Zip Coaster - รีวิวเครื่องเล่น Kalahari Sandusky
Zip Coaster - รีวิวเครื่องเล่น Kalahari Sandusky

วีดีโอ: Zip Coaster - รีวิวเครื่องเล่น Kalahari Sandusky

วีดีโอ: Zip Coaster - รีวิวเครื่องเล่น Kalahari Sandusky
วีดีโอ: What caused the "Zip Coaster" to Close at Kalahari Waterpark? 2024, อาจ
Anonim
ซิปรองแก้ว Kalahari
ซิปรองแก้ว Kalahari

เครื่องเล่น Zip Coaster แบบในร่มหรือกลางแจ้งครั้งแรกที่รีสอร์ท Kalahari Indoor Water Park ในแซนดัสกี รัฐโอไฮโอ แพสำหรับสองคนจะล่องไปตามรางสไลด์น้ำของเครื่องเล่นอย่างรวดเร็ว ด้วยระบบปล่อยสายพานที่ไม่เหมือนใคร แพสามารถโหนสลิงขึ้นเนินและลงเนิน และมอบความตื่นเต้นมากมาย น่าเสียดายที่ระบบสายพานลำเลียงที่มีเสียงดังมากยังทำให้แร็กเก็ตแย่มากสำหรับผู้ขับขี่ Zip Coaster และแขกทั่วทั้งสวนน้ำในร่ม

  • Thrill Scale (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 3.5ดรอปและความเร็วปานกลาง ไม่มีเข็มขัดนิรภัย ช่วงเวลาแห่งความมืด
  • ส่วนสูงที่ต้องการ: 42 นิ้ว
  • ประเภทขี่: รถไฟเหาะขึ้นเนิน
  • ที่รองแก้วน้ำขึ้นเนินคืออะไร

    คุณคงรู้ว่ารถไฟเหาะคืออะไร แต่รถไฟเหาะน้ำขึ้นเนินคืออะไร? โดยพื้นฐานแล้วมันคือสไลเดอร์ที่ส่งผู้โดยสารในแพยางเป่าลมไปตามท่อที่เติมน้ำ แต่แทนที่จะอาศัยแรงโน้มถ่วงเพียงอย่างเดียว มันกลับรวมระบบลำเลียงเพื่อขับเคลื่อนแพขึ้นเนิน

    จานรองแก้วรุ่นแรกซึ่งมีต้นกำเนิดที่ Schlitterbahn New Braunfels ในเท็กซัส ใช้กระแสน้ำอันทรงพลังเพื่อระเบิดแพขึ้นเนิน พวกเขาเป็นที่รู้จักในฐานะที่รองแก้วน้ำ “Master Blaster” และเป็นรูปแบบที่นิยมมากที่สุดของการขี่ สามารถพบได้ในสวนสาธารณะเช่นเช่น Castaway Bay ในแซนดัสกีหรือ Kalahari ดั้งเดิมในวิสคอนซินเดลส์ เมื่อเร็ว ๆ นี้นักออกแบบขี่ได้พัฒนารถไฟเหาะที่ใช้แรงขับแม่เหล็กเพื่อปล่อยแพรถไฟเหาะขึ้นเนิน ตัวอย่างเช่น Volcano Bay ที่ Universal Orlando ส่งผู้โดยสารขึ้น Krakatau Aqua Coaster ที่เร่งขึ้นเนินด้วยเทคโนโลยีการเหนี่ยวนำแม่เหล็ก

    ด้วย Zip Coaster ของ Kalahari จึงมีการแนะนำวิธีเร่งแพแบบที่สาม: ระบบสายพานลำเลียง ลองนึกถึงเข็มขัดชำระเงินของร้านขายของชำที่ปรับขนาดเพื่อรองรับแพที่รองแก้ว

    Zip-a-dee-doo-dah

    ในการขึ้น Zip Coaster ของ Kalahari ผู้ขี่ขึ้นบันไดสองสามขั้นใกล้กับด้านหลังของสวนสาธารณะ ผู้โดยสารสองคนขึ้นแพพร้อมกัน ผู้ดำเนินการขี่จะจับคู่ผู้ขับขี่คนเดียว (หรือพวกเขาสามารถเป็นพันธมิตรได้ในขณะที่อยู่ในสาย) เนื่องจากรถไฟเหาะต้องการผู้โดยสารสองคน แพนั่งบนสายพานลำเลียงที่ไม่ได้ใช้งานในระหว่างกระบวนการโหลด เมื่อผู้โดยสารอยู่ในตำแหน่งแล้ว ผู้ควบคุมจะกดปุ่มเพื่อเร่งมอเตอร์ของสายพาน เมื่อถึงความเร็วเต็มที่ เข็มขัดก็จะเข้าที่ และรูดซิป!-แพจะพุ่งออกจากสถานีบรรจุโดยตรงตามแนวลมเปิด

    ตรงสุดทางตรง สายพานที่สองจะส่งแพขึ้นไปบนเนินเขาเล็กๆ จากนั้นนักปั่นก็ดิ่งลงมาเพื่อให้มีเวลาออกอากาศที่ดี จำนวนลอยขึ้นอยู่กับน้ำหนักและการกระจายของผู้โดยสาร สายพานลำเลียงที่สามยิงแพขึ้นไปและเข้าไปในอุโมงค์ที่ปิดล้อม ความมืดช่วยเพิ่มความสงสัย ไฟท้ายสีเขียววิเศษบางดวงภายในอุโมงค์ช่วยให้นั่ง Space ราคาประหยัดได้ชั่วขณะความรู้สึกของภูเขา การดรอปวินาทีที่น้อยลงจะทำให้มีเวลาออกอากาศอีกช่วงเวลาหนึ่ง ตามมาด้วยสายพานลำเลียงอีกอันดันขึ้นไปยังจันทันหน้าสวนสาธารณะ อีกหยดหนึ่ง และสายพานลำเลียงสุดท้ายดันขึ้นสู่สถานีขนถ่าย

    ถึงจะสั้นแต่หวานแน่นอน

    กลไกและความรู้สึกของ G-force ของรถไฟเหาะนั้นแตกต่างจากรถไฟเหาะแบบดั้งเดิม แพโดยสารทางน้ำไม่ได้ผูกติดกับรางรถไฟ (หรือเหมาะสมกว่าคือ ฟลูม) ต่างจากรถไฟเหาะ ดังนั้น แพทั้งหมดและผู้โดยสารจึงสามารถลอยขึ้นไปในอากาศและพังกลับลงมาได้ขณะเดินทางขึ้นเขา เช่นเดียวกับการขี่ทางน้ำเกือบทั้งหมด Zip Coaster ไม่ได้มีข้อจำกัดด้านความปลอดภัย และผู้ขับขี่สามารถสัมผัสได้ถึงระดับของเวลาออกอากาศที่แตกต่างกันและการกระแทกขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาจับที่จับไว้แน่นแค่ไหน

    เอาที่อุดหูมากับที่อุดจมูกด้วย

    ที่จริงแล้ว Zip Coaster เป็น Zippy แต่สายพานลำเลียงของมันก็สั่นคลอน สายพานในสถานีบรรจุจะหมุนขึ้นก็ต่อเมื่อผู้ควบคุมรถเปิดใช้งานเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เข็มขัดอีกสามเส้นของเครื่องเล่นนี้จะทำเสียงพึมพำตลอดเวลาที่ RPM ต่ำ จากนั้นจึงเข้าเกียร์สูงโดยอัตโนมัติเมื่อแพกำลังจะเข้าใกล้

    ที่ความเร็วต่ำเสียงจะน่ารำคาญ เมื่อพวกเขาเร่งความเร็วในโหมด zip สายพานจะปล่อยเสียงคำรามที่ทำให้ประสาทเสียซึ่งชวนให้นึกถึงเครื่องย่อยไม้หรือเลื่อยโซ่ยนต์ที่มีความแข็งแกร่งทางอุตสาหกรรม มันยากพอที่จะสนทนากันในสวนน้ำในร่มที่มีถ้ำซึ่งมีเสียงปืนใหญ่ดังก้องกังวาน นักปั่นส่งเสียงกรี๊ด และถังน้ำที่ลดหลั่นกัน ดิZip Coaster ของ Kalahari ช่วยเพิ่มความขบขันให้อยู่ในระดับที่บาดหู

    แนะนำ: