เลือกเรือใบ Sloop หรือ Ketch

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:30

ลองพิจารณาคำถามต่างๆ มากมายเมื่อตัดสินใจว่าเรือใบแบบไหนที่เหมาะกับคุณที่สุด หากคุณกำลังมองหาเรือใบแบบล่องเรือ ขึ้นอยู่กับช่วงขนาดที่คุณต้องการ คุณอาจต้องเลือกระหว่างสลุบและเกือกม้า นี่คือเรือใบล่องเรือสองประเภทที่พบบ่อยที่สุด แต่ละข้อมีข้อดีบางประการ

สลูป

สลุบเป็นแท่นขุดเจาะเรือใบทั่วไป เรือสลุปมีเสากระโดงเดี่ยวและโดยทั่วไปจะมีเพียงสองใบเท่านั้น: ใบเรือหลักและใบโหม่ง เช่น ใบกระดกหรือใบเรือ สลุบอาจใช้รถแข่งหรือสปินเนเกอร์แบบล่องเรือ

สลุบมีทุกขนาด ตั้งแต่เรือบดขนาด 8 ฟุตไปจนถึงเรือแม็กซี่ที่ยาวกว่าร้อยฟุต สลุปใช้สิ่งที่เรียกว่าแท่นขุดเจาะเบอร์มิวดาหรือมาร์โคนี นี่คือใบเรือทรงสามเหลี่ยมที่สูง บาง และสูง ซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปตามน่านน้ำของพื้นที่พายเรือยอดนิยม

แท่นขุดเจาะ sloop โดยทั่วไปจะใช้งานง่ายกว่าและถูกกว่าในการสร้างมากกว่าแท่นขุดเจาะน้ำมัน เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของลมและใบเรือ การสลุบจึงเร็วกว่าแท่นขุดเจาะอื่นๆ ในเรือที่มีขนาดใกล้เคียงกันเกือบตลอดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแล่นไปตามลม

เค็ทเชส

เขี้ยวลากดินเป็นอุปกรณ์ทั่วไปสำหรับการล่องเรือใบ มันมีเสาสองเสา: aเสาหลักแบบดั้งเดิมบนสลุบ บวกกับเสาขนาดเล็กที่ด้านหลังของเรือ นี้เรียกว่า มิซเซนมาสต์ ในทางเทคนิคแล้ว mizzenmast จะต้องติดตั้งที่ด้านหน้าของหางเสือเรือเพื่อที่จะเป็น ketch หากติดตั้งมิซเซ่นอยู่ด้านหลังเสาหางเสือ ให้ถือว่าเป็นการหันหลัง โดยทั่วไปแล้ว mizzenmast นั้นจะเล็กกว่าบน yawl มากกว่าบน ketch แต่อย่างอื่น rigs เหล่านี้คล้ายกัน

เรือใบหนึ่งจึงใช้ใบเรือหลักสามใบ: ใบเรือใบหลักและใบโหม่งเช่นเดียวกับใบเรือใบ บวกใบใบ Mizzen ที่ท้ายเรือ เขี้ยวอาจใช้สปินเนเกอร์

ใบเรือทั้งสามใบไม่ได้แปลว่าบริเวณใบเรือนั้นใหญ่กว่าบนใบเรือที่มีขนาดเท่ากันเสมอไป นักออกแบบเรือมักวางแผนพื้นที่เดินเรือโดยพิจารณาจากขนาดของเรือ การกระจัด (น้ำหนัก) รูปร่างของตัวเรือ และโครงแบบ ไม่ได้ขึ้นอยู่กับจำนวนเสากระโดงหรือใบเรือ ซึ่งหมายความว่าใบเรือใบหลักและใบเรือของหัวเรือมักจะเล็กกว่าใบเรือใบ แต่ใบใบ Mizzen นั้นสร้างความแตกต่างอย่างคร่าวๆ

ข้อดีและข้อเสียของ Sloops กับ Ketches

สลูปและคีทช์แต่ละอันมีข้อดีของตัวเอง แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน ในการตัดสินใจเลือกซื้อเรือประเภทใด ให้พิจารณาถึงความแตกต่างเหล่านี้

ข้อดีของการลื่นไถล

• ปกติสลุบจะเร็วกว่าและแล่นเข้าใกล้ลมมากขึ้น
• Sloops มีใบเรือน้อยกว่า ketches เพื่อซื้อและบำรุงรักษา
• เมื่อใช้สลุบ เสาเดียวจะยืนและวิ่งน้อยลง ซึ่งหมายความว่าจัดการและบำรุงรักษาโดยรวมน้อยลง
• มากที่สุดเรือร่วมสมัยยอดนิยม สลุบมีให้เลือกหลากหลาย

ข้อเสียของสลูป

• ใบเรือลาดเอียงโดยทั่วไปจะใหญ่กว่าและหนักกว่า ซึ่งต้องใช้กำลังในการยก การยก และการตัดแต่ง โดยเฉพาะบนเรือที่ใหญ่ขึ้น
• Sloops มีตัวเลือกน้อยลงในการลดพื้นที่การแล่นเรือเมื่อมีลมแรง Sloops เสนอเฉพาะแนวปะการังหรือ furling ของใบเรือ

ข้อดีของซอสมะเขือเทศ

• เคตเชสมีใบเรือเล็กกว่า ใบเรือเหล่านี้สามารถจัดการและยกขึ้นได้ง่ายกว่าบนเรือลำที่ใหญ่กว่า ซึ่งเป็นเหตุให้กะลาสีที่มีอายุมากกว่าหลายคนนิยมใช้ ketches
• การใช้เพียงครั้งละสองใบให้ตัวเลือกมากมายสำหรับการจัดการสภาพการเดินเรือที่แตกต่างกัน เช่น ลมแรง

ข้อเสียของซอสมะเขือเทศ

• แท่นขุดเจาะโดยทั่วไปจะไม่แล่นเร็วหรือใกล้ลมเท่าเรือใบสลุบ
• Ketches มีชุดยึดแบบตั้งพื้นมากขึ้น (ผ้าห่อศพและที่ยึด) และชุดวิ่ง (เชือกเส้นเล็กและแผ่น) เพื่อจัดการและบำรุงรักษา
• mizzenmast ใน ketches ใช้พื้นที่ในท้ายเรือ
• ketches ที่มีจำหน่ายในตลาดมีน้อยลง Ketches เป็นที่นิยมมากขึ้นในฐานะเรือรุ่นเก่า

ketches ส่วนใหญ่มีไว้สำหรับเรือสำราญที่ใช้งานง่ายและสะดวกสบายสำหรับการล่องเรือ สลุบจำนวนมาก แม้กระทั่งสลูปแบบสเก็ตช์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเร็วและการแข่งที่มากขึ้น ดังนั้นเคตช์จำนวนมากจึงแตกต่างจากสลุบในลักษณะอื่นที่ไม่ใช่เพียงแค่เสากระโดงและใบเรือ ได้รับการออกแบบให้เป็นเรือลาดตระเวน รถถังหลายคันนั้นหนักกว่า เสถียรกว่าในสภาพทะเล และมีความหลากหลายมากกว่าด้านล่าง ในทางกลับกัน ร่วมสมัยช่างก่อสร้างผลิต ketches ไม่กี่ลำ ดังนั้นจึงมีเรือลำใหม่มากมายให้เลือก

ในการตัดสินใจอื่นๆ เมื่อซื้อเรือใบ แท่นขุดเจาะที่ดีกว่านั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานเรือของคุณเป็นส่วนใหญ่ เช่นเดียวกับเมื่อเปรียบเทียบกระดูกงูคงที่กับเรือใบกลาง