Intimidator 305 รถไฟเหาะที่ Kings Dominion: รีวิว

Intimidator 305 รถไฟเหาะที่ Kings Dominion: รีวิว
Intimidator 305 รถไฟเหาะที่ Kings Dominion: รีวิว
Anonim
รถไฟเหาะ Intimidator 305 ที่ Kings Dominion
รถไฟเหาะ Intimidator 305 ที่ Kings Dominion

ลองทายดูว่า Intimidator 305 สูงแค่ไหน? ใช่ มันสูง 305 ฟุต นั่นทำให้มันเป็นหนึ่งในรถไฟเหาะที่สูงและเร็วที่สุดในโลก

แต่แทนที่จะรวมเนินเขาขนาดใหญ่ที่ตามมาเพื่อส่งเวลาออกอากาศครั้งใหญ่ การขี่ส่วนใหญ่กอดพื้น พลังงานกักขังที่เหลือเชื่อของมันถูกใช้เพื่อข่มขู่นักปั่นโดยส่งพวกเขาฉีก – และฉันหมายถึงการฉีกขาด – ผ่านการเลี้ยวที่ล้นตลิ่งและการประลองยุทธ์อื่น ๆ เช่นนักแข่ง NASCAR ที่หายไป

  • ระทึกขวัญ (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 9
  • ไม่มีการผกผัน แต่ความสูงที่บ้าคลั่ง ความเร็วที่บ้าคลั่ง และแรง G ที่เป็นบวกสุดขั้ว นี่มันรุนแรงพอๆ กันเลย

  • ประเภทรถไฟเหาะ: Giga-Coaster
  • ความสูง: 305 ฟุต
  • มุมหยดแรก: 85 องศา (แค่ก้มหน้าลงเท่านั้น)
  • ดรอปแรก: 300 ฟุต
  • ความเร็วสูงสุด: 90 ไมล์ต่อชั่วโมง
  • ความยาวแทร็ก: 5100 ฟุต
  • เวลาขี่: 3:00
  • ผู้ผลิต: Intamin Amusement Rides

ข่มขู่ 305 โดนตัด

ด้วยเนินลิฟต์สีแดงระยิบระยับที่ตัดผ่านเส้นขอบฟ้าของ Kings Dominion และสูงตระหง่านเหนือจานรองแก้ว Anaconda และ Racer 75 ที่อยู่ใกล้เคียง เพียงสายตาของ Intimidator 305 ก็ทำให้ใจสั่น ธีมของตำนาน NASCAR ตอนปลาย Dale "theผู้ข่มขู่" เอิร์นฮาร์ด ตัวรถถูกออกแบบมาให้มีความเร็วมากกว่าเวลาออกอากาศ จริงๆ แล้วอาจจะออกแบบให้เร็วไปหน่อย

เช่นเดียวกับ Millennium Force เกม Giga-Coaster รุ่นดั้งเดิมที่สวนสาธารณะ Cedar Point, Intimidator 305 นั้นควรจะทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 90 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อเปิดตัวเมื่อต้นฤดูกาล 2010 และพุ่งแตะ 94 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่มีรายงานว่าผู้โดยสาร "เป็นสีเทา" (เกือบจะมืดมน) จากแรง G ที่เป็นบวกของการขี่

Kings Dominion และผู้ผลิตรถไฟเหาะ Intamin AG แห่งสวิตเซอร์แลนด์ ได้ติดตั้งเบรกทริมในครั้งแรกและมีรายงานว่าได้ชะลอการนั่งลงเหลือ 79 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้โดยสารบางคนถึงแม้ว่าจะมีจำนวนน้อยกว่า แต่ก็ยังบ่นเกี่ยวกับประสบการณ์สีเทาในช่วงสั้นๆ จากนั้น Kings Dominion ได้ปรับเปลี่ยนส่วนของแทร็กหลังจากดรอปครั้งแรกและตัดเบรกทริมออก ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 90 ไมล์ต่อชั่วโมง และรายงานอาการสีเทาลดลง

ทั่วไปของรถไฟเหาะเหล็กรุ่นใหม่ที่ไม่กลับด้าน รถไฟมีรถเปิดโล่งซึ่งทำให้ผู้ขี่โล่ง เมื่อเปิดตัว อุปกรณ์ควบคุมแบบพาดบ่าของ Intimidator 305 ใช้วัสดุที่แข็งกว่าและแข็งแกร่งกว่า ซึ่งทำให้เกิดช่วงเวลาที่ต้องกระแทกศีรษะระหว่างการขี่ที่พลิกผัน ได้เปลี่ยนมาใช้สายรัดนิรภัยที่ใช้สายรัดที่ยืดหยุ่นมากขึ้น แถบคาดสำหรับตักแบบผสมผสาน/OTS ในตอนนี้ช่วยให้ผู้โดยสารสบายตัว แต่ค่อนข้างจะสบายตลอดการเดินทาง

สุภาพบุรุษ! สตาร์ทเครื่องยนต์ของคุณ

หลังจากนั่งรถเสร็จ การตรวจสอบความปลอดภัยก็ดังขึ้น "สุภาพบุรุษ! เริ่มของคุณเครื่องยนต์ " ส่งเสียงดังไปทั่ว PA ตามด้วยเสียงของรถแข่งที่วิ่งเข้ามา รถไฟจะฉีกออกจากสถานีและใช้สายลิฟต์แทนลิฟต์โซ่แบบเดิม ๆ ปีนขึ้นไปบนเนินเขาสูงชันด้วยความเร็วที่ตื่นตระหนก ในเวลาเพียง ก่อนที่พวกเขาจะใช้เวลาในการประมวลผลความสูงบ้าๆ บอ ๆ นักขี่อยู่ที่ยอด 305 ฟุตของสัตว์ประหลาดที่น่าเกรงขามจ้องมองลงมาที่ระดับความสูง 300 ฟุต 85 องศา อย่างที่คุณอาจจินตนาการได้ว่าการสืบเชื้อสายนั้นรุนแรงมาก แม้ว่า (และค่อนข้างยาว) ผู้ขับขี่ไม่ได้สัมผัสการลากจูงใดๆ ที่เห็นได้ชัดเจนขณะที่รถไฟแล่นลงเขา (ต่างจาก The Beast ที่ Kings Island ซึ่งการเหยียบเบรกครั้งแรกจะดูดชีวิตออกจากการนั่ง) รู้สึกเหมือนกับว่า การดรอปที่น่าพึงพอใจและควบคุมไม่ได้

เมื่อกระทบพื้นเนินเขาสูง 300 ฟุต Intimidator 305 จะเบี่ยงตัวไปในทางที่ค่อนข้างกระทันหันเพื่อย้อนกลับไปยังสถานี นี่คือจุดที่สีเทาได้รบกวนผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม เบรกทริมของ Intimidator 305 ดูเหมือนจะทำงานได้ดี และรายงานการเกิดฝ้าระหว่างทางเลี้ยวก็ลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ผู้ข่มขู่ 305: ราบรื่นและไม่เหมือนใครอย่างน่าประหลาดใจ

แม้ว่าเนินที่สองของ Intimidator 305 จะสูงกว่าเนินยกของรถไฟเหาะ Anaconda ที่อยู่ใกล้เคียง และผู้ขับขี่ก็พุ่งเข้าหามันด้วยความเร็วละลายใบหน้า แต่ก็ไม่ได้ส่งผลกระทบมากนักต่อเวลาออกอากาศ หลังจากการถดถอยเป็นเวลานาน รถไฟก็เริ่มเคลื่อนขบวนการธนาคารอย่างกะทันหันโดยไม่คาดคิด ยังคงฉีกตามรางด้วยความเร็วรถไฟวิ่งหนีและค่อนข้างต่ำถึงพื้นโดยมีภูมิประเทศที่วิ่งผ่านผู้โดยสารถูกตีไปทางซ้าย แล้วโบกมือไปทางขวา แล้วถูกเหวี่ยงไปทางซ้ายอีกครั้งจนเกิดอาการวิงเวียนศีรษะ เนินกระต่ายน้อยสองแห่งแต่มีประสิทธิภาพในที่สุดก็มีช่วงเวลาออกอากาศที่ดีถ้าสั้น

Intimidator 305 ติดตามผลด้วยองค์ประกอบการธนาคารที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วอีกสองสามรายการ การซ้อมรบที่ความเร็วสูงและต่ำถึงพื้นเหล่านี้ดูเหมือนจะเป็นการจำลองประสบการณ์การแข่งขัน NASCAR ไม่ว่าเจตนาจะเป็นเช่นไร การสร้างหนึ่งในรถไฟเหาะที่สูงที่สุดในโลกเพียงเพื่อให้มันอยู่ใกล้กับพื้นดินและใช้แคชพลังงานมหาศาลในการเผาไหม้ผ่านองค์ประกอบที่แน่นทำให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใครอย่างแท้จริง ทั้งที่มันเป็น-คุณ-ล้อเล่น-ฉัน? ความเร็วและรูปแบบแทร็กที่แปลกประหลาด Intimidator 305 นั้นราบรื่นอย่างน่าประหลาดใจ

ข่มขู่? แน่นอน. เข้มจนหน้าหมอง? โดยทั่วไปไม่ได้อีกต่อไป ไม่ซ้ำใครและสนุกอย่างไม่น่าเชื่อ? ได้. สุภาพบุรุษ! (และสุภาพสตรีทั้งหลาย!) สตาร์ทเครื่องยนต์และติดตาม Kings Dominion for Intimidator 305

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

เชอริล โรเดวิก - TripSavvy

ลอร่า อิตซ์โควิทซ์ - TripSavvy

ซินดี้ บรอสโตวสกี้ - TripSavvy

กางเกงเดินป่าที่ดีที่สุด 10 อันดับในปี 2022

เมริดา เวเนซุเอลา: วางแผนการเดินทาง

Table Rock State Park: คู่มือฉบับสมบูรณ์

14 ทริปวันเดียวจากโรม

10 การเดินป่าที่ดีที่สุดในอุทยานแห่งชาติ Joshua Tree

12 กิจกรรมน่าทำในอีสต์บอร์น ประเทศอังกฤษ

Lost Dutchman State Park: คู่มือฉบับสมบูรณ์

Alsace LA เป็นโรงแรมแห่งแรกในประวัติศาสตร์ของ West Adams ในทศวรรษ

อุทยานแห่งชาติดาร์ตมัวร์: คู่มือฉบับสมบูรณ์

วันเดย์ทริปที่ดีที่สุดจากเมืองเบอร์มิงแฮม ประเทศอังกฤษ

48 ชั่วโมงในเบอร์มิงแฮม ประเทศอังกฤษ: กำหนดการเดินทางที่ดีที่สุด

8 เครื่องทำความชื้นสำหรับการเดินทางที่ดีที่สุดในปี 2022