2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:30
ในฐานะรถไฟเหาะ Expedition Everest ก็โอเค และหากเป็นเครื่องเล่นในธีมมืด เครื่องเล่นก็ไม่เป็นไรหากไม่มีรถไฟเหาะ แต่การผสมผสานของรถไฟเหาะซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเรื่องราวของเครื่องเล่นและสภาพแวดล้อมที่น่าดึงดูดและหรูหราของสถานที่ท่องเที่ยว ทำให้เกิดทัวร์เดอฟอร์ซตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ของดิสนีย์อีกรายการและเป็นส่วนเสริมที่น่ายินดีสำหรับอาณาจักรสัตว์ของดิสนีย์
- Thrill Scale (0=Wimpy! and10=Yikes!): 6 สำหรับแรง G เชิงบวกที่ค่อนข้างเข้มข้น การเคลื่อนที่แบบถอยหลัง และความมืด
- ประเภทรถไฟเหาะ: เหล็กในร่ม/กลางแจ้ง
- ความเร็วสูงสุด: 50 ไมล์ต่อชั่วโมง
- สูง: 112 ฟุต
- วาง: 80 ฟุต
- จำกัดความสูง: 44 นิ้ว
- นี่เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมของดิสนีย์เวิลด์ เรียนรู้วิธีจอง Fastpass+ เครื่องเล่นล่วงหน้า
คุณจัดการ Expedition Everest ได้ไหม
การเดินทางสู่เอเวอเรสต์ไม่มีการผกผันใดๆ ไม่ทะยานสู่ความสูงเลือดกำเดา และเข้าถึงความเร็วสูงสุดที่ค่อนข้างเชื่องที่ 50 ไมล์ต่อชั่วโมง ดิสนีย์มองว่าเป็นแหล่งท่องเที่ยว "สำหรับครอบครัว" (แม้ว่าเราจะบอกว่าอยู่ด้านบนสุดของหมวดหมู่นั้น) และในขณะที่มีความก้าวร้าวมากกว่า Space Mountain หรือ Big Thunder Mountain แต่ก็เข้มข้นน้อยกว่ารถไฟเหาะที่น่าตื่นเต้นเช่น Mako หรือ Manta ของ Sea World
แต่ Expedition Everest กลับทิศและถอยหลัง (ในความมืดมิดไม่น้อย) ส่งมอบพลัง G เชิงบวกที่น่าเกรงขาม (ในความมืดด้วย) และรู้สึกควบคุมไม่ได้มากขึ้นเนื่องจากส่วนต่างๆ ในความมืด. หากคุณสามารถเล่น Rock 'n' Roller Coaster ที่ Disney-MGM Studios ได้ คุณจะสามารถเผชิญหน้ากับ Yeti ได้ หากคุณอยู่ในสาย เราขอแนะนำให้คุณดึงมันออก จับผู้ขับขี่ข้างๆ คุณให้แน่น (หวังว่าคนที่คุณรู้จัก) และเข้าร่วมการสำรวจ สถานที่น่าสนใจคือไฮไลท์ของ W alt Disney World และคุณต้องลองใช้ตัวเองอย่างน้อยหนึ่งครั้ง หากคุณเป็นคนขี้ขลาด แสดงว่าคุณโชคไม่ดี
ดิสนีย์และภูเขาเป็นอย่างไร
"ภูเขา" สูง 200 ฟุตบนเส้นขอบฟ้าที่ Animal Kingdom ของดิสนีย์และทอผ้าขนาดใหญ่ทั่วทั้งรีสอร์ท โดยใช้มุมมองบังคับ (เคล็ดลับสวนสนุกทั่วไป) มันจึงดูสูงขึ้นมาก
Joe Rohde นักออกแบบบริหารของ W alt Disney Imagineering และหัวหน้าผู้สร้างสรรค์ที่มีสีสันและยิ่งใหญ่ของสวนสนุกกล่าวว่า Mouse House มักสร้างสถานที่ท่องเที่ยวบนภูเขาเพราะพวกเขาช่วยให้เรื่องราวมีพลัง “ภูเขาตั้งท้องด้วยความหมาย” เขากล่าว “พวกมันเป็นแนวคิดดั้งเดิมในตำนาน” เมื่อพูดถึงตำนาน Expedition Everest ผสมผสานสิ่งล่อใจในการรับมือกับภูเขาในตำนานกับตำนานอันทรงพลังของเยติ ผู้พิทักษ์ตุ๊กตาหิมะที่น่ารังเกียจของ Everest
สถานที่นี้ดึงดูดแขกให้มาสวมบทบาทเป็นนักสำรวจ ขณะเดินทางไปยังหมู่บ้านชาวเนปาลที่ชื่อว่า Serka Zong พื้นที่ที่มีธีมหรูหราเต็มไปด้วยความสดใสธงอธิษฐาน พืชพื้นเมือง อาคารที่ผุกร่อน และสิ่งประดิษฐ์อื่นๆ ที่ Rohde และทีมของเขาพัฒนาขึ้นจากการวิจัยที่ครอบคลุมในเอเชียรอบ Mount Everest มีร้านค้าขายอุปกรณ์ปีนเขาและอุปกรณ์อื่นๆ มากมาย แต่บรรยากาศการผจญภัยและความคาดหวังที่คึกคักในหมู่บ้านนั้นถูกคั่นด้วยคำเตือนที่ละเอียดอ่อนและตรงไปตรงมาเกี่ยวกับเยติ
แถวต่อคิวคดเคี้ยวผ่านสำนักงานจองและอนุญาติของบริษัททัวร์ Himalayan Escapes ซึ่งเป็นศาลเจ้าสไตล์เจดีย์ที่เต็มไปด้วยโทเท็มเยติ ร้านค้าทั่วไป และพิพิธภัณฑ์เยติ นิทรรศการชั่วคราวในโกดังเก็บชาที่ดัดแปลงใหม่ พิพิธภัณฑ์แห่งนี้แสดงให้เห็นความสำคัญที่เยติมีต่อศิลปะและวัฒนธรรม ตลอดจนความเคารพและความกลัวที่เยติเป็นแรงบันดาลใจ การจัดแสดงยังแสดงข้อมูลที่ดูเหมือนจะยืนยันการมีอยู่ของสัตว์ในตำนานอีกด้วย โอ้โอ้! เวทีนี้จึงเริ่มขึ้น แขกผู้เข้าพักไปที่สถานีรถไฟที่พวกเขาขึ้นรถไฟเก่าซึ่งเคยลากชาเพื่อพาพวกเขาไปที่ฐานทัพของเอเวอเรสต์
การเดินทางสู่เอเวอเรสต์จะทำให้ทรวงอกของคุณ
เมื่อคนต่อคิวแน่น (ซึ่งเกือบตลอดเวลา) การให้บริการรถอาจไม่ให้ผู้โดยสารเลือกที่นั่งได้ แต่รถคันแรกให้ทัศนียภาพที่ไร้สิ่งกีดขวาง ในขณะที่ที่นั่งด้านหลังจะให้การนั่งที่เข้มข้นที่สุด จากประสบการณ์ของเรา แถวที่ 16 ถัดจากแถวสุดท้ายเป็นที่นั่งชั้นยอดสำหรับผู้แสวงหาความตื่นเต้น
การเดินทางเริ่มต้นอย่างไร้เดียงสาด้วยการเดินผ่านต้นไผ่และเฟิร์นที่เต็มไปด้วยนกตัวสั่น รถไฟขึ้นเนินลิฟต์และผ่านภาพจิตรกรรมฝาผนังเยติขนาดใหญ่ที่ฝังอยู่ในกำแพงหิน ตามรายงานของ Rohdeดิสนีย์มีผู้ผลิตรถไฟเหาะชื่อ Vekoma ใช้สนามแม่เหล็กเพื่อปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ป้องกันการย้อนกลับ เพื่อไม่ให้ส่งเสียงคลิก-แคล็ก-คลิกของรถไฟเหาะที่มีลักษณะเฉพาะ และทำให้ธีมรถไฟชาประนีประนอม
รถไฟดำน้ำเล็ก ๆ เข้าไปในภูเขา โผล่ออกมาเห็นทางคดเคี้ยว ทางผ่านไม่ได้ และหยุดบนทางลาด เห็นได้ชัดว่าเยติโกรธเคืองจากการละเมิดพื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ของเขา ปลดปล่อยความโกรธแค้นที่มีต่อนักสำรวจ เมื่อไม่มีที่ไป รถไฟจึงลังเล สั่นสะท้าน และถอยหลังขึ้นสู่ภูเขา นี่คือจุดที่ Expedition Everest คลั่งไคล้
คุณจะพลิกสำรวจ Everest
โดยที่นักขี่ไม่รู้จัก รางสวิตช์พลิกกลับด้าน แทนที่จะย้อนเส้นทางกลับ รถไฟกลับเข้าสู่เส้นทางที่ต่างออกไปในเชิงลึกของภูเขา การแก้แค้นของมัมมี่ที่ยูนิเวอร์แซลสตูดิโอฟลอริดาก็ถึงจุดจบและส่งรถไฟถอยหลัง แต่ใช้กลไกการเปลี่ยนรางด้านข้างแบบดั้งเดิมมากขึ้น Rohde กล่าวว่าสวิตช์รางความเร็วสูงสองตัวของตัวรถ ซึ่งแต่ละตัวใช้เวลาหกวินาทีในการพลิกตัว เป็นสวิตช์ชนิดแรกและเป็นตัวแทนของความก้าวหน้าของรถไฟเหาะ
รถไฟเหาะพุ่งถอยหลังสู่ความว่างเปล่าอันมืดมิดของภูเขา ลู่วิ่งและ G-forces ที่เป็นบวกดันบาร์ตักเข้าไปในผู้ขับขี่และผู้ขับขี่นั่งลงในที่นั่ง เป็นความรู้สึกที่แปลกและสับสนเมื่อต้องวิ่งถอยหลังอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าและรู้สึกถึงแรงโน้มถ่วงอย่างแรง ความอดทนในความตื่นเต้นของผู้ขับขี่และความชำนาญเรื่องรถไฟเหาะจะช่วยกำหนดอัตราส่วนของความวิงเวียนต่อความน่าสะพรึงกลัวที่พวกเขาจะต้องเผชิญ
เจอเยติ
รถไฟเห่าหยุดอีกครั้ง คราวนี้ลดลง และภาพเงาที่ฉายของเยติถูกมองเห็นฉีกส่วนอื่นของแทร็ก รถไฟวิ่งไปข้างหน้า พุ่งลงมาที่ด้านหน้าของภูเขา (ยิ้ม นี่คือที่ที่รูปถ่ายของคุณถูกถ่าย) และด้วยเส้นทางที่ถูกทำลาย ส่งผู้ขี่อิสระไปสู่ความหายนะที่ชัดเจน ในทางกลับกัน รถไฟเหาะจะเข้าและออกจากภูเขาด้วยความเร็วสูงและโค้งเว้า
ก่อนกลับสถานี รถไฟเหาะจะผ่านภูเขาเป็นครั้งสุดท้าย นี่คือที่ที่เยติขนาดมหึมาควรจะใช้อุ้งเท้าขนาดใหญ่ของเขาเพื่อปัดนิ้วใส่นักขี่ เมื่อรถเปิดออก มันเป็นหุ่นแอนิมาโทรนิกที่ซับซ้อนและใหญ่ที่สุดของดิสนีย์ ตามรายงานของ Rohde น่าเสียดายที่หลังจากเปิดตัวได้ไม่นาน ตัวละคร Yeti ก็หยุดทำงานและไม่ได้รับการซ่อมแซม (เห็นได้ชัดว่า การซ่อมแซมจะต้องปิดตัวรถเป็นเวลานาน และรถไฟเหาะก็เป็นที่นิยมเกินไปที่จะทำเช่นนั้น) ดิสนีย์ได้เพิ่มเอฟเฟกต์แสงให้กับตัวละครที่อยู่ในขณะนี้ ซึ่งไม่ได้ส่งผลกระทบแบบเดียวกับ ตัวละครเคลื่อนไหว
ตอนนี้ Animal Kingdom เปิดให้บริการในเวลากลางคืน (แต่เดิมสวนสาธารณะปิดตอนพลบค่ำ) ผู้เยี่ยมชมสามารถเพลิดเพลินกับ Expedition Everest ด้วยเสื้อคลุมแห่งความมืด ภูเขามีแสงจ้าตัดกับท้องฟ้ายามเย็น เมื่อรถไฟขึ้นไปบนเนินยก จะทำให้เกิดเงาที่น่าขนลุกบนกำแพงหน้าผาที่อยู่ตรงข้าม และท้องฟ้ายามค่ำคืนที่ปกคลุมผู้ขับขี่ด้วยความมืดมิดเมื่อพวกเขาเข้าไปในภูเขา (แสงส่องเข้ามาบ้างในช่วงกลางวัน)
เดิมทีดิสนีย์มีแผนจะนำเสนอของจริง สูญพันธุ์ และสัตว์ในตำนานในขณะที่กำลังพัฒนาอาณาจักรสัตว์ เมื่อมันเปิดออก หลายคนวิพากษ์วิจารณ์สวนสาธารณะในเรื่องความขาดแคลนของสถานที่ท่องเที่ยว Expedition Everest ซึ่งมีรายงานว่ามีมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ ถือเป็นการเดินทางครั้งแรกของ Animal Kingdom เพื่อรับทราบสิ่งมีชีวิตในจินตนาการ ตอนนี้สัตว์ในตำนานที่ Pandora the World of Avatar ได้เข้าร่วมการต่อสู้และขยายสวนสาธารณะ
Expedition Everest เป็นหนึ่งในรถไฟเหาะชั้นนำในฟลอริดา ดูว่าเครื่องเล่นใดบ้างที่อยู่ในรายการ
