2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:07
วอชิงตัน ดี.ซี. มีสะพานใหญ่เจ็ดแห่งข้ามแม่น้ำโปโตแมค สะพานหลักหกแห่งข้ามแม่น้ำอนาคอสเตีย และสะพานมากกว่าหนึ่งโหลที่กระจัดกระจายไปตามความยาวของอุทยานร็อคครีก โครงสร้างเหล่านี้บางส่วนมีความสวยงามและให้ทัศนียภาพที่ดีที่สุดของเมือง ขณะที่โครงสร้างอื่นๆ ยังคงใช้การได้แต่ไม่ชัดเจน เมืองหลวงมีสะพานหลายสิบสะพานข้ามลำธารเล็กๆ ข้ามถนนและทางหลวงสายอื่นๆ และรางรถไฟ สะพานของวอชิงตัน ดี.ซี. มียานพาหนะหลายแสนคันต่อวัน และมีความสำคัญต่อโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาค
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สะพานหลายแห่งได้รับการพิจารณาว่าขาดโครงสร้างและมีการวางแผนงานเพื่อซ่อมแซม มีการเสนอให้สร้างสะพานใหม่เพื่อปรับปรุงการไหลของการจราจรและลดความแออัด การวางแผนได้เริ่มสร้างสวนสาธารณะสะพานแห่งใหม่ที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งจะเป็นสถานที่สำหรับพักผ่อนหย่อนใจ การศึกษาสิ่งแวดล้อม และศิลปะ
สะพานอนุสรณ์อาร์ลิงตัน: วอชิงตัน ดี.ซี. ถึง อาร์ลิงตัน VA
สะพานอนุสรณ์อาร์ลิงตัน ซึ่งได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ ครอบคลุมแม่น้ำโปโตแมคและถือได้ว่าเป็นสะพานที่สวยที่สุดในวอชิงตัน ดี.ซี. สะพานนี้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการรวมตัวกันของภาคเหนือและภาคใต้หลังสงครามกลางเมืองที่เชื่อมต่อลิงคอล์นอนุสรณ์สถานและบ้านอาร์ลิงตัน อนุสรณ์โรเบิร์ต อี. ลี ที่สุสานแห่งชาติอาร์ลิงตัน สะพานยาว 2, 100 ฟุตได้รับการออกแบบโดยบริษัทสถาปัตยกรรม McKim, Mead และ White เมื่อเปิดในปี พ.ศ. 2475 เป็นสะพานชักที่ยาวที่สุด หนักที่สุด และเปิดเร็วที่สุดในโลก สะพานชักเปิดล่าสุดเมื่อ 28 ก.พ. 1961
สะพานถนนที่ 14: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพานถนนสายที่ 14 (I-395 และ US 1) เป็นประตูสู่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี. โดยข้ามแม่น้ำโปโตแมคจากเมืองอาร์ลิงตัน รัฐเวอร์จิเนีย สะพานนี้เป็นสะพานที่ซับซ้อนห้าสะพาน สามสะพานสำหรับการจราจรทางรถยนต์ สะพานหนึ่งสำหรับการจราจรทางรถไฟ (CSX, Amtrak และ VRE) และอีกสะพานสำหรับ Washington Metro สะพานแรกบนไซต์นี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2352 เป็นที่รู้จักในชื่อสะพานยาว ถูกทำลายและสร้างใหม่หลายครั้งตลอดประวัติศาสตร์ ในปี 1982 สะพานได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุโศกนาฏกรรมของเที่ยวบิน 90 ของแอร์ฟลอริดา ปัจจุบัน สะพานมีการจราจรมากกว่าที่เคยคาดไว้ว่าจะรองรับได้ และมีกำหนดสำหรับการปรับปรุง
ฟรานซิส สกอตต์ คีย์บริดจ์: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพานคีย์ (29 ดอลลาร์สหรัฐ) เป็นสะพานทรงโค้งขนาด 6 เลนที่ข้ามแม่น้ำโปโตแมคระหว่างรอสลิน เวอร์จิเนีย และย่านจอร์จทาวน์ของวอชิงตัน ดี.ซี. สะพานนี้สร้างขึ้นในปี 1923 และเป็นสะพานที่เก่าแก่ที่สุดข้ามแม่น้ำโปโตแมค ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ฟรานซิส สกอตต์ คีย์ ผู้เขียนแบนเนอร์สตาร์แพรวพราว ทางเหนือสุดของสะพานอยู่ทางทิศตะวันออกของบ้านของคีย์ ซึ่งถูกรื้อถอนในทศวรรษที่ 1940 สะพานเชื่อมต่อกับ Mถนน NW ถนนคลอง NW และทางด่วน Whitehurst สะพานคีย์เป็นหนึ่งในสะพานที่สวยที่สุดในวอชิงตัน ดี.ซี.
สะพานธีโอดอร์ รูสเวลต์ในวอชิงตัน ดี.ซี
สะพานธีโอดอร์ รูสเวลต์ (ทางหลวงระหว่างรัฐ 66/ทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐอเมริกา) ข้ามแม่น้ำโปโตแมคและเกาะธีโอดอร์ รูสเวลต์ จากรอสลิน เวอร์จิเนียไปยังวอชิงตัน ดี.ซี. สะพานนี้สร้างขึ้นในปี 1932 และอุทิศให้กับประธานาธิบดีคนที่ 26 ของสหรัฐอเมริกา สะพานนี้เป็นสะพานที่ง่ายที่สุดในการข้ามและไปถึงย่าน Foggy Bottom และพื้นที่ด้านตะวันตกของ Downtown DC
อนาคต 11th Street Bridge Park: วอชิงตัน ดี.ซี
11th Street Bridge เชื่อมระหว่าง Washington, DC's Capitol Hill และย่าน Anacostia และเป็นโครงการใหม่ที่น่าตื่นเต้นที่จะเปลี่ยนเป็นสวนสาธารณะบนที่สูงแห่งแรกของเมือง สะพานใหม่นี้จะเป็นโครงสร้างที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งเป็นแหล่งพักผ่อนหย่อนใจ การศึกษาสิ่งแวดล้อม และศิลปะ
สะพานอนุสรณ์ Frederick Douglass: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพานอนุสรณ์ Frederick Douglass ข้ามถนน South Capitol เหนือแม่น้ำ Anacostia ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ซึ่งเชื่อมต่อ I-295 กับ Suitland Parkway สะพานนี้ทำหน้าที่ขนส่งผู้โดยสารจากเทศมณฑลของปรินซ์จอร์จและแมริแลนด์ตอนใต้สู่เมืองหลวงของประเทศ สร้างขึ้นในปี 1950 และตั้งชื่อตามผู้นิยมลัทธิการล้มเลิก เฟรเดอริก ดักลาส โครงการ South Capitol Street Corridor ได้กำหนดแผนสำหรับการสร้างสะพาน Frederick Douglass Memorial หกเลนใหม่สะพานใหม่นี้จะตัดกับฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ Anacostia ผ่านวงเวียนใหม่ที่มีลักษณะเหมือนสวนสาธารณะ โดยที่ South Capitol Street, R Street, Potomac Avenue และสะพานใหม่จะมารวมกัน
สะพานวูดโรว์ วิลสัน: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพานวูดโรว์ วิลสัน ข้ามแม่น้ำโปโตแมค เชื่อมเมืองอเล็กซานเดรีย เวอร์จิเนีย และออกซอนฮิลล์ รัฐแมริแลนด์ เป็นสะพานชักที่เชื่อม I-95 กับ I-495 (Capital Beltway) สะพานนี้สร้างขึ้นในปี 2504 และตั้งชื่อตามประธานาธิบดีคนที่ 28 ของสหรัฐอเมริกา มีการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความจุของสะพานในปี 2550 ด้วยการเปิดท่าเรือแห่งชาติ ช่วงทางเหนือของสะพานประกอบด้วยทางเท้าและทางจักรยาน โดยแยกจากการจราจรด้วยรั้วกั้น
สะพาน Duke Ellington: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพาน Duke Ellington ที่ตั้งชื่อตามไอคอนแจ๊สในท้องถิ่น บรรทุก Calvert Street NW เหนือ Rock Creek ใน Washington, DC ระหว่าง Adams Morgan และ Woodley Park สะพานนี้สร้างขึ้นในปี 1935 แทนที่สะพานที่สร้างขึ้นในปี 1891 เพื่อบรรทุกรถราง สะพานเอลลิงตันเป็นหนึ่งใน "สะพานฆ่าตัวตาย" ไม่กี่แห่งในประเทศที่มีอุปสรรคที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันเหตุการณ์ร้ายแรง
สะพานโซ่: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพานลูกโซ่ข้ามแม่น้ำโปโตแมคที่น้ำตกลิตเติลฟอลส์ในวอชิงตัน ดี.ซี. เชื่อมระหว่างอาร์ลิงตันและเทศมณฑลแฟร์แฟกซ์ในเวอร์จิเนียตอนเหนือ ฝั่ง DC ห้ามเลี้ยวซ้ายเข้า Clara Barton Parkway แต่อนุญาตให้เลี้ยวขวาได้ ฝั่งเวอร์จิเนีย สะพานเชื่อมกับถนนเชนบริดจ์ (เส้นทาง 123) ทางเท้ามีทางเชื่อมไปยังทางแยก Chesapeake และ Ohio Canal สะพานแรกบนไซต์นี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2340 และทำจากไม้ สะพานหลายแห่งเข้ามาแทนที่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยบางสะพานสร้างจากโซ่ตรวน โครงสร้างปัจจุบันทำด้วยเหล็กและแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2482
สะพาน John Philip Sousa: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพาน John Philip Sousa นำ Pennsylvania Avenue SE ข้ามแม่น้ำ Anacostia ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. สลับกับ Barney Circle และ Anacostia Freeway (I-295) สะพานนี้สร้างขึ้นในปี 1939 และตั้งชื่อตามชื่อ John Philip Sousa วาทยกรและนักแต่งเพลงชื่อดังของ United States Marine Band ซึ่งเติบโตขึ้นมาใกล้กับสถานีปลายทางทางตะวันตกเฉียงเหนือของสะพาน สะพานแรกถูกสร้างขึ้นในตำแหน่งนี้ในปี 1804
ไปต่อที่ 11 จาก 11 ด้านล่าง >
สะพานทาฟต์: วอชิงตัน ดี.ซี
สะพานทาฟต์พาคอนเนตทิคัตอเวนิว NW เหนือหุบเขาร็อกครีกในวอชิงตัน ดี.ซี. สะพานสไตล์ Classical Revival สร้างขึ้นในปี 1897 และอุทิศให้กับประธานาธิบดี William Howard Taft ของสหรัฐอเมริกาในปี 1931 สะพานนี้มีรูปปั้นสิงโตตัวผู้สี่ตัวที่หลับตาอย่างเห็นได้ชัด เสาไฟยี่สิบสี่เสาตามสะพานประดับด้วยนกอินทรีเหล็ก
