2025 ผู้เขียน: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-23 16:08
เมื่อคุณคิดว่าแนวโน้มของสายการบินราคาประหยัดที่ครอบงำวงจรข่าวการเดินทางอาจจะชะลอตัวลง ให้คิดอีกครั้ง: Spirit and Frontier สองผู้เล่นที่โดดเด่นที่สุดในพื้นที่สายการบินราคาประหยัดประกาศทุ่ม 6.6 พันล้านดอลลาร์ การควบรวมกิจการเมื่อเช้านี้ ซึ่งจะทำให้พวกเขากลายเป็นสายการบินใหญ่อันดับ 5 ของอเมริกา
การรวมกันนี้จะเป็นการรวมตัวกันของสองสายการบินชื่อดังที่เสนอราคาค่าโดยสารต่ำแต่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับสินค้าอื่นๆ เกือบทุกอย่าง รวมทั้งกระเป๋านำขึ้นเครื่องและการเลือกที่นั่ง แม้ว่าหลายคนอาจชื่นชมกับราคาที่ไม่แพง แต่สายการบินทั้งสองก็ไม่เคยผิดหวังกับลูกค้า
ตามการพังทลายของกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาในปี 2564 Spirit ร้องเรียนเรื่องร้องเรียน 13.25 ครั้งต่อผู้โดยสารทุกๆ 100,000 คน ซึ่งเป็นอัตราการร้องเรียนสูงสุดของสายการบินใดๆ ชายแดนโอเวอร์คล็อกที่หมายเลข 3 ในรายการโดยมีการร้องเรียน 5.76 ครั้งต่อผู้โดยสาร 100,000 คน (JetBlue เป็นอันดับสองด้วย 6.85) ตามดัชนีความพึงพอใจของลูกค้าชาวอเมริกัน ทั้งสองสายการบินมีคะแนนความพึงพอใจของลูกค้าที่แย่ที่สุดในอุตสาหกรรม
"ธุรกรรมนี้มีศูนย์กลางอยู่ที่การสร้างคู่แข่งราคาต่ำพิเศษที่ก้าวร้าวเพื่อให้บริการแขกของเราได้ดียิ่งขึ้น ขยายโอกาสทางอาชีพสำหรับสมาชิกในทีมของเราและเพิ่มแรงกดดันในการแข่งขันส่งผลให้ค่าโดยสารเป็นมิตรกับผู้บริโภคมากขึ้นสำหรับการบินสาธารณะ "Ted Christie CEO ของ Spirit กล่าวในแถลงการณ์
บอร์ดของ Spirit และ Frontier ต่างก็อนุมัติข้อตกลงนี้ในช่วงสุดสัปดาห์ มันจะเป็นการรวมตัวของสายการบินสหรัฐครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2559 เมื่ออลาสก้าแอร์ไลน์ซื้อ Virgin America ในราคา 2.6 พันล้านดอลลาร์ ข้อตกลงดังกล่าวไม่ได้ผลดีนักสำหรับ Virgin: สายการบินอะแลสกาได้ดำเนินการยุบแบรนด์ Virgin America เป็นส่วนใหญ่ "ในขณะที่ชื่อ Virgin America เป็นที่รักของหลาย ๆ คน เราได้ข้อสรุปว่าการจะประสบความสำเร็จบนชายฝั่งตะวันตก เราต้องทำเช่นนั้นภายใต้ชื่อเดียว" รองประธานอาวุโสฝ่ายการตลาดของมลรัฐอะแลสกา Sangita Woerner กล่าวในขณะนั้น
สามารถเปลี่ยนแปลงแบบเดียวกันนี้ได้สำหรับ Spirit หรือ Frontier หรือไม่? รายละเอียดยังไม่ได้รับการเปิดเผยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของชื่อใหม่ ที่ตั้งสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของการควบรวมกิจการ หรือผู้ที่จะได้รับเลือกให้เป็นผู้นำการจัดการ
นอกจากนี้ยังมีคำถามว่าการควบรวมกิจการจะดำเนินต่อไปหรือไม่ แม้ว่าธุรกรรมนี้คาดว่าจะปิดได้ในช่วงครึ่งหลังของปี แต่จะต้องได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลการต่อต้านการผูกขาดของรัฐบาลกลาง ด้วยการปราบปรามการควบรวมกิจการที่เข้มงวดยิ่งขึ้นภายใต้การบริหารของ Biden ไม่รับประกันการอนุมัติดังกล่าว ล่าสุด กระทรวงยุติธรรมของรัฐบาลได้ปิดกั้นพันธมิตรระหว่าง American Airlines และ JetBlue ซึ่งทำให้เกิดการควบรวมกิจการอย่างสมบูรณ์
หากได้รับการอนุมัติ การรวมตัวของทั้งสองบริษัทที่มีงบประมาณจำกัดจะให้บริการเที่ยวบินมากกว่า 1,000 เที่ยวบินต่อวันไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 145 แห่ง ซึ่งแน่นอนว่าไม่มีอะไรต้องจามเกี่ยวกับ. จะมีการเปลี่ยนแปลงคุณภาพการบริการของสายการบินหรือไม่นั้นต้องคอยดู