วิธีนั่งรถรางในลิสบอน

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:19

รถรางของลิสบอนเป็นฉากหลังของการมาเยือนเมืองหลวงของโปรตุเกส เสียงดังเอี๊ยดอ๊าดและเขย่าแล้วมีเสียงเตือนถึงการแสดงตนของพวกเขาทั่วบริเวณใจกลางเมือง คุณไม่สามารถเดินผ่านร้านขายของที่ระลึกโดยไม่เห็นโปสการ์ดของรถรางสีเหลือง 28 ที่มีชื่อเสียง ด้วยรถไม้โบราณและเส้นทางคดเคี้ยวผ่านพื้นที่ประวัติศาสตร์มากที่สุดของเมือง จึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้เยี่ยมชมหลายพันคนจะเข้าแถวเพื่อเดินทางทุกวัน

รถรางไม่ได้เป็นเพียงสถานที่ท่องเที่ยวเท่านั้น ด้วยเส้นสายที่ทอดยาวไปไกลถึงเมือง Algés ทางทิศตะวันตก ควบคู่ไปกับเนินเขาที่มีชื่อเสียงของเมือง จึงเป็นที่นิยมของคนในท้องถิ่นไม่เท่ากัน

การนั่งรถรางในลิสบอนไม่ใช่เรื่องยาก แต่สำหรับระบบขนส่งสาธารณะส่วนใหญ่ ความรู้และการเตรียมตัวเล็กน้อยก็ช่วยได้มาก วิธีการทำ

เส้นทาง

ในลิสบอนมีรถรางทั้งหมด 5 เส้นทาง ซึ่งทั้งหมดผ่านใจกลางเมือง บรรทัดที่มีตัวเลขทั้งหมดตามด้วยตัวอักษร 'E' ซึ่งย่อมาจาก Electrico (ไฟฟ้า).

ในขณะที่รถรางสายประวัติศาสตร์ 28 ระหว่าง Martim Moniz และ Campo do Orique เป็นที่นิยมมากที่สุด ผู้เยี่ยมชมจำนวนมากจะพบว่าตัวเองอยู่บนราง 15 ที่ทันสมัยกว่าซึ่งไหลไปตามแม่น้ำตลอดทาง (และผ่านมาเล็กน้อย) เบเลง. ทั้งสองเส้นทางในฤดูร้อนจะมีผู้คนพลุกพล่านมาก โดยเฉพาะที่วันหยุดสุดสัปดาห์ สำหรับการเดินทางที่เงียบกว่าและผ่อนคลายกว่า ให้เลือกเส้นทางอื่น

ตัวอย่างเช่น รถรางหมายเลข 25 สิ้นสุดที่ Campo do Orique โดยไปที่ Estrela Basilica และย่านอื่นๆ อีกสองสามแห่ง ก่อนจะจบด้วยการวิ่งระยะสั้นริมแม่น้ำไปยังฐานของเนินเขาที่ Alfama

สำหรับการเดินทางที่สั้นกว่า กระโดดขึ้นบน 12 รถรางนี้วิ่งรอบใจกลางเมืองเก่าในเวลาเพียง 20 นาที ผ่านโบสถ์ จุดชมวิว Santa Luzia อันงดงาม โบสถ์เซนต์แอนโธนี และอีกมากมาย รถรางนี้วิ่งในทิศทางเดียว (ตามเข็มนาฬิกา) ไม่เหมือนกับเส้นทางอื่นๆ

สุดท้าย 18 ตามแม่น้ำเป็นระยะทางครึ่งไมล์ครึ่งจากทางแยกต่างระดับ Cais do Sodre ก่อนจะเลี้ยวไปทางเหนือก่อนวันที่ 25 เมษายนth สะพาน และสิ้นสุดที่ ที่สุสานอจูดา เส้นทางรถรางมักจะพลุกพล่านน้อยที่สุด เนื่องจากมีสถานที่ท่องเที่ยวน้อยลงตลอดทาง

ซื้อตั๋ว

ทุกสายมีตัวเลือกในการซื้อตั๋วบนรถ แม้ว่าวิธีการจะขึ้นอยู่กับรถรางก็ตาม ราคาเป็นราคาต่อเที่ยว ดังนั้นไม่ว่าคุณจะไปจุดเดียวหรือไปจนสุดทาง ในเส้นทางส่วนใหญ่ คุณเพียงแค่ส่งเงินให้กับคนขับขณะที่คุณขึ้น ในขณะที่รถรางที่เชื่อมต่อกันขนาดใหญ่และทันสมัยกว่าบนเส้นทาง 15 จะมีเครื่องขายตั๋วอยู่ข้างใน

หมายเหตุ การซื้อตั๋วด้วยวิธีนี้มีข้อเสียหลายประการ ในเส้นทางที่พลุกพล่าน ด้านหน้าของรถรางอาจแออัดมาก ทำให้ยากต่อการจัดการกับเงินและตั๋วขณะขึ้นเครื่อง การใช้เครื่องจะง่ายกว่าเล็กน้อยบนรถราง 15 แต่พวกเขาไม่ให้เปลี่ยน ดังนั้นคุณอาจต้องจ่ายเกินความจำเป็นหากคุณไม่มีจำนวนเงินที่แน่นอน

การพูดของการจ่ายเงินมากเกินไป การซื้อบนเรือมีค่าใช้จ่ายสองเท่าของการใช้ตั๋วหรือบัตรที่ซื้อล่วงหน้า เพื่อประหยัดเงิน เวลา และความยุ่งยาก ไปที่สถานีรถไฟใต้ดิน ทำเครื่องหมายที่คีออสก์หรือที่ทำการไปรษณีย์ล่วงหน้า และซื้อบัตรโดยสารแบบ 1 วันหรือโหลดบัตร Viva Viagem ล่วงหน้าพร้อมเครดิตมากเท่าที่คุณต้องการ

ขึ้นและขี่รถราง

บนรถรางโบราณที่ใช้กับเส้นทางส่วนใหญ่ ผู้โดยสารจะขึ้นที่ด้านหน้าและลงที่ด้านหลัง คุณจะไม่เป็นที่นิยมหากคุณลองทำอย่างอื่น!

บนรถราง 15 ขนาดใหญ่ ผู้โดยสารใช้ประตูทุกบานในการขึ้นและลง ในช่วงเวลาที่วุ่นวาย ให้รอจนกว่าคนส่วนใหญ่จะลงจากรถแล้วจึงพยายามดูแลตัวเอง

ไม่ว่าในกรณีใด หากคุณใช้บัตรโดยสารแบบซื้อล่วงหน้า อย่าลืมรูดบนเครื่องอ่านเมื่อคุณเข้าสู่รถราง แม้ว่าคุณจะมีบัตรผ่านแบบวัน คุณยังคงต้องตรวจสอบความถูกต้องในแต่ละการเดินทาง คุณไม่จำเป็นต้องปัดอีกครั้งเมื่อคุณออกไป

เนื่องจากเนินเขาสูงชันของลิสบอน ผู้สูงอายุมักใช้รถรางเพื่อหลีกเลี่ยงการปีนขึ้นลงตามถนนที่ปูด้วยหิน บนรถรางที่พลุกพล่าน การสละที่นั่งให้กับผู้รับบำนาญมักจะได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี!

อันตรายที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวบนรถรางของลิสบอน ที่นอกเหนือจากความร้อนแรงของรถม้าเต็มคันในฤดูร้อนก็คือคนล้วงกระเป๋า เป็นที่ทราบกันดีว่าให้บริการทั้งสาย 28 และ 15 เป็นประจำ ซึ่งนักท่องเที่ยวและฝูงชนต่างตั้งเป้าหมายที่ดึงดูดใจ

โดยเฉพาะในเส้นทางเหล่านั้น อย่าลืมเก็บของมีค่าของคุณให้ปลอดภัย อย่าใส่ของคุณกระเป๋าเงิน โทรศัพท์ หรือสิ่งอื่น ๆ ที่คุณไม่สามารถจะเสียไปในกระเป๋าหลังได้ และปิดกระเป๋าหรือกระเป๋า daypack ไว้ข้างหน้าคุณตลอดเวลา ระวังคนที่จงใจชนคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขึ้นหรือออกจากรถราง

เคล็ดลับสำหรับ 28

การเดินทางด้วยรถราง 28 มักถูกเรียกว่า 'ต้องดู' ในหนังสือนำเที่ยว และด้วยเหตุผลที่ชัดเจน - เป็นวิธีการเดินทางที่ไม่ธรรมดาและราคาไม่แพงในใจกลางเมืองที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่ง ในยุโรป. ความนิยมนั้นต้องแลกมาด้วยราคา

ในช่วงฤดูท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะต้องรอถึงหนึ่งชั่วโมงเพื่อขึ้นรถราง ซึ่งจะเต็มเกือบตลอดการเดินทางของคุณ นอกจากอากาศร้อนและอึดอัดแล้ว ความแออัดยัดเยียดยังทำให้มองเห็นหรือถ่ายรูปเมืองได้ยากซึ่งเป็นสาเหตุหลักในการเดินทางของคุณ

ไม่มีการรับประกันใดๆ แต่การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะทำให้คุณมีโอกาสมากที่สุดในการเดินทางที่คนไม่พลุกพล่านและสนุกสนานมากขึ้น

• ซื้อตั๋วล่วงหน้า. ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ถูกกว่าและง่ายกว่ามาก เพียงแค่รูดบัตรที่ซื้อล่วงหน้าแทนที่จะวุ่นวายกับการซื้อตั๋วบนรถรางที่คนแน่นมาก
• เที่ยวนอกช่วงพีค. รถรางมีผู้คนพลุกพล่านตลอดทั้งวัน แต่ช่วงพีคคือประมาณ 9.00 น. ถึง 19.00 น. ถ้าเที่ยวกลางคืนหรือเช้าได้ คนจะน้อยลงมาก
• ขึ้นรถที่ป้ายแรก หากคุณคิดว่าการขึ้นรถรางที่ Martim Moniz เป็นเรื่องยาก ให้ลองทำที่อื่นในย่านใจกลางเมือง ในฤดูร้อน มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
• ข้อแนะนำที่ดีที่สุด: พิจารณาให้ขี่ในทิศทางตรงกันข้ามอย่างยิ่ง แทนที่จะเข้าร่วมสายที่ไม่มีที่สิ้นสุดที่ Martim Moniz ให้เริ่มต้นการเดินทางของคุณที่ปลายอีกด้านหนึ่งใน Campo do Orique เป็นเส้นทางเดียวกันโดยที่คนใช้น้อยกว่า เดินทางด้วยแท็กซี่ บนรถราง 25 หรือเดิน 45 นาทีจาก Chiado