สิงคโปร์แอร์ไลน์อาจเปิดเที่ยวบินสามชั่วโมงสู่ที่ไหนก็ได้

2026 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:08:55

ในขณะที่ชีวิตประจำวันบางส่วนเริ่มกลับมาเป็นปกติ - National Football League ได้เริ่มต้นขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง และ New York City เพิ่งประกาศแผนการที่จะเริ่มต้นการรับประทานอาหารในร่มใหม่ - หลายคนยังคงมองหา แนวทางในการฟื้นคืนชีพก่อนเกิดโรคระบาด แม้กระทั่งสิ่งที่น่ารำคาญในบางครั้ง เช่น การบินด้วยสายการบินที่ดำเนินมาตรการด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด เช่น การปกปิดใบหน้าที่บังคับและขั้นตอนการทำความสะอาดและฆ่าเชื้อที่มีเทคโนโลยีสูง การเดินทางทางอากาศส่วนใหญ่ ถูกมองว่าปลอดภัยและมีอารยะธรรมในช่วงการแพร่ระบาด - แม้ว่าปลายทางอาจไม่เป็นอย่างนั้นเสมอไป

ตอนนี้ สิงคโปร์แอร์ไลน์ ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดในโลก ได้ประกาศว่าพวกเขากำลังพิจารณาเพิ่มเส้นทาง "flight-to-nowhere" ในเดือนหน้า เที่ยวบินดังกล่าวจะบินขึ้นและลงที่สนามบินชางงีของสิงคโปร์ และมีไว้สำหรับลูกค้าประจำของสายการบินที่พลาดประสบการณ์การบินแต่ไม่ต้องการเดินทาง (นอกจากนี้ยังมีประโยชน์เพิ่มเติมในการรักษาใบรับรองนักบินบนเครื่องบินแอร์บัส A350 ซึ่งเป็นเรือธงของสายการบินให้เป็นปัจจุบันด้วย)

สายการบินกล่าวว่ากำลังดำเนินการร่วมกับคณะกรรมการการท่องเที่ยวสิงคโปร์เพื่อให้ผู้ที่จะเป็นนักบินสามารถชำระค่าตั๋วเครื่องบินด้วยเครดิตการท่องเที่ยวที่ออกโดยรัฐบาล สเตฟาน วูด ผู้อำนวยการ Singapore Air Charter ระบุว่า เที่ยวบิน 3 ชั่วโมงนี้น่าจะเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ รวมถึงการเข้าพักในโรงแรมในท้องถิ่น ตลอดจนบัตรกำนัลช้อปปิ้งและการขนส่งด้วยรถลีมูซีนส่วนตัวไปยังสนามบิน เป็นหนึ่งในประเทศที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากการระบาดใหญ่ และเที่ยวบินเหล่านี้แม้ว่าจะไม่ได้คาดว่าจะมีกำไร แต่ก็จะช่วยให้สายการบินรับมือกับความสูญเสียที่เกิดขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาได้ สิงคโปร์แอร์ไลน์เพียงแห่งเดียวประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่ามีแผนที่จะปลดพนักงานเกือบ 4, 300 ตำแหน่ง โดยมีคนงานอีก 2, 300 คนได้รับผลกระทบ

ในขณะที่ความแปลกใหม่ของเที่ยวบินไปที่ไหนสักแห่งอาจหมดลงอย่างรวดเร็วเมื่อการเดินทางกลับมาเปิดใหม่ทั่วโลก เที่ยวบินอาจแสดงถึงการกลับสู่ธรรมชาติที่วุ่นวายของการเดินทางในแต่ละวันสำหรับบางคน ในการสำรวจที่จัดทำโดยสายการบิน ผู้เข้าร่วม 75 เปอร์เซ็นต์ยินดีจ่ายสำหรับเที่ยวบินดังกล่าว และอย่างงามเช่นกัน ผู้ตอบแบบสำรวจกล่าวว่าพวกเขาเต็มใจที่จะใช้จ่ายมากถึง 288 ดอลลาร์สำหรับที่นั่งชั้นประหยัดและสูงถึง 588 ดอลลาร์สำหรับการจองชั้นธุรกิจ

สิงคโปร์แอร์ไลน์ก็มีประสบการณ์มาก่อนเช่นกันกับ "เที่ยวบินไปที่ไหนเลย" และไม่ใช่สายการบินแรกที่ทำเช่นนั้น งานการกุศลที่จัดขึ้นในปี 2015 ได้นำเด็ก 300 คนที่มีความต้องการพิเศษและผู้สูงอายุที่ด้อยโอกาสได้บินไป ขณะที่เดือนที่แล้ว สายการบิน EVA Air ในกรุงไทเปได้บินในเที่ยวบินวันพ่อที่คล้ายกันในธีม "เฮลโลคิตตี้"

แน่นอน ถ้าคุณไม่อยากไปสนามบินจริงๆ คุณสามารถนั่งเครื่องบินเสมือนจริงเป็นเวลา 6 ชั่วโมงจากความสะดวกสบายของคุณเองได้เสมอกลับบ้าน