2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:36
หลายปีที่ผ่านมา รถไฟเหาะยังคงเหมือนเดิมไม่มากก็น้อย ส่วนใหญ่มีลักษณะเป็นโครงสร้างไม้ ปกติแล้วจะจัดเรียงเป็นโครงตาข่ายและทาสีขาว รางรถไฟโดยทั่วไปทำด้วยไม้ที่มีแผ่นโลหะบางๆ หุ้มอยู่ด้านบน ซึ่งรถไฟที่ติดล้อเหล็กจะหมุนได้
ในปี 1959 Disneyland Park ร่วมกับ Arrow Dynamics ผู้ผลิตเครื่องเล่น ได้เปิดตัว Matterhorn Bobsleds ซึ่งเป็นรถไฟเหาะตีลังกาที่ทำจากเหล็กกล้าเครื่องแรกของโลก ด้วยการใช้โครงสร้างเหล็ก รางเหล็กแบบท่อ และรถไฟที่มีล้อโพลียูรีเทน Matterhorn ปฏิวัติอุตสาหกรรมนี้ เมื่อรถไฟเหาะเหล็กอื่นๆ โผล่ออกมา ผู้มาเยือนสามารถสัมผัสประสบการณ์ที่รองแก้วสองประเภทที่แตกต่างกัน: ไม้และเหล็ก
ในปี 2011 Six Flags Over Texas และ Rocky Mountain Construction ได้เปิดตัว New Texas Giant อีกครั้งหนึ่ง ผู้ผลิตที่จอดรถและเครื่องเล่นได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมด้วยการสร้างเครื่องเขย่าขวัญประเภทที่สาม: รถไฟเหาะไม้และเหล็กกล้าแบบไฮบริด แต่สายพันธุ์ใหม่นี้คืออะไร?
คำตอบสั้นๆ คือ เครื่องเล่นเช่น New Texas Giant แต่งงานกับรางเหล็กกับโครงสร้างไม้ อย่างไรก็ตาม มันมีอะไรมากกว่านั้น
ก่อนอื่น เล็กน้อยของประวัติศาสตร์: ที่รองแก้วไฮบริดในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งมีมานานแล้วจริงๆ ผู้คนมักจะแปลกใจที่พบว่ารถไฟเหาะรุ่นเก่าบางรุ่น เช่น พายุไซโคลนที่โคนีย์ประมาณปี 1927 ที่เกาะโคนีย์ มีรางรถไฟเหาะไม้แบบดั้งเดิมแต่ใช้โครงสร้างเหล็ก โครงสร้างขัดแตะสีขาวของพายุไซโคลนอาจดูเหมือนทำจากไม้ แต่ทำจากเหล็ก ไม่ว่าจะมีลักษณะเหมือนและโดยทั่วไปถือว่าเป็นที่รองแก้วไม้ ในทางกลับกัน มีที่รองแก้วเช่น Gemini ที่ Cedar Point ที่รวมรางเหล็กท่อเข้ากับโครงสร้างไม้ เนื่องจากเป็นรางเหล็ก ราศีเมถุนจึงเป็นรถไฟเหาะเหล็ก
ในทางเทคนิคแล้ว Gemini และ Coney Island Cyclone ถือได้ว่าเป็นลูกผสม (อาจเป็นการดีถ้าจะตั้งชื่อเครื่องเล่น เช่น Revenge of the Mummy ที่ Universal Studios ซึ่งมีทั้งรถไฟเหาะและองค์ประกอบการขี่ในความมืด เป็นรถไฟเหาะไฮบริดด้วย) แต่สำหรับบทความนี้ เราจะมานิยามรถไฮบริดกัน รถไฟเหาะเหล็กไม้มีคุณสมบัติที่กำหนดไว้อย่างดีซึ่งเป็นไปตามต้นแบบ New Texas Giant ที่ Six Flags Over Texas ส่วนใหญ่จะเกี่ยวกับแทร็ก
ไม่ใช่แค่รางเหล็กใดๆ
ตามที่ Fred Grubb เจ้าของ Rocky Mountain Construction ได้กล่าวไว้ วิวัฒนาการของรถไฟเหาะไฮบริดนั้นเนื่องมาจากความจำเป็นในการเป็นมารดาของการประดิษฐ์มากกว่าแผนใหญ่ สวนสาธารณะ รวมถึงบางแห่งในเครือ Six Flags ได้เรียกบริษัทของเขาเข้ามาเพื่อพยายามซ่อมแซมและขัดเกลาจานรองแก้วที่ทำจากไม้ที่หยาบกร้านโดยการติดตามซ้ำบางส่วน เฉกเช่นคนงานปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะปะการซ่อมแซมจะทำงานชั่วคราว แต่ที่รองแก้วจะเปลี่ยนกลับเป็นการส่งการขี่ที่หยาบเกินไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ Grubb และทีมของเขาคิดว่ามันจะต้องมีวิธีที่ดีกว่านี้
วิธีแก้ปัญหา: ลอกรางรถไฟเหาะไม้แบบดั้งเดิมออกแล้วแทนที่ด้วยรางเหล็ก แต่ไม่ใช่แค่แทร็กใดๆ
แทนที่จะใช้รางเหล็กแบบท่อ ชาวบ้าน Rocky Mountain ได้พัฒนารางเหล็ก "IBox" ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว ซึ่งพวกเขายังเรียกอีกอย่างว่าราง "Iron Horse" ตามชื่อของมัน เพลงที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้มีรูปร่างเหมือนตัวอักษร "I" ล้อเลื่อนของรถไฟเหาะซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของชุดประกอบล้อ จะพอดีกับช่องที่สร้างขึ้นโดยส่วนบนและส่วนล่างของ "I" เช่นเดียวกับรถไฟเหาะเหล็ก รถไฟบนรถไฮบริดของ Rocky Mountain ใช้ล้อโพลียูรีเทน ล้อหลักหมุนไปตามพื้นผิวเรียบของราง IBox
การผสมผสานขององค์ประกอบต่างๆ (โดยเฉพาะแทร็ก IBox) ทำให้เกิดการขี่ที่ราบรื่นชวนให้นึกถึงจานรองแก้วเหล็กที่ดีที่สุด แต่ที่รองแก้วแบบไฮบริดยังคงเอกลักษณ์ของรถไฟเหาะไม้ที่หยาบและเกลือกกลิ้งไว้ในเวลาเดียวกัน รถยนต์เหล่านี้คล้ายกับที่พบในที่รองแก้วไม้มากกว่ารถเหล็ก
เส้นทาง IBox ยังช่วยให้การขี่แบบไฮบริดสามารถเลียนแบบที่รองแก้วเหล็กได้ในลักษณะที่สำคัญอีกประการหนึ่ง: พวกเขาสามารถรวมถึงการผกผัน เป็นเรื่องน่าปวดหัวหากได้สัมผัสประสบการณ์การนั่งรถไฟเหาะที่ทำด้วยไม้และสัมผัสประสบการณ์การม้วนตัวของถังหรือองค์ประกอบอื่นๆ ที่พลิกคว่ำ ยิ่งไปกว่านั้น การผกผัน เช่นเดียวกับรถไฟเหาะไฮบริดที่เหลือโดยทั่วไปแล้วการขี่นั้นราบรื่นอย่างน่าประหลาด
ด้วยการทำศัลยกรรมเปลี่ยนรางบนจานรองแก้วที่ทำจากไม้เก่า Rocky Mountain ได้เปลี่ยนพวกเขาอย่างสิ้นเชิงจากความหยาบกระด้างอย่างดุเดือดเป็นกระดุมป่า โดยทั่วไปแล้ว บริษัทจะคงรูปแบบพื้นฐานของเครื่องเล่นดั้งเดิมไว้และนำโครงสร้างไม้ส่วนใหญ่กลับมาใช้ใหม่ การขี่แบบเก่าแทบทั้งหมดได้กลายเป็นเรื่องสำคัญและเป็นที่โปรดปรานของแฟน ๆ และสวนสาธารณะและแฟนๆ ก็ส่งเสียงโห่ร้องให้บริษัททำวูดูที่พวกเขาทำได้ดีกับไม้ที่แก่และหยาบอื่นๆ
บทสรุปของจานรองแก้วไม้-เหล็กไฮบริดของ RMC
- Texas Giant ใหม่ที่ Six Flags Over Texas เปิดในปี 2011
- Iron Rattler ที่ Six Flags Fiesta Texas เปิดในปี 2013
- Medusa at Six Flags Mexico เปิดในปี 2014
- Twisted Colossus ที่ Six Flags Magic Mountain เปิดในปี 2015
- พายุไซโคลนชั่วร้ายที่ซิกส์แฟลกส์นิวอิงแลนด์เปิดในปี 2558
- ล่าพายุที่อาณาจักรเคนตักกี้เปิดในปี 2559
- โจ๊กเกอร์ที่ Six Flags Discovery Kingdom เปิดในปี 2016
- Twisted Timbers at Kings Dominion เปิดในปี 2018
- พายุหมุนบิดที่ Six Flags Over Georgia เปิดในปี 2018
- Steel Vengeance ที่ Cedar Point เปิดในปี 2018
- Hakugei ที่ Nagashima Spa Land เปิดในปี 2019
- Untamed at Walibi Holland เปิดในปี 2019
- Zadra ที่งาน Energylandia วางแผนสำหรับปี 2020
- Iron Gwazi ที่ Busch Gardens Tampa วางแผนสำหรับปี 2020
ไม่ใช่ลูกผสม
อย่างไรก็ตาม Rocky Mountain ได้บุกเบิกนวัตกรรมรถไฟเหาะไม้อีกรูปแบบหนึ่ง: เส้นทาง "Topper" เหมือนรถไฟเหาะไม้แบบดั้งเดิมมันใช้โครงสร้างไม้และรางที่ประกอบด้วยกองไม้ที่ปูด้วยเหล็ก แทนที่จะเป็นแถบเหล็กบาง ๆ รางท็อปเปอร์นั้นหนาและกว้างกว่าด้วยเหล็กที่ครอบคลุมส่วนบนของกองไม้ทั้งหมด รถไฟใช้ล้อโพลียูรีเทนแทนล้อเหล็ก เช่นเดียวกับการขี่แบบไฮบริดที่ใช้แทร็ก IBox รถไฟเหาะที่ติดตั้งแทร็ก Topper ก็สามารถผกผันได้เช่นกัน (และเช่นเดียวกับเครื่องเล่น IBox มันคือจานรองแก้วที่วิเศษ) ตัวอย่างของรถไฟเหาะตีลังกา Topper ได้แก่ Goliath ที่ Six Flags Great America และ Lightning Rod ที่ Dollywood
เพื่อเห็นแก่บทความนี้ ลองพิจารณาการขี่ Rocky Mountain ที่ใช้แทร็ก Topper เป็นจานรองแก้วที่ทำจากไม้และไม่ใช่แบบไฮบริด
จนถึงตอนนี้ รถไฟเหาะ Topper ทั้งหมดเป็นเครื่องเล่นใหม่ที่ Rocky Mountain สร้างขึ้นจากพื้นดิน จนถึงปี 2019 จานรองแก้ว IBox แบบไฮบริดทั้งหมดได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมจากที่รองแก้วไม้ที่มีอยู่ Rocky Mountain ได้พัฒนา Zadra ขึ้นที่ Energylandia ของโปแลนด์ จากการพิสูจน์ว่าไม่มีเหตุผลใดๆ ว่าทำไมจึงไม่สามารถสร้างรถไฟเหาะไฮบริดใหม่เอี่ยมด้วยเส้นทาง IBox เปิดตัวในปี 2019
นักออกแบบเครื่องเล่นที่ปฏิวัติวงการที่ Rocky Mountain ได้พัฒนานวัตกรรมรถไฟเหาะตัวที่สาม Raptor track ซึ่งมีรางเดี่ยว แนวความคิดนี้รวมเอารถไฟแบบเตี้ยและรถที่ขับคนเดียวที่คร่อมราง iBox เหล็กรางเดี่ยวที่มีวงแคบ ที่รองแก้วสามารถให้การตอบสนองที่รวดเร็วและมีองค์ประกอบไดนามิกสูง และเพราะว่าไม่จำเป็นต้องจัดแนวรางซ้ายและขวา (จึงไม่มีทางเพื่อให้รางทั้งสองหลุดออกจากตำแหน่ง) การขี่นั้นราบรื่นอย่างไม่น่าเชื่อ ตัวอย่างการขี่แทร็ก Raptor ได้แก่ Wonder Woman: Golden Lasso Coaster ที่ Six Flags Fiesta Texas ในซานอันโตนิโอ และ Jersey Devil Coaster ที่ Six Flags Great Adventure ในรัฐนิวเจอร์ซีย์