ที่รองแก้วเหล็ก 10 อันดับแรกในอเมริกาเหนือ
ที่รองแก้วเหล็ก 10 อันดับแรกในอเมริกาเหนือ

วีดีโอ: ที่รองแก้วเหล็ก 10 อันดับแรกในอเมริกาเหนือ

วีดีโอ: ที่รองแก้วเหล็ก 10 อันดับแรกในอเมริกาเหนือ
วีดีโอ: คลิปวิดีโอปริศนา!! ที่กำลังโด่งดังไปทั่วโลก #shorts 2024, เมษายน
Anonim

มีรถไฟเหาะตีลังกาเป็นตัน พวกมันเป็นเครื่องระทึกขวัญประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด อันที่จริงมีมากกว่า 5,000 ตัวทั่วโลกเมื่อเทียบกับไม้น้อยกว่า 200 ตัว

เมื่อ Matterhorn Bobsleds รถไฟเหาะตีลังการุ่นแรกเปิดตัวที่ดิสนีย์แลนด์ในปี 1959 มันแตกต่างจากการขี่ไม้ในสองลักษณะสำคัญ: แทนที่จะเป็นรางแบบดั้งเดิมที่พบในป่าไม้ มันมีรางเหล็กทรงท่อแบบใหม่ และตัวรถไฟก็มีล้อโพลียูรีเทน นี่คือลักษณะเด่นของที่รองแก้วเหล็ก โดยทั่วไปจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าที่รองแก้วไม้

หลังจากที่ Matterhorn Bobsleds เปิดให้รีวิวอย่างล้นหลาม นักออกแบบรถก็เริ่มสร้างพวกมันขึ้นมาอย่างรวดเร็ว วัสดุดังกล่าวช่วยให้พวกเขาสามารถผลักดันเกณฑ์ความสูงและความเร็วได้ และพัฒนารูปแบบต่างๆ ได้หลากหลาย ภายในหมวดหมู่กว้างๆ มีประเภทย่อยของรถไฟเหาะเหล็กทุกประเภท เช่น รถไฟเหาะกลับด้าน รถไฟเหาะตีลังกา และไฮเปอร์โคสเตอร์

เพียงไม่กี่–10 เท่านั้นที่สามารถสร้างรายชื่อที่รองแก้วเหล็กที่ดีที่สุดในอเมริกาเหนือได้ ดูว่ารายการโปรดของคุณเป็นหนึ่งในนั้นหรือไม่

Superman the Ride ที่ Six Flags New England ในแมสซาชูเซตส์

Superman รถไฟเหาะ Six Flags New England
Superman รถไฟเหาะ Six Flags New England

มีรถที่สูงกว่าและเร็วกว่าแต่ความสูงและความเร็วไม่ใช่ทุกอย่าง เกี่ยวกับวิธีที่นักออกแบบสถานที่ท่องเที่ยวสร้างเลย์เอาต์เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพและพลังงานจลน์ที่พวกเขาสร้างขึ้น เป็นเรื่องเกี่ยวกับประสบการณ์การขับขี่ทั้งหมด – วิธีที่ทุกอย่างมารวมกัน – และ Superman นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความตื่นเต้นเร้าใจ เวลาออกอากาศ องค์ประกอบรถไฟเหาะ อัตราเร็ว ตำแหน่งในสวนสาธารณะ และคุณสมบัติอื่นๆ ในความเห็นของเรา มันเป็นไฮเปอร์โคสเตอร์ที่โดดเด่นและสมควรได้รับตำแหน่ง (ขึ้นและลง!) ที่ด้านบนสุดของรายการ อ่านรีวิว Superman the Ride ของเรา

Fury 325 ที่ Carowinds ในนอร์ทแคโรไลนา

Fury01_FuryMidway300dpi
Fury01_FuryMidway300dpi

เช่นเดียวกับ Superman the Ride รถไฟเหาะขนาดยักษ์นี้ยังนำเสนอองค์ประกอบการขี่ซิมโฟนีที่เกือบจะสมบูรณ์แบบซึ่งทำให้ภาพรวมทั้งหมดยิ่งใหญ่กว่าผลรวมของส่วนต่างๆ แต่ Fury 325 ทำได้ด้วยแรงเฮคคูวาที่มากกว่ามาก ที่ความสูง 325 ฟุต (ด้วยเหตุนี้ชื่อ) จึงเป็นหนึ่งในจานรองแก้วที่สูงที่สุดในโลก และที่ 95 ไมล์ต่อชั่วโมง ก็เป็นหนึ่งในความเร็วที่เร็วที่สุดเช่นกัน Fury 325 ออกแถลงการณ์อย่างกล้าหาญที่ประตูหน้าของ Carowinds โดยการดำน้ำใต้สะพานคนเดินที่ผู้เข้าชมเข้าและออกจากสวนสาธารณะ ด้วยพลังงานที่ถูกกักขังไว้ทั้งหมด Fury 325 ใส่ใจในหลักสูตรที่เต็มไปด้วยองค์ประกอบซึ่งใช้เวลา 3 นาที 25 วินาทีในการทำให้เสร็จและครอบคลุม 6, 602 ฟุต ทำให้เป็นหนึ่งในรถไฟเหาะที่ยาวที่สุดในโลก

เลวีอาธานที่แคนาดาวันเดอร์แลนด์ในออนแทรีโอ

รถไฟเหาะ Leviathan ที่ Canada's Wonderland
รถไฟเหาะ Leviathan ที่ Canada's Wonderland

สร้างโดยบริษัทเดียวกับที่ผลิต Fury 325 (Bolliger & Mabillard แห่งสวิตเซอร์แลนด์ ผู้ออกแบบที่รองแก้วเหล็กจำนวนมากบนนี้รายการ) เลวีอาธานมีความคล้ายคลึงกันในด้านความเร็วที่ดุร้ายและความสูงที่ดุร้าย (หากสั้นกว่าและช้ากว่าเล็กน้อย) รวมถึงการขับขี่ที่ราบรื่นและน่าตื่นเต้นอย่างน่าประหลาดใจ สูงตระหง่านเหนือดินแดนมหัศจรรย์ของแคนาดา และเป็นไฮไลท์ของสวนสนุกที่รถไฟเหาะ ซึ่งเป็นหนึ่งในสวนสาธารณะที่มีรถไฟเหาะมากที่สุดในโลก

ผูก: Apollo's Chariot ที่ Busch Gardens Williamsburg และ Mako ที่ SeaWorld Orlando

สวนพุ่มไม้รถม้าของ Apollo
สวนพุ่มไม้รถม้าของ Apollo

รถม้าของอพอลโลมีคำเดียวว่า เรียบ และทำให้ดีอกดีใจ และหนึ่งในที่รองแก้วที่ดีที่สุด (เอาล่ะ มีมากกว่าหนึ่งคำ ฟ้องเราเลย) แต่คำผ่าตัดนั้นราบรื่น Apollo's Chariot เปิดให้บริการในปี 2542 เป็นไฮเปอร์โคสเตอร์ตัวแรก (กำหนดอย่างหลวม ๆ ว่าเป็นรถที่ลอยขึ้นหรือสูงกว่า 200 ฟุต ข้ามการผกผัน และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความเร็วและเวลาออกอากาศ) จากผู้ผลิตรถนั่ง Bolliger & Mabillard เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่ารถไฟเหาะที่มีสถิติขนาดมหึมา - 210 ฟุต 73 ไมล์ต่อชั่วโมงและที่ใช้งานมานานหลายปีจะยังคงราบรื่นอย่างเหลือเชื่อ เชื่อเถอะ

Mako ไฮเปอร์โคสเตอร์ของ B&M อีกตัวก็ราบรื่นดีเช่นกัน ปล่อยตัวเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายที่ SeaWorld Orlando การขี่ที่รุนแรงขึ้นและลดลง 200 ฟุต (ทำให้เป็นหนึ่งในจานรองแก้วที่สูงที่สุดของ Florid) เข้าชม 73 ไมล์ต่อชั่วโมงและเต็มไปด้วยเวลาออกอากาศ หลังจากส่งผู้โดยสารเดินทางอย่างแทบหยุดหายใจ รถไฟจะวิ่งรอบสุดท้ายรอบสวนสาธารณะกลางทางก่อนจะมุ่งหน้ากลับไปที่สถานี อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาโกะ

เพชรที่เกาะคิงส์ในโอไฮโอ

เกาะไดมอนด์แบ็คคิงส์
เกาะไดมอนด์แบ็คคิงส์

สิ่งหนึ่งที่ชอบเกี่ยวกับรถไฟเหาะคือเวลาออกอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง (ในความเห็นที่ต่ำต้อยของเรา) อากาศ "ลอย" ที่ไดมอนด์แบ็คมอบให้ในปริมาณมหาศาล ความรู้สึกที่ส่งโดยเครื่องตั้งเวลาออกอากาศนี้เป็นเรื่องนอกลู่นอกทาง ประสบการณ์นี้แปลกประหลาดกว่าเพราะไดมอนด์แบ็คมีรถยนต์แบบถอดได้ซึ่งทำให้ผู้โดยสารรู้สึกว่าถูกเปิดเผยและมีความเสี่ยง นอกจากนี้ยังมีที่นั่งแบบสเตเดียมที่ยกระดับที่นั่งในแถวหลังของรถเพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นความโกลาหลได้อย่างชัดเจน อ่านรีวิว Diamondback ของเรา

ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดที่ Cedar Point ในโอไฮโอ

Maverick Cedar Point
Maverick Cedar Point

มีเครื่องเล่นมากมายตั้งตระหง่านอยู่เหนือ Cedar Point Maverick เป็นเครื่องพิสูจน์ว่าขนาดใหญ่กว่าไม่จำเป็นต้องดีกว่า และสิ่งที่ยอดเยี่ยมสามารถมาในแพ็คเกจขนาดเล็กได้ และด้วยการเปิดตัวแบบคู่ (ครั้งที่สองที่เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 70 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาไม่นาน) การตกเหนือแนวตั้ง การขี่ที่ราบรื่นเป็นพิเศษ และรูปแบบที่ดุร้าย Maverick เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม อ่านรีวิวของเราเกี่ยวกับ Maverick

Jurassic World VelociCoaster ที่ Islands of Adventure ในฟลอริดา

Jurassic World VelociCoaster Universal Orlando
Jurassic World VelociCoaster Universal Orlando

ใช่ มันอยู่ที่สวนสนุกปลายทางหลัก ใช่ มันรวมเอาธีมแปลกๆ โดยเฉพาะในคิว แต่ Jurassic World VelociCoaster นั้นไม่ได้เสียสละอะไรเลยในแผนกความตื่นเต้น มีการปล่อยแม่เหล็กแบบไร้ลมหายใจสองครั้ง (หนึ่งในนั้นทำความเร็วได้ถึง 70 ไมล์ต่อชั่วโมง) หอคอยสูง 155-foo เวลาออกอากาศที่บ้าคลั่ง แผงลอย zero-G ที่แปลกประหลาดและม้วนถัง "mosasaurus" ที่แปลกประหลาดยิ่งขึ้นเหนือทะเลสาบ นี่คือ หนึ่งระดับโลกเครื่องตื่นเต้น อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Jurassic World VelociCoaster

นักท่องเวลาที่ Silver Dollar City ใน Missouri

รถไฟเหาะ Time Traveller ที่ Silver Dollar City
รถไฟเหาะ Time Traveller ที่ Silver Dollar City

Time Traveller อาจเป็นหนึ่งในรถไฟเหาะที่น่ากลัวที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา การขี่ที่กล้าหาญมุ่งหน้าออกจากสถานีและปล่อยผู้โดยสารลงทันที 100 ฟุต จากนั้นเปิดตัวสองครั้งผ่านเลย์เอาต์บิดที่มีการผกผันสามครั้ง ตลอดเวลา รถของพวกเขาจะหมุนโดยใช้ตัวควบคุมแม่เหล็กแบบพิเศษที่ป้องกันไม่ให้เลี้ยวได้อย่างอิสระและทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายเกินควร เครื่องเล่นธีมสตีมพังค์เป็นรถไฟเหาะตีลังกาที่สูง เร็ว และชันที่สุดในโลก นอกจากนี้ยังเป็นรถไฟเหาะปั่นที่ดีที่สุดในอเมริกาเหนือ

Nitro ที่ Six Flags Great Adventure

รถไฟเหาะ Nitro ที่ Six Flags Great Adventure
รถไฟเหาะ Nitro ที่ Six Flags Great Adventure

ไฮเปอร์โคสเตอร์อีกตัวจากพ่อมดแห่งการขับขี่ที่ Bolliger & Mabillard (หรือที่รู้จักในชื่อ B&M) Nitro นั้นนุ่มนวลและมีความผสมผสานกันอย่างยอดเยี่ยมระหว่างความสูง ความเร็ว และเวลาออกอากาศสุดขีด รูปแบบ "ออกไปและกลับ" ใช้เวลา ผู้โดยสารออกจากป่านิวเจอร์ซีย์ก่อนจะหันหลังกลับสถานี Nitro เป็นหนึ่งในเครื่องเล่นที่ยอดเยี่ยมใน Great Adventure รวมถึงเครื่องเล่นที่น่าตื่นเต้นอีกเครื่องหนึ่ง (แม้ว่าจะเป็นเครื่องไม้) El Toro อ่านรีวิว Nitro ของเรา

ผู้ข่มขู่ 305 ที่ Kings Dominion ในเวอร์จิเนีย

รถไฟเหาะ Busch Gardens Sheikra
รถไฟเหาะ Busch Gardens Sheikra

ที่ความสูง 305 ฟุตและ 90 ไมล์ต่อชั่วโมง รถไฟเหาะที่น่ากลัวนี้เป็นหนึ่งในรถไฟเหาะที่สูงและเร็วที่สุดในโลก ไม่เหมือนกับไฮเปอร์และ.อื่นๆ ส่วนใหญ่อย่างไรก็ตาม รถไฟเหาะขนาดยักษ์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการออกอากาศครั้งใหญ่ ในทางกลับกัน Intimidator 305 มักจะยังคงต่ำลงกับพื้นและน้ำตาเมื่อถึงคราวพลิกคว่ำ รถไฟเหาะในธีม NASCAR มีความยุ่งเหยิงและเข้มข้นมาก อ่านรีวิว Intimidator 305.

กำลังมองหารถไฟเหาะที่ยอดเยี่ยมกว่านี้ไหม? ตรวจสอบรายชื่อจานรองแก้วไม้ที่ดีที่สุดและจานรองแก้วไม้และเหล็กไฮบริดที่ดีที่สุด นอกจากนี้เรายังระบุ 12 U. S. Coasters ที่คุณต้องนั่ง

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

การเดินทางไปและกลับจากสนามบินแวนคูเวอร์ (YVR)

หาด Kitsilano (หาด Kits) ในแวนคูเวอร์ BC

ค้นพบ English Bay Beach ในแวนคูเวอร์ BC

สวนน้ำในแวนคูเวอร์

ควีนเอลิซาเบธปาร์คแวนคูเวอร์ Guide

10 สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในอุทยานสแตนลีย์ แวนคูเวอร์

8 สวนสาธารณะที่ดีที่สุดในแวนคูเวอร์

5 เหตุผลที่คุณควรพักในตัวเมืองแวนคูเวอร์

ข้อมูลอุทยานแห่งชาติสำหรับคนพิการ

10 สุดยอดชายหาดที่น่าเที่ยวในแวนคูเวอร์ BC

อุทยานแห่งชาติไบรซ์แคนยอน ยูทาห์

เที่ยวถ้ำป่าที่อุทยานแห่งชาติถ้ำแมมมอธ

อุทยานแห่งชาติที่ราบสูงโคโลราโด

อุทยานแห่งชาติคองการีเซาท์แคโรไลนา

อุทยานแห่งชาติชั้นนำของแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ