2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:19
ข่าวร้ายสำหรับนักล่าเที่ยวบินราคาถูก: Norwegian Air Shuttle ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องค่าโดยสารชั้นใต้ดินสำหรับเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ได้ยกเลิกเส้นทางบินระยะไกลเพื่อความดี ในการสั่นคลอนของสายการบินครั้งล่าสุด สายการบินราคาประหยัดของสแกนดิเนเวียได้ปรับโครงสร้างใหม่เพื่อมุ่งเน้นเฉพาะเส้นทางระยะสั้นในยุโรป สิ้นสุดยุคทองของเที่ยวบินสหรัฐฯ ไปยุโรปราคาไม่แพง ซึ่งบางครั้งราคาไปกลับไม่ถึง 200 ดอลลาร์
เช่นเดียวกับสายการบินอื่นๆ ที่นอร์เวย์ต้องดิ้นรนมาตลอดปีที่ผ่านมา โดยปัจจุบันมีหนี้อยู่หลายพันล้านเหรียญ การลดเส้นทางบินระยะไกลและการขายเครื่องบินโบอิ้ง 787 Dreamliners ที่ถูกระงับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020 สายการบินหวังที่จะลดหนี้ลงอย่างมาก
“เป้าหมายของเราคือการสร้างชาวนอร์เวย์ที่ทำกำไรและแข็งแกร่งขึ้นใหม่ เพื่อให้เราสามารถปกป้องงานได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” Jacob Schram ซีอีโอชาวนอร์เวย์กล่าวในแถลงการณ์ "เราไม่คาดหวังความต้องการของลูกค้าในภาคธุรกิจระยะไกล เพื่อฟื้นตัวในอนาคตอันใกล้ และเรามุ่งเน้นที่การพัฒนาเครือข่ายระยะสั้นของเราเมื่อเราโผล่ออกมาจากกระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่"
ชาวนอร์เวย์ก้าวขึ้นมาเป็นดาราระดับนานาชาติในทันทีเมื่อเปิดตัวเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในปี 2013 และกลายเป็นที่รักของนักเดินทางที่มีงบจำกัดอย่างรวดเร็วสำหรับเส้นทางใหม่อันแวววาวเครื่องบินและบริการที่เป็นมิตร นอกจากนี้ยังมีผลิตภัณฑ์ชั้นประหยัดระดับพรีเมียมที่แข็งแกร่งในราคาประมาณเดียวกับบัตรโดยสารชั้นประหยัดของสายการบินหลัก นักเดินทางสามารถเพลิดเพลินกับที่นั่งปรับมุมได้พร้อมบริการอาหาร
ผลกระทบระยะยาวอย่างหนึ่งของเส้นทางบินระยะไกลของนอร์เวย์คือผลกระทบโดยรวมต่อค่าโดยสารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งสร้างตลาดที่มีการแข่งขันสูง บังคับให้สายการบินหลักลดอัตราค่าโดยสารลง เมื่อการเดินทางระหว่างประเทศกลับมาทำงานอีกครั้ง การดูว่าราคาจะได้รับผลกระทบอย่างไรหากไม่มีเที่ยวบินราคาถูกของนอร์เวย์
สำหรับตอนนี้ นอร์เวย์จะยังคงให้บริการเครื่องบินลำตัวแคบ 50 ลำต่อไป โดยให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศราคาที่แข่งขันได้ในนอร์เวย์และเที่ยวบินระหว่างประเทศระยะสั้นทั่วยุโรป มีแผนจะขยายฝูงบินเป็น 70 ลำภายในปี 2565
โดยเน้นการดำเนินงานของเราในเครือข่ายระยะสั้น เราตั้งเป้าที่จะดึงดูดนักลงทุนทั้งเดิมและใหม่ ให้บริการลูกค้าของเรา และสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวที่กว้างขึ้นในนอร์เวย์และทั่วนอร์ดิกและยุโรป” Schram กล่าว.
