่าโดยสาร 20 รูปีนั้นสมเหตุสมผล แต่ทิปจะได้รับการชื่นชม
รถสามล้อไฟฟ้าที่มีการใช้แบตเตอรี่แพร่หลายถูกแทนที่ด้วยรถสามล้อไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ในหลายพื้นที่ของเมือง คุณจะต้องต่อรองค่าโดยสาร
เคล็ดลับในการเดินทางโกลกาตา
- ถนนในกัลกัตตามักมีมากกว่าหนึ่งชื่อ ซึ่งถูกเปลี่ยนชื่อโดยรัฐบาลที่สืบเนื่องมาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแยกอาณานิคม คุณจะพบว่าผู้อยู่อาศัยและคนขับรถแท็กซี่มักอ้างถึงถนนตามชื่อเก่าที่รู้จักกันดี ตัวอย่างบางส่วน ได้แก่ ถนน Camac (ระบานินทรนาถ ธากูร สรานี), พาร์คสตรีท (แม่ชีเทเรซา สรานี), ถนนเอลกิน (ลาลา ลัจพัท ไร่ สรานี) และถนนวงเวียน Ballygunge (โปรโมเทช บารัว สรานี)
- โปรดจำไว้ว่าโกลกาตามีถนนเดินรถทางเดียวจำนวนมากที่เปลี่ยนทิศทางในบางช่วงเวลาของวัน (โดยปกติคือช่วงเช้าและบ่าย) เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรไปมาของการจราจรไปและกลับจากย่านธุรกิจกลาง นอกจากนี้ยังทำให้เส้นทางรถเมล์เปลี่ยนไป Google Maps แสดงถนนเดินรถทางเดียว
- ซื้อ Tram Pass 100 รูปี เพื่อเข้าชมพิพิธภัณฑ์ Tram World ฟรี และโดยสารรถรางได้ไม่จำกัดเที่ยวในหนึ่งวัน รวมถึงรถรางท่องเที่ยว Paat Rani (Jute Queen) พิเศษ
- การขนส่งสาธารณะสามารถหลีกเลี่ยงได้ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เนื่องจากมีผู้คนพลุกพล่านและไม่สบายตัว
- ขึ้นเรือเฟอร์รี่ Ahiritola/Sovabazar-Howrah เพื่อชมทิวทัศน์อันตระการตาของสะพาน Howrah เรือข้ามฟาก Dakshineswar-Belur ให้ทัศนียภาพที่โดดเด่นของสะพาน Vivekananda Setu และ Nibedita Setu
แนะนำ:
การเดินทางรอบเชียงใหม่: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
ไม่มีรถไฟโดยสาร เชียงใหม่อาศัยรถสองแถว รถประจำทาง และรถตุ๊ก-ตุ๊กเพื่อพาคนส่วนใหญ่ไปยังที่ที่พวกเขาต้องการไป
การเดินทางในพอร์ตแลนด์: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
จากรถไฟฟ้ารางเบาไปจนถึงรถราง บริการรถโดยสาร โปรแกรมแบ่งปันรถ และสกู๊ตเตอร์ มีตัวเลือกมากมายในการสำรวจพอร์ตแลนด์
การเดินทางรอบๆ ลิมา: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
เรียนรู้วิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางรอบลิมาเพื่อหลีกเลี่ยงแท็กซี่หลอกลวงและการจราจรติดขัด เพื่อให้คุณเดินทางได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น
การเดินทางรอบๆ ซินซินนาติ: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
จากบริการรถประจำทาง รถราง และรถเช่าไปจนถึงสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จักรยานและเรือล่องแม่น้ำ มีวิธีการเดินทางดีๆ มากมายในซินซินนาติ ทั้งทางบกและทางน้ำ
การเดินทางรอบมุมไบ: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
การขนส่งสาธารณะในมุมไบล่าช้ากว่าเมืองใหญ่อื่นๆ ของอินเดีย แต่ก็มีประโยชน์ในบางกรณี เรียนรู้วิธีการนำทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะเพื่อให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเดินทางของคุณ