การเดินทางรอบๆ โซล: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
การเดินทางรอบๆ โซล: คู่มือการขนส่งสาธารณะ

วีดีโอ: การเดินทางรอบๆ โซล: คู่มือการขนส่งสาธารณะ

วีดีโอ: การเดินทางรอบๆ โซล: คู่มือการขนส่งสาธารณะ
วีดีโอ: วิธีไป Seoul Tower แบบประหยัดที่สุด | 버스로 남산 타워가는 법 (태국남자의 한국에서 혼자 여행) 2024, อาจ
Anonim
การเดินทางรอบกรุงโซล
การเดินทางรอบกรุงโซล

ในฐานะมหานครแห่งหนึ่งของโลก ที่มีประชากรมากกว่า 10 ล้านคน อาจเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจที่โซลยังมีระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ สะอาด และเข้าใจง่ายที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ป้ายบอกถนนและการขนส่งเป็นภาษาเกาหลีและอังกฤษ (และมักเป็นภาษาจีนหรือญี่ปุ่น) และมีคูหาข้อมูลการท่องเที่ยวหลายสิบแห่งที่โปรยปรายไปทั่วเมือง โดยมีไกด์ที่พูดภาษาอังกฤษพร้อมที่จะช่วยเหลือนักเดินทางที่สับสน

จากแท็กซี่ไปจนถึงรถบัส และรถไฟใต้ดินไปจนถึงรถไฟ KTX ความเร็วสูง ต่อไปนี้คือวิธีนำทางของคุณไปรอบ ๆ โซล

การเดินทางจากสนามบินนานาชาติอินชอนไปยังตัวเมืองโซล

สนามบินนานาชาติหลักที่ให้บริการในเขตเมืองหลวงโซลคือสนามบินนานาชาติอินชอน (IATA: ICN, ICAO: RKSI) แม้จะเป็นหนึ่งในสนามบินที่ใหญ่ที่สุดและพลุกพล่านที่สุดในโลก แต่ก็เป็นหนึ่งในสนามบินที่นำทางง่ายที่สุดและมีป้ายระบุเวลาเฉลี่ยที่ผู้เยี่ยมชมจะผ่านด่านศุลกากรคือเพียง 15 นาที (เรื่องจริง!)

เมื่อคุณรับกระเป๋าแล้ว คุณจะต้องเดินทางจากอินชอนไปยังตัวเมืองโซล ซึ่งอยู่ห่างจากสนามบินประมาณ 30 ไมล์ มีแท็กซี่และรถยนต์ส่วนตัวให้บริการแต่มีราคาแพง และนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เลือกใช้บริการอย่างใดอย่างหนึ่งทางเลือก; AREX Airport Railroad หรือ Airport Limousine Bus.

รถไฟสนามบิน AREX ให้บริการทั้งแบบหยุดทุกสถานีและรถไฟด่วน ซึ่งให้บริการผู้โดยสารไปยังสถานีโซลในใจกลางเมืองในเวลาประมาณ 40 นาที

มีทั้งรถบัสลีมูซีนมาตรฐานและดีลักซ์ ความแตกต่างหลักคือราคาและจำนวนป้าย และแต่ละจุดส่งผู้โดยสารที่จุดหมายปลายทางยอดนิยมหลายแห่ง รวมทั้งเมียงดง ศาลากลาง และทงแดมุน

วิธีนั่งรถไฟใต้ดินโซล

รถไฟใต้ดินในโซลนั้นรวดเร็ว เชื่อถือได้ และปลอดภัย นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้

  • รถไฟใต้ดินโซลใช้งานง่ายอย่างเหลือเชื่อ และสามารถดูแผนที่ได้ในแอปสมาร์ทโฟนจำนวนหนึ่งหรือกระดาษแบบเก่าหลากหลายที่โต๊ะประชาสัมพันธ์ของสถานีขนาดใหญ่ โบนัสอีกอย่างคือประกาศหยุดทุกสถานีเป็นภาษาเกาหลี อังกฤษ และจีน
  • คุณจะต้องเริ่มต้นด้วยการซื้อตั๋วซึ่งสำหรับการเดินทางครั้งเดียวราคา 1, 350 วอน ($ 1.14) บวกกับเงินมัดจำ 500 วอน ซึ่งจะได้รับคืนเมื่อคุณคืนตั๋วในเครื่องคืนเงินเมื่อใดก็ได้ สถานี. ราคาจะลดลงเหลือ 1, 250 วอนหากคุณใช้บัตรเติมเงินของคุณเอง เช่น T-Money, Cashbee หรือ Korea Tour Card ซึ่งสามารถซื้อได้ที่ร้านสะดวกซื้อ และเติมเงินที่เครื่องขายตั๋วรถไฟใต้ดิน บัตรชาร์จเหล่านี้สามารถใช้ได้บนรถแท็กซี่ รถไฟใต้ดิน และรถประจำทาง และต้องเติมเงินด้วยเงินสดเท่านั้น
  • รถไฟใต้ดินโซลเปิดให้บริการเวลาประมาณ 05.30 น. ถึงเที่ยงคืน และถือว่าเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยอย่างยิ่งไม่ว่าจะกลางวันหรือกลางคืน
  • พีคไทม์คนแน่นมาก แต่โชคดีที่รถไฟมีเครื่องปรับอากาศในช่วงฤดูร้อน
  • วัฒนธรรมเกาหลีถือว่าไม่สุภาพมากถ้าคุณไม่สละที่นั่งให้คนที่แก่กว่าคุณที่ยืน
  • หลายสถานีต้องขึ้นบันไดเท่านั้น ดังนั้นโปรดตรวจสอบเว็บไซต์รถไฟใต้ดินโซลเพื่อดูตัวเลือกการเดินทางที่สามารถเข้าถึงได้หากจำเป็น

ดาวน์โหลดแผนที่รถไฟใต้ดินโซลก่อนออกเดินทาง และหากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมจากที่เก็บจักรยาน สถานีใดที่สามารถเข้าถึงได้โดยลิฟต์ เข้าไปที่เว็บไซต์รถไฟใต้ดินโซล

รถเมล์

การนำทางผ่านระบบรถโดยสารในเมืองต่างประเทศมักจะดูน่ากลัวในตอนแรก แต่การค้นหารถประจำทางในเมืองโซลนั้นค่อนข้างง่าย อย่างแรกคือ รหัสสีตามประเภทของปลายทาง ตัวอย่างเช่น รถเมล์สีน้ำเงินเดินทางบนถนนสายหลักในระยะทางไกล รถเมล์สีเขียววิ่งระหว่างจุดเปลี่ยนรถที่สำคัญ เช่น สถานีรถไฟใต้ดิน ป้ายแต่ละป้ายจะมีหน้าจอแสดงหมายเลขรถบัสและนาทีที่รถบัสคันต่อไปจะมาถึง และข้อมูลโดยทั่วไปจะเขียนเป็นภาษาอังกฤษและเกาหลี

ชำระค่าโดยสารด้วยเงินสดหรือบัตรขนส่ง หากคุณใช้บัตรโดยสาร อย่าลืมแตะทั้งคู่เมื่อคุณขึ้นและออกจากรถบัส

แท็กซี่

แท็กซี่เป็นที่แพร่หลาย และถึงแม้จะสะดวกและราคาค่อนข้างดี แต่ก็อาจเป็นทางเลือกที่ต้องใช้เวลา เนื่องจากต้องนำทางการจราจรและขนาดที่แท้จริงของเมืองที่แผ่กิ่งก้านสาขา ในขณะที่คนขับแท็กซี่บางคนพูดภาษาอังกฤษได้ ให้เตรียมปลายทางของคุณที่พิมพ์เป็นภาษาเกาหลีบนสมาร์ทโฟนของคุณ เว้นแต่ปลายทางจะเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงมีโอกาสสูงที่คนขับจะต้องป้อนที่อยู่ในระบบ GPS

Regular และ Black/Deluxe เป็นแท็กซี่สองประเภทหลักในกรุงโซล และทั้งคู่ใช้มิเตอร์ ค่าโดยสารเริ่มต้นสำหรับแท็กซี่ธรรมดาคือ 3, 800 วอน ($ 3.20) และครอบคลุมสองกิโลเมตรแรกของการเดินทาง โดยจะเพิ่ม 100 วอนสำหรับแต่ละระยะเพิ่มเติม 132 เมตร ค่าโดยสารแท็กซี่ Black/Deluxe เริ่มต้นที่ 6, 500 วอน ($ 5.48) สำหรับสามกิโลเมตรแรกและเพิ่มอีก 200 วอนทุก 151 เมตร ความแตกต่างหลัก ๆ ที่นอกเหนือจากราคาคือ แท็กซี่ Black/Deluxe โดยทั่วไปเป็นเพียงรุ่นรถที่ดีกว่าแท็กซี่ทั่วไป

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์อีกเล็กน้อยเมื่อใช้บริการรถแท็กซี่ของโซล:

  • มีการคิดค่าบริการช่วงดึก 20 เปอร์เซ็นต์สำหรับการขี่ทั้งหมดระหว่าง 23.00 น. และตี 4
  • การให้ทิปไม่ใช่เรื่องปกติในเกาหลี
  • เรียกแท็กซี่ตามท้องถนนหรือตามจุดจอดแท็กซี่ต่างๆ ทั่วเมือง
  • แท็กซี่รับเงินสดและส่วนใหญ่รับบัตรเครดิตหรือบัตร T-Money
  • ไฟแดงบนรถแท็กซี่หมายความว่าพร้อมให้บริการ
  • คนขับแท็กซี่ในโซลมักปฏิเสธผู้โดยสารด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงปลายทางของคุณมาผิดทางจากที่ที่คนขับต้องการไป ที่ที่คุณจะไปนั้นใกล้หรือไกลเกินไป หรือคนขับไม่ต้องการจัดการกับอุปสรรคทางภาษา แม้ว่าคนขับแท็กซี่จะปฏิเสธผู้โดยสารเป็นสิ่งผิดกฎหมาย แต่ก็ยังเกิดขึ้น แต่คนขับแท็กซี่มักจะปรากฏตัวขึ้นในไม่ช้า

จักรยานสาธารณะ

โซลไบค์เป็นระบบเช่าจักรยานที่ยอดเยี่ยมและใช้งานง่ายทั่วเมือง. สามารถพบจักรยานสีเขียวและสีขาวที่สถานีจอดใกล้ทางออกรถไฟใต้ดินและสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมหลายแห่ง และผู้ใช้สามารถเช่าหรือคืนจักรยานที่สถานีใดก็ได้ มีแผนราคาที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับว่าคุณวางแผนที่จะใช้บริการจักรยานบ่อยเพียงใด ค่าเช่าเฉลี่ยประมาณ 1, 000 วอน (84 เซ็นต์) ต่อชั่วโมง ซึ่งคุณจะต้องชำระด้วยบัตร T-Money หรือผ่านแอปเช่าจักรยาน (ไม่มีเงินสด) ไม่มีหมวกกันน็อคให้ ดังนั้นควรวางแผนให้ดี

รถเช่า

ผู้มาเยือนโซลส่วนใหญ่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ เนื่องจากที่จอดรถ การนำทาง และการจราจรในกรุงโซลอาจเป็นปัญหาสำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับเมือง หากคุณต้องการชุดล้อของคุณเอง คุณต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลที่ถูกต้องพร้อมกับใบขับขี่ปกติ และสามารถเช่ารถได้ที่สนามบินนานาชาติอินชอน

เคล็ดลับในการเที่ยวโซล

  • หากคุณอยู่ในโซลนานกว่าสองสามวันและวางแผนที่จะเยี่ยมชมพื้นที่ต่างๆ คุณจะประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายด้วยการซื้อบัตร T-Money ซึ่งสามารถใช้สำหรับรถแท็กซี่ รถประจำทาง และ รถไฟใต้ดิน
  • รถไฟใต้ดินปิดเที่ยงคืนและเปิดอีกครั้งเวลา 05:30 น. ในช่วงเวลานี้ แท็กซี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด แม้ว่าเส้นทางรถบัสกลางคืนบางเส้นทางจะให้บริการระหว่าง 23.30 น. และ 6 โมงเช้า
  • คนเดินเท้าระวัง! ในเกาหลี เป็นเรื่องปกติที่รถยนต์จะจอดบนทางเท้าและแม้แต่รถจักรยานยนต์ก็ขับบนทางเท้าในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น

ออกจากโซล

โซลเป็นเมืองเดียวที่ชาวต่างชาติส่วนใหญ่สามารถตั้งชื่อได้ในเกาหลีใต้ และผู้เยี่ยมชมมักจะมองข้ามส่วนที่เหลือของประเทศ. แต่หากเดินทางออกนอกเมืองหลวง โลกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเต็มไปด้วยภูเขาที่มีป่าไม้ พื้นที่เพาะปลูกที่กว้างขวาง และหาดทรายสีขาว ยังไม่รวมถึงเมืองสำคัญอื่นๆ ที่พลุกพล่านอีกด้วย

นั่งรถไฟความเร็วสูง (190 ไมล์ต่อชั่วโมง) KTX จากสถานีโซลทางเหนือไปยังสถานีปูซานทางชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ ใช้เวลาประมาณสองชั่วโมง 45 นาที และราคา 56,000 วอน นอกจากนี้ KTX ยังหยุดที่เมืองใหญ่หลายแห่งในระหว่างนั้น เช่น Daejeon และ Daegu และเมืองท่าที่สำคัญของ Ulsan และ Mokpo

รถด่วนและรถโดยสารระหว่างเมืองก็เป็นตัวเลือกสำหรับพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศ และเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าแต่ใช้เวลามากกว่า KTX โดยมีน้ำหนักอยู่ที่ 23, 000–34, 000 วอน ($ 19.40-28.67) และสี่ชั่วโมงครึ่ง รถประจำทางด่วนมักจะจอดที่จุดพักเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเหยียดขาและใช้สิ่งอำนวยความสะดวก แต่ไม่มีจุดจอดอื่น รถประจำทางระหว่างเมืองจะจอดที่สถานีขนส่งต่างๆ ตลอดทาง

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ทางการขององค์การอนามัยโลกกล่าวว่าการทดสอบไม่ใช่การกักกันคืออนาคตของการเดินทาง

ทำไมผู้ปกครองควรพาลูกๆ ไปเที่ยวแบบตัวต่อตัว

ร้านขนมอบและขนมหวานที่ดีที่สุดในบอร์กโดซ์

สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในเกาหลีใต้

มรสุมเดินป่าสู่มาลานาในรัฐหิมาจัลประเทศของอินเดีย

กาตาร์แอร์เวย์สเปิดตัวโครงการชดเชยคาร์บอนสำหรับผู้โดยสาร

ทะเลสาบโคโมไกด์: วางแผนการเดินทาง

คู่มือฉบับสมบูรณ์: The Adventure Aquarium

10 พิพิธภัณฑ์ที่ดีที่สุดในแมนเชสเตอร์

พฤศจิกายนในยุโรป: คู่มือพยากรณ์อากาศและกิจกรรม

รัฐนิวยอร์กเปิดพรมแดนใหม่ต้อนรับผู้มาเยือนสหรัฐฯ ทุกคนแล้ว

48 ชั่วโมงในแมนเชสเตอร์: กำหนดการเดินทางที่ดีที่สุด

จุดหมายปลายทางยอดนิยมในนิวเจอร์ซีย์

17 สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในแทมปาเบย์ ฟลอริดา

คู่มือสัมผัสหอไอเฟลในลาสเวกัส