คู่มือนักปั่นจักรยานเสือภูเขามือใหม่

2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:08

ในบทความนี้

ไม่ว่าคุณจะเพิ่งซื้อจักรยานยนต์คันแรก, เคยขี่จักรยานเสือภูเขาเก็บฝุ่นในโรงรถมาหลายปี, หรือปั่นจักรยานเร็วๆ ของเพื่อนและตอนนี้ต้องการเป็นของตัวเอง มีสิ่งหนึ่งที่คุณวางใจได้: มี มากมายให้เรียนรู้เกี่ยวกับการปั่นจักรยานเสือภูเขา แม้ว่าคุณจะเรียนรู้วิธีขี่จักรยานตั้งแต่อายุ 3 ขวบ แต่คุณก็อาจจะต้องสอนตัวเองใหม่ 2-3 อย่างเมื่อคุณก้าวข้ามจักรยานเสือภูเขา และถ้าคุณเป็นนักขี่รถวิบาก คุณจะต้องปลดล็อกตัวเองบางอย่าง (เคล็ดลับสำหรับมือโปร: อย่าพิงแฮนด์)

โชคดีที่การปั่นจักรยานเสือภูเขาอาจดูสุดขั้ว แต่ก็ไม่จำเป็น นักปั่นจักรยานเสือภูเขาส่วนใหญ่ไม่ได้กระโดดแบบ XGames บนเส้นทางที่สูงชันหรือบินลงหินที่แหลมคม นั่นคือสิ่งที่มืออาชีพต้องการอวด สำหรับนักปั่นจักรยานเสือภูเขาจำนวนมาก การขี่สบายๆ ไปตามเส้นทางดินในป่าอาจเป็นวิธีที่ดีในการใช้เวลาในธรรมชาติ สูดอากาศบริสุทธิ์ และช่วยให้หัวใจและขาของคุณแข็งแรงและแข็งแรง

นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการปั่นจักรยานเสือภูเขาเบื้องต้น แต่มันเป็นเพียงรอยขีดข่วนบนพื้นผิวเท่านั้น แม้แต่นักปั่นจักรยานเสือภูเขามืออาชีพก็ยังเรียนรู้เทคนิคใหม่ๆ อยู่เสมอ และพัฒนาทักษะของพวกเขาให้เร็วขึ้นและเร็วขึ้น แต่ตราบใดที่คุณรู้พื้นฐานบางอย่างก่อนเริ่ม - และเต็มใจที่จะรักษาไว้เสมอการเรียนรู้-คุณจะเป็นนักขี่จักรยานเสือภูเขาที่มีความสามารถในเวลาไม่นาน

ประเภทของจักรยานเสือภูเขา

จักรยานเสือภูเขาแบ่งออกเป็นหลายประเภท ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะถือว่าค่อนข้างกว้าง การรู้ว่าจักรยานประเภทใดอยู่ในหมวดหมู่ใด จะทำให้คุณบ่งชี้ได้ว่าภูมิประเทศและรูปแบบการขี่ประเภทใดที่เหมาะสมที่สุด แต่กฎเหล่านี้ไม่ใช่กฎที่เข้มงวดและรวดเร็ว และแบรนด์ต่างๆ มักจะทำการตลาดจักรยานยนต์ของตนว่าเป็น "รถครอสโอเวอร์" " หรือ "ทั้งภูเขา"

จักรยานหางแข็ง

จักรยานหางแข็งไม่มีโช๊คหลัง ซึ่งหมายความว่าไม่เหมาะกับภูมิประเทศที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือเป็นหิน เนื่องจากไม่มีอะไรให้รับแรงกระแทก - คุณมักจะถูกกระแทก (และเจ็บก้น) ในภายหลัง ด้านบวกของจักรยานยนต์เหล่านี้คือพวกเขาสามารถปีนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าและโดยทั่วไปจะมีราคาถูกกว่า นักปั่นจักรยานเสือภูเขามือใหม่หลายคนเริ่มต้นด้วย hardtails และก้าวไปสู่จักรยานที่มีระบบกันสะเทือนแบบเต็มรูปแบบหลังจากที่ได้สัมผัสถึงกีฬาชนิดนี้แล้ว แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนจะชอบ hardtails บนเส้นทางที่นุ่มนวลมากกว่าสำหรับความเร็วและน้ำหนักเบา

จักรยานเทรล

จักรยานเทรลเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับจักรยานเสือภูเขาแบบแขวนเต็มระบบ โช้ครับแรงกระแทกและการเคลื่อนไหวทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งทำให้ขี่ได้นุ่มนวลขึ้นในเส้นทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อ และช่วยให้คุณขี่ได้มากกว่าโดยไม่ต้องกังวลว่าจะถูกกระแทกมากเกินไป เฟรมโดยทั่วไปจะทำให้ผู้ขี่นั่งตัวตรงมากกว่าจักรยานดาวน์ฮิลล์หรือ Enduro เล็กน้อย และการเดินทางของคุณ (ปริมาณตะเกียบที่สามารถบีบอัดเพื่อดูดซับแรงกระแทก) มักจะอยู่ในช่วง 120-150 มม. พวกมันมี "เด้ง" มากกว่าหางแข็ง

จักรยานเอนดูโร

Enduro bikes (บางครั้งเรียกว่า all-mountain bikes) โดยทั่วไปแล้วสำหรับนักขี่ที่เก่งกว่าเล็กน้อย แม้ว่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่วางแผนจะขี่บนเส้นทางที่บรรทุกก้อนหินหรือทางชัน ระยะการเดินทางมักจะอยู่ในช่วง 150-180 มม. และจักรยานยนต์มักจะหนักแน่นกว่า แข็งแกร่งกว่า และสร้างขึ้นเพื่อการกระโดดที่ใหญ่กว่าและการลงจอดที่หนักกว่า เฟรมที่ยาวขึ้นจะทำให้ร่างกายของคุณอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าสำหรับการขี่ลงเนิน แต่เมื่อรวมกับการเดินทางที่มากขึ้น จะทำให้การปีนขึ้นเนินมีความท้าทายมากขึ้น

จักรยานดาวน์ฮิล

จักรยานยนต์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อขี่ทางลงเขาที่สูงชันด้วยความเร็วสูง นี่คือประเภทของจักรยานที่คุณจะนำไปที่ลานจอดจักรยานที่สกีรีสอร์ทเมื่อคุณขึ้นลิฟต์ (หรือนั่งรถ) ขึ้นไปด้านบน คาดว่าจะมีการเดินทางในช่วง 200 มม.+ เพื่อให้คุณสามารถรับแรงกระแทกและการกระแทกขนาดใหญ่ได้ และเฟรมที่ออกแบบมาให้ยอดเยี่ยมในการเคลื่อนที่ลงเนินอย่างรวดเร็ว ด้านพลิกคือพวกเขาปีนยากและอาจหนัก ไม่กี่คนที่ต้องลงเขาเพราะเป็นจักรยานยนต์คันเดียว

ขนาดจักรยานเสือภูเขา

การปรับขนาดจักรยานไม่ใช่วิทยาศาสตร์ที่สมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความกว้างของแฮนด์บาร์และความสูงของเบาะสามารถปรับได้ จักรยานมักมาในขนาดมาตรฐาน S, M, L, XL แม้ว่าทุกยี่ห้อจะใช้ขนาดเดียวกัน ตรวจสอบแผนภูมิขนาดและไปที่ร้านค้าในพื้นที่ของคุณและขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ นั่นคืองานของพวกเขา

ควรเริ่มต้นด้วยแผนภูมิขนาดความสูงทั่วไป จากนั้นจึงใช้เวลาทดสอบขนาดสองสามขนาดหากคุณอยู่ระหว่างนั้น หลักเกณฑ์ง่ายๆ คือ คุณควรยืนเหนือแถบด้านบนด้วยแบนราบ เท้าสบาย. เมื่อถีบ คุณไม่ควรรู้สึกหมอบหรือยืดตัวเกินไป” Karen Jarchow นักแข่งจักรยานเสือภูเขามืออาชีพในโคโลราโดและโค้ชจักรยานเยาวชนของ Vail Valley RIDE กล่าว

ทักษะและความปลอดภัยในการขี่จักรยานเสือภูเขาที่จำเป็น

เมื่อพูดถึงทักษะและความปลอดภัย มีหลายสิ่งที่ต้องรู้ แต่อยู่ภายใต้มนต์หลักสองประการ: อย่าทำอะไรที่ไม่ปลอดภัย และให้เกียรติบนเส้นทาง

อันหลังค่อนข้างตรงไปตรงมา นักปั่นจักรยานเสือภูเขาแบ่งปันเส้นทางกับทุกคน ตั้งแต่นักปีนเขา มอเตอร์ไซค์ ไปจนถึงนักขี่ม้า และบ่อยครั้งที่สัตว์ป่า ในสหรัฐอเมริกา กฎคือนักปั่นจักรยานเสือภูเขายอมจำนนต่อทุกคน (แม้ว่าคนเดินถนนมักจะหลีกทางเพื่อให้จักรยานผ่านไปได้) เมื่อมีจักรยานสองคันอยู่บนเส้นทางเดียวกัน ผู้ขี่ขึ้นเนินมีสิทธิ์ของทาง และถ้าคุณมา อยู่ข้างหลังใครสักคน มิตร "ทางซ้าย" หรือ "ทางขวาของคุณ" มักจะเพียงพอที่จะเตือนผู้ขับขี่ที่อยู่ข้างหน้าว่าคุณอยู่ที่นั่น หากคุณเป็นผู้ขับขี่โดยมีใครบางคนเดินมาข้างหลัง เป็นการสุภาพที่จะดึง (เมื่อใดก็ตามที่มีที่ว่างพอที่จะทำอย่างปลอดภัย) แล้วปล่อยให้พวกเขาผ่านไป

การฝึกฝนทักษะที่จำเป็นบางอย่างนั้นไม่ง่ายนัก แต่จำเป็น การปั่นจักรยานเสือภูเขาอาจเป็นกีฬาที่อันตราย แต่คุณมีโอกาสน้อยที่จะได้รับบาดเจ็บหากคุณเริ่มแข็งแรง คุณจะสามารถก้าวหน้าได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นหากคุณเริ่มต้นด้วยการเรียนรู้ตำแหน่งและยุทธวิธีสำคัญสองสามข้อ "ทั้งหมดนี้มาจากความรู้สึกสบาย สมดุล และมั่นใจกับจักรยานยนต์" Jarchow กล่าว“เมื่อฉันสอน ฉันเริ่มต้นด้วยการสอนว่าท่าทางนักกีฬาที่เรียนรู้จากกีฬาประเภทอื่นแปลเป็นจักรยานอย่างไร พื้นฐานคือการยืนบนคันเหยียบได้สบาย งอข้อศอกและเข่า ขยับสะโพก และเงยคาง จากนั้น ทั้งหมดเกี่ยวกับการปล่อยให้จักรยานเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและเคลื่อนไหวไปกับร่างกายของคุณ"

โดยพื้นฐานแล้ว Jarchow แนะนำให้เรียนรู้ที่จะแพ้และเคลื่อนไหวด้วยจักรยานไม่ต่อต้าน การเรียนรู้ที่จะดูแลจักรยานของคุณเสมือนเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายเพื่อทำงานร่วมกับคุณในทีมขณะที่คุณขี่จะช่วยให้คุณรู้สึกสบายขึ้นบนเส้นทาง สำหรับบางคน อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดคือการเรียนรู้ที่จะละทิ้งการควบคุมเล็กน้อย แต่จะได้ผลดีเมื่อต้องพัฒนาทักษะในระยะยาว "เมื่อฉันสามารถพาใครสักคนข้ามอุปสรรคนั้นไปถึงจุดที่พวกเขาเชื่อมั่นในความสัมพันธ์ระหว่างจักรยานและร่างกาย" จาร์โชวกล่าว "ทักษะอื่นๆ จะง่ายขึ้น"

เสื้อผ้าและอุปกรณ์สำหรับจักรยานเสือภูเขา

ในขณะที่เสื้อผ้าและอุปกรณ์จักรยานเสือภูเขาเป็นอุตสาหกรรมที่เฟื่องฟู แต่ก็ไม่มีเหตุผลที่คุณไม่สามารถใส่ชุดออกกำลังกายปกติได้เมื่อคุณเพิ่งเริ่มต้น ผ้าที่ดูดซับความชื้นได้ดีที่สุด และคุณจะไม่ต้องการให้วัสดุหลวมๆ รอบขาของคุณที่อาจติดอยู่ในจักรยานได้ แต่นอกเหนือจากนั้น คุณไม่ต้องเสียเงินซื้อเสื้อผ้าใหม่ (ยกเว้นกรณีที่คุณต้องการ!)

อย่างไรก็ตาม คุณอาจต้องการซื้ออุปกรณ์ป้องกัน หมวกกันน็อคเป็นสิ่งที่ต่อรองไม่ได้ แต่นักปั่นจักรยานเสือภูเขามือใหม่ก็อาจต้องการอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติมเช่นกัน ตามคำกล่าวของ จอห์น เปปเปอร์ผู้บริหารสายผลิตภัณฑ์จักรยานเสือภูเขาของ Pearl Izumi คุณควรคาดหวังรอยฟกช้ำเล็กน้อยในตอนแรก “อย่าข้ามการป้องกัน คุณน่าจะหกหรือสองครั้งเมื่อคุณเริ่มออกตัว และคุณจะต้องแน่ใจว่าคุณมีชุดสนับเข่าหรือศอกที่ดี” พริกไทยพร้อมกับนักปั่นจักรยานเสือภูเขาที่ทำผิดที่ไม่ได้สวมใส่ - ยังแนะนำเบาะรองนั่งสั้นที่เรียกว่าชามัวร์ "ซับในที่ดีด้วยชามัวร์สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในด้านความสะดวกสบายในระหว่างการขี่จักรยานเสือภูเขา" เปปเปอร์กล่าว "คุณไม่ต้องการให้อุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสมนำประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมบนจักรยานของคุณไป" และการมีรอยฟกช้ำจากกางเกงขาสั้นที่ไม่ได้บุนวมก็สามารถพรากประสบการณ์ไป

สำหรับอุปกรณ์ คุณจะต้องการถุงมือจักรยาน แว่นกันแดด และถุงเท้าสูง หากคุณขี่ผ่านพื้นที่ที่มีแปรงจำนวนมาก รองเท้าเฉพาะสำหรับจักรยานเสือภูเขาจะช่วยให้คุณเหยียบคันเร่งได้มากขึ้น แต่ให้สวมรองเท้ากลางแจ้งที่ชื่นชอบการยึดเกาะหากคุณไม่มี คุณยังสามารถใส่ที่ใส่ขวดน้ำบนจักรยานของคุณได้ ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องพกถุงเก็บน้ำสำหรับการขี่ระยะสั้น และการรัดอุปกรณ์เปลี่ยนยางและเครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับจักรยานเข้ากับเฟรมของคุณก็สะดวกเช่นกัน

เคล็ดลับในการวางแผนการเดินทางจักรยานเสือภูเขา

การปั่นจักรยานเสือภูเขาจะท้าทายในตอนแรก แม้ว่าคุณจะมีรูปร่างที่ดี เป็นการออกกำลังกายแบบคาร์ดิโอที่เข้มข้นและรู้สึกยากในตอนแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณยังคงเรียนรู้วิธีเปลี่ยนเกียร์และปรับจักรยานของคุณบนภูมิประเทศที่สูงชันและเต็มไปด้วยหิน เพราะจะทำให้กล้ามเนื้อล้าได้เร็ว ควรพิจารณาทำทริปปั่นจักรยานเสือภูเขาครั้งแรกของคุณเป็นทริปภูเขาทั่วไปมากกว่าทริปปั่นจักรยานโดยเฉพาะ ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถใช้เวลาช่วงเช้าในการขี่จักรยานและให้เวลาร่างกายได้พักฟื้นขณะเที่ยวชมสถานที่หรือพักผ่อนในช่วงบ่าย การวางแผนการเดินทางโดยขี่จักรยานเสือภูเขาทั้งวันเป็นเวลาหลายวันเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เริ่มต้นในการดึงกล้ามเนื้อ ได้รับบาดเจ็บ หรือทำให้ตัวเองเหนื่อยล้าเร็วเกินไป

ถ้าคุณอยากลองขี่จักรยานเสือภูเขาลงเขา ลองพิจารณาทริปฤดูร้อนที่สกีรีสอร์ทที่มีที่จอดจักรยานเสือภูเขา ตัวเลือกที่ดี ได้แก่ รีสอร์ท Northstar California หรือ Mammoth Mountain (ทั้งในแคลิฟอร์เนีย), Keystone หรือ Breckenridge Resorts ของโคโลราโด, Sugar Mountain ใน North Carolina หรือ Killington Resort ใน Vermont รีสอร์ทเหล่านั้นทั้งหมดมีกิจกรรมในบริเวณใกล้เคียงมากมายเมื่อคุณต้องการหยุดพักจากการขี่จักรยาน

หากคุณต้องการขี่ครอสคันทรีและเทรลให้มากขึ้น และไม่ต้องสนใจการปีนเขา คุณไม่จำเป็นต้องจำกัดตัวเองให้อยู่แต่ในสกีรีสอร์ท มีการปั่นจักรยานเสือภูเขาในทุกรัฐ ดังนั้นวิธีที่ง่ายที่สุดในการค้นหาสถานที่ที่จะไปคือการค้นหา "การปั่นจักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุดในสถานที่หรือรัฐของคุณ" อย่าลืมใช้แอปอย่าง Strava, AllTrails หรือ TrailForks เพื่อตรวจสอบเส้นทาง ระดับความสูงที่เพิ่มขึ้น ความยาว และระดับความยากก่อนที่จะเริ่มเส้นทางใหม่

จำไว้ว่าไม่มีระบบมาตรฐานสำหรับเส้นทางการให้คะแนน เว้นแต่คุณจะอยู่ที่รีสอร์ท ระดับความยากเป็นเพียงคะแนนเฉลี่ยจากเพื่อนนักปั่นจักรยานเสือภูเขา เริ่มต้นด้วยเส้นทางที่ง่าย (หรือสีเขียว) เสมอเมื่อคุณขี่ในพื้นที่ใหม่ ทางที่ขรุขระเป็นพิเศษนั้นยากสำหรับบางคน ในขณะที่บางคนไม่มีปัญหากับหิน แต่พบว่าการปีนขึ้นเนินยาวๆ นั้นท้าทายมาก ยิ่งคุณขี่มากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งประเมินคะแนนเส้นทางได้ดีขึ้นเท่านั้น