2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:56
สิ่งนี้ทำให้เกิดความสับสน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการกำหนดอื่นๆ เช่น อุทยานแห่งชาติ อนุสรณ์สถานแห่งชาติ สถานที่สำคัญทางธรรมชาติแห่งชาติ และสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ ทั้งหมดนี้อยู่ในรายการโดยกระทรวงมหาดไทยและกรมอุทยานแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา นี่คือคำจำกัดความอย่างเป็นทางการของโครงการสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ
สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่มีความสำคัญระดับประเทศซึ่งกำหนดโดยกระทรวงมหาดไทยเนื่องจากมีคุณค่าหรือคุณภาพที่โดดเด่นในการแสดงภาพประกอบหรือตีความมรดกของสหรัฐอเมริกา
วันนี้มีสถานที่ทางประวัติศาสตร์น้อยกว่า 2,500 แห่งที่มีความโดดเด่นระดับชาตินี้ โครงการสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติทำงานร่วมกับพลเมืองทั่วประเทศโดยใช้ความเชี่ยวชาญของเจ้าหน้าที่กรมอุทยานฯ ที่ทำงานเพื่อเสนอชื่อสถานที่สำคัญใหม่และให้ความช่วยเหลือแก่สถานที่สำคัญที่มีอยู่"
สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในเนวาดา
มีสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติแปดแห่งในรัฐเนวาดา (ณ มกราคม 2013) เกือบทั้งหมดตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเนวาดา และอีกแห่งอยู่ในรีโน สถานที่สำคัญเหล่านี้ครอบคลุมประวัติศาสตร์เนวาดาและเกรตเบซินนับพันปีอย่างแท้จริง โดยแต่ละรายการคือเขตที่ตั้งอยู่และวันที่กำหนดสถานที่สำคัญ
เยี่ยมชมสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ของชาติเพิ่มเติมและไซต์
หากคุณสนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมและเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์อื่นๆ ทางตะวันตกและทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา เว็บไซต์บริการอุทยานแห่งชาติ "Discover Our Shared Heritage Travel Itinerary Series" เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี
McKeen Motor Car No. 70
เมืองคาร์สัน - 16 ตุลาคม 2555 McKeen Motor Car เข้าสู่บริการที่ 22 บนเส้นทางรถไฟเวอร์จิเนียและทรักกีในปี 2453 และเลิกใช้ในปี 2488 เป็นรถรางขับเคลื่อนด้วยตัวเองคันแรกที่ใช้ในอเมริกา ทางรถไฟ มันผ่านเจ้าของหลายคนและใช้งานหลังจากหมดเวลากับ V & T แต่ไม่เคยออกจากพื้นที่ Carson City
หลังจากที่พิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งรัฐเนวาดาในเมืองคาร์สันได้รับรถ McKeen (สิ่งที่เหลืออยู่) ก็ได้รับการบูรณะอย่างพิถีพิถันเป็นเวลาหลายปีโดยอาสาสมัครพิพิธภัณฑ์ เริ่มดำเนินการอีกครั้งโดยเริ่มดำเนินการทัศนศึกษาสาธารณะที่พิพิธภัณฑ์เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2010 หนึ่งร้อยปีนับจากวันที่ V & T ดำเนินการครั้งแรก คุณสามารถนั่งรถรางชนิดนี้ได้ในบางวันตลอดทั้งปี
ฟรานซิส จี. นิวแลนด์โฮม
Washoe County วันที่ 23 พฤษภาคม 1963 ฟรานซิส จี. นิวแลนด์สรับหน้าที่เป็นสมาชิกสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาจากเนวาดาตั้งแต่ปี 2436 ถึง 2446 และเป็นวุฒิสมาชิกสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2446 จนกระทั่งเขาเสียชีวิตในปี 2460 ความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของนิวแลนด์คือดังที่ ผู้เขียนหลักของพระราชบัญญัติการบุกเบิกปี 1902 ซึ่งสร้างโครงการชลประทานที่เอื้อต่อการเกษตรในอเมริกาตะวันตกที่แห้งแล้ง
ชลประทานนิวแลนด์โครงการนำน้ำในแม่น้ำทรัคกี้มาสู่หุบเขาลาฮอนตันของเนวาดา และทำให้ฟอลลอนกลายเป็นศูนย์กลางเกษตรกรรมอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน บ้านของเขาในรีโนสร้างขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2432 ถึง พ.ศ. 2433 และมีความสำคัญต่อรูปแบบสถาปัตยกรรมของควีนแอนน์และยุคฟื้นฟูอาณานิคม บ้านอยู่ในย่านเก่าทางตะวันตกเฉียงใต้ของรีโน มองเห็นแม่น้ำทรักกี เป็นที่พักส่วนตัวและไม่เปิดให้ประชาชนทั่วไป
เวอร์จิเนียซิตี้และคอมสต็อก
สถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเวอร์จิเนียซิตี้เป็นเขตประวัติศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดที่กำหนดโดยรัฐบาลกลางในสหรัฐอเมริกา ร่วมกับพื้นที่ทำเหมือง Comstock โดยรอบ รวมอยู่ในเขตประวัติศาสตร์เวอร์จิเนียซิตี้
เรื่องราวเริ่มต้นด้วยการค้นพบ Comstock Lode ในปี 1859 ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในแร่ที่ร่ำรวยที่สุดในประวัติศาสตร์ เวอร์จิเนียซิตี้เฟื่องฟูเป็นเวลานานหลายปีกว่าเมืองขุดแร่ทั่วไปในยุคนั้น ในที่สุดก็ผลิตทองคำและเงินได้หลายล้าน (พันล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน)
การลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เริ่มขึ้นในปี 1890 และตามมาด้วยประชากรที่ขาดแคลนมาหลายทศวรรษและการเสื่อมโทรมอย่างช้าๆ แม้ว่ามันจะไม่ได้กลายเป็นเมืองร้างเหมือนเมืองเหมืองแร่อื่นๆ มากมาย ทุกวันนี้ อาคารเก่าแก่ สุสาน และงานเหมืองเก่าแก่จำนวนมากได้รับการอนุรักษ์ไว้ทั่วทั้งย่านประวัติศาสตร์ ทำให้เป็นสถานที่ให้ความรู้และความบันเทิงที่ควรเยี่ยมชม
คุณจะเพลิดเพลินไปกับการเดินบนทางเท้าที่ทำด้วยไม้และสำรวจร้านค้า ร้านอาหาร และรถเก๋งที่สร้างเมืองเล็กๆ ที่จอแจแห่งนี้ เหตุการณ์ที่เล่นโวหารมากมายและกิจกรรมตลอดทั้งปีใช้ประโยชน์จากความอื้อฉาวของเวอร์จิเนียซิตี้ หากคุณไม่เคยไป ลองชมภาพเหล่านี้ในเวอร์จิเนียซิตี้เพื่อสัมผัสรสชาติของ Comstock
ป้อมเชอร์ชิลล์
ลียงเคาน์ตี้ - 5 พฤศจิกายน 2504 ป้อมเชอร์ชิลล์เป็นฐานที่มั่นของกองทัพสหรัฐฯ ที่จัดตั้งขึ้นในปี 2403 เพื่อปกป้องผู้ตั้งถิ่นฐานและนักเดินทางจากอินเดียนแดง ซึ่งไม่มีใครพอใจที่จะพบว่าดินแดนของพวกเขาถูกคนหน้าซีดรุกรานจากภายนอก ป้อมยังอยู่บนเส้นทางของ Pony Express และหนึ่งในสถานีที่หยุดคือสถานี Buckland ยังคงอยู่ที่นั่น ปัจจุบัน ซากปรักหักพังของป้อมปราการและพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ได้รับการอนุรักษ์ไว้ที่อุทยานประวัติศาสตร์ Fort Churchill ของรัฐเนวาดา Fort Churchill เป็นทริปหนึ่งวันง่ายๆ จาก Reno / Sparks และ Carson City
ป้อมทับทิม
ไวท์ไพน์เคาน์ตี้ - 5 พฤศจิกายน 2504 ฟอร์ทรูบี้มาจากยุคเดียวกับฟอร์ทเชอร์ชิลล์ ก่อตั้งขึ้นเพื่อปกป้องผู้อพยพและ Overland Mail Route จากชาวอินเดียนแดง ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2405 และถูกทิ้งร้างในปี พ.ศ. 2412 หลังจากการสู้รบกับชาวบ้านเดิม ๆ ได้กลายเป็นประเด็นสำคัญ เว็บไซต์นี้ตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของหุบเขาทับทิมทางด้านตะวันออกของเทือกเขาทับทิม ตอนนั้นอยู่ห่างไกลจากที่ใดและยังคงห่างไกลมาจนถึงทุกวันนี้
เขื่อนฮูเวอร์
คลาร์กเคาน์ตี้ เนวาดา และโมฮาฟเคาน์ตี้ รัฐแอริโซนา - 8 สิงหาคม พ.ศ. 2528 เขื่อนฮูเวอร์ ตั้งอยู่ 30 ไมล์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของลาสเวกัสบนสหรัฐอเมริกา 93 เป็นสัญลักษณ์อเมริกันที่รู้จักทั่วโลก. เขื่อนกั้นระหว่างแบล็คแคนยอนและสำรองแม่น้ำโคโลราโด ก่อตัวเป็นอ่างเก็บน้ำในทะเลสาบมี้ด
เขื่อนฮูเวอร์เป็นโครงการสาธารณะที่สำคัญที่สร้างขึ้นโดยสำนักงานการบุกเบิกของสหรัฐอเมริกาในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ อุทิศโดยประธานาธิบดีแฟรงคลิน ดี. รูสเวลต์ในปี 1935 น้ำในทะเลสาบมี้ดและไฟฟ้าพลังน้ำที่ผลิตในเขื่อนได้ก่อให้เกิดการระเบิดของประชากรทางตะวันตกเฉียงใต้ในสถานที่ต่างๆ เช่น ลาสเวกัสและฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา
เขื่อนฮูเวอร์เป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญที่ดึงดูดผู้เข้าชมกว่าล้านคนต่อปี หากคุณอยู่ในพื้นที่ คุ้มค่าแก่การดู สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่เว็บไซต์ U. S. Bureau of Reclamation Hoover Dam
รถไฟสายเหนือเนวาดา
ไวท์ไพน์เคาน์ตี้ 20 กันยายน 2549 รถไฟสายเหนือของเนวาดาเป็นหนึ่งในพิพิธภัณฑ์การรถไฟที่โดดเด่นที่สุดในสหรัฐอเมริกา เป็นการอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ของทางรถไฟที่สร้างขึ้น (เช่นเดียวกับหลายๆ แห่งในเนวาดา) เนื่องจากการขุด
ในกรณีของรัฐเนวาดาตอนเหนือ มันคือการทำเหมืองทองแดง ซึ่งเศษที่ยังเหลืออยู่นั้นยังคงมองเห็นได้ทั่วบริเวณ Ely ในรูปของกองหางแร่ขนาดใหญ่และอุปกรณ์เก่า พิพิธภัณฑ์มีกิจกรรมและกิจกรรมหลากหลายตลอด รวมถึงรถไฟท่องเที่ยวที่ลากด้วยเครื่องจักรไอน้ำ 40 และรถไฟพิเศษหลายขบวน เช่น Polar Express และ Fireworks Express การก่อสร้างทางเหนือของเนวาดาเริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1905 และรถไฟบรรทุกสินค้าขบวนสุดท้ายวิ่งไปในปี 1983
ลีโอนาร์ดร็อคเชลเตอร์
Pershing County - 20 มกราคม 2505Leonard Rockshelter ซึ่งค้นพบในปี 1936 เป็นโบราณสถานของชนพื้นเมืองอเมริกันที่ให้ผลผลิตย้อนหลังไปถึง 7000 ปีก่อนคริสตกาล ไซต์นี้พร้อมกับถ้ำซ่อนและถ้ำเลิฟล็อคในบริเวณใกล้เคียงเดียวกัน ก่อตัวขึ้นตามแนวชายฝั่งของทะเลสาบลาฮอนตันโบราณเมื่อสิ้นสุดยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้าย ความสำคัญที่สำคัญของ Leonard Rockshelter คือบันทึกการใช้งานเป็นระยะอย่างต่อเนื่องยาวนาน เว็บไซต์นี้และเว็บไซต์ชนพื้นเมืองอเมริกันอื่น ๆ ระบุไว้ในเครื่องหมายประวัติศาสตร์รัฐเนวาดาหมายเลข 147 ที่สี่แยก I80 และสหรัฐอเมริกา 95
