ขี่ Bernina Express จากอิตาลีไปสวิตเซอร์แลนด์

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:29

Bernina Express นั่งรถไฟชมวิวผ่านเทือกเขา Swiss Alps นอกจากการโดยสาร "น้องสาว" แล้ว Glacier Express (เช่นในสวิตเซอร์แลนด์) ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในการเดินทางด้วยรถไฟที่น่าจดจำที่สุดในโลก เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสาย Abula/Bernina ของ Rhaetian Railway ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีทัศนียภาพสวยงามซึ่งตัดผ่านเทือกเขาแอลป์ ซึ่งด้วยประวัติศาสตร์ นวัตกรรมทางวิศวกรรม และภูมิทัศน์ที่สวยงามตลอดเส้นทางนี้ จึงได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกโดย UNESCO ตั้งแต่ปี 2008

รถไฟ Bernina Express เริ่มต้นหรือสิ้นสุด ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่คุณจะไป ในเมือง Tirano ประเทศอิตาลี ห่างจากชายแดนสวิสเพียงไม่กี่กิโลเมตร จากนั้นปีนขึ้นไปบนเทือกเขาแอลป์ ผ่านทะเลสาบที่เหมือนกระจก หมู่บ้านแปลกตา ภูเขาที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ และธารน้ำแข็ง ในการเดินทางสองชั่วโมงสู่เซนต์มอริตซ์ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ อุโมงค์ สะพานลอย และอาคารสถานีของรถไฟสายเบอร์นีนามีความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมและมีส่วนทำให้เกิดความตื่นเต้นในการเดินทางบนรถไฟแบบพาโนรามานี้

ประวัติรถไฟ Bernina Express

ในขณะที่การท่องเที่ยวในเทือกเขาแอลป์สวิสเริ่มเพิ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 1800 สาย Bernina ถูกมองว่าเป็นช่องทางในการขนส่งนักท่องเที่ยวไปยังหุบเขา Engadine ภูมิภาคอัลไพน์ซึ่งรวมถึง St. MoritzPontresina, ธารน้ำแข็ง Morteratsch และ Bernina Pass ซึ่งเป็นทางผ่าน 2, 253 เมตร (7, 392 ฟุต) ระหว่างยอดเขาที่สูงตระหง่าน การก่อสร้างทางรถไฟเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2449 และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2453

เนื่องจากระดับความสูงที่เปลี่ยนไป แนวสันเขาที่แคบสำหรับวางลู่ และระยะห่างระหว่างหน้าภูเขา การสร้างสาย Bernina ได้นำเสนอความท้าทายด้านวิศวกรรมรูปแบบใหม่ซึ่งต้องใช้แนวทางที่กล้าหาญและสร้างสรรค์ ด้วยเหตุนี้ เส้นทางนี้จึงมีชื่อเสียงในไม่ช้าจากระดับที่สูงชัน ทางข้ามที่สูง อุโมงค์ที่ไหลผ่านและตามด้านข้างของภูเขาและสะพานลอย หรือสะพานลอยที่ข้ามหุบเขาและช่องว่าง

เดิมทีมีไว้สำหรับการท่องเที่ยวในฤดูร้อนเท่านั้น โดยปี 1913 สาย Bernina ได้ขยายการให้บริการเป็นเดือนในฤดูหนาว เนื่องจากการเดินทางช่วงฤดูหนาวไปยังเทือกเขาแอลป์เริ่มเฟื่องฟู มันกลายเป็นส่วนหนึ่งของการรถไฟ Rhaetian ในปีพ. ศ. 2486 แม้ว่ารถไฟมาตรฐานจะวิ่งบนเส้นทาง Bernina แต่ก็เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องรถไฟ Bernina Express สีแดงที่ร่าเริงซึ่งวิ่งไปตลอดทางไปยัง Chur ซึ่งอยู่ห่างจาก Tirano เกือบ 90 ไมล์ (140 กม.) ในการตั้งชื่อให้เป็นมรดกโลก ยูเนสโกยอมรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Albula/Bernina สำหรับ "กลุ่มเทคนิคที่โดดเด่น สถาปัตยกรรม และสิ่งแวดล้อมที่โดดเด่น ซึ่งรวมเอาความสำเร็จด้านสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมโยธา สอดคล้องกับภูมิประเทศที่ผ่าน"

ไฮไลท์ของรถด่วนเบอร์นีน่า

ในขณะที่รถไฟ Bernina Express ตลอดทางเป็นเส้นทางที่มีทิวทัศน์สวยงามเป็นพิเศษผ่านเทือกเขาแอลป์ แต่ก็มีไฮไลท์ที่ไม่ธรรมดาอยู่สองสามจุดระหว่างทาง

• บรูซิโอViaduct. จากใจกลางเมือง Tirano ประเทศอิตาลี รถไฟเริ่มไต่ขึ้นอย่างรวดเร็วและภายในไม่กี่นาทีก็จะข้ามพรมแดนไปยังประเทศสวิสเซอร์แลนด์ ไม่นานหลังจากนั้น ก็ไปถึงสะพานบรูซิโอที่น่าตื่นตา ซึ่งเป็นสะพานโค้งรูปก้นหอยที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงที่อาจสูงชันเกินไปสำหรับทางตรง
• Miralago. จากเมือง Brusio ทัศนียภาพจะสวยงามยิ่งขึ้นเมื่อรถไฟแล่นผ่าน Miralago ราวกับกระจก โดยมีภาพสะท้อนของภูเขาโดยรอบสะท้อนอยู่ในน้ำนิ่ง
• Poschiavo Valley. การปีนขึ้นไปเหนือหุบเขา Poschiavo นำพาทิวทัศน์อันตระการตาของเทือกเขาแอลป์ซึ่งเป็นจุดขึ้นชื่อของ Bernina Express หมู่บ้าน Poschiavo นั้นเล็กและเล็กกว่าเมื่อรถไฟเปลี่ยนเส้นทางข้ามสะพาน Cavagliasco ไปสู่ภูมิประเทศที่เป็นภูเขาสูง
• Alp Grüm. หมู่บ้านบนภูเขาแห่งนี้ ซึ่งในฤดูหนาวสามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟเท่านั้น นับเป็นจุดแวะพักเดียวที่ Bernina Express ใช้เพื่อเดินทางไปยังหุบเขา Engadine Alp Grüm ตั้งอยู่ทางใต้ของ Bernina Pass ที่ระดับความสูง 2, 091 เมตร (เกือบ 6, 900 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเล ให้ทัศนียภาพอันงดงามของธารน้ำแข็ง Palü และหุบเขา Poschiavo ในฤดูหนาว ภูมิทัศน์จะเต็มไปด้วยหิมะ สำหรับผู้ที่ต้องการแวะทานอาหารหรือแม้แต่ค้างคืน มีโรงแรมและร้านอาหาร Alp Grüm แบบเรียบง่ายและเรียบง่ายอยู่ที่สถานี
• Lago Bianco. รังรถไฟผ่านอ่างเก็บน้ำที่สูงนี้ – แข็งเป็นน้ำแข็งในฤดูหนาว – ก่อนถึง Ospizio Bernina จุดสูงสุดของสาย Bernina ที่ 2, 250 เมตร (7, 380 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเลและที่จุดสูงสุดของ Bernina Pass
• Morteratsch Glacier. แม้ว่าจะค่อยๆ ลดลงอย่างรวดเร็วอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่ธารน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุดในเทือกเขาเบอร์นีนาก็ยังคงเป็นภาพที่น่าประทับใจ ในฤดูหนาว ลานสกี Diavolezza เป็นสถานที่สำหรับเล่นสกี และในฤดูร้อน พื้นที่นี้เหมาะสำหรับการเดินป่า

จากธารน้ำแข็ง รถไฟสายนี้ลงไปที่หุบเขา Engadine แวะที่ Pontresina อันอบอุ่นก่อน แล้วค่อยไปเล่นสกีและสปาที่ St. Moritz

Bernina Express Essentials

ตั๋วสำหรับ Bernina Express สามารถซื้อได้จากเว็บไซต์การรถไฟ Rhaetian ราคาตั๋วชั้นสองเที่ยวเดียวจากติราโนไปเซนต์มอริตซ์มีราคาตั้งแต่ 32 ยูโร ตั๋วชั้นหนึ่งเริ่มต้นที่ประมาณ 56 ยูโร

เคล็ดลับอื่นๆ ในการโดยสาร Bernina Express:

• สามารถขึ้นรถไฟตอนเช้าที่ Tirano, ใช้เวลาสองสามชั่วโมงใน St. Moritz แล้วกลับมาขึ้นรถไฟสายต่อมา
• หากไม่มีรถไฟ Bernina Express ในเวลาที่คุณต้องการเดินทาง รถไฟ RhB ปกติจะวิ่งตามเส้นทางเดียวกัน โดยจะหยุดบ่อยขึ้นเพื่อให้การเดินทางใช้เวลานานขึ้น อย่าลืมขอที่นั่งแบบพาโนรามา โดยคิดค่าบริการ 4 ยูโรต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
• ด้านขวาของรถไฟมีวิวที่ดีที่สุด
• ไม่มีบริการอาหารบน Bernina Express เว้นแต่คุณจะจองอาหารล่วงหน้า มีบริการชา/กาแฟสำหรับผู้โดยสารชั้นเฟิร์สคลาส
• หากคุณพักค้างคืนที่ Tirano ก่อนหรือหลังการโดยสารรถไฟ Hotel Bernina เป็นที่พักระดับ 3 ดาวที่เป็นมิตรและสะดวกสบายซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนจากสถานี. ในปอนเตรซินา Grand Hotel Kronenhof มอบความหรูหราแบบโลกเก่า ในขณะที่ในเซนต์มอริตซ์ Kulm Hotel ในตำนานได้รับการยกย่องให้เปิดประเทศสวิตเซอร์แลนด์สู่การท่องเที่ยวฤดูหนาวในช่วงปลายทศวรรษ 1800