เดลต้าและอเมริกันตามยูไนเต็ดในการขจัดค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงในประเทศ

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:25

ก็เร็วดีนะ เพียงไม่ถึง 24 ชั่วโมงหลังจากที่ยูไนเต็ดยกเลิกค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงในเที่ยวบินภายในประเทศอย่างถาวร เดลต้าและอเมริกันก็ปฏิบัติตาม

“เราเคยพูดไปแล้วก่อนหน้านี้ว่าเราต้องเข้าหาความยืดหยุ่นที่แตกต่างจากอุตสาหกรรมนี้ในอดีต และการประกาศในวันนี้ต่อยอดจากคำมั่นสัญญาเพื่อให้แน่ใจว่าเรานำเสนอความยืดหยุ่น พื้นที่ และการดูแลระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม ลูกค้า” Ed Bastian CEO ของ Delta กล่าวในแถลงการณ์ “เราต้องการให้ลูกค้าจองและเดินทางด้วยความอุ่นใจ โดยรู้ว่าเราจะประเมินนโยบายของเราต่อไปเพื่อรักษามาตรฐานความยืดหยุ่นระดับสูงที่พวกเขาคาดหวังไว้”

ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงนโยบายของเดลต้าเลียนแบบผู้โดยสารของ United ที่จองชั้นค่าโดยสารที่สูงกว่าชั้นประหยัดแบบ Basic ในเที่ยวบินภายในประเทศ ในตอนนี้สามารถเปลี่ยนเที่ยวบินเป็นเที่ยวบินฟรี อเมริกันได้เพิ่มคู่แข่งหนึ่งรายโดยเสนอการเปลี่ยนแปลงฟรีสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น เที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังแคนาดา แคริบเบียน และเม็กซิโก นอกเหนือจากจุดหมายปลายทางในประเทศ ที่กล่าวว่าชาวอเมริกัน เช่นเดียวกับเดลต้าและยูไนเต็ด ได้ยกเว้นผู้โดยสารชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานจากนโยบายไม่เปลี่ยนแปลงค่าธรรมเนียม (ควรสังเกตด้วยว่าแม้ว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ในทั้งสามสายการบินจะไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงอีกต่อไป แต่ก็ยังต้องรับผิดชอบส่วนต่างในค่าโดยสาร.)

ชาวอเมริกันได้จำลองการยกเลิกค่าธรรมเนียมสแตนด์บายของ United ในวันเดียวกันสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ ในขณะที่เดลต้าจะสงวนสิทธิพิเศษนั้นไว้สำหรับสมาชิก Gold, Platinum และ Diamond Medallion

นอกจากการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้แล้ว ชาวอเมริกันยังได้ปรับปรุงชั้นโดยสารชั้นประหยัดแบบพื้นฐาน ซึ่งช่วยปรับปรุงเกมสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการบินในราคาประหยัด ตอนนี้ ใครก็ตามที่จองค่าโดยสารราคาพิเศษจะสามารถจ่ายค่าอัพเกรด การเลือกที่นั่งแบบพรีเมียม ขึ้นเครื่องก่อน และยืนยันการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินในวันเดียวกันได้ ในขณะที่ชนชั้นสูงของ AAdvantage ที่บินในชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานจะสามารถใช้ประโยชน์จากสิทธิประโยชน์เหล่านั้นตามสถานะของตนได้ ชั้น ฟรี

อย่างไรก็ตามมีข้อแลกเปลี่ยนเล็กน้อย ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2564 ผู้โดยสารที่บินชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานในอเมริกาจะไม่ได้รับเงินดอลลาร์ที่เข้าเงื่อนไข การใช้จ่าย หรือการแบ่งส่วน-ส่วนสร้างของการได้รับสถานะชนชั้นสูงในสายการบินอีกต่อไป แต่สำหรับผู้โดยสารที่จัดลำดับความสำคัญของงบประมาณและความยืดหยุ่นมากกว่าการไล่ตามสถานะชนชั้นสูง นั่นอาจไม่ใช่ตัวทำลายข้อตกลง

“ชาวอเมริกันเสนอความยืดหยุ่นและความสะดวกมากกว่าที่เคย หากแผนการเดินทางเปลี่ยนแปลง” Vasu Raja หัวหน้าเจ้าหน้าที่สรรพากรของอเมริกากล่าวในแถลงการณ์ “ด้วยการขจัดค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลง ให้โอกาสลูกค้าไปยังที่ที่ต้องการได้เร็วขึ้นด้วยการสแตนด์บายฟรีในวันเดียวกันในเที่ยวบินก่อนหน้า และให้การเข้าถึงการอัพเกรดและที่นั่งสำหรับค่าโดยสารทุกประเภท เราให้อิสระแก่ลูกค้าในการทำ ทางเลือกของตัวเองเมื่อเดินทางกับชาวอเมริกัน”