เที่ยวสุมาตรา อินโดนีเซีย

2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:08:50

ในบทความนี้

การเดินทางรอบเกาะสุมาตราเป็นทางเลือกระหว่างถูกและเร็ว คุณไม่สามารถมีได้ทั้งสองอย่าง เนื่องจากเกาะมีขนาดใหญ่และระบบทางหลวงไม่เพียงพอ กำหนดการเดินทางเฉพาะเกาะสุมาตราอาจเป็นเรื่องยากที่จะจัดระเบียบ วิธีที่ดีที่สุดในการอธิบายประสบการณ์การเดินทางในสุมาตรานั้นไม่เป็นระเบียบแต่ก็มีประสิทธิภาพอย่างน่าประหลาดใจ คุณอาจออกเดินทางไม่ตรงเวลาเสมอไป และรถบัสและเรือข้ามฟากอาจแออัดจนน่ากลัว แต่คุณจะได้ไปยังที่ที่ต้องการด้วยค่าใช้จ่ายที่คุณยินดีจ่าย

เวลากำลังสั้นและคุณกำลังเดินทางระหว่างเมืองใหญ่ๆ? เครื่องบินเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ มีเวลาเหลือเฟือที่จะฆ่าและเดินทางด้วยงบประมาณหรือไม่? ระบบรถโดยสารประจำทางของเกาะคือทางออกที่ดีที่สุดของคุณ มีตัวเลือกการเดินทางอื่น ๆ มากมายในระหว่างนั้น ขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังมุ่งหน้าไปที่ใดหรือคุณวางแผนจะไปไกลแค่ไหน เราได้ระบุตัวเลือกของคุณไว้ด้านล่าง

ขึ้นรถบัสในสุมาตรา

รถเมล์เป็นทางเลือกที่นิยมมากที่สุดสำหรับการเดินทางระหว่างเมืองทั่วเกาะสุมาตรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสุมาตราเหนือที่จุดหมายปลายทางยอดนิยม (เมดาน, บูกิตลาวัง, ทะเลสาบโทบา) ค่อนข้างจะอยู่ใกล้กัน สำหรับส่วนที่เหลือของเกาะสุมาตรา ผู้มาเยือนจำเป็นต้องต่อสู้กับระยะทางไกลและถนนที่ไม่เหมาะสมระหว่างเมือง ห้าชั่วโมงหรือมากกว่านั้นในการขี่ไปตามถนนในป่าที่มีหลุมเป็นหลุมเป็นบ่อคอร์ส

ทางหลวงข้ามเกาะส่วนใหญ่ต้องเลี่ยงอุทยานแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุดของเกาะสุมาตรา - Gunung Leuser และ Kerinci Seblat- เพื่อเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B สร้างเส้นทางคดเคี้ยวขึ้นภูเขาและผ่านป่าทึบ อย่างไรก็ตาม ทางหลวงพิเศษทรานส์สุมาตราแห่งใหม่อาจจะยุติเรื่องนี้ได้ในไม่ช้า ถนนจะทอดยาวไปตามความยาวของสุมาตรา 1,800 ไมล์ จากอาเจะห์ทางตะวันตกเฉียงเหนือถึงบาเคาเฮนีทางตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นประตูท่าสู่ชวา และจะมีมูลค่า 33.2 พันล้านดอลลาร์เมื่อแล้วเสร็จภายในปี 2565 (ส่วนหนึ่งของทางหลวงตัดผ่าน Gunung Leuser ซึ่งเป็นประเด็นที่น่ากังวลสำหรับนักอนุรักษ์หลายคน)

จองตั๋ว: รถบัสในเกาะสุมาตรามักไม่เสนอตารางเวลาหรือการจองออนไลน์ (อย่างหลังมีอยู่จริง แต่เว็บไซต์จองรถบัสในภูมิภาคเช่น Traveloka และ Easybook นั้นมีบทบาทน้อยมาก). ในการวางแผนการเดินทางด้วยรถบัส เราขอแนะนำให้คุณขอให้โรงแรม/ที่พักแนะนำ หรือจองการเดินทางให้คุณดีกว่า สิ่งที่ดีที่สุดรองลงมาคือไปที่สถานีขนส่งท้องถิ่นเพื่อจองตั๋ว แต่เป็นเรื่องง่ายมากสำหรับชาวต่างชาติที่จะถูกเรียกเก็บเงินเกินสำหรับตั๋วที่อาคารผู้โดยสาร

ประเภทรถบัส: การเดินทางไปยังสถานที่ที่ไม่อยู่ในเส้นทางอาจให้บริการเฉพาะรถโดยสารปรับอากาศที่แออัดและไม่ปรับอากาศเท่านั้น เส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุด (เช่น จากเมดานไปทะเลสาบโทบา) มีตารางเวลาที่ชัดเจนขึ้นและรถประจำทางปรับอากาศ การเดินทางไกล (เช่น จากเมดานไปบันดาอาเจะห์) อาจให้บริการรถโดยสารข้ามคืน รถโดยสารวีไอพีที่ให้บริการในสุมาตรามีความจุที่นั่งต่ำกว่า เครื่องปรับอากาศ ห้องน้ำ และที่นั่งแบบปรับเอนได้

รถเมล์พวกนี้นั่งบนถนนสายเดียวเดิม (จนกว่าจะเปิดทางด่วนใหม่) ซึ่งทำให้ทุกคนต้องพบกับสภาพการจราจรที่ติดขัดไม่สิ้นสุดและความล่าช้าอื่นๆ จัดสรรเวลาของคุณให้เหมาะสม ตัวอย่างเช่น การเดินทางโดยรถบัสจากเมดานไปยังทะเลสาบโทบา มีแนวโน้มว่าจะใช้เวลามากกว่าห้าชั่วโมง แทนที่จะใช้เวลาราวๆ 3 ชั่วโมง 30 นาทีของ Google Maps

รถมินิบัสของสุมาตรา

ตัวเลือกการเดินทางในราคาประหยัดเหล่านี้ให้บริการระหว่างเมืองหรือสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญ และยังสามารถพานักท่องเที่ยวจากโรงแรมไปยังโรงแรมได้อีกด้วย ขอให้ที่พักของคุณจองที่นั่งแทนการพยายามซื้อตั๋วจากสถานีขนส่ง

จัดการความคาดหวังของคุณเมื่อนั่งรถมินิบัส: ถึงแม้จะสะดวกกว่าการนั่งรถบัส แต่ระดับความสบายก็แทบไม่ต่างจากรถบัสราคาประหยัด โดยมีพื้นที่วางขาน้อยและไม่มีเครื่องปรับอากาศ

การเดินทางทางอากาศในสุมาตรา

ถ้าคุณมีเงินเหลือพอใช้ ให้ขึ้นเครื่องบินไปรอบ ๆ เกาะสุมาตรา คุณจะต้องจ่ายเพิ่มเล็กน้อยเพื่อการเดินทางที่สั้นลงและความสะดวกสบายที่มากขึ้น

นักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนใหญ่ที่สุมาตราบินผ่านสนามบินนานาชาติกัวลานามูของเมดาน (KNO) จากเมดาน คุณสามารถเดินทางทั่วทั้งเกาะด้วยเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี โดยมีโหนดตามตำแหน่งต่อไปนี้:

• บันดาอาเจะห์: สนามบินนานาชาติสุลต่านอิสกันดาร์มูดา (BTJ)
• บาตัม: สนามบินนานาชาติฮังนาดิม (BTH)
• ดูไม: สนามบินปีนังคัมปาย (DUM)
• Jambi: สนามบินสุลต่านทาฮาไซฟุดดิน (DJB)
• ทะเลสาบโทบะ: สนามบินนานาชาติซิซิงกามังการาจา XII(DTB)
• เปกันบารู: สนามบินนานาชาติสุลต่านชาริฟคาซิมที่ 2 (PKU)
• ปาดัง: สนามบินนานาชาติ Minangkabau (PDG)
• ปาเล็มบัง: สนามบินนานาชาติสุลต่านมะห์มุดบาดารุดดินที่ 2 (PLM)
• ปังกาลปีนัง เกาะบางกา: สนามบินเดปาตีอาเมียร์ (PGK)
• ตันจุงปินัง, หมู่เกาะเรียว: สนามบินนานาชาติราชาฮาจิฟิซาบิลิลาห์ (TNJ)

บริการเที่ยวบินภายในประเทศอาจแตกต่างกันตั้งแต่สัปดาห์ละครั้งเป็นรายวัน ขึ้นอยู่กับความต้องการเส้นทาง เที่ยวบินเหล่านี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการในท้องถิ่น Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir และ SusiAir; สามารถจองได้จากเว็บไซต์ที่เกี่ยวข้อง

สภาพอากาศอาจส่งผลเสียต่อตารางการเดินทางทางอากาศ ตัวอย่างเช่น ฤดูหมอกควันสามารถส่งผลกระทบต่อหลายเที่ยวบินตามแนวชายฝั่งตะวันออกของเกาะสุมาตรา

ล่องเรือรอบเกาะสุมาตรา

ก่อนจะถึงทางหลวงและสนามบิน นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะเข้าและรอบๆ เกาะสุมาตราโดยเรือ การขนส่งทางน้ำยังคงเป็นวิธีที่สามารถเดินทางได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างเกาะต่างๆ ของสุมาตรา

ผู้มาเยือนสุมาตราสามารถขึ้นเรือข้ามฟากผ่านสองท่าเรือได้ นักท่องเที่ยวต่างชาติจากมะละกา มาเลเซียสามารถโดยสารเรือข้ามฟากไปยัง Dumai ใน Riau ซึ่งอนุญาตให้ทำวีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง ขณะที่นักท่องเที่ยวภายในประเทศจากเกาะชวาสามารถล่องเรือไปยังท่าเรือที่บาเคาเฮนีได้

เรือส่วนใหญ่ที่แล่นผ่านน่านน้ำระหว่างเกาะของเกาะสุมาตราเป็นเรือข้ามฟากที่ช้า บางครั้งแออัดจนถึงขีดจำกัดของผู้สัญจรในท้องถิ่น เส้นทางที่เลือกบางส่วน (เช่นไปยังเกาะบางกะและเมนตาไว) ให้บริการโดยเรือเร็วที่ทันสมัยและเร็วกว่าและไฮโดรฟอยล์

เส้นทางเรือข้ามฟากที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่:

• ปาดังและหมู่เกาะเมนตาไว
• บันดาอาเจะห์และปูเลาเวห์
• สิงคิลและหมู่เกาะบันยัคหรือปูเลาเนียส
• ซิโบลก้าและปูเลาเนียส
• ปาเล็มบังและเกาะบางกา
• บางกาและหมู่เกาะเบลิตุง

ตั๋วสำหรับแต่ละเส้นทางเหล่านี้สามารถซื้อได้ที่ท่าเรือแต่ละแห่ง แต่อย่าลืมซื้อตั๋วก่อนเวลา (โดยเฉพาะถ้าคุณคาดว่าจะเดินทางในวันหยุดเทศกาลสำคัญของชาวอินโดนีเซีย)

รถไฟเที่ยวสุมาตรา

ในขณะที่การเดินทางด้วยรถไฟบนสุมาตรามีอยู่จริง "เครือข่ายรถไฟ" ของเกาะนั้นแท้จริงแล้วเป็นเพียงการปะติดปะต่อของเส้นทางรถไฟที่ไม่ได้เชื่อมต่อซึ่งมีศูนย์กลางอยู่รอบเมืองใหญ่

• ในสุมาตราเหนือ รถไฟจากเมดานเชื่อมต่อผู้มาเยี่ยมและจากสนามบิน รวมถึงเมืองบนชายฝั่งตะวันออก เช่น ตันจุงบาไล รันเทาประพัทธ์ เซียนตาร์ และบินใจ
• ในสุมาตราใต้ มีเส้นทางรถไฟปกติวิ่งระหว่างบันดาร์ลัมปุงและปาเล็มบัง โดยมีป้ายหยุดระหว่างนั้น
• ในสุมาตราตะวันตก สถานีรถไฟในปาดังให้บริการรถด่วนสนามบินและรถไฟโดยสารไปยังเมืองใกล้เคียง เช่น ปาเรียมัน, ปาซาร์ อาไล และลูบุค บูยา

ขอให้โรงแรมจองที่พักให้คุณ จองออนไลน์ที่ Tiket.com หรือดูตารางรถไฟที่ Kereta Api Indonesia (การรถไฟชาวอินโดนีเซีย) คุณสามารถจองด้วยตนเองได้ที่สถานีรถไฟท้องถิ่น

การคมนาคมในพื้นที่รอบเมืองสุมาตรา

หากต้องการเดินทางในระยะทางที่สั้นกว่าภายในเมืองหรือเมืองต่างๆ ของเกาะสุมาตรา ให้ลองใช้บริการในท้องถิ่นตัวเลือกการขนส่งสาธารณะ คุณสามารถนั่งรถสองแถวที่เรียกว่าอังกต นั่งซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์รับจ้างชื่อ ojek; หรือเรียกแท็กซี่ปรับอากาศผ่านแอพโทรศัพท์ (มีเฉพาะในบางเมืองเท่านั้น)

แท็กซี่

แท็กซี่ชาวอินโดนีเซียมีชื่อเสียงในด้านการปฏิบัติที่เฉียบแหลมกับนักท่องเที่ยวเป็นอย่างดี แท็กซี่ Bluebird เป็นข้อยกเว้น (ซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมผู้ให้บริการแท็กซี่รายอื่นถึงเกลียดชังพวกเขามาก!); คุณสามารถจองรถ Bluebird โดยใช้แอพโทรศัพท์ MyBlueBird หากคุณไม่สามารถตั้งค่าสถานะไว้ที่ใดก็ได้

อีกตัวเลือกหนึ่งที่ใช้แอพในอินโดนีเซียคือ Grab ซึ่งให้คุณเลือกระหว่างตัวเลือกรถเช่าหรือแท็กซี่

อย่าลืมว่าคนขับแท็กซี่ส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษไม่ได้ จดจุดหมายของคุณ หรือดึงแอพการนำทางของคุณออกมาเพื่อชี้ไปในทิศทางที่ถูกต้อง

อังกต

เหล่านี้เป็นรถตู้ที่ดัดแปลงเป็นมินิบัสกลางแจ้ง ใช้ทั่วประเทศอินโดนีเซีย angkot เป็นตัวเลือกการเดินทางยอดนิยมสำหรับคนในท้องถิ่น อังกตมีราคาถูก หากคนค่อนข้างแออัด และคุณจำเป็นต้องเข้าใจภาษาท้องถิ่นจึงจะได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเดินทาง ค่าใช้จ่ายต่ำอย่างน่าเชื่อถือ แต่จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเมืองที่คุณกำลังเดินทาง angkot ในปาดัง เช่น คิดค่าบริการ 3, 000-4, 000 รูเปียห์ชาวอินโดนีเซีย (ประมาณ 0.21-0.28) ต่อเที่ยว ชำระเงินหลังจากที่คุณลงจากรถ

โอเจ็ค

มอเตอร์ไซค์รับจ้างเป็นวิธีการขนส่งทั่วไปทั่วประเทศอินโดนีเซีย ชื่นชมในความสามารถในการเจรจาบนถนนที่ขรุขระและหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด แม้ว่าการเดินทางจะเร็ว แต่ ojek อาจเป็นอันตรายได้เมื่อเทียบกับตัวเลือกการเดินทางอื่นๆ ของคุณ บางเมืองอนุญาตให้จอง ojek ออนไลน์ผ่าน GoRide; ออนไลน์ ojek trips willราคาประมาณ 1,850-2,300 รูเปียห์ (0.13-0.16) ต่อกิโลเมตร

เบคและเบทอร์

Becak (จักรยาน) หรือมอเตอร์ไซค์ (betor) เป็นรถสามล้อที่มีรถเทียมข้างและตัวเลือกแท็กซี่สำหรับระยะทางที่สั้นกว่า มีบางห้องเลื้อยในราคาของการนั่ง; คุณจะต้องต่อราคาก่อนขี่ becak

เบนดี้กับโดการ์

ม้าและเกวียนแบบดั้งเดิมยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วทั้งเกาะ แต่ต้องอาศัยการค้าขายของนักท่องเที่ยวเพื่อหารายได้ ราคาสำหรับการเดินทางเที่ยวเดียวอาจอยู่ในช่วง 40, 000-150, 000 รูเปียห์ ($ 2.75-10.35) คุณควรคาดหวังที่จะต่อรองอย่างหนักก่อนที่จะขี่มัน