5 รถไฟของเล่นรถไฟบนภูเขาที่สวยงามในอินเดีย
5 รถไฟของเล่นรถไฟบนภูเขาที่สวยงามในอินเดีย

วีดีโอ: 5 รถไฟของเล่นรถไฟบนภูเขาที่สวยงามในอินเดีย

วีดีโอ: 5 รถไฟของเล่นรถไฟบนภูเขาที่สวยงามในอินเดีย
วีดีโอ: รถไฟบังคับ โครตแรง !! 🚊💙 2024, อาจ
Anonim
รถไฟเคลื่อนตัวบนรางรถไฟในหุบเขา ชิมลา รัฐหิมาจัลประเทศ
รถไฟเคลื่อนตัวบนรางรถไฟในหุบเขา ชิมลา รัฐหิมาจัลประเทศ

รถไฟของเล่นของอินเดียเป็นรถไฟขนาดเล็กที่วิ่งบนเส้นทางรถไฟบนภูเขาสายประวัติศาสตร์ สร้างขึ้นโดยชาวอังกฤษในปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 เพื่อให้เข้าถึงการตั้งถิ่นฐานบนเนินเขาของพวกเขา แม้ว่ารถไฟเหล่านี้จะช้าและอาจใช้เวลานานถึง 8 ชั่วโมงกว่าจะถึงจุดหมายปลายทาง แต่ทัศนียภาพก็สวยงามทำให้การเดินทางคุ้มค่าจริงๆ รถไฟบนภูเขาสามสาย ได้แก่ รถไฟ Kalka-Shimla, รถไฟบนภูเขา Nilgiri และรถไฟ Darjeeling Himalayan ได้รับการยอมรับว่าเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก เนื่องจากเป็นตัวอย่างที่มีชีวิตที่โดดเด่นของโซลูชันด้านวิศวกรรมที่กล้าได้กล้าเสีย

รถไฟ Kalka-Shimla รัฐหิมาจัลประเทศ

รถไฟของเล่น Kalka Shimla
รถไฟของเล่น Kalka Shimla

รถไฟของเล่น Kalka-Shimla อันเก่าแก่เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมในการไปถึง Shimla ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นเมืองหลวงฤดูร้อนของผู้ปกครองชาวอังกฤษ ทางรถไฟสร้างเสร็จในปี 1903 และเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟที่งดงามที่สุดในอินเดีย มันวิ่งเป็นระยะทาง 96 กิโลเมตร (60 ไมล์) ผ่านสถานีรถไฟ 20 แห่ง อุโมงค์ 103 แห่ง สะพาน 800 แห่ง และโค้ง 900 โค้งที่น่าทึ่ง! การเดินทางทั้งหมดจาก Kalka ใกล้ Chandigarh ใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม หลายคนชอบที่จะเดินทางจาก Barog เท่านั้น เนื่องจากเป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดและทัศนียภาพที่งดงามที่สุด มันคือทางขึ้นที่สูงชันพร้อมสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากมายตลอดทาง

รถไฟดาร์จีลิงหิมาลัย รัฐเบงกอลตะวันตก

รถไฟของเล่นดาร์จีลิ่ง
รถไฟของเล่นดาร์จีลิ่ง

รถไฟของเล่นดาร์จีลิ่งหรือที่รู้จักกันอย่างเป็นทางการว่ารถไฟดาร์จีลิงหิมาลายันเป็นเส้นทางรถไฟบนภูเขาที่เก่าแก่ที่สุดของอินเดีย เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2424 โดยขนส่งผู้โดยสารผ่านทางตอนล่างของเทือกเขาหิมาลัยตะวันออกไปยังเนินเขาและไร่ชาเขียวชอุ่มของดาร์จีลิ่ง เส้นทางรถไฟวิ่งเป็นระยะทาง 80 กิโลเมตร (50 ไมล์) จาก New Jalpaiguri ในรัฐเบงกอลตะวันตก ไปยังดาร์จีลิงผ่าน Siliguri, Kurseong และ Ghoom มันผ่านสะพานหลักห้าสะพานและสะพานรองเกือบ 500 สะพาน

หากคุณไม่มีเวลาว่างในทริป การเดินทาง 2 ชั่วโมงจากดาร์จีลิ่งไปยัง Ghoom นั้นเป็นที่นิยม ที่ระดับความสูง 7, 400 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเล Ghoom เป็นจุดที่สูงที่สุดในเส้นทาง เส้นทางรถไฟจะไต่ขึ้นสูงชันผ่านการย้อนกลับและวนซ้ำที่น่าสนใจมากมาย หนึ่งในจุดชมวิวที่สวยงามที่สุดคือ Batasia Loop ระหว่าง Ghoom และ Darjeeling ซึ่งให้ทัศนียภาพกว้างไกลของดาร์จีลิ่งที่ตั้งอยู่บนเนินเขาและ Mount Kanchenjunga ในพื้นหลัง

รถไฟภูเขานิลคีรี รัฐทมิฬนาฑู

453113449
453113449

รถไฟของเล่นที่วิ่งบน Nilgiri Mountain Railway เป็นไฮไลท์ของการไปเยือนสถานีบนเนินเขาของ Ooty ซึ่งก่อตั้งโดยชาวอังกฤษในฐานะสำนักงานใหญ่ในช่วงฤดูร้อนของรัฐบาลในเมือง Madras (เจนไน) แม้ว่าทางรถไฟจะถูกเสนอในปี พ.ศ. 2397 แต่ก็ไม่แล้วเสร็จจนถึงปี พ.ศ. 2451 เนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นหินและเนินเขาที่มีป่าทึบงานยาก. เส้นทางระยะทาง 46 กิโลเมตร (28.5 ไมล์) วิ่งจาก Metupalaiyam ไปยัง Oorty ผ่าน Coonoor และผ่านสะพานกว่า 250 สะพาน (รวมถึงสะพานหลัก 32 แห่ง) และผ่านอุโมงค์ 16 แห่ง มุมมองที่ดีที่สุดตั้งอยู่ตามแนวยาวจาก Metupalaiyam ถึง Coonoor ดังนั้นบางคนจึงเดินทางตามเส้นทางนี้แล้วออกไปเพลิดเพลินกับไร่ชาที่ Coonoor

รางรถไฟ Matheran Hill รัฐมหาราษฏระ

รถไฟของเล่น Matheran
รถไฟของเล่น Matheran

รถไฟของเล่น Matheran ที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักเปิดตัวครั้งแรกในปี 1907 โดยได้รับฝากผู้โดยสารท่ามกลางความเขียวขจีของชุมชนบนเนินเขา Matheran อันเงียบสงบและปลอดมลภาวะ ที่ซึ่งยานพาหนะทุกคันถูกห้าม แม้แต่จักรยาน การเดินทางเริ่มต้นที่ Neral ประมาณครึ่งทางระหว่างมุมไบและปูเน่ แม้ว่ารางรถไฟจะมีความยาวเพียง 20 กิโลเมตร (12 ไมล์) แต่รถไฟจะใช้เวลาสองชั่วโมงครึ่งกว่าจะถึงยอดเนินเขา เนื่องจากต้องค่อยๆ คลานขึ้นในลักษณะซิกแซก

รางรถไฟ Kangra Valley รัฐหิมาจัลประเทศ

ทางรถไฟหุบเขา Kangra
ทางรถไฟหุบเขา Kangra

ทางรถไฟหุบเขาคังกรา ซึ่งสร้างเสร็จในปี 2472 เป็นทางรถไฟบนภูเขาสายสุดท้ายที่สร้างขึ้น เส้นทางมีความยาว 164 กิโลเมตร (102 ไมล์) จาก Pathankot ในปัญจาบถึง Joginder Nagar ในรัฐหิมาจัลประเทศ ผ่าน Kangra (ใกล้ Dharamsala) และ Palampur ซึ่งแตกต่างจากเส้นทางรถไฟบนภูเขาอื่นๆ ของอินเดีย มีอุโมงค์เพียงสองอุโมงค์เท่านั้น เนื่องจากวิศวกรจะหลีกเลี่ยงเส้นทางที่น่าเบื่อผ่านเนินเขา การเดินทางทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ความงดงามของทิวทัศน์ส่วนใหญ่มาตามหลัง Kangra และทอดยาวไปไกลกว่า Palampur เมื่อรถไฟวิ่งผ่านหมู่บ้านและทุ่งนาอันเขียวขจีโดยไม่ขาดตอนทิวทัศน์ของเทือกเขา Dhauladhar ที่น่าประทับใจ เป็นประสบการณ์ท้องถิ่นที่น่าจดจำ! ระยะทางระหว่าง Baijnath (ซึ่งมีวัดพระอิศวรโบราณ) และ Joginder Nagar นั้นสูงชันที่สุด โดย Ahuj เป็นจุดที่สูงที่สุดที่ 1, 290 เมตร (4, 230 ฟุต) เหนือระดับน้ำทะเล สถานที่เล่นร่มร่อนยอดนิยม Bir-Billing อยู่ในบริเวณใกล้เคียง โปรดทราบว่ารถไฟที่ให้บริการในเส้นทางนี้เป็นรถไฟโดยสารแบบไม่จองที่นั่ง ดูตารางเวลาได้ที่นี่

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ชายหาดที่ดีที่สุดในสิงคโปร์

โรงเบียร์ 10 อันดับแรกในดีทรอยต์

สวนโคเวนต์ในลอนดอน: คู่มือฉบับสมบูรณ์

กิจกรรมน่าสนใจยอดนิยมในโคโลราโด

วิธีเข้าร่วมเพลงคริสต์มาสจากพระราชา

สปาที่ดีที่สุดในชิคาโก

สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในเล็กซิงตัน, แมสซาชูเซตส์

48 ชั่วโมงในดีทรอยต์: กำหนดการเดินทางที่ดีที่สุด

คู่มือเล่นสกีข้ามประเทศในเยอรมนี

ร้านอาหารที่ดีที่สุดในโจฮันเนสเบิร์ก, แอฟริกาใต้

ถ้ำช้างในมุมไบ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

โรงเบียร์ที่ดีที่สุดในโคโลราโด

คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับอุทยานภูมิภาคภูเขาซาน

6 ตลาดคริสต์มาสในเยอรมันที่คุณควรไป

อิสลามมูเฮเรส: คู่มือฉบับสมบูรณ์