ทดลองขับมอเตอร์โฮม รีวิวของ Winnebago ผ่าน 25Q

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 10:08

รีวิวนี้มาจากการทดลองขับ Winnebago ปี 2013 ผ่าน 25Q เป็นเวลา 1 สัปดาห์ รุ่นใหม่นี้มีระยะทางน้อยกว่า 1, 000 ไมล์ในขณะที่ขับรถและมีราคาสติกเกอร์ประมาณ 139, 000 เหรียญ รุ่นที่ใหม่กว่าขายปลีกในราคา 161, 869 เหรียญและอาจมีรายละเอียดแตกต่างจากรถสำหรับการทดสอบนี้เล็กน้อย ขับรถ

ข้อมูลพื้นฐาน

รถโค้ชคลาส A คันนี้ยาว 25.5 ฟุต มีระยะห่าง 11 ฟุต โมเดลนี้ยังมีประตูด้านคนขับที่หยุดรถบ่อยๆ บนถนนที่มีทิวทัศน์สวยงามมากสะดวกกว่ามาก

ทดลองขับตามเส้นทางระยะทาง 1, 350 ไมล์ ซึ่งเริ่มต้นทางเหนือของเดนเวอร์และสิ้นสุดที่ลาสเวกัส เส้นทางส่วนใหญ่มีภูมิประเทศเป็นภูเขา

รถ RV คันนี้เต็มไปด้วยอุปกรณ์เสริม เช่น GPS ศูนย์สาระบันเทิงพร้อมระบบนำทางด้วยเสียง ความสามารถบลูทูธ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และกล้องมองหลัง มีทีวีจอแบนระบบช่องสัญญาณดาวเทียม 2 เครื่อง ระบบสเตอริโอพร้อมเครื่องเล่นซีดี/ดีวีดี และช่องระบายอากาศ 2 ช่องในห้องครัวและห้องน้ำ

ห้องครัวมีไมโครเวฟ/เตาอบพา และตู้เย็นมีตู้แช่แข็งที่ถอดออกได้ มีเตาโพรเพนสองหัว ห้องนอนมีราชินี RV-เตียงขนาดและห้องน้ำมีฝักบัวขนาดเล็ก

โพรเพนของเหลวให้พลังงานแก่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 3, 200 วัตต์ 3, 200 วัตต์ (ใช้ในสถานที่ที่ไม่มีการเชื่อมต่อไฟฟ้า)

ภายนอกกันสาดไฟฟ้าขยายได้สูงสุด 16 ฟุต

ถังน้ำมันจุ 26 แกลลอน เชื้อเพลิง ถังบำบัดน้ำเสียและถังเก็บน้ำสีเทาแต่ละถังมีความจุ 36 แกลลอน

ต่อไป พิจารณาประสบการณ์การขับขี่ ไม่ใช่สิ่งที่คนส่วนใหญ่คาดหวังในรถขนาดใหญ่เช่นนี้

การขับรถและจอดรถ

คนขับทั่วไปไม่ค่อยมีประสบการณ์ในการบังคับรถขนาด 25 ฟุต ดังนั้นช่วงเริ่มต้นเพียงไม่กี่นาทีหลังพวงมาลัยอาจรู้สึกน่ากลัว อย่างไรก็ตาม ฉันรีบปรับให้เข้ากับการขับรถวิบาก เข้าโค้งได้ดีมาก ทำให้หาทางออกจากที่จอดรถคับแคบและพื้นที่เติมน้ำมันได้ง่าย

การเร่งความเร็วน่าจะเป็นการปรับที่ใหญ่ขึ้นสำหรับคนขับที่ไม่มีประสบการณ์ โดยธรรมชาติแล้ว Via ใช้เวลานานกว่าในการเข้าถึงความเร็วบนทางหลวง และทางลาดชันต้องใช้ความอดทนมากกว่ารถยนต์ทั่วไป แต่เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลของ Mercedes ให้กำลังมากกว่าที่เพียงพอสำหรับรถคันนี้

ไม่ต้องมีใบขับขี่พิเศษเพื่อขับ Via และมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ

กล้องทางด้านซ้าย ขวา และด้านหลังของ Via เป็นมาตรการด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบาย สัญญาณไฟเลี้ยวจะเปิดใช้งานกล้องด้านข้างที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติ ขจัดสิ่งที่อาจเป็นจุดบอดขนาดใหญ่ ภาพของกล้องดูได้ง่ายตรงกลางแดชบอร์ด

เทต้องเปิดใช้งานเบรกจอดรถก่อนที่ส่วนสไลด์ออกจะเคลื่อนที่ได้ โมเดลทดสอบของเรามีข้อบกพร่องทางไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับระบบเตือนภัยของเบรกจอดรถ แม้จะปลดออกแล้ว เสียงเตือนก็ดังขึ้นราวกับเบรกทำงานอยู่ การติดต่อผู้ผลิตเปิดเผยว่าสายไฟใต้เบาะคนขับบางครั้งมัดแน่นเกินไปในโรงงาน ซึ่งอาจทำให้สัญญาณเตือนผิดพลาดได้

คุณสมบัติ

Winnebago สร้างรถโค้ชบนแชสซี Mercedes Sprinter เครื่องยนต์คือ 3.0 ลิตร V-6 Mercedes turbo-diesel

เส้นทางส่วนใหญ่ในการทดลองขับของเราเกี่ยวข้องกับทางลาดชัน ซึ่งแทบไม่เอื้อต่อการใช้น้ำมันที่ดี แต่ Via เฉลี่ยประมาณ 12 ไมล์ต่อแกลลอนในช่วงเจ็ดวัน นั่นอาจฟังดูไม่น่าประทับใจสำหรับนักเดินทางที่มีงบ จำกัด ที่ขับรถขนาดเล็ก แต่เมื่อนำไปใช้กับ RV คลาส A ก็แสดงถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า ด้วยระยะน้ำมันที่เต็มเปี่ยมนี้ จึงสามารถขับได้มากกว่า 300 ไมล์ระหว่างการเติมน้ำมัน

บริเวณรับประทานอาหารซึ่งอยู่ติดกับห้องครัวและห้องนอนซึ่งแต่ละห้องขยายออกไปด้านนอกประมาณ 2 ฟุตเมื่อจอดรถในตอนกลางคืน การเพิ่มสองเท้าทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมากในพื้นที่ปิด ดังนั้นนี่จึงเป็นคุณสมบัติที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัว

เก้าอี้คนขับและผู้โดยสารด้านหน้าหมุนได้เพื่อปรับแต่งห้องนั่งเล่นในตอนเย็น และม่านบังหน้ากระจกบังลมเพื่อความเป็นส่วนตัว ในรถโค้ชมีความสูงจากพื้นถึงเพดาน 6.5 ฟุต

The Via มาพร้อมแอร์ติดหลังคาและ 20,000เตาเผาแบบโปรไฟล์ต่ำ BTU

ครัว

เราพบว่าเตาโพรเพนสตาร์ทยาก แต่นั่นอาจเป็นเพราะความแปลกใหม่ของโมเดล เครื่องครัวสำหรับ RV ควรมีขนาดเล็กและจัดเก็บง่าย

ตู้เย็นจะเก็บอาหารไว้บนถนนได้หลายวัน ช่องแช่แข็งทำงานได้ดี ไมโครเวฟเป็นคุณลักษณะที่ดีเมื่อคุณกำลังเตรียมอาหารเมื่อสิ้นสุดวันที่ยาวนานบนท้องถนน เราไม่ได้ใช้เตาอบพา

การล้างจานอาจทำให้อึดอัด (และต้องใช้น้ำมาก) ในพื้นที่ขนาดเล็กเช่นนี้ ให้พิจารณาใช้จานและช้อนส้อมแบบใช้แล้วทิ้ง ที่กล่าวว่า Via มีพื้นที่จัดเก็บในห้องครัวมากกว่าที่คาดไว้ใน RV ขนาดนี้

ห้องนอน/ห้องน้ำ

ห้องนอนด้านหลังรถเรียกว่าเตียงควีนไซส์ RV ซึ่งเล็กกว่าเตียงควีนไซส์มาตรฐานเล็กน้อย บริเวณที่นั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหลังคนขับจะเพิ่มเป็นสองเท่าของพื้นที่รับประทานอาหารและเปลี่ยนเป็นเตียง

ห้องน้ำใน RV และรถพ่วงมีขนาดกะทัดรัดตามความจำเป็น Via มาพร้อมกับระบบทำน้ำร้อนที่เปิดใช้งานไม่นานก่อนที่จะต้องใช้น้ำร้อนสำหรับห้องครัวหรือฝักบัว จากประสบการณ์ของเรา มันใช้งานได้ดี -- ไม่อาบน้ำเย็น

ถังเก็บน้ำมีขนาดใหญ่พอ (36 แกลลอน) ที่ไม่ต้องเททิ้งทุกวัน แต่ควรเก็บทั้งถังนี้และถังน้ำสีเทา (สิ่งที่ไหลลงสู่ท่อระบายน้ำของอ่างล้างจาน) ให้น้อยกว่าเต็มครึ่งเพราะน้ำหนักของน้ำ ปั๊มน้ำย้ายน้ำสีเทาผ่านระบบระบายน้ำไปยังท่อน้ำออก มีหัวฉีดน้ำจืดอยู่ด้านนอกเพื่อช่วยในการทำความสะอาด

The Via จุได้ประมาณ 34 แกลลอน ของน้ำจืดและการเติมทำได้ง่าย ๆ ผ่านจุดเข้าที่ระดับสายตาที่ด้านหลังซ้ายของรถ

สรุป

Winnebago Via มอบความสะดวกสบายของ RV ขนาดเล็กที่มีความจุและพื้นที่ใช้สอยที่มักพบในรุ่นที่ใหญ่กว่าเท่านั้น

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งของการเดินทางด้วยรถบ้านคือค่าเชื้อเพลิง ในการเดินทาง 1, 350 ไมล์นี้ เราใช้เงิน 421 ดอลลาร์สำหรับดีเซล ค่าใช้จ่ายนั้นสามารถเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในนักดื่มแก๊ส

The Via อัดแน่นไปด้วยฟีเจอร์และเทคโนโลยีขั้นสูง แต่ผู้เริ่มต้นอาจพบว่าการดำเนินการซับซ้อนและสับสนเล็กน้อย ต้องใช้เวลาหลายวันในการทำความคุ้นเคยกับคุณลักษณะเหล่านี้ แม้ว่าจะมีการปฐมนิเทศอยู่บ้างก่อนที่เราจะออกเดินทาง คำแนะนำของฉัน: จัดทำบันทึกการแนะนำตัวแทนจำหน่ายหรือตัวแทนให้เช่าของคุณ รายละเอียดจะถูกลืมได้ง่ายในความตื่นเต้นของการเริ่มต้นการเดินทาง

ดังที่กล่าวไว้ โมเดลนี้มาพร้อมกับ MSRP ที่เกือบ $140, 000 Winnebago Via ที่จัดเตรียมไว้สำหรับไดรฟ์ทดสอบนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นทางการเงินอย่างจริงจังจากผู้ซื้อที่คาดหวัง แต่ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพที่มอบให้นั้นคุ้มค่ากับการดูจริงจังจากคนที่ชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียของการเดินทางด้วย RV แล้วและกำลังซื้อยานพาหนะในเรื่องนี้ช่วงราคา