เส้นทางรถไฟที่ดีที่สุดในนิวซีแลนด์

2024 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-09 09:19

นอกภูมิภาคโอ๊คแลนด์และเวลลิงตันที่ใหญ่กว่า การเดินทางด้วยรถไฟไม่ใช่วิธีเดินทางในนิวซีแลนด์ในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม เส้นทางระยะไกลส่วนใหญ่จำนวนเล็กน้อยเป็นทางเลือกที่สวยงามและผ่อนคลายสำหรับการขับรถไปรอบๆ นิวซีแลนด์ หนึ่งในนั้นครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเกาะเหนือ ในขณะที่อีกแห่งสำรวจพื้นที่ต่างๆ ของเกาะใต้

การเดินทางด้วยรถไฟช่วยให้คุณผ่อนคลายได้เช่นเดียวกับสถานที่เชื่อมต่อของนักท่องเที่ยว การขับรถในนิวซีแลนด์อาจเป็นเรื่องที่ท้าทายเนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขาและไม่มีทางหลวง ดังนั้นการขึ้นรถไฟซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการเดินทางจะช่วยให้คุณได้พักผ่อนและดื่มด่ำกับทิวทัศน์ที่สวยงาม

นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถไฟชมวิวของนิวซีแลนด์

นักสำรวจเหนือ: โอ๊คแลนด์ไปยังเวลลิงตัน

Northern Explorer เริ่มต้นในโอ๊คแลนด์และสิ้นสุดที่เวลลิงตัน หรือกลับกัน เส้นทางตัดผ่านใจกลางเกาะเหนือและใช้เวลาประมาณ 11 ชั่วโมงจึงจะสมบูรณ์ ซึ่งเป็นเวลาเทียบได้กับการขับรถในระยะทางเดียวกันนี้(400 ไมล์) ไฮไลท์อันงดงาม ได้แก่ พื้นที่เพาะปลูก Waikato เนินเขาและป่าอันน่าทึ่งของ King Country อุทยานแห่งชาติ Tongariro และภูเขาไฟสามลูก (Tongariro, Ruapehu และ Ngauruhoe) และชายฝั่ง Kapiti ทางเหนือของเวลลิงตัน

Northern Explorer เป็นรถไฟที่สะดวกสบายซึ่งมีที่นั่งเรียงรายอยู่รอบโต๊ะ มีลานชมวิวแบบเปิดโล่ง ห้องสุขาบนเครื่องบิน (ซึ่งกว้างขวางกว่าห้องสุขาบนเครื่องบิน) และรถเข็นสำหรับรับประทานอาหารที่เสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่ม อาหารที่เสิร์ฟบนรถไฟมักจะมีราคาสูงเกินไปและมีราคาต่ำเกินไป ดังนั้นจึงควรนำปิกนิกมาด้วย (อย่างไรก็ตาม ไม่อนุญาตให้ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์)

ผู้เดินทางโดยใช้ Northern Explorer สามารถลงที่สถานีระหว่างทางได้ เช่น ที่ Otorohanga สำหรับถ้ำ Waitomo หรือ Ohakune สำหรับอุทยานแห่งชาติ Tongariro และเดินทางต่อไปในรถไฟอีกสองสามวันต่อมา หรือรับรถและ เดินทางต่อจากที่นั่น รถไฟวิ่งไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่งไม่กี่ครั้งต่อสัปดาห์ ตลอดทั้งปี

ใบปลิว Marlborough: Picton to Blenheim

Marlborough Flyer เป็นการเดินทางที่สั้นที่สุด (และมีเสน่ห์ที่สุด) ในรายการนี้ เนื่องจากเดินทางเพียง 18 ไมล์ระหว่าง Picton และ Blenheim ในภูมิภาค Marlborough ที่ด้านบนสุดของเกาะใต้ โดยรถยนต์ ทริปนี้ใช้เวลาน้อยกว่า 30 นาที แต่นั่งรถไฟใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง

ในขณะที่รถไฟเดินทางเป็นระยะทางสั้นๆ การได้โดยสารก็เป็นประสบการณ์ในตัวของมันเอง เนื่องจากเป็นรถไฟไอน้ำตั้งแต่ปีพ.ศ. 2458 ตู้โดยสารจึงดูย้อนยุคอย่างเหมาะสมแต่ละตู้โดยสารได้รับการสนับสนุนจากโรงกลั่นไวน์ในท้องถิ่น (มาร์ลโบโรห์เป็นผู้ผลิตไวน์รายใหญ่ที่สุดในนิวซีแลนด์) และจะมีการสุ่มตัวอย่างบนเรือ

เริ่มต้นที่เมืองท่าที่สวยงามของพิกตันในมาร์ลโบโรห์ ซาวด์ส์ Marlborough Flyer เดินทางผ่านทุ่งไร่องุ่นที่ไม่มีที่สิ้นสุดจริง ๆ นอกเบลนไฮม์ ก่อนแวะที่สถานีเบลนไฮม์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของ The Wine Station ที่สะดวกสบาย บาร์ชิมไวน์แห่งนวัตกรรมแห่งนี้ให้บริการไวน์ท้องถิ่นหลายสิบชนิดในเครื่องแบบบริการตนเอง

Marlborough Flyer สามารถเดินทางกลับจาก Picton หลังจากมาถึงเกาะใต้ด้วยเรือข้ามฟาก Interislander หรือเที่ยวเดียวในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง

ชายฝั่งแปซิฟิก: พิกตันถึงไครสต์เชิร์ช

ชายฝั่งแปซิฟิกเดินทางไปตามชายฝั่งตะวันออกของเกาะใต้ตอนบน ครอบคลุมระยะทาง 208 ไมล์ระหว่างพิกตันและไครสต์เชิร์ช โดยหยุดประมาณครึ่งทางในไคคูรา ไคคูราเป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการดูปลาวาฬ นักท่องเที่ยวจำนวนมากจึงใช้โอกาสนี้แวะพักที่นั่นสองสามวันก่อนเดินทางโดยรถไฟต่อ

เช่นเดียวกับ Northern Explorer, Coastal Pacific มีความสะดวกสบายและมาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกบนเรือ ชั้นเรียน Scenic Plus จัดเตรียมอาหารสดใหม่พร้อมคำบรรยายในรถม้าที่อัปเกรดแล้ว

Coastal Explorer จะเปิดตามฤดูกาลและให้บริการตั้งแต่ต้นฤดูใบไม้ผลิ (กันยายน) จนถึงกลางฤดูใบไม้ร่วง (เมษายน) มันทำงานสามครั้งต่อสัปดาห์

ทรานซ์อัลไพน์: ไครสต์เชิร์ช ไป เกรย์เมาท์

ทรานซ์อัลไพน์ตัดผ่านใจกลางภูเขาของเกาะใต้ จากไครสต์เชิร์ชบนชายฝั่งตะวันออกไปจนถึงเกรย์เมาท์ทางตะวันตก การเดินทางระยะทาง 139 ไมล์ใช้เวลาห้าชั่วโมงจึงจะเสร็จสมบูรณ์และเริ่มต้นในพื้นที่ราบของที่ราบแคนเทอร์เบอรีก่อนที่จะเดินทางขึ้นเหนือเทือกเขาแอลป์ตอนใต้และสิ้นสุดที่ชายฝั่งตะวันตกที่ขรุขระและขรุขระ

TranzAlpine เป็นวิธีที่สะดวกในการเดินทางจากชายฝั่งหนึ่งไปอีกชายฝั่งหนึ่ง ซึ่งอาจเป็นเส้นทางที่ท้าทายในการขับรถ Greymouth เป็นจุดกระโดดที่สะดวกสำหรับการสำรวจชายฝั่งตะวันตกซึ่งมีไฮไลท์อยู่ที่ Hokitika Gorge, Franz Josef และ Fox Glaciers, Punakaiki Pancake Rocks และ Paparoa National Park

เช่นเดียวกับรถไฟทางไกลอื่นๆ สิ่งอำนวยความสะดวกและความสะดวกสบายที่มีอยู่บนเรือ คลาส Scenic Plus ให้บริการอัปเกรด

รางรถไฟ Taieri Gorge: Dunedin ถึง Middlemarch

การรถไฟ Taieri Gorge เป็นอีกหนึ่งการเดินทางที่ใช้เวลาน้อยลงในการเดินทางจากจุด A ไป B และเพลิดเพลินกับการนั่งรถมากขึ้น เส้นทางนี้เดินทางผ่านภูมิประเทศ Central Otago ท้องฟ้าขนาดใหญ่สุดคลาสสิก รวมถึงช่องเขา Taieri Gorge ด้วย เริ่มต้นที่ Dunedin ที่สถานีรถไฟ Dunedin สไตล์นีโอโกธิคที่มีชื่อเสียง รถไฟ Taieri Gorge Railway เดินทาง 47 ไมล์ไปยังเมืองเล็กๆ อย่าง Middlemarch ซึ่งขึ้นชื่อในท้องถิ่นสำหรับ Singles Ball ประจำปี ไฮไลท์ของทริปนี้คือช่องเขา Taieri อันตระการตา ซึ่งแกะสลักโดยแม่น้ำ Taieri ระหว่างที่ราบ Taieri และที่ราบสูง Maniototo และสะพานรถไฟสูง

ผู้โดยสารส่วนใหญ่บนรถไฟ Taieri Gorge กลับไปที่ Dunedin ในวันเดียวกัน เนื่องจาก Middlemarch ไม่ค่อยสะดวกสำหรับการเดินทางไปที่อื่นใน Otago

รถไฟ Taieri Gorge ดำเนินการโดย Dunedin Railways ซึ่งมีการโดยสารรถไฟแบบวันเดียวจาก Dunedin: Inlander (ระหว่าง Dunedin และ Hindon) และ Seasider (ระหว่าง Dunedin และ Waitati)