2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:49
ในบทความนี้
เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2013 La Compagnie เรียกตัวเองว่าเป็นสายการบิน "บูติก" โดยให้บริการเฉพาะเที่ยวบินชั้นธุรกิจบนเครื่องบินที่มีที่นั่งปรับนอนราบหรือเอียงราบได้เต็มที่ บริษัทให้บริการเพียงสองเส้นทาง เส้นทางหนึ่งบินระหว่างนิวยอร์กซิตี้และปารีส เช่นเดียวกับเส้นทางตามฤดูกาลระหว่างนิวยอร์กและนีซ แม้ว่าเที่ยวบินส่วนใหญ่ของ La Compagnie จะใช้เครื่องบินโบอิ้ง 757 รุ่นเก่า แต่ในเดือนมิถุนายน 2019 สายการบินได้เปิดตัว Airbus A321neo ใหม่ล่าสุด ซึ่งออกแบบมาสำหรับ La Compagnie โดยเฉพาะ เครื่องบินลำใหม่นี้มีเบาะนั่งปรับเอนราบได้อย่างเต็มที่ ซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินรุ่นเก่าที่มีเบาะปรับเอนเอียงได้ ทำให้ผู้โดยสารมีห้องพักและความสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับผู้ที่เดินทางในเส้นทางนิวยอร์ก-ปารีส A321neo เครื่องที่สองของบริษัทจะเข้าสู่ฝูงบินในเดือนกันยายน 2019
ประสบการณ์จริง
ในขณะที่ La Compagnie ภูมิใจเสนอความสะดวกสบายและความช่วยเหลือ แต่การเดินทางของฉันก็เริ่มต้นได้ยาก สองวันก่อนออกเดินทางตามกำหนดการ ฉันได้รับแจ้งว่าเที่ยวบินของฉันถูกยกเลิกและได้เปลี่ยนตารางเที่ยวบินสำหรับวันก่อนหรือวันถัดไป
แม้จะถูกยกเลิก แต่ประสบการณ์เที่ยวบินที่เหลือก็ค่อนข้างสนุก La Compagnie บินออกจากนวร์กและเข้าไปในปารีสที่เล็กกว่าสนามบิน Orly ซึ่งทำให้โต๊ะขายตั๋วของพวกเขาหาง่าย คนต่อแถวสั้นทั้งสองทางและตัวแทนขายตั๋วที่โต๊ะก็เป็นมิตร ช่วยเหลือดี และช่วยเตือนฉันอย่างรวดเร็วว่าจะไปที่เลานจ์ได้อย่างไร
เลานจ์ในนวร์กเป็นห้องรับรองบุคคลที่สามที่แน่นและคับคั่งเมื่อฉันไปเยี่ยม อีกทั้งยังไม่มีหน้าต่างซึ่งทำให้รู้สึกเล็กลงไปอีก แม้ว่าห้องรับรองจะแออัด แต่ผู้โดยสาร La Compagnie สามารถเข้าใช้ส่วนที่นั่งพิเศษซึ่งมีชีส ขนมปัง ไวน์และแชมเปญ มีพื้นที่เล็ก ๆ ที่มีอาหารร้อน ๆ เช่นกัน โปรดทราบว่าห้องรับรองในนวร์กตั้งอยู่ก่อนการรักษาความปลอดภัย ซึ่งทำให้ยากต่อการผ่อนคลายโดยที่รู้ว่าคุณยังคงต้องผ่านการรักษาความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ตั๋ว La Compagnie คุณจะสามารถเข้าถึงสายการรักษาความปลอดภัยชั้นธุรกิจที่ปกติคนไม่ค่อยพลุกพล่าน
ห้องรับรอง Paris-Orly ดีกว่ามาก ซ่อนอยู่หลังประตูที่ไม่มีหน้าต่าง เลานจ์เป็นห้องขนาดใหญ่ที่มีแสงธรรมชาติส่องเข้ามาอย่างเต็มที่ มีลานเล็กๆอยู่ตรงกลาง บุฟเฟ่ต์เต็มไปด้วยอาหารเช้าแบบฉบับของชาวปารีสทั่วไปและของแถมแสนสนุก เช่น เครื่องทำแพนเค้กสดเพียงแค่กดปุ่ม และแน่นอนว่าถึงแม้จะเป็นเที่ยวบินเช้า แต่ก็มีไวน์พร้อม
ห้องโดยสารและที่นั่ง
ตัวเครื่องบินมีแบบ 2-2 ที่นั่งแบบปรับนอนราบได้ 76 ที่นั่ง เตียงแบนราบถึง 75.5 นิ้ว ระยะห่าง 62 นิ้ว และแต่ละที่นั่งมีหน้าจอขนาด 15.6 นิ้ว ผู้โดยสารนั่งข้างกันซึ่งสามารถทำได้ยากสำหรับคนที่มีที่นั่งริมหน้าต่างถ้าคนที่นั่งริมทางเดินหลับอยู่ ห้องน้ำก็สะอาดไร้ที่ติ
เบาะนั่งสบายพร้อมหัวเตียงปรับระดับได้ ด้านหน้าที่นั่งด้านล่างหน้าจอมีห้องเด็กขนาดใหญ่และชั้นวางของ นอกจากนี้ยังมีชั้นวางของด้านหลังพนักพิงศีรษะสำหรับเก็บหูฟังและชุดอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ข้างที่นั่งยังมีกระเป๋าเล็กๆ ที่พอดีกับแล็ปท็อปขนาด 13 นิ้วได้พอดี มีพอร์ต USB อยู่ที่แจ็คหูฟัง เช่นเดียวกับเต้ารับที่รองรับปลั๊กของสหรัฐอเมริกาและยุโรปที่คอนโซลด้านล่างระหว่างผู้โดยสาร
ฉากกั้นที่นั่งมาพร้อมกับรีโมทคอนโทรลแบบยืดหดได้ที่มีแผ่นนิ้วสำหรับนอนราบและไม่อยากเอื้อมมือไปแตะหน้าจอ แม้ว่าเมื่อนั่งขึ้นหน้าจอจะค่อนข้างตอบสนองและละเอียดอ่อนและไม่ต้องกดหนัก หูฟังเป็นแบบครอบหูและตัดเสียงรบกวนทั้งหมด อย่างไรก็ตาม พวกเขาค่อนข้างยุ่งยากในการหาวิธีเชื่อมต่อ ขณะที่ฉันพยายามดิ้นรนกับมันในช่วงสองสามนาทีแรกและต้องช่วยผู้โดยสารข้างๆ ฉันเชื่อมต่อขาทั้งสองของเที่ยวบิน (เคล็ดลับคือจับคู่สามเหลี่ยมที่แม่เหล็กอยู่บนสามเหลี่ยมของเต้าเสียบ)
ความบันเทิงเป็นการผสมผสานระหว่างภาพยนตร์ฝรั่งเศสและอังกฤษ 51 เรื่อง โดยมีตัวเลือกสำหรับเด็กให้เลือก นอกจากนี้ยังมีเพลง 103 เพลงจากแนวเพลงต่างๆ ให้ฟังอีกด้วย คุณสามารถติดตามเที่ยวบิน ดูเมนู และโทรหาพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้ผ่านหน้าจอ Wi-Fi ฟรีและทำงานด้วยความเร็วที่เหมาะสม: อีเมลที่ส่งและปกติเว็บไซต์โหลดได้อย่างรวดเร็ว แม้แต่วิดีโอ YouTube ก็เล่นได้แม้จะช้ากว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ฉันไม่สามารถเชื่อมต่อ Wi-Fi กับโทรศัพท์ของฉันได้เลย และสังเกตเห็นว่าผู้โดยสารคนอื่นๆ ขอความช่วยเหลือจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินให้ช่วยเชื่อมต่อด้วย
ความบันเทิงและสิ่งอำนวยความสะดวกบนเครื่องบิน
ที่แต่ละที่นั่งมีชุดเครื่องใช้ในห้องน้ำแบรนด์ La Compagnie ขวดน้ำ ผ้าห่มและหมอนนุ่มๆ ภายในชุดประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ดูแลผิวของ Caudalie รวมทั้งครีมบำรุงรอบดวงตาและมอยส์เจอไรเซอร์ รายการอื่นๆ ในชุดสิ่งอำนวยความสะดวก ได้แก่ แปรงสีฟันและยาสีฟัน หน้ากากสำหรับนอนหลับ ที่อุดหู กระเป๋าสำหรับรองเท้า ถุงเท้า กระจกบานเล็กและปากกา ไม่มีบริการจัดเตียงหรือเบาะรองนอน อย่างไรก็ตาม เบาะนั่งนั้นมีฟูกซึ่งทำขึ้นสำหรับเตียงที่นุ่มสบาย
อาหารและเครื่องดื่ม
พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมาถึงอย่างรวดเร็วหลังจากขึ้นเครื่องพร้อมเครื่องดื่มแชมเปญ Piper-Heidsieck หรือน้ำส้มก่อนออกเดินทาง
บริการอาหารจะแตกต่างกันไปตามเส้นทางที่คุณใช้ ในเที่ยวบินข้ามคืนไปปารีส บริการทั้งหมดเกิดขึ้นในคราวเดียวเพื่อให้ผู้โดยสารมีเวลาพักผ่อนมากขึ้น บนเที่ยวบินของฉัน อาหารประกอบด้วยมันเทศและซุปมะพร้าว ทูน่าย่างกับคีนัวหรืออาร์ติโชกย่างและบูราตา กับจานชีสและพายแอปเปิ้ลเป็นของหวาน อาหารไม่เพียงแต่ดีสำหรับอาหารบนเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังอร่อยอีกด้วยโดยเฉพาะของหวาน
อาหารเช้าก่อนลงจอดคือไข่เจียวโชริโซ่และอะโวคาโดหรือขนมปังฝรั่งเศสนูเทลล่า ทั้งสองตัวเลือกมาพร้อมกับครัวซองต์และผลไม้สด
ในเที่ยวบินกลางวันกลับไปนิวยอร์ก แต่ละคอร์สจะเสิร์ฟแยกกัน ก่อนเสิร์ฟอาหารว่างแบบเทรล ตามด้วยปลาหมึก มะเขือเทศ และมันฝรั่งในซอสครีม ตามด้วยอาหารจานหลัก - สามารถเลือกคอดและหอยแมลงภู่กับมันฝรั่งในซอสแกงหรือเป็ดย่างกับฟักทอง ของหวานประกอบด้วยชีสและทาร์ต
สุดท้ายก่อนลงจอดก็มีขนมมาเสิร์ฟ ฉันเลือกตัวเลือก "หวาน" และได้รับทาร์ตที่แตกต่างกันสามแบบและสลัดขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังมีอาหารในห้องครัวด้านหลังระหว่างมื้ออาหาร การเลือกรวมถึงเทรลผสม ชิป และวินาทีของจานปลาหมึก
บริการ
บริการโดยรวมดีมาก มีผ้าขนหนูอุ่นๆ ก่อนอาหารแต่ละมื้อ และสัญญาณไฟเรียกพนักงานก็ตอบกลับอย่างรวดเร็ว พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินยังเสนอจานเป็นวินาทีหรือสาม ระหว่างทางไปปารีส Wi-Fi ไม่พร้อมแต่ขออภัยในความไม่สะดวก พวกเขาได้มอบบัตรของขวัญ Netflix ให้กับผู้โดยสารแต่ละคน ลูกเรือสุภาพและช่วยเหลือดีมาก หลังจากที่ขอขึ้นเครื่องแต่เนิ่นๆ เพื่อถ่ายรูป ลูกเรือก็ช่วยฉันถือกระเป๋าขึ้นเครื่อง และถึงกับเสนอให้เปลี่ยนสีไฟเหนือศีรษะเพื่อให้ภาพมีอารมณ์ที่แตกต่างกัน
ความประทับใจโดยรวม
ฉันบินเที่ยวบินระยะไกลมาหลายเที่ยวแล้ว และนี่ก็สนุกที่สุดแล้ว ส่วนใหญ่เป็นเพราะเครื่องบินลำใหม่ ฉันออกจากเที่ยวบินด้วยความรู้สึกผ่อนคลายและเติมพลัง และฉันก็สนุกกับการอาหารเยอะมากจนฉันตั้งตารอจานใหม่ทุกจานที่พวกเขานำออกมา อุปกรณ์อำนวยความสะดวกก็ครบครันและมีประโยชน์
บางทีข้อเสียอย่างเดียว - หรือข้อดีสำหรับบางคน - คือบริษัทบินออกจากนวร์กเท่านั้น แต่โดยรวมแล้ว สายการบินมีประสิทธิภาพและเครื่องบินใหม่มีความสะดวกสบายอย่างยิ่ง ผู้โดยสารใน 757 ที่มีอายุมากกว่าจะได้รับประสบการณ์แบบหรูหราน้อยกว่า เนื่องจากอายุของเครื่องบินและที่นั่งที่ปรับเอนราบได้ไม่เต็มที่ แต่บริการ การรักษาความปลอดภัยที่รวดเร็ว การขึ้นเครื่องอย่างมีประสิทธิภาพ การเข้าใช้ห้องรับรอง (บน ฝั่งปารีส) และความสะดวกสบายโดยรวมทำให้วิธีนี้เป็นวิธีที่สนุกสนานแต่หรูหราในการเดินทางไปยังปารีส โดยเฉพาะอย่างยิ่งในราคาเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ระดับธุรกิจที่เทียบเคียงได้ นอกจากนี้ เมื่อคุณกำลังจะไปปารีส คุณไม่ต้องการความหรูหราสักหน่อยใช่ไหม
แนะนำ:
La Compagnie สายการบินชั้นธุรกิจทั้งหมดเพิ่งลดราคาช่วงฤดูหนาวครั้งใหญ่
สายการบินบูติกของฝรั่งเศส La Compagnie จัดงาน flash sale ครั้งใหญ่ในวันหยุด ด้วยค่าโดยสารชั้นธุรกิจสุดหรูราคา $1,600 ไปกลับ
การทบทวนคลาส Mint ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกใหม่ของ JetBlue บน Airbus A321LR
บริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกใหม่ของ JetBlue ระหว่างลอนดอนและนิวยอร์กซิตี้ รวมถึงข้อเสนอชั้นธุรกิจที่ได้รับรางวัลของสายการบิน Mint Suites และ Studio นี่คือบริการที่ซ้อนกัน
Boutique French Airline La Compagnie เปิดตัวเที่ยวบินเทลอาวีฟและมิลาน
หลังจากหายไป 15 เดือน La Compagnie เตรียมขยายบริการด้วยเส้นทางใหม่สู่ Tel Aviv และ Milan
รีวิวชั้นธุรกิจของ Finnair บน Airbus A330
ประสบการณ์ระดับธุรกิจจากนิวยอร์กไปยังเฮลซิงกิบน Finnair ได้รับการปรับปรุงด้วยบริการที่ยอดเยี่ยมและอาหารเลิศรส อ่านเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม