หกสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐสูญเสีย $34 พันล้านในปี 2020

2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:08

ถ้าเราจะเขียนหนังสือเกี่ยวกับการบินในปี 2020 เราอาจเรียกมันว่า "Airlines and the Terrible, Horrible, No Good, Very Bad Year" แม้ว่าจะเป็นความรู้ทั่วไปที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้รับผลกระทบในช่วงที่มีการระบาดใหญ่ แต่ตอนนี้ เรามีตัวเลขที่เป็นรูปธรรมที่แสดงให้เห็นว่าเหตุการณ์เลวร้ายเพียงใด สายการบินที่ใหญ่ที่สุด 6 แห่งของสหรัฐเปิดเผยข้อมูลทางการเงินในปี 2020 และเด็ก ๆ เหล่านี้ก็น่ากลัว โดยรวมแล้ว พวกเขาสูญเสียเงินรวม 34 พันล้านดอลลาร์ในปีเดียว ซึ่งมากกว่าจำนวนที่สูญเสียไปประมาณ 1.1 พันล้านดอลลาร์หลังจากเหตุการณ์ 9/11 นี่คือรายละเอียดสายการบินโดยสายการบินของการขาดทุนในปี 2020

อลาสก้าแอร์ไลน์: 1.3 พันล้านดอลลาร์

เมื่อเทียบกับสายการบินอื่นๆ ในรายการนี้ อลาสก้าไม่ได้แย่ขนาดนั้น จนกว่าคุณจะพิจารณาว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ยังคงเป็นเงินจำนวนหนึ่ง แต่แบรด ทิลเดน ซีอีโอของอลาสก้า แอร์ กรุ๊ป มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการฟื้นตัว “เราไม่ได้ออกจากป่า แต่เราเห็นสัญญาณของวันที่สดใสข้างหน้า” Tilden กล่าวในแถลงการณ์ "เราอยู่ในตำแหน่งที่จะหลุดพ้นจากวิกฤตินี้โดยที่งบดุลของเราไม่มีข้อบกพร่องและความได้เปรียบในการแข่งขันของเราไม่เสียหาย ทั้งสองสิ่งนี้ทำให้เราพร้อมสำหรับอนาคตที่แข็งแกร่งและทางวิ่งที่ยาวนานสำหรับการเติบโต"

อเมริกันแอร์ไลน์: 8.9 พันล้านดอลลาร์

ในปี 2019 American Airlines มีรายได้เกือบ 1.7 พันล้านดอลลาร์ ในปี 2020 สูญเสียมากกว่าห้าเท่าของจำนวนเงินนั้น แม้ว่า Doug Parker ประธานและซีอีโอจะมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับสภาวะของอเมริกาในการรับมือกับพายุ แต่สายการบินคาดการณ์ว่ากำลังการผลิตจะลดลง 45% ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2021

เดลต้าแอร์ไลน์: 12.4 พันล้านดอลลาร์

เดลต้าอาจเป็นผู้แพ้รายใหญ่ที่สุดในรายการนี้ แต่นั่นก็ส่วนหนึ่งเพราะเป็นสายการบินเดียวที่ยังคงปิดกั้นที่นั่งตรงกลางเพื่อเว้นระยะห่างทางสังคม ทำให้ความจุของเครื่องบินลดลง ในแง่บวก การเคลื่อนไหวนั้นอาจทำให้เดลต้าได้รับคะแนนบราวนี่ที่สำคัญจากผู้ที่อาจเป็นผู้โดยสาร

JetBlue Airways: 1.4 พันล้านดอลลาร์

JetBlue ได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากความต้องการการเดินทางไปและกลับจากศูนย์กลางเมือง New York City ลดลงอย่างมาก เมืองนี้กลายเป็นจุดที่มีการระบาดใหญ่ครั้งใหญ่แห่งแรกของประเทศในเดือนมีนาคม และนับตั้งแต่นั้นมาก็ประสบปัญหาผู้ป่วยจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ อย่างไรก็ตาม JetBlue ได้ทำเครื่องหมายก้าวที่ยิ่งใหญ่ในปี 2020 โดยกลายเป็นสายการบินแรกของสหรัฐฯ ที่บรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนในเที่ยวบินภายในประเทศเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา

สายการบินตะวันตกเฉียงใต้: 3.5 พันล้านดอลลาร์

ปีที่แล้วขาดทุนประจำปีครั้งแรกของ Southwest นับตั้งแต่ปี 1972 ซึ่งเป็นปีแรกที่เปิดทำการ ในด้านบวก สายการบินได้เปิดตัวบริการไปยังจุดหมายปลายทางใหม่ 6 แห่งในปี 2020 รวมถึงสนามบินนานาชาติ Cozumel ในเม็กซิโกและสนามบินนานาชาติไมอามีในฟลอริดา

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์: 7.1 พันล้านดอลลาร์

เหมือนกับคู่แข่งรายอื่น United ประสบปัญหาในปี 2020 แต่ก็พร้อมที่จะให้ผลตอบแทนที่แข็งแกร่งในวันหนึ่ง (บางทีในปี 2023 ตามนักวิเคราะห์ของสายการบิน) "การจัดการกับความท้าทายในปี 2020 อย่างจริงจังขึ้นอยู่กับนวัตกรรมและการตัดสินใจที่รวดเร็วของเราทำให้ "Scott Kirby ซีอีโอของ United Airlines กล่าวในแถลงการณ์ "แต่ความจริงก็คือ [การระบาดใหญ่] ได้เปลี่ยน United Airlines ไปตลอดกาล" อันที่จริง United เป็นสายการบินแรกของสหรัฐฯที่ยกเลิกค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงอย่างถาวรในเดือนสิงหาคมทำให้ ปฏิกิริยาลูกโซ่ตามที่คนอื่นๆ ตามมา