สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยจำนวนผู้โดยสาร
สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยจำนวนผู้โดยสาร

วีดีโอ: สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยจำนวนผู้โดยสาร

วีดีโอ: สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยจำนวนผู้โดยสาร
วีดีโอ: 10 อันดับ สนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก 2023 2024, เมษายน
Anonim
ภายในเครื่องบิน
ภายในเครื่องบิน

เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ให้บริการผู้โดยสารทั้งระบบในปี 2561 มากกว่าสายการบินอื่นในสหรัฐฯ American Airlines มีผู้โดยสารในเที่ยวบินระหว่างประเทศไปและกลับจากสหรัฐอเมริกาในปี 2018 มากกว่าสายการบินอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกาหรือต่างประเทศ บริติชแอร์เวย์มีผู้โดยสารมากที่สุดในเที่ยวบินไปและกลับจากสหรัฐอเมริกาของสายการบินต่างประเทศใดๆ

ดูตัวเลข

สถิติของผู้โดยสารที่บินในสายการบินในประเทศหรือต่างประเทศ 965 ล้านคนในปี 2018 ตามรายงานของกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา

เซาท์เวสต์แอร์ไลน์มีผู้โดยสารมากที่สุดด้วย 163, 605, 692 และอเมริกันแอร์ไลน์มีผู้โดยสารระหว่างประเทศมากที่สุด อันดับสายการบิน 3 อันดับแรก ได้แก่ Southwest, Delta Air Lines 152, 028, 678, American Airlines 148, 180, 840

กุญแจสู่ความสำเร็จสำหรับ Southwest Airlines

สายการบิน Southwest Airlines คอยตรวจสอบค่าใช้จ่ายโดยการซื้อเครื่องบินลำเดียวกันทั้งหมด (Boeing 737) ตัวอย่างเช่น เพื่อที่พวกเขาจะได้ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและจัดเตรียมเครื่องบินเนื่องจากพวกมันเหมือนกันทั้งหมด ภาคตะวันตกเฉียงใต้ทำกำไรได้ 44 ปีติดต่อกัน การมีโมเดลหลักเพียงรุ่นเดียวในการบำรุงรักษาทำให้แน่ใจได้ว่าช่างเครื่องของสายการบินรู้วิธีซ่อมเครื่องบินทุกลำเป็นอย่างดี และชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องบินก็ใช้แทนกันได้ ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ทำให้ภาคตะวันตกเฉียงใต้เพิ่มขึ้นความสามารถในการเติบโตคือการเข้าซื้อกิจการของ AirTran Airways ในปี 2011 โดยในปี 2014 เส้นทางของ AirTran ถูกดูดซึมเข้าสู่ภาคตะวันตกเฉียงใต้อย่างเต็มที่

มีมูลค่าตลาดสูงสุด

ณ เดือนสิงหาคม 2018 เดลต้าแอร์ไลน์อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการมูลค่าตลาดโดยมีมูลค่าตลาดประมาณ 37.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ รองลงมาคือเซาท์เวสต์แอร์ไลน์มูลค่า 30.4 พันล้านดอลลาร์ อเมริกันแอร์ไลน์ร่วงสู่อันดับ 4 ด้วยมูลค่า 19,900 ล้านดอลลาร์ หลังจากการถือครองของ Ryanair มูลค่า 21.3 พันล้านดอลลาร์

สนามบินชั้นนำของโลก

สนามบินชั้นนำของโลกคือสนามบินนานาชาติ Hartsfield-Jackson Atlanta ตามรายงานของ Airports Council International ในปี 2560 สนามบินของแอตแลนตาให้บริการผู้โดยสารมากที่สุด (104 ล้านคน)

การเติบโตของเดลต้า ซึ่งปัจจุบันมีฝูงบินใหญ่เป็นอันดับสองของโลก ด้วยเที่ยวบิน 5,000 เที่ยวต่อวันจากแอตแลนต้าเป็นผลมาจากการเข้าซื้อกิจการครั้งก่อนๆ เช่นกัน การขยายฝูงบินที่ใหญ่ที่สุดของเดลต้าเกิดขึ้นหลังจากการล้มละลายของสายการบินแพน-แอมในปี 2534 เมื่อเดลต้าเข้าซื้อกิจการเครื่องบินและเส้นทางการบินบางส่วน หลังจากการควบรวมกิจการกับภาคตะวันตกเฉียงเหนือครั้งล่าสุด เดลต้าได้ครองตำแหน่งสูงสุดในรายการนี้โดยสังเขปด้วยเครื่องบิน 1, 280 ลำของเดลต้า แต่มันถูกแซงหน้าโดย American Airlines ในปี 2015

ในสหรัฐอเมริกาที่มีผู้โดยสารขึ้นเที่ยวบินระหว่างประเทศมากที่สุดคือที่สนามบินนานาชาติ John F. Kennedy ในนิวยอร์ก อเมริกาและเดลต้าต่างก็ใช้ฮับหลักออกจากสนามบิน JFK

คู่แข่งระดับนานาชาติ

สายการบินอเมริกันอาจครองท้องฟ้าที่เป็นมิตรในขณะนี้ แต่อุตสาหกรรมการบินของจีนคือการถอด แอตแลนตา รัฐจอร์เจีย อาจมีสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลก แต่ไม่ไกลหลังคือท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง แคปิตอล ที่มีผู้โดยสาร 95 ล้านคนต่อปี ประเทศจีนมีสนามบินพาณิชย์ 182 แห่งที่น่าตะลึงซึ่งเป็นประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลก

ตามสถิติที่รวบรวมโดย Brand Finance ผู้ให้บริการของจีนมีมูลค่าเพิ่มขึ้นมากกว่าผู้ให้บริการในอเมริกา การเติบโตของสายการบินจีนเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 21 มูลค่าแบรนด์ของ China Southern เพิ่มขึ้น 10% ในปี 2018 เป็น 4.1 พันล้านดอลลาร์ และยังคงเป็นผู้นำในตลาดจีน นำหน้า China Eastern ซึ่งมีมูลค่าเพิ่มขึ้น 21% เป็น 3.8 พันล้านดอลลาร์ แอร์ ไชน่า ขึ้นอันดับ 3 เพิ่มขึ้น 19% สู่ 3.4 พันล้านดอลลาร์

สำหรับการเปรียบเทียบ แม้ว่าอเมริกาและเดลต้าจะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม แต่ชาวอเมริกันต้องเผชิญกับมูลค่าที่ลดลงร้อยละ 7 ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา และเดลต้าลดลงร้อยละ 6

คู่แข่งที่แข็งแกร่งอีกรายหนึ่งคือ Lufthansa สายการบินสัญชาติเยอรมัน ได้เห็นมูลค่าแบรนด์เติบโตอย่างมากถึง 29% สู่ 2.9 พันล้านดอลลาร์ มันถูกมองว่าเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก ความเฟื่องฟูอย่างกะทันหันของ Lufthansa นั้นน่าจะเชื่อมโยงกับการล่มสลายของ Air Berlin ซึ่งเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของ Lufthansa และการขยายพอร์ตโฟลิโอของเที่ยวบิน

ตัวเลือกของบรรณาธิการ